מאָטאָציקל דיווייס

שטיל קעגן גאַנץ ליניע: וואָס איז די חילוק?

מאַכט און געזונט זענען די הויפּט קרייטיריאַ וואָס געבן ינדיווידזשואַליטי צו דיין מאָטאָציקל. זיי אָפענגען באטייטיק אויף די מאָטאָר, אָבער אויך אויף די ויסמאַטערן גאַסאַז. אָבער, אין רובֿ קאַסעס, אָריגינעל ויסמאַטערן פּייפּס אינסטאַלירן דורך מאַניאַפאַקטשערערז זענען נישט שטענדיק דער בעסטער. דאָס אָפט פּראַמפּס איר צו מאַכן פאַרשידן מאָדיפיקאַטיאָנס צו דיין צוויי-ווילער. דיין אָפּשפּיגלונג איז זיכער צו מאַכן איר קלייַבן צווישן אַ סילענסער און אַ פול שורה.

וואָס איז אַ מאַפלער און אַ גאַנץ שורה?

פילע מענטשן, אפילו בייקערז, צעמישן אַ מאַפלער מיט אַ פול שורה. אָבער, די צוויי טערמינען אָפּשיקן צו צוויי פאַרשידענע ויסריכט אויף אַ מאָטאָציקל.

דעפֿיניציע און באַשרייַבונג פון די מאַפלער

La חילוק צווישן מאַפלער און פול שורה ניט שטענדיק קלאָר ווי דער טאָג. קאַמאַנלי באַוווסט ווי ויסמאַטערן, די ערשטע קומט אין די פאָרעם פון אַ פּאַטראָן אָנגעפילט מיט אַ קאָוטינג דיזיינד צו פּאַמעלעך און יקספּאַנד די ויסמאַטערן גאַסאַז. אין רובֿ קאַסעס, די כעקסאַגאַן איז ליגן צווישן די ינלעט און ווענטיל פּייפּס. אָבער, דיפּענדינג אויף די קאַנפיגיעריישאַן אויסדערוויילט דורך דער פאַבריקאַנט, עס קענען נעמען פאַרשידענע שאַפּעס, שטעלעס און נומער פון אַוטלעץ. אין אנדערע ווערטער, דיין מאָטאָציקל מאַפלער קענען זיין טייפּערד, אַרויף אָדער אַראָפּ, איין אָדער טאָפּל ויסמאַטערן, עטק.

דעפֿיניציע און באַשרייַבונג פון די גאַנץ שורה

א גאַנץ שורה באשטייט פון עטלעכע עלעמענטן אַזאַ ווי אַ מאַניפאָלד, קאַטאַליסט, ויסמאַטערן וואַלוו און מאַפלער. איינער פון די דיפעראַנסיז צווישן אַ מאַפלער און אַ גאַנץ שורה איז אַז די ערשטע איז אַ ינטאַגראַל טייל פון די יענער. ויסמאַטערן גאַסאַז אַרייַן די מאַניפאָלד פֿון די סילינדערס איידער זיי פאָרן דורך די קאַטאַליסט. דער יענער איז פון העכסט וויכטיקייט צו קאָנטראָלירן קאַמבאַסטשאַן אין לויט מיט פאַרפּעסטיקונג סטאַנדאַרדס און רעגיאַליישאַנז. ביי די אַרויסגאַנג פון די קאַטאַליסט, די ויסמאַטערן גאַסאַז פאָרן דורך אַ ויסמאַטערן וואַלוו, וואָס אין די פארמאכט שטעלע קריייץ צוריק דרוק צו אַדאַפּט זיך צו נידעריק ספּידז און נידעריק לאָודז. זיי זענען דעמאָלט פּאַמפּט אויס דורך די מאַפלער.

וואָס זענען די אנדערע דיפעראַנסיז צווישן מאַפלער און גאַנץ שורה?

אין דערצו צו זייַן פאַנגקשאַנז, חילוק צווישן מאַפלער און פול שורה קענען אויך זיין געפֿונען אין מאַטעריאַלס און פּרייז. די ברירה פון מאַטעריאַל גלייך אַפעקץ די פּראָדוקציע קאָס און די פּרייז ציטירט פֿאַר פאַרקויף.

שטיל קעגן גאַנץ ליניע: וואָס איז די חילוק?

בנין מאַטעריאַלס

ויסמאַטערן איז בנימצא אין עטלעכע מאַטעריאַלס אויף די מאַרק. אויב איר בעסער וועלן אַ רייסינג קוק, די מערסט פּאַסיק מאַטעריאַל איז טשאַד. אין דערצו צו אַ זייער אַטראַקטיוו אויסזען, דעם מאַטעריאַל יפעקטיוולי רימוווז היץ פון די מאַפלער און פּריווענץ די ריזיקירן פון ברענט צו די שאָפער. אנדערע אַלטערנאַטיוועס זענען ומבאַפלעקט שטאָל און טיטאַניום. ווי פֿאַר די גאַנץ שורה, עס איז מערסטנס געמאכט פון שטאָל אָדער ומבאַפלעקט שטאָל. אויב די מאַטעריאַלס זענען כעוויער ווי טשאַד, זיי זענען מער פאַרלאָזלעך און לעצטע מער. אין דערצו, זיי ריטיין זייער אויסזען איבער צייַט. ווי פֿאַר די קאַלעקטער, עס איז מאל בנימצא אין אַ רידוסט ווערסיע אָן אַ קאַטאַליסט.

פּרייַז ריינדזשאַז

La חילוק צווישן מאַפלער און פול שורה אויך אין די פּרייַז מדרגה. די ויסמאַטערן קאָס טאַקע פיל ווייניקער ווי די פול שורה, מיט אַ דורכשניטלעך פון € 500 צו € 1. דער חילוק איז בפֿרט שייך צו פּלאַן. אָבער, ווי דערקלערט אויבן, די ברירה פון מאַטעריאַל האט אַ ריזיק פּראַל אויף די פּראָדוקציע קאָס. צום ביישפּיל, די פּרייַז דיפעראַנסיז וועט זיין אַ ביסל ווייניקער צווישן די טשאַד ויסמאַטערן און די פול שטאָל שורה.

פארוואס פאַרבייַטן די מאַפלער און נישט די גאנצע שורה, און וויצע ווערסאַ?

אנדערע חילוק צווישן מאַפלער און פול שורה רעפערס צו זייער צושטייַער ווען מאַדאַפייינג דיין מאָטאָציקל. ווען איר פאַרבייַטן די אָריגינעל מאַפלער מיט אַ אַדאַפּטאַבאַל מאַפלער, די לעצט רעזולטאַט בלייבט עסטעטיקלי וואוילגעפעלן. טאַקע, איר געבן עס אַ ספּאָרטיער קוק און געזונט. פאַרבייַט איז אַ פּשוט אָפּעראַציע. די אַדאַפּטאַבאַל מאַפלערז זענען יקוויפּט מיט אַ צאַפּן אָדער שרויף סיסטעם פֿאַר גרינג פֿאַרזאַמלונג.

אויף די אנדערע האַנט, ריפּלייסינג די גאנצע ויסמאַטערן סיסטעם איז יוזשאַוואַלי אַן ענטפער צו די נויט פֿאַר נאָך מאַכט, אפילו אויב די נוץ איז נישט שטענדיק באַטייטיק. דאָס איז עסטימאַטעד צו זיין מאַקסימום פון 5% פון די אָריגינעל כאָרספּאַוער פון דיין מאָטאָציקל. מיט די רעכט מאַטעריאַל, איר קענען נאָך לייטאַן דיין צוויי-ווילער מיט אַ ביסל פונט און פאַרגרעסערן טאָרק. דאָס איז מער ווי גענוג פֿאַר גיריק בייקערז, אָבער נישט פֿאַר קאָמפּעטיטאָרס.

לייגן אַ באַמערקונג