טאָרמאָז בלאָק פּרובירן - ווי איז זייער פאָרשטעלונג באשלאסן?
צופרידן
די זיכערקייַט פון די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז דעפּענדס אויף די סערוויסאַביליטי און רילייאַבילאַטי פון פילע פאָרמיטל סיסטעמען און, ערשטער פון אַלע, אויף די טאָרמאָז סיסטעם. איינער פון די סיבות וואָס דיטערמאַנז די עפעקטיווקייַט פון זייַן אָפּעראַציע איז די קוואַליטעט פון די טאָרמאָז פּאַדס.
צופרידן
- 1 וויכטיק אַספּעקץ פון סאַלעקטינג טאָרמאָז פּאַדס
- 2 סעלעקטינג פּאַדס באזירט אויף פאָרשטעלונג קעראַקטעריסטיקס
- 3 ווי צו פּרובירן פאָר פּאַדס
- 4 טעסט רעזולטאַטן פֿאַר פּאַדס פון פאַרשידן מאַניאַפאַקטשערערז
- 5 רעזולטאַטן פון לאַבאָראַטאָריע טעסטינג
וויכטיק אַספּעקץ פון סאַלעקטינג טאָרמאָז פּאַדס
די קוואַליטעט פון טאָרמאָז פּאַדס איז בפֿרט באשלאסן דורך וואָס פאַבריקאַנט טראגט זיי. דעריבער, איידער איר קויפן זיי (ראַגאַרדלאַס פון וואָס קאַרס - דינער אָדער פרעמד קאַרס), איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פאלגענדע אַלגעמיינע אַספּעקץ פון ברירה.
די ערידזשאַנאַליטי פון די פּראָדוקט איז דער ערשטער פון זיי. דאָס איז אַ זייער וויכטיק פונט. עס איז קיין סוד אַז דער מאַרק פֿאַר אַוטאָ טיילן איז ממש אָנגעפילט מיט פילע פאַקעס. אין אַדישאַן, עס איז אַ זיכער חילוק צווישן פּראָדוקטן פון דער זעלביקער פאַבריקאַנט: דער מאַרק אָפפערס אָריגינעל ספּער פּאַרץ געשאפן פֿאַר די פֿאַרזאַמלונג ליניע אויף וואָס קאַרס זענען פארזאמלט, און אין דער זעלביקער צייט עס זענען אָריגינעל ספּער טיילן געשאפן גלייַך פֿאַר פאַרקויף אין די כאָולסייל און לאַכאָדימ - קייטן.
עס איז קיין זינען צו באַטראַכטן פּאַדס בדעה פֿאַר די קאַנווייער, ווייַל זיי זענען גאַנץ טייַער און גאַנץ זעלטן אויף די מאַרק - זייער קוואַנטיטי אין די גאַנץ באַנד פון דעם פּראָדוקט, ווי אַ הערשן, טוט נישט יקסיד 10%. אָריגינעל פּראָדוקטן פֿאַר פאַרקויף קענען זיין געפֿונען פיל מער אָפט, און זייער פּרייַז איז 30-70% פון די פּרייַז פון קאַנווייערז. עס זענען אויך פּאַדס וואָס זענען באטייטיק ערגער אין קוואַליטעט צו די אָריגינעל אָנעס, אָבער זענען געשאפן אין דער זעלביקער פאַבריק צוזאַמען מיט זיי. די פּראָדוקטן זענען אַימעד צו אַ ברייט קייט פון פאַרשידענע קאָנסומערס, אַרייַנגערעכנט די פון דעוועלאָפּינג לענדער. די פּרייַז פון די פּאַדס איז 20-30% פון די פּרייַז פון דער אָריגינעל.
סעלעקטינג פּאַדס באזירט אויף פאָרשטעלונג קעראַקטעריסטיקס
דער ווייַטער גענעראַל אַספּעקט פון טשוזינג פּאַדס איז זייער פאָרשטעלונג קעראַקטעריסטיקס. פֿאַר די פּראַקטיש נוצן פון די ספּער טיילן אויף אַ מאַשין, דעם פונט איז די מערסט וויכטיק. אין דער זעלביקער צייַט, דאָס איז אַ זייער יחיד אַספּעקט, ווייַל דריווערס זענען נאָך אַנדערש און, אַקאָרדינגלי, זייער דרייווינג סטיל איז אַנדערש. דעריבער, אין דעם פאַל, עס איז מער ניט וויכטיק ווער דרייווז וואָס מאַשין, די הויפּט זאַך איז ווי ער טוט עס. דאָס איז וואָס פּאַד מאַניאַפאַקטשערערז, ווי אַ הערשן, ביי פּרעזאַנטיישאַנז פון זייער נייַ פּראָדוקט אָדער אין זייַן דיסקריפּשאַנז געבן צונעמען רעקאַמאַנדיישאַנז וועגן די סעלעקציע פון איין אָדער אנדערן מאָדעל. עס זענען רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר:
- דריווערס וועמענס הויפּט דרייווינג נוסח איז ספּאָרט;
- אָפט פאָרמיטל נוצן אין מאַונטאַנאַס געביטן;
- מעסיק אָפּעראַציע פון די מאַשין אין שטאָט טנאָים.
איידער מאכן אַזאַ רעקאַמאַנדיישאַנז, מאַניאַפאַקטשערערז דורכפירן טעסטינג, אויף דער באזע פון וואָס אַ מסקנא איז געמאכט וועגן די פאָרשטעלונג קעראַקטעריסטיקס פון די פּאַדס.
צו רעכענען פּונקט וואָס פּראָדוקט איז געפֿינט פֿאַר פאַרקויף, איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו זייַן פּאַקקאַגינג. אין סאַלווינג דעם אַרויסגעבן, איר זאָל פאַרלאָזנ זיך דיין אייגן שאַרף אויג אָדער אויסקלייַבן אַ ספּער טייל צוזאַמען מיט אַ מומכע (בעל) ינוואַלווד אין די וישאַלט פון די מאַשין צו וואָס איר דאַרפֿן צו ינסטאַלירן טאָרמאָז פּאַדס. ווען טשוזינג זיי, איר דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די מדינה און יאָר פון פּראָדוצירן, באַדזשיז וואָס באַשטעטיקן פּראָדוקט סערטאַפאַקיישאַן, פּאַקקאַגינג פּלאַן, ינסקריפּשאַנז אויף עס (יוואַננאַס פון די שורות, ריכטיק אויסלייג, קלאָר און לעדזשאַבאַל דרוקן), ווי געזונט ווי די אָרנטלעכקייַט פון די טאָרמאָז. בלאָק זיך (קיין קראַקס, באַלגעס) , טשיפּס, ענג פּאַסיק פון די רייַבונג מאַטעריאַל ונטערשלאַק צו די מעטאַל באַזע).
ווי צו פּרובירן פאָר פּאַדס
צו דורכפירן אַ קאָמפּאַראַטיווע פּראָבע, יעדער גאַנג פון לויפן-אין טאָרמאָז פּאַדס איז אונטערטעניק צו 4 טעסץ אויף ספּעציעל סטאַנדז. ערשטער, זיי סימולירן די ברייקינג פון אַ מאַשין אַקסעלערייטיד צו 100 קילאמעטער / ה. דעם פּראָבע איז יקערדיק. עס העלפּס צו באַשטימען די רייַבונג קאָואַפישאַנט פון די דיסק-בלאָק פּאָר פֿאַר קאַלט בראַקעס (אַרויף צו 50 ° C). די העכער דער קאָואַפישאַנט באקומען, די קאָראַספּאַנדינג העכער די רייַבונג פּאַראַמעטערס פון די בלאָק.
אבער בראַקעס, ווען געוויינט ינטענסיוולי, קענען מאל היץ אַרויף צו 300 °C אָדער מער. דאָס איז ספּעציעל אמת פֿאַר זייער אַקטיוו דריווערס וואָס טאָרמאָז אָפט און ינטענסיוולי פון הויך ספּידז. צו קאָנטראָלירן צי די פּאַדס קענען וויטסטאַנד דעם אַפּערייטינג מאָדע, נאָך די "קאַלט" פּרובירן, אַ "הייס" פּרובירן איז דורכגעקאָכט. די דיסק און פּאַדס זענען העאַטעד דורך קעסיידערדיק ברייקינג צו אַ טעמפּעראַטור פון 250 ° C (דער גראַד פון באַהיצונג איז קאַנטראָולד מיט אַ טהערמאָקאָופּלע, וואָס איז ימפּלאַנטיד גלייַך אין די רייַבונג מאַטעריאַל פון איינער פון די פּאַדס). דערנאָך קאָנטראָל ברייקינג איז געטאן אין דער זעלביקער גיכקייַט פון 100 קילאמעטער / ה.
די דריט פּראָבע איז אפילו טאַפער. בעשאַס עס, קייפל סייקליק ברייקינג איז סימיאַלייטיד בשעת דרייווינג אויף אַ באַרג וועג. דער פּראָבע כולל 50 דיסעלעריישאַנז פון 100 קילאמעטער / ה צו אַ גיכקייַט פון 50 קילאמעטער / ה מיט ברייקס פון 45 סעקונדעס צו ומדריי די פלייוויל פון די פּרובירן שטיין. דער רעזולטאַט פון די 50 (לעצטע) ברייקינג איז פון די גרעסטע אינטערעס - טראָץ עטלעכע קאָאָלינג פון די פּאַדס בעשאַס די ספּין-אַרויף פון די פלייוויל, דורך די 50 ברייקינג ציקל, די מאַטעריאַל טעמפּעראַטור פון פילע פון זיי איז 300 °C.
די לעצטע פּראָבע איז אויך גערופן די אָפּזוך פּראָבע - עס טשעקס ווי "וואָרמד אַרויף" טאָרמאָז פּאַדס זענען ביכולת צו האַלטן פאָרשטעלונג נאָך קאָאָלינג. צו געפינען אויס, נאָך די "באַרג" פּרובירן, די בראַקעס זענען קולד אַראָפּ צו די טעמפּעראַטור פון די אַרומיק (פּרובירן) סוויווע, און געוויינטלעך (ניט פאָרסאַבלי). דערנאָך קאָנטראָל ברייקינג איז דורכגעקאָכט ווידער נאָך אַקסעלערייטינג צו 100 קילאמעטער / ה.
באַזירט אויף די רעזולטאַטן פון די טעסץ, 4 רייַבונג קאָואַפישאַנט וואַלועס זענען באקומען פֿאַר יעדער יחיד גאַנג פון פּאַדס - איינער פֿאַר יעדער פּראָבע. אין אַדישאַן, אין די סוף פון יעדער יחיד פּראָבע ציקל, די גרעב פון די רייַבונג מאַטעריאַל ונטערשלאַק איז געמאסטן, דערמיט קאַלעקטינג אינפֿאָרמאַציע וועגן טראָגן.
טעסט רעזולטאַטן פֿאַר פּאַדס פון פאַרשידן מאַניאַפאַקטשערערז
עס זענען גאַנץ אַ פּלאַץ פון מאַניאַפאַקטשערערז פון מאַשין פּאַדס, און די פּרייַז קייט פֿאַר פאַרשידענע פּראָדוקטן איז גאַנץ גרויס, אַזוי עס איז גאַנץ שווער צו באַשליסן וואָס וועט זיין דער בעסטער אָן טריינג זיי אָדער פּרובירן זיי. ונטער זענען די רעזולטאַטן פון טעסץ דורכגעקאָכט דורך די טעסטינג וואַרשטאַט פון די דינער מאַשין פאַבריקאַנט AvtoVAZ מיט די אָנטייל פון די צענטער פֿאַר ינדעפּענדענט עקספּערטיז און דער זשורנאַל Autoreview. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז פֿאַר פּאַדס אינסטאַלירן אויף וואַז קאַרס, די טעכניש באדינגונגען טו 38.114297-87 זענען געווענדט, לויט וואָס דער נידעריקער שיעור פון די רייַבונג קאָואַפישאַנט אין די "קאַלט" טעסטינג בינע איז 0,33, און בעשאַס "הייס" טעסטינג - 0,3. אין די סוף פון די טעסץ, די בלאָק טראָגן איז קאַלקיאַלייטיד ווי אַ פּראָצענט.
די סאַמפּאַלז געניצט פֿאַר טעסטינג זענען פּאַדס פון פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז (אַרייַנגערעכנט רוסיש) און פאַרשידענע פּרייַז גרופּעס. עטלעכע פון זיי זענען טעסטעד ניט בלויז מיט דער אָריגינעל דיסק, אָבער אויך מיט VAZ. פּראָדוקטן פון די פאלגענדע מאַניאַפאַקטשערערז זענען טעסטעד:
- קרעדיץ: DAfmi, טראַנס האר;
- דייַטשלאַנד: ATE, Bosch;
- וק: Ferodo, AP Lockheed, Lucas, QH;
- דענמאַרק: Roulunds;
- איטאליע: Samko;
- אונגארן: ראָנאַ;
- רוסלאַנד: וואַטי, עזאַטי, פּאָליהעדראָן, טייר, סץ;
- אומבאַקאַנט: בעסטער.
די סאַמפּאַלז זענען פּערטשאַסט אין אַ לאַכאָדימ ווענטיל און אינפֿאָרמאַציע וועגן זייער מאַניאַפאַקטשערערז איז גענומען אויסשליסלעך פון די פּאַקקאַגינג.
די טאָרמאָז בלאָק פּרובירן אנטפלעקט די פאלגענדע. די בעסטער רעזולטאַטן אין די קאַלט פּרובירן זענען געגעבן דורך QH, Samko, ATE, Roulunds און Lucas. זייער רעזולטאַטן זענען ריספּעקטיוולי: 0,63; 0,60; 0,58; 0,55 און 0,53 NGN. דערצו, פֿאַר ATE און QH, די העכסטן רייַבונג קאָואַפישאַנט איז אַטשיווד נישט מיט אָריגינעל ווילז, אָבער מיט וואַז ווילז.
די רעזולטאַטן פון די הייס ברייקינג פּרובירן זענען גאַנץ חידוש. בעשאַס דעם פּראָבע, Roulunds (0,44) און ATE (0,47) דורכגעקאָכט געזונט. די אונגעריש ראָנאַ, ווי אין די פריערדיקע פּראָבע, געגעבן אַ קאָואַפישאַנט פון 0,45.
לויט די רעזולטאטן פון די "באַרג ציקל", די ראָנאַ פּאַדס איז געווען דער בעסטער (0,44), וואָס איז געצויגן צו האַלטן אַ שטעלע פון פעסטקייַט, און אויך, וואָס איז וויכטיק, העאַטעד צו אַ לעפיערעך נידעריק טעמפּעראַטור פון בלויז 230 ° סי. די פּראָדוקטן פון די QH פירמע האָבן אַ רייַבונג קאָואַפישאַנט פון 0,43, און דאָס מאָל מיט זייער אייגענע אָריגינעל דיסקס.
בעשאַס די לעצט פּרובירן פֿאַר "קולד אַראָפּ ברייקינג" די איטאַליעניש סאַמקאָ פּאַדס (0,60) ווידער דורכגעקאָכט גוט; די Rona פּאַדס (0,52) קולד אַראָפּ און אריבערגעפארן אין פאָרשטעלונג; די QH פּראָדוקטן זענען געווען דער בעסטער (0,65).
רעזולטאַטן פון לאַבאָראַטאָריע טעסטינג
אין טערמינען פון לעצט בלאָק טראָגן, די מערסט טראָגן-קעגנשטעליק פּראָדוקטן זענען באָש (1,7%) און טראַנס מאַסטער (1,5%). און די מערסט "מיד" אָנעס, ווי מאָדנע ווי עס קען ויסקומען, זענען די פירער פון די טעסטינג ATE (2,7% - מיט אַ VAZ דיסק און 5,7% - מיט אַ געבוירענער איינער) און QH (2,9% - מיט אַ געבוירן איינער, אָבער 4,0% - מיט וואַז).
לויט לאַבאָראַטאָריע טעסץ, די בעסטער פּאַדס קענען זיין גערופֿן פּראָדוקטן פון די בראַנדז ATE און QH, וואָס גאָר נאָכקומען מיט די הויפּט סעלעקציע קריטעריאָן - קוואַליטעט-פּרייַז פאַרהעלטעניש. אין דער זעלביקער צייט, מיר קענען נישט איגנאָרירן די פאַקט אַז די ATE פּאַדס האָבן דורכגעקאָכט בעסער מיט די VAZ דיסק, און די QH פּאַדס מיט דער אָריגינעל דיסק. בעסטער, Trans Master, Rona, Roulunds און STS געמאלדן סטאַביל קוואַליטעט אויף אַ גוט מדרגה. EZATI, VATI, און אין עטלעכע מאָס DAfmi און Lucas געשאפן גוט קוילעלדיק רעזולטאַטן. די פּאַדס פון די פּאָליהעדראָן און AP Lockheed סאָרט זענען פשוט דיסאַפּויניד.
