פּרובירן: ניסן ליף 30 קווה ווס היונדאַי יאָניק עלעקטריק ווס ניסן ליף (2018) [אַבערדעען עוו ראַסע]
פּרובירן דרייווז פון עלעקטריק וועהיקלעס

פּרובירן: ניסן ליף 30 קווה ווס היונדאַי יאָניק עלעקטריק ווס ניסן ליף (2018) [אַבערדעען עוו ראַסע]

די בריטיש דורכגעקאָכט אַ פאַקטיש-קייט פּראָבע פון ​​די 1 דור ניסן ליף, היונדאַי יאָניק עלעקטריק און ניסן ליף (2018) אין די פאָרעם פון אַ ראַסע איבער אַ ווייַטקייט פון 724 קילאָמעטערס. די ערגסט איז געווען ... די נייַ בלאַט מיט די ביגאַסט באַטאַרייע.

דער ציל פון די ראַסע איז געווען צו אַרומפאָרן פון די דרום צו די צפון פון גרויס בריטאַן אין די שאָרטיסט מעגלעך צייט. די לענג פון דער מאַרשרוט איז 724 קילאָמעטערס (450 מייל), און דריי וועהיקלעס האָבן אָנטייל אין עס:

  • ניסן בלאַט 30 קווה,
  • Hyundai Ioniq Electric 28 kWh,
  • נייַ ניסן ליף 40 קווה.

בעשאַס די פאָר, עס פארקערט אויס אַז די היונדאַי יאָניק עלעקטריק קענען האַלטן זיך מיט די נייַ ליף, כאָטש זייַן באַטאַרייע האט 30 פּראָצענט ווייניקער קאַפּאַציטעט און איז ... די קלענסטער אין די ראַסע. ווי איז דאָס מעגלעך? דאָס איז אַלע דאַנק צו די מיסטעריעז אָפּטימיזאַטיאָנס פון Hyundai וואָס מאַכן די Ioniq Electric די מערסט ברענוואַרג-עפעקטיוו עלעקטריק מאַשין אין דער וועלט הייַנט.

> די מערסט ברענוואַרג עפעקטיוו עלעקטריק וועהיקלעס אין דער וועלט [TOP 10 ראַנקינג]

פּרובירן: ניסן ליף 30 קווה ווס היונדאַי יאָניק עלעקטריק ווס ניסן ליף (2018) [אַבערדעען עוו ראַסע]

אין די סוף פון די ראַסע יאָניק עלעקטריק דאָגאָן ליפאַ 30 קווה און ווען די ראַסערס באמערקט יעדער אנדערע, זיי מסכים צו דערגרייכן די ענדיקן שורה צוזאַמען. ווען זיי ריטשט זייער דעסטיניישאַן, די נייַ בלאַט (2018) איז געווען 2 שעה 145 קילאָמעטערס הינטער זיי. די דריט ערגסט אָרט פֿאַר די 2 דור ניסן EV איז געווען רעכט צו פּראָבלעמס מיט שנעל טשאַרדזשינג.

ווערט באטראכט:

ניסן ליף 40 קווה און עס האט פּראָבלעמס מיט שנעל טשאַרדזשינג.

דאָס קען אינטערעסירן איר:

לייגן אַ באַמערקונג