טעסט: Nissan Leaf (2018) אין די הענט פון Bjorn Nyland [YouTube]

אייראפעישע פובליציסטן האבן געהאט די געלעגנהייט זיך צו באקענען מיט די ניסן ליף 2. מיינונגען וועגן דעם אויטא די מיינונגען פון פארשידענע פארטייען זענען זייער פאזיטיוו. Youtuber Bjorn Nyland, נאָך אַ קורץ פּראָבע, געפינט די מאַשין אָנגענעם און בעסער אין יעדער וועג ווי די פריערדיקע דור.

די טעסץ זענען פארגעקומען אין טענעריפע ביי 16-19 דיגריז סעלסיוס. ניילאַנד איז געווען אָנגענעם סאַפּרייזד דורך די שטילקייַט אין די מאַשין. ער האָט אויך ליב געהאַט די אַקסעלעריישאַן, וואָס ער האָט באַטראַכט פיל בעסער ווי די פריערדיקע בלאַט - דער בלאַט (2018) איז געווען קאַמפּערד מיט די BMW i3, וואָס איז אַ כּבֿוד אין זיך.

> דייַטשלאַנד בלאַקס טעסלאַ. בירגער פּראָטעסטירן, שרייַבן אַ פּעטיציע צו די בונדעסטאג

רידזשענעריישאַן אין E- פּעדאַל מאָדע איז זייער שטאַרק, שטארקער ווי אין מאָדע B. א ניסן ספּאָוקסמאַן געוויזן די טעסטער אַז עס קענען דערגרייכן 70 קילאוואט. ווי אַ רעזולטאַט, איר נעמען דיין פֿיס אַוועק די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען מיטל אַז די פאָרמיטל איז מיד ברייקד.

אין מדרגה 2 אָטאַנאַמאַס דרייווינג מאָדע (פּראָפּילאָט שטריך), נילאַנד טאַקע לייקט די ניסן ליף - די מאַשין כאַנדאַלד די וועג געזונט (בעערעך.

דורכשניטלעך ענערגיע קאַנסאַמשאַן פון אַ מאַשין איז פֿון עטלעכע קילאוואט-שעה ווען דרייווינג אויף אַ רעגולער וועג. אויף דער שאָסיי, עס ריסעס צו 20-30 + קווה פּער 100 קילאָמעטערס, דאַן פאַלן צו וועגן 18 קווה ווען דרייווינג סטעדאַלי ביי וועגן 110 קילאמעטער / ה, און ריסעס ווידער צו מער ווי צוואַנציק קילאוואט-שעה אויף אַ וויינדינג וועג אין כילי טעריין.

 דאָ איז אַ ווידעא פּראָבע פון ​​די ניסן ליף (2018) פֿון Bjorn Nyland:

ניסן ליף 40 קווה ערשטער פאָר

ד י רייזע קיין טענעריפע איז ארגאניזירט געווארן לויט דער איינלאדונג און באצאלן פון ניסן.

אַדווערטייזמאַנט

אַדווערטייזמאַנט

דאָס קען אינטערעסירן איר: