פּראָבע: מוו אַגוסטאַ ריוואַלאַ 800
אַ טיפּיש אינסטרומענט פֿון דרום־אַמעריקאַנער, די פּאַן־פֿלאָיט (דער נאָמען טרסטענקאַ איז אונדז מער באַקאַנט), אויף וועלכן זיי שפּילן דעם ניגון, האָט אַ פּלאַן ענלעך צו אַגוסטאַ־אויסמאַכן. יאָ, אַגוסטאַ איז עפּעס ספּעציעל אין דער וועלט פון מאָטאָרסיקלעס, אַ מין פון פּאַטרישאַן מאָטאָרסיקלע, למשל, פֿאַר דזשענטאַלמין וואס וויסן וואָס זיי ווילן, און די געשיכטע פון די סאָרט מיטל אַ פּלאַץ פֿאַר זיי אין טערמינען פון פּרעסטיזש און קוואַליטעט. עטלעכע האָבן זייער אייגן אַגוסטאַ (מאָטאָסיקלע, ניט פרוי) רעכט אין שטוב אין די לעבעדיק צימער. נעבן א פרוי אדער א פרוי נעבן איר.
דער שטעמפּל איז געבוירן דורך דער גראף יוחנן אַגוסטאַ אין די פרי טוועניז ווי אַן ערליין, און נאָך זיין טויט, זיין זין זענען סיילינג אויף מאָטאָרסיקלעס נאָך די צווייטע וועלט מלחמה. די מוו אַגוסטאַ איז דאָך אויך אַ וועג רייסינג באַגריף פֿאַר וואָס אין די גאָלדען עלטער פון די סיקסטיז און סעוואַניז קאַרס אַזאַ ווי לייענען, האַילוואָאָד, Agostini in סערטיז... Marquez און Rossi פֿון דער צייט, אין קורץ, אַ ספּיץ.
סופּערמאָטאָ דזשענטלמען סקריבאַלד
קעגנער 800 דאָס איז אַ מאָדעל וואָס וואָלט, בייַ ערשטער בליק, נישט פּאַסיק אין די אַגוסטאַ פליט, ווייַל די קוק פון אַ סופּערמאָטאָ מאָטאָציקל איז נישט זייער נאָענט צו די ריין וועג ספּאָרט קאַרס וואָס אַגוסט איז באמת אנערקענט דורך. ווי אַלעמען אַנדערש, אַגוסטאַ זוכט נישע און בויערס. אבער אַגוסט איז נישט פֿאַר אַלעמען, און ריוואַלע איז בלויז פֿאַר די עליט. עס איז געווען ערשטער דערלאנגט אין 2012 אין די מילאַן מאָטאָרסיקלע ווייַזן ווען עס איז געווען דערקלערט די מערסט שיין מאָטאָציקל ווייַזן אין איטאליע. טאַקע, זייַן אויסזען איז דיפיינד דורך די העכער פּלאַן, ופמערקזאַמקייַט צו דעטאַל און געזונט פון די דריי-צילינדער מאָטאָר. טאַקע יאָ, דאָס געזונט, אַ ליד פֿאַר די נשמה און האַרץ פון אַ מאָטאָרסיקליסט!
אָבער ווי קיין שיינקייט, זי קען זיין אַ ערנסט הונט. א סטאַביל מיט מער ווי הונדערט פערד ריאַקץ שארף צו יעדער קליין גערגל באַוועגונג, ריקוויירינג מילד פעסטקייַט און מאַקסימאַל דערפאַרונג פון מאָטאָציקל דערפאַרונג און דיסקרעשאַן. "קוויקקשיפטער" איז גרויס, מאָוועס אין אַ ספּאָרטי וועג און אַקסעלעריישאַן. און די בראַקעס זענען אויך גרויס. אַ געמיינזאַם וואָס קענען טאָן מער ווי 125 'פערד', אַפּערייץ אין פיר אַפּערייטינג מאָדעס און האט טראַקשאַן קאָנטראָל אויף די דערציען ראָד, איר קענען קלייַבן די מדרגה פון סענסיטיוויטי פון די גערגל הייבער און פיל מער - אַזוי די עלעקטראָניק איז נישט פרעמד צו אַגוסטאַ. די ריידינג שטעלע איז אַ ביסל פאָרויס, ווי אַ מין פון קאָמפּראָמיס צווישן די ספּאָרט שטעלע און די סופּערמאָטאָ שטעלע. מיר קענען בלויז באַשולדיקן (צו) קליין מעטער און סיגנאַלז, ספּעציעל די געניצט פֿאַר קער סיגנאַלז. פלי פון די קאָנדאָר? די דריי-כוואַליע מעטשאַניקאַל ניגון פון דעם איטאַליעניש איז נעענטער צו מיר.
בעל דאַטן
פארקויפונג: Avtocentr Šubelj דינסט אין שאַפּס, דאָאָ
טעסט מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
מאָטאָר: דריי-צילינדער, פיר-מאַך, פליסיק-קולד, 798 קמ 3
קראַפט: 92,0 קוו (125 קילאמעטער) ביי 12.000 וור.ט/מין
טאָרק: 84,0 נם ביי 8.600 רפּם
ענערגיע אַריבערפירן: זעקס-גיכקייַט גירבאַקס, קייט
ראַם: שטאָל רער
בראַקעס: פראָנט 320 מם דיסק מיט פיר-מאַך קאַלאַפּער, דערציען 220 מם דיסק מיט צוויי-פּיסטאָן קאַלאַפּער, אַבס
סאַספּענשאַן: 43 מם וסד גאָפּל אין פראָנט, סווינגאַרם מיט צענטער קלאַפּ אין דערציען
טירעס: 120/70 17, 180/55 17
הייך: קסנומקס מם
ברענוואַרג טאַנק: 13
כווילבייס: קסנומקס מם
וואָג: קסנומקס קג
מיר לויבן און טייַנע
דערציען מירערז
מעטער
לעצט מיינונג
די דערהייַנטיקט שיווער איז אַ קאָמפּראָמיס בייק, פּאַסיק פֿאַר ביידע טריפּס פֿאַר צוויי און וואָכעדיק אַקטיוויטעטן אַרום די שטאָט.
