טייל: לאַנסיאַ יפּסילאָן 5 וו 1.3 מולטידזשעט 16 וו פּלאַטינום
טעסט דרייוו

טייל: לאַנסיאַ יפּסילאָן 5 וו 1.3 מולטידזשעט 16 וו פּלאַטינום

(ווידער ) מי ר זענע ן געווע ן גערעכט . מיט די טורבאָדיעסעל, מיר דראַסטיקלי רידוסט די קאַנסאַמשאַן (5,3 ליטער אַנשטאָט פון 7,8), יקספּיריאַנסט מער אָנגענעם ראַש (דער זעלביקער ראַש איז נישט פּונקט אַ כּבֿוד פֿאַר אַ גאַזאָלין מאָטאָר, רעכט?) און מער באַשיידן ווייבריישאַנז און באַקומען בעסער פאָרשטעלונג. דער טורבאָדיעסעל 1,3 ליטער מולטידזשעט ימפּרעסיז מיט זיין טאָרק טראָץ בלויז פינף גירז, ווי די טורבאָטשאַרדזשער אָטעמען פול לונג פון 1.750 רפּם און טוט נישט האַלטן ביי 5.000 רפּם. דעריבער, אויף דער שפּור, מיר האָבן נישט פאַרפירן די זעקסט גאַנג.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז טראָץ די לעצט טעכנאָלאָגיע, די Multijet איז נאָך אַ טורבאָדיעסעל, אַזוי עס קענען זיין געהערט און פּעלץ ביי קאַטער. דאָס איז געווען אפילו מער אַלאַרמינג ווען ריסטאַרטינג נאָך קורץ סטאַפּס, ווען די אָנהייב & סטאָפּ סיסטעם ריווייווז די מאָטאָר, ווייַל דעמאָלט דער מאַשין שייקס אַ ביסל. אבער איר געשווינד באַקומען געוויינט צו אים ווען איר גיין צו די גאַז סטאַנציע און געפֿינען אַז די דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז בלויז 5,3 ליטער. דער יאַזדע קאָמפּיוטער אפילו געוויזן אונדז נומערן אין די קייט פון 4,7 צו 5,3 ליטער, וואָס זאָל זיין באהאנדלט מיט וואָרענען, אָבער מיר קענען נאָך באַשטעטיקן אַז דאָס זענען פאַקטיש סייווינגז. גערעדט פון ריפיואַלינג, זיין אָפּגעהיט ווען ריפילינג, ווי דאָס איז דער ערשטער מאָל מיר האָבן נאַס עטלעכע מאָל. אויב איר זענט צו ומגעדולדיק צו דערגרייכן די לעצטע פריי ווינקל, גאַז ייל ליב צו שפּריצן איבער די ביקס. גררר...

קאַנסידערינג אַז מיר האָבן שוין געלויבט די יקסטיריער פון די ופּסילאָנקאַ און קריטיקירט די פּראָסט פאָרעם פון די ינלענדיש, אַ ביסל מער ווערטער וועגן די מעלות און דימעריץ פון די פּראָבע מאַשין. די פּלאַטינום פּעקל כּולל אַ פּלאַץ פון ויסריכט, מיר זענען פּאַמפּערד מיט די האַלב-אָטאַמאַטיק פּאַרקינג פונקציע, די בלו & מיר סיסטעם, די פּאַנאָראַמיק זונרוף, די סיטי פּראָגראַם פֿאַר מאַכט סטירינג ...

אבער עס זענען געווען עטלעכע אנדערע זאכן וואָס באַדערד אונדז. מיר מיסט באַהיצונג אָדער קאָאָלינג אין די סיץ (גלויב מיר, עס איז בעסער נישט צו טיקען די הויט אָן עס), און די פּאַרקינג סענסאָרס זענען טריגערד ווען איר וואַרטן פֿאַר אַ גרין ליכט ווען די גירבאַקס איז ליידיק. דעמאָלט יעדער גייט פארביי פוסגייער טריגערז דעם אַנויינג ביפּ. פֿאַר די יקסטיריער, וואָס בייַ מינדסטער מענטשן ווי בעסער איצט, מיר קריטיקירט די ינסטאַלירונג פון די פראָנט דערלויבעניש טעלער (אין פאַל פון קאָנטאַקט מיט די צאַמען אָדער דער ערשטער שניי, איר מיד פאַרלירן עס) און די ינסטאַלירונג פון כוקס אויף די דערציען טירן, ווי זיי זענען שווער פֿאַר קליין קינדער.

טראָץ עטלעכע דיסאַדוואַנטידזשיז, עס קענען זיין געזאָגט אַז די לאַנסיאַ יפּסילאָן טורבאָדיעסעל איז בלי די רעכט ברירה אויב איר ווי דעם פאָרמיטל.

Alyosha Mrak, פאָטאָ: Sasha Kapetanovich

לאַנסיאַ יפּסילאָן 5 וו 1.3 מולטידזשעט 16 וו פּלאַטינום

בעל דאַטן

פארקויפונג: Avto Triglav doo
באַזע מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €
טעסט מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €
רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג
קראַפט:70 קוו (95


קילאמעטער)
אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): 11,4 s
מאַקסימום גיכקייַט: 183 קילאמעטער / ה
ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: 3,2 ל / 100 קילאמעטער

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָר: 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טורבאָדיעסעל - דיספּלייסמאַנט 1.248 סענטימעטער 3 - מאַקסימום מאַכט 70 קוו (95 הפּ) ביי 4.000 רפּם - מאַקסימום טאָרק 200 נם ביי 1.500 רפּם.
ענערגיע אַריבערפירן: פראָנט ראָד פאָר מאָטאָר - 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 195/45 ר 16 ה (קאַנטינענטאַל קאָנטיעקאָקאָטאַקט).
קאַפּאַציטעט: שפּיץ גיכקייַט 183 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 11,4 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 4,7/3,2 / 3,8 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 99 ג / קילאמעטער.
מאזע: ליידיק פאָרמיטל 1.125 קג - ערלויבט גראָב וואָג 1.585 קג.
פונדרויסנדיק דימענשאַנז: לענג 3.842 מם - ברייט 1.676 מם - הייך 1.520 מם - כווילבייס 2.390 מם - ברענוואַרג טאַנק 40 ל.
קעסטל: 245-830 ל

אונדזער מעזשערמאַנץ

ה = 15 ° C / פּ = 1.094 מבאַר / רעל. vl. = 44% / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 5.115 קילאמעטער
אַקסעלעריישאַן 0-100 קם:קסנומקסס
402 ם פון די שטאָט: 17,8 יאָר (


125 קילאמעטער / ה)
בייגיקייט 50-90 קם / ה: 9,3 (יוו.) ז


(13,1 (V.))
מאַקסימום גיכקייַט: 183 קילאמעטער / ה


(V.)
פּרובירן קאַנסאַמשאַן: 5,3 ל / 100 קילאמעטער
ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: קסנומקסם
AM טיש: קסנומקסם

אַסעסמאַנט

  • די לאַנסיאַ יפּסילאָן טורבאָ דיעסעל איז ארויס אין אַ פיל בעסער ליכט ווי די גאַזאָלין. אַזוי דיזאַל!

מיר לויבן און טייַנע

מאָטאָר (טאָרק)

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן

ויסריכט

פּאַרקינג סענסאָרס זענען אויך טריגערד ווען די גירבאַקס איז ליידיק

לעדער סיץ אָן באַהיצונג / קאָאָלינג

פּשוט איין-וועג ווייַז פון דאַטן פון די אויף-ברעט קאָמפּיוטער

לייגן אַ באַמערקונג