טייל קראַטעק: דזשיפּ גראַנד טשעראַקי 3.0 קרד וו 6 אָווערלאַנד

די אמעריקאנער אַוטאָ אינדוסטריע האט נישט אַ זייער הויך שעם פֿאַר זיין וועהיקלעס. דער דזשיפּ איז אָבער העכער אויבן, הויך העכער ווי די אנדערע. דער סווו ספּעסיאַליסט האט דיטשעד (טעמפּערעראַלי?) א ברייט אייראפעישער מאַשין קרבן אין די לעצטע יאָרן, אָבער די פינאַנציעל פּראָבלעמס פון אָונערז, קרייסלער, זענען איצט סאַלווד און דאַנק צו אַ רעפרעשינג ינוועסמאַנט פון פיאַט ס אייראפעישער אַוטאָ ינדאַסטרי, דזשיפּ האט פעסט באַקט. פינאַנציעל און פאַרשיידן שמוץ. דער פערט דור גראַנד טשעראַקי (זינט 1992), וואָס איז בארעכטיגט אין די יו. עס. פֿאַר איבער אַ יאָר, איז אויך צו באַשולדיקן פֿאַר אַזאַ גוטע פאָרשטעלונג. אין אונדזער לאַנד, דזשיפּ וועט מיסטאָמע דאַרפֿן פיר-ראָד שטיצן אין אַדישאַן צו די נייַ גראַנד טשעראָקע צו ווערן מער פאָלקס.

אין טערמינען פון טעכנאָלאָגיע און קרבן, עס איז נישט פיל צו זאָגן דאָ, דער גראַנד טשעראַקי אין די פאָרעם פון אַ שוואַרץ ריז, וואָס מיר זענען ביכולת צו בעקיצער פּרובירן, אָפפערס אַ פּלאַץ. אָווערלאַנד שטייט פֿאַר די ריטשאַסט ויסריכט און די באַצייכענונג 3.0 CRD V6 איז אַ פריש און נייַ דריי-ליטער זעקס-צילינדער טערבאָדיעסעל מיט מאָדערן דירעקט ינדזשעקשאַן טעכנאָלאָגיע און קאָממאָן ראַיל (מיט אַ דרוק פון 1.800 באַר) און מאָדערן ינדזשעקטערז מיט מאָדערן Fiat MultiJet II טעכנאָלאָגיע. די וועריאַבאַל דזשיאַמאַטרי גאַריט בלאָווער מאכט די "טורבאָ פּאָרט" טאַקע נישטיק און דער מאָטאָר מיט זיין 550 נם ביי 1.800 רפּם איז לעגאַמרע קאַנווינסינג. פּערד מיט די פינף-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, מיר האָבן גאָרנישט צו באַקלאָגנ זיך, עס פילז גאָר פרייַ אין אַלע דרייווינג טנאָים.

די צונעמען דרייווינג פּראָגראַם איז סעלעקטעד גלייַך אויף די צענטער קאַנסאָול, נאָר הינטער דעם גאַנג הייבער, פֿאַר נאָרמאַל דרייווינג אויף די וועג אָדער אויף די וועג. פינף מגילה זענען בארעכטיגט. די פאָר ויסריכט (אַלע-ראָד פאָר) אַלאַוז איר צו סעלעקטירן פלעקסאַבאַל מאַכט טראַנסמיסיע אין קיין צייט. מיט די הילף פון סענסאָרס, די צענטער דיפפערענטיאַל אויטאָמאַטיש רעגיאַלייץ די פאַרשפּרייטונג פון טראַקטיוו מי צו ביידע פּערז פון ווילז; אויב זיי דיטעקט סליפּינג פון איין פּאָר, די פאָר איז גאָר (100%) צו די אנדערע פּאָר. ווען די אָפּטיאָנאַל טראַנסמיסיע (4WD לאָו) איז אויסגעקליבן, דער צענטער דיפערענטשאַל קלאָוזיז די מאַכט פאַרשפּרייטונג אין אַ 50:50 פאַרהעלטעניש, און די עלעקטראָניש דיפערענטשאַל שלאָס אויף די דערציען דיפפערענטיאַל. אין נאָרמאַל דרייווינג, די דערציען מאַכט-צו-מאַכט פאַרהעלטעניש איז 48:52.

די צייט-טעסטעד גראַנד טשעראַקי אָפפערס הויך טרייסט דאַנק צו זיין לופט סאַספּענשאַן. דעם, אין דערצו צו טרייסט אויף גלאַט ראָודז און פּאַטכאָולד ראָודז, דאָך אַלאַוז די מאַשין צו ביכייוו געזונט אויף דער ערד. צוזאַמען, עס קענען זיין אויפשטיין 10,5 סענטימעטער פֿון די פּאַרקינג שטעלע און דערגרייכן אַ מאַקסימום דיסטאַנסע פון ​​27 סענטימעטער פֿון די אַנדערסידע פון ​​די פאָרמיטל צו דער ערד, טיפּיקלי די אַנדערבאָוי איז 20 סענטימעטער פֿון דער ערד און אויטאָמאַטיש לאָוערז נאָך 1,5 סענטימעטער ווען איר פאָר שנעל.

און צוריק צו דער אָווערלאַנד פירמע. דאָס איז פאקטיש איינער וואָס מוסיף פּרעסטיזש און אַדישנאַל ווערט צו די רעגולער גראַנד טשעראַקי. די ינלענדיש קאַנווינסיז מיט זיין אויסזען (שעפע פון ​​האָלץ וואַניר און לעדער פּאַרץ) און ראַכוועסדיקקייט (אַרייַנגערעכנט דעם שטאַם, זינט איצט אונטער די דנאָ פון די ספּער ראָד), אַקסעסעריז וואָס צושטעלן טרייסט, אַ שפּיץ מיינונג (פֿאַר די ערשטער מאָל מיט אַ צוויי-שטיק גלאז דאַך, די פראָנט אָפּטיילונג גיט פרעשנאַס און ריקליינז), פאַרווייַלונג פֿאַר קליין און גרויס דערציען פּאַסאַנדזשערז (צוויי לקד סקרינז און אַ דיווידי שפּילער), אין קורץ, כּמעט אַלץ איר ווילט אין אַ הויך-סוף מאַשין.

אויב מיר אַלע רעכענען דאָס, די פּרייַז פון די דזשיפּ טשעראָקע אפילו מיינט גערעכטפארטיקט, כאָטש עס איז אמת אַז דאָס וועט זיין אַ שטערונג וואָס וועט פאָרזעצן צו פאַרמיידן מער פון די אמעריקאנער פון דרייווינג אויף סלאָוועניש ראָודז.

טעקסט: Tomaž Porekar

טייל קראַטעק: דזשיפּ גראַנד טשעראַקי 3.0 קרד וו 6 אָווערלאַנד

בעל דאַטן

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָר:	6-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טורבאָדיעסעל - דיספּלייסמאַנט 2.987 קמ3 - מאַקסימום מאַכט 177 קוו (241 הפּ) ביי 4.000 רפּם - מאַקסימום טאָרק 550 נם ביי 1.800 רפּם.
ענערגיע אַריבערפירן:	דער מאָטאָר דרייווז אַלע פיר ווילז - 5-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע - טירעס 265/60 ר 18.
קאַפּאַציטעט:	שפּיץ גיכקייַט 202 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 8,2 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 10,3/7,2 / 8,3 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 218 ג / קילאמעטער.
מאזע:	ליידיק פאָרמיטל 2.355 קג - ערלויבט גראָב וואָג 2.949 קג.
פונדרויסנדיק דימענשאַנז:	לענג 4.822 מם - ברייט 1.943 מם - הייך 1.781 מם - כווילבייס 2.915 מם - שטאַם 782-1.554 93 ל - ברענוואַרג טאַנק XNUMX ל.