טעסט K-Lamp EXM 3400: ווי אין ברייט טאָגליכט!
אין דער קאַטעגאָריע פון לאַמפּס וואָס טאַקע ליכט זיך זייער שטארק, מיר טעסטעד די EXM 3400 Enduro פון K-Lamp.
מיר דאַרפֿן ניט מער פאָרשטעלן K-Lamp: אַ קליין פראנצויזיש פירמע וואָס האט געבויט זיין שעם אויף זייער גוט ווערט פֿאַר געלט פּראָדוקטן און פֿאַרקויף ריין אויף מויל.
מיר האָבן אַ פּריווילעגיע אין UtagawaVTT, יעדער מאָל אַ K-Lamp יגזעקיאַטיוו לאָנטשיז אַ נייַע MTB אָריענטיד פּראָדוקט, ער דערציילט אונדז וועגן אים, דערקלערט וואָס דאָס איז אַ פֿאַרבעסערונג אין זיין קייט אָדער אין די מאַרק.
אין פאַקט, ער ענג מאָניטאָרס טעכנאָלאָגיע דיוועלאַפּמאַנץ, ער טעסץ, ער זעט אויב די פירמע איז דעליווערינג אויף זייַן הבטחות, און ער ינטאַגרייץ עס אַלע אין אַ נייַ פּראָדוקט אויב עס טרעפן עקספּעקטיישאַנז.
די יקווייזשאַן איז נישט גרינג צו געפֿינען, די הויפּט אַנטוויקלונג פּאַראַמעטערס זענען:
- לייטינג קוואַליטעט: ליכט טעמפּעראַטור, שטראַל טיפּ, מאַכט, נומער פון לעדס, נומער פון לייטינג מאָדעס.
- מאַכט צושטעלן: קאַנסאַמשאַן, באַטאַרייע קאַפּאַציטעט, קוואַליטעט און וואָג פון עלעקטרע, טשאַרדזשינג צייט, טשאַרדזשינג אופֿן (וסב / נעץ)
- פּלאַן: פּראַקטיסיק צוגעפאסט, ערגאַנאַמיק און קענען צו רעכט דיסאַפּייט היץ אָן פּריזענטינג אַ ריזיקירן פֿאַר די באַניצער, וואָג, גרייס, יז און גיכקייַט פון ינסטאַלירונג, פּאַקקאַגינג
- זיכערקייַט: די רילייאַבילאַטי פון פּראָדוקטן איבער צייַט, זייער ריסייקלאַביליטי
- פּרייַז: אַזוי אַז עס איז עקאַנאַמיקלי פּאַסיק פֿאַר די מאַרק דורך ינטאַגרייטינג פארקויפונג קאָס, מאַרק-אַפּס און נאָך-פארקויפונג באַדינונגס.
אַנפּאַק
ערשטער פון אַלע, ווען אָפּענעד, די פּאַקקאַגינג איז ציכטיק, עס איז אַ קליין, געזונט-געטראַכט שטרענג קעסטל מיט געזונט-געמאכט קאַמפּאַרטמאַנץ, וואָס האט אַלץ איר דאַרפֿן:
- לאָמפּ
- באַטערי
- טשאַרדזשער
- העלם מאַונטינג סיסטעם
- ווייַט קאָנטראָל קנעפּל וואָס קענען זיין אינסטאַלירן אויף די הענגער
עס איז ריין, פּשוט און עפעקטיוו.
דערנאָך די ק-לאַמפּ פאַסאַנינג סיסטעם פּרוווד זיך. די ייַנמאָנטירונג ינווענטאַר כולל סטראַפּס צו פאָרן דורך די העלם ווענץ, און די שטיצן קענען אויך זיין גלוד צו די העלם. דאָס איז אַ גאָפּראָ טיפּ פֿאַרזאַמלונג מיט די טילט אַקס פון די לאָמפּ גוף פאַרפעסטיקט צו אַ קלאַמפּינג שטיצן. ווידער, עס איז פּשוט, לייטווייט און פאַנגקשאַנאַל. בעשאַס אָפּעראַציע, די לאָמפּ איז אינסטאַלירן אין ווייניקער ווי 3 מינוט.
די פאָרורטייל פון די ק-לאַמפּ איז אַז אויף דעם טיפּ פון באַרג בייק מאָדעל, די לייטינג זאָל זיין אויף די רידער ס העלם און נישט אויף די בייק (כאָטש עס איז אַ קיט וואָס אָפפערס דעם אָפּציע). אין UtagawaVTT, מיר זענען קאַנווינסט דורך דעם צוגאַנג: מיר שטעלן די מערסט שטאַרק לייץ אויף די העלם צו נאָכפאָלגן די אָנקוקן פון די פּילאָט, אָבער מיר העסאָפע עס מיט אן אנדער גרעסערע און ווייניקער שטאַרק ליכט אויף די כאַנדאַלבאַרז מיט אַ געבויט-אין באַטאַרייע פֿאַר מער זיכערקייַט. דעם טיפּ פון מיטל ינוואַלווז רימוווינג די מאַכט מקור צו ויסמיידן צו פיל וואָג אויף די קאָפּ, און דעריבער ריקווייערז אַ קאַבלע לאַנג גענוג צו פירן די באַטאַרייע אין אַ כיידריישאַן זעקל: דאָס איז וואָס די עקסם 3400 ענדוראָ טוט.
די באַטאַרייע איז אויך יקוויפּט מיט וועלקראָו סטראַפּס צו צוטשעפּען צו די ראַם אָדער צו פאַרמייַדן וידעפדיק קאַבלע פון בענדינג. אין די באַשטעטיקן, די לאָמפּ איז באַשטימט אין אַ ביסל מינוט, און די נאָך וואָג (וועגן 150 ג) אויף די קאָפּ איז פּראַקטאַקלי נישט פּעלץ.
ניץ
די עקסם 3400 באשטייט פון 3 לעדס און איז דיזיינד פֿאַר זייער שטאַרק לייטינג דיזיינד פֿאַר ווערקאַוץ וואָס דאַרפן גיכקייַט: ענדוראָ אָדער DH MTB אָדער אפילו אַ ענדוראָ מאָטאָציקל.
עס ענלייטאַנז ווייַט, ברייט און זייער שווער אין פול גערגל.
ווי פיל צו זאָגן איר אַז זיי זען עס כּמעט ווי ברייט טאָגליכט.
ק-לאַמפּ אויסדערוויילט פאַרלאָזלעך און שטאַרק לעדס מיט אַ טעמפּעראַטור וואָס מאכט די קאַנטראַס פון די טראַקס געזונט דיטיילד. זיי אויך באַשלאָסן צו שטעלן לענסעס אין פראָנט פון די לעדס ספּאַסיפיקלי פֿאַר פיר:
- 2 װײטע באלקן
- מער דיפיוזינג אָביעקטיוו.
לויט די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט, 3400 לומאַנז זענען טראַנסמיטטעד מיט פול מאַכט. דערווייַז אַז עס שיינט ברייטלי, אַז מאַכט איז נישט ערלויבט אויף די וועג נעץ, אַזוי מיר וועלן רעזערווירן דעם מאָדע פֿאַר שנעל דיסענץ אויף טעכניש טריילז (וואָס איז וואָס די נאָמען האט ענדוראָ ... עס קענען אויך זיין געוויינט אויף מאָטאָקראָסס)
לייטינג מאַכט און זעלבסט-פאַרוואַלטונג
דער לאָמפּ האט 4 מאַכט מאָדעס און יעדער אַפעקץ די זעלבסט-פאַרוואַלטונג.
רעכט צו דער הויך מאַכט איבערגעגעבן אין פול גערגל, אַ באַטאַרייע וואָס קענען שעפּן די פארלאנגט קראַנט איז פארלאנגט. די לאָמפּ האט אַ מאַכט צושטעלן פון 7000 מאַה, וואָס אַלאַוז פֿאַר אַ זייער לאַנג זעלבסט-פאַרוואַלטונג אין ווייניקער שטאַרק לייטינג מאָדעס, אָבער אין דער זעלביקער צייט אַדאַפּטינג צו אַ ספּעציפיש סיטואַציע (למשל, מיר וועלן נישט פאָר אויף אַ באַרג בייק מיט אַן עקאנאמיע מאָדע).
אזוי, די עקאנאמיע מאָדע לאַסץ מער ווי 12 שעה מיט אַ ברייטנאַס פון וועגן 300 לם. ידעאַל פֿאַר פאַרריכטן, סערוויילאַנס אָדער פראָנטאַל מאָדע פֿאַר קעמפּינג, עס איז מער ווי גענוג און וועט לעצטע אַ זייער לאַנג צייט. די 30% מאָדע גיט מער ווי 7 שעה, און די 60% מאָדע גיט מער ווי 3:30 מיט אַ ברייטנאַס פון מער ווי 2200 לומאַנז. צום סוף, אין 100% מאָדע ביי 3400 לם, זעלבסט-פאַרוואַלטונג טראפנס צו בעערעך 1 שעה 05 מינוט (פאַבריקאַנט ספּעסיפיקאַטיאָן 1 שעה 15 מינוט); זיין אָפּגעהיט מיט דיין פינגער, עס ווערט הייס, אָבער ווען אין נוצן איר טאָן ניט דאַרפֿן אַזוי פיל מאַכט אַלע די צייט.
ווייל אָפּגעשטעלט די דערקלערט זעלבסט-פאַרוואַלטונג אין פול מאַכט, מיר איינגעזען דעם אינטערעס אין די פּלאַן פון דעם לאָמפּ: דער ראַם איז אַ געבויט-אין היץ יקסטשיינדזשער וואָס דיסאַפּייץ די היץ דזשענערייטאַד דורך די לעדס ווי יפישאַנטלי ווי מעגלעך. אין סטאַטיק (קיין באַוועגונג), די לאָמפּ טורנס געשווינד אין שוץ, ווי עס היץ אַרויף. עס דעמאָלט אויטאָמאַטיש סוויטשיז צו נידעריק ליכט מאָדע.
מיר האָבן צו זיין שעפעריש און ינסטאַלירן 2 קליין פאַנס צו סימולירן אַירפלאָוו, און מיט די נייַע באַטאַרייע קומען אויס אַלע די וועג, מיר געפֿונען וועגן 1:05 לייטינג אין פול גיכקייַט. זייער נאָענט צו די K-Lamp ספּעק ביי 1:15.
ינטערעסטינגלי, אפילו ווען די באַטאַרייע איז נידעריק צו ווענדן די לעדס מיט פול גערגל, נידעריקער ליכט מאָדעס זענען נאָך בנימצא. מיר האָבן טאַקע טעסטעד די מודיע 12H00 אין עקאָ מאָדע!
מאַכט מאָדעס קענען זיין אַקטיווייטיד דורך פשוט דריקן אַ קנעפּל אויף די לאָמפּ ... אָדער אין דעם פונט איר זאָגן זיך אַז די לאָמפּ איז אויף די פּילאָט ס קאָפּ, און אַז איר האָט געזאָגט וועגן די ווייַט קאָנטראָל אין די קעסטל, רעכט? איר'רע רעכט, די לאָמפּ קענען זיין גאָר קאַנטראָולד מיט אַ זייער פּשוט ווייַט קאָנטראָל וואָס קענען זיין אינסטאַלירן אין 30 סעקונדעס אויף די סטירינג ראָד. קלוג!
K-Lamp האט געשטעלט רויט לעדס אויף די צוריק פון די לאָמפּ פֿאַר גרינג וויוינג. טאָמער אין אַ צוקונפֿט ווערסיע, מיר קענען לייגן אַ אַקסעלעראַמאַטער צו מאַטיריאַלייז ברייקינג, וואָס וועט פאַרבייַטן אונדזער באליבטע Efitnix Xlite100 טייללייט.
סאָף
ווער קען טאָן מער וועט טאָן די מינדסטער
דאָס איז אַן אויסצוג פון אַ שפּריכוואָרט וועגן דעם לייַכטטורעם, וואָס שײַנט טאַקע זייער שטאַרק דאַנק צו זײַן גוט צוגעפּאַסט אויטאָנאָמיע. ביי ווייניקער ווי € 170, דאָס איז אַ ויסגעצייכנט ווערט פֿאַר געלט פֿאַר די K-Lamp EXM 3400 ענדוראָ מיט די ענדיקן און קוואַליטעט פֿאַר די רענדעזוואָוס. דיזיינד פֿאַר יענע וואס ליבע טעכניש און שנעל טריילז ביי נאַכט אָדער פֿאַר בייקפּאַקקערס וואָס ווילן צו נוץ פון לאַנג-טערמין לייטינג דאַנק צו זייער היפּש זעלבסט-פאַרוואַלטונג.
עס וועט בישליימעס דערגאַנג איינער פון אונדזער "מער אַלגעמיין" און ווייניקער ויסשליסיק אָפּציעס פון אונדזער שפּיץ פינף באַרג בייק לייץ פֿאַר נאַכט ריידינג.
