טייל: היונדאַי יקס 35 1.6 גדי 2 ווד סטייל
צופרידן
טאַק יקסקסנומקס רעפערס צו פּרייַז רשימה פּאָזיציע מאָדעלס. אַזוי דאָס איז דער איינער וואָס יעדער מין פון סקיפּס און פלירטינג מיט די אַ ביסל מער טייַער איינער, און געזאגט אַז עס איז באשטימט שלעכט אויב עס איז ערשטער אויף דער רשימה.
סאַשאַ קאַפּעטאַנאָוויטש
אָבער לאָזן ס זאָגן אין דער ערשטער זאַץ אַז דאָס איז קלאר גאַנץ ומזין ווען איר פאָרשלאָגן ווערסיעס פון די ix35. שוין די גרונט מאָדעל (נאָך מאָטאָריזאַטיאָן, ניט קאַנפיגיעריישאַן) איז געווען סאַפּרייזינגלי געזונט. אבער אין סדר. אויב מיר דעסייפירן דעם נאָמען פון די מאַשין, מיר וועלן זען אַז עס איז אַ גאַזאָלין-Powered סווו מיט פראָנט-ראָד פאָר.
פירמע גדי מעלדעט אַז דאָס איז אַ דירעקט ינדזשעקשאַן מאָטאָר. פון קורס, איר קענען נישט דערוואַרטן ריזיק אַקסעלעריישאַנז, אָבער דאַנק צו די זעקס-גיכקייַט טראַנסמיסיע, די פעלן פון טאָרק קענען זיין קאַמפּאַנסייטאַד דורך די ברירה פון די רעכט גאַנג. אַזוי נאָר אַ ביסל מער סוויטשינג און סטאַרטינג און איר קענען לייכט נאָכפאָלגן די פאַרקער. אפילו קאַנסאַמשאַן פון פּונקט אונטער נייַן ליטער איז נישט שרעקלעך. ספּעציעל פֿאַר די חילוק פון 2.500 עוראָס מיט דער ערשטער דיזאַל אין די פּרייַז רשימה איר וועט באַקומען אַ גוט פאָר.
אפילו פראָנט-ראָד פאָר, אין אונדזער מיינונג, איז מער פּאַסיק פֿאַר אַ מאַשין פון דעם פּלאַן. די פאָר איז ווייניקער קאַמבערסאַם און די מאַשין פילז לייטער און מער פלינק. פון קורס, עס אַלע דעפּענדס אויף וואָס מין פון אַוועק-וועג טעריין די באַזיצער פון אַזאַ אַ מאַשין בדעה צו נעמען.
אויב איר טאָן ניט האָבן פּונקט די אָפּרוטעג פֿאַר נייַן בערג און נייַן ללבער פון וואַסער, עס וועט זיין די זעלבע יקסקסנומקס געקומען צו פילע. די איינציגסטע זאך וואס מיר האבן געפעלט איז געווען א ביסעלע בעסערע פארבינדונג צווישן די סטירינג און די רעדער, וויבאלד די מאכט סטירינג איז געווען גאַנץ שווער און די גרינגקייט פון דרייען די סטירינג ראָד איז געווען באקאנט אין העכער ספּידז ווייַל די מאַשין איז גאַנץ טאַנצן אין דער צייט.
אַ פּלאַץ פון ויסריכט אַוואַדע קאַנטריביוץ צו די געפיל פון וווילזייַן אין אַ מאַשין ווי דעם. צווייענדיק זאָנע אָטאַמאַטיק לופט קאַנדישאַנער, העאַטעד פראָנט און דערציען סיץ, camera פֿאַר ריווערסינג, קלוג שליסל און אזוי ווייטער. דאָס איז עפּעס איר וואָלט נישט דערוואַרטן פון די מאַשין פיטשערד אין דער אָריגינעל פאָרשלאָג. אמת, עס זענען ווערסיעס מיט פּורער ויסריכט, אָבער די פּאָזיציע-מדרגה לעבן מאָדעל אָפפערס שוין, זאָגן, קאַנעקטיוויטי בלועטאָאָטה, קאַנעקטערז AUX in יו עס בי, שרעק...
די ינלענדיש איז גאַנץ פייַן, מיט די נאָרמאַל שוואַרץ קאָליר נייסלי צעבראכן אַרויף דורך זילבער פּלאַסטיק ינסערץ. עס איז אַ ביסל אַנויינג אויף די סטירינג ראָד ווייַל די דזשוינץ זענען אויך פּראָסט. די סיץ זענען פאָוקיסט אויף טרייסט און אַ ביסל ווייניקער אויף פאָלדינג צווישן עקן, ווי די סיץ האָבן נישט פיל לאַטעראַל שטיצן. עס וועט זיין קיין באַמערקונגען פון די צוריק באַנק אויך; די ניז פון די פּאַסאַנדזשערז "אָטעמען" פּלעזאַנטלי.
עס איז אַ טשיקאַווע באַמערקונג וועגן די באַשולדיקונג פון די מאַשין אָדער די קאָמאַנדע אין עס: אַלעמען וואס איז ארויס פון די מאַשין נאָך דרייווינג איז געווען שאַקט פון די סטאַטיק. אבער אפשר דארפן מיר אלע אין דער רעדאקציע טוישן די שיך...
טעקסט און פאָטאָ: סאַשאַ קאַפּעטאַנאָוויטש.
Hyundai ix35 1.6 גדי 2ווד סטייל
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | Hyundai Auto Trade Ltd. |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג | |
| קראַפט: | 99 קוו (135 קילאמעטער) |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 11,1 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 178 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 6,8 ל / 100 קילאמעטער |
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - פּעטראָול - דיספּלייסמאַנט 1.591 קמ3 - מאַקסימום מאַכט 99 קוו (135 הפּ) ביי 6.300 רפּם - מאַקסימום טאָרק 165 נם ביי 1.500-2.500 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט-ראָד פאָר מאָטאָר - 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - 225/60 ר 17 ה טירעס (קאַנטינענטאַל קראָססקאָנטאַקט). |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 178 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 11,1 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 8,2/6,0 / 6,8 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 158 ג / קילאמעטער. |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1.380 קג - ערלויבט גראָב וואָג 1.830 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4.410 מם - ברייט 1.820 מם - הייך 1.660 מם - כווילבייס 2.640 מם - ברענוואַרג טאַנק 58 ל. |
| קעסטל: | 590-1.435 ל |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = °C / פּ = 1.090 מבאַר / רעל. vl. = 31% / אָודאַמאַטער צושטאַנד: 7.114 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 17,0 יאָר ( 125 קילאמעטער / ה) |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 178 קילאמעטער / ה (מיר.) |
| פּרובירן קאַנסאַמשאַן: | 8,9 ל / 100 קילאמעטער |
| ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה: | קסנומקסם |
| AM טיש: | קסנומקסם |
Hyundai ix35 1.6 גדי 2ווד סטייל
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | Hyundai Auto Trade Ltd. |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג | |
| קראַפט: | 99 קוו (135 קילאמעטער) |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 11,1 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 178 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 6,8 ל / 100 קילאמעטער |
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - פּעטראָול - דיספּלייסמאַנט 1.591 קמ3 - מאַקסימום מאַכט 99 קוו (135 הפּ) ביי 6.300 רפּם - מאַקסימום טאָרק 165 נם ביי 1.500-2.500 רפּם. |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט-ראָד פאָר מאָטאָר - 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - 225/60 ר 17 ה טירעס (קאַנטינענטאַל קראָססקאָנטאַקט). |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 178 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 11,1 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 8,2/6,0 / 6,8 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 158 ג / קילאמעטער. |
| מאזע: | ליידיק פאָרמיטל 1.380 קג - ערלויבט גראָב וואָג 1.830 קג. |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4.410 מם - ברייט 1.820 מם - הייך 1.660 מם - כווילבייס 2.640 מם - ברענוואַרג טאַנק 58 ל. |
| קעסטל: | 590-1.435 ל |
אונדזער מעזשערמאַנץ
| ה = °C / פּ = 1.090 מבאַר / רעל. vl. = 31% / אָודאַמאַטער צושטאַנד: 7.114 קילאמעטער | |
| אַקסעלעריישאַן 0-100 קם: | קסנומקסס |
|---|---|
| 402 ם פון די שטאָט: | 17,0 יאָר ( 125 קילאמעטער / ה) |
אַסעסמאַנט
Hyundai קען זיכער פאַרגינענ זיך אַן אפילו ערגער ווערסיע פֿאַר די פּאָזיציע-מדרגה ix35. וואָס נאָר קאַנפערמז אַז די מאַשין איז פון הויך קוואַליטעט און קאָראַספּאַנדז צו די מאַרק.
מיר לויבן און טייַנע
ויסריכט
צוריק באַנק אַוועקזעצן
טרייסט
שטיל מאָטאָר ליידיק
יבעריק סטירינג מי
גוף אָפּצאָל
