פּראָבע: האָנדאַ קרף 1100 ל אפריקע צווילינג פּאַסירונג ספּאָרט (2020) // וועליקאַ (קאָט) אַוואַנטורע

די פּאַסירונג, פון קורס, איז נישט אָפענגען אויף וואָס איר ריידינג. ווען איך האָב נאָך, ווי אַ קליינער קינד, געטאָן "שמוגלען" אָן אַ מאָפּפעד־עקזאַמען, געפֿאָרן אַן אַלטן "דרײַ־גיכעס" טאָמאָס אויף לאַנד־וועגן אַרום דאָרף און אויף פעלד־שטעג, האָט עס אויסגעזען ווי אַן אמתע פּאַסירונג. איך קען נאָר חלום פון אפריקע. הייַנט אַנפערגעטאַבאַל אַדווענטשערז דערוואַרטן מיר אין מיין כאָומטאַון, אין די פאַנטאַסטיש און שטענדיק מיסטעריעז יסטריאַ, קוואַרנער, ספּאַין אָדער סענטראַל אייראָפּע.

איך פילן זיך כּמעט אין שטוב אין מאָראָקקאָ, און אין די סוף איך טאָן צוויי ראַסעס אין דאַקאַר אין אַ לאַנד קרוזער ווען איך באַגלייטן מיראַן סטאַנאָווניק. דאָס אַלץ איז גענוג צו האַלטן מיר מאָרגן. אבער איך טאָן נישט וועלן צו, ווייַל עס נעמט מיר צו ווייַט צו פֿאַרשטיין וואָס איז הינטער די ווייַטער קער. און דאָס קען זיין דער אָנהייב פון אַ פאַקטיש פּאַסירונג. הינטער דעם ראָד פון אַ גרויס בייק ווי די Honda Africa Twin Adventure Sports, יעדער קילאָמעטער איז אפילו סוויטער.

איך ליבע אַז האָנדאַ גענומען דעם עמעס. דער מאָטאָציקל איז באמת אַ פאַקטיש ענדוראָ. א מאַשין וואָס איז געבויט פֿאַר זייער שנעל אַוועק-וועג דרייווינג און זיכער דרייווינג אויף דער ערד. שטאַרק שטאָל ראַם, סאַספּענשאַן מיט 230 און 220 מם אַרומפאָרן (אויך בנימצא אין האַלב-אַקטיוו ווערסיע פֿאַר עקסטרע פּרייַז)דוראַבאַל טובלעסס דראָט ספּאָקעד ווילז און אַ ענדוראָ דרייווינג שטעלע לאָזן איר צו מאַכנ צעבראכן באָגיע ראַץ, שטיינערדיק, שטויביק ראָודז און מניעות וואָס איר וועט שורלי שלאָגן אויף אַ וועג אָן טאַרמאַק. פון קורס, דאָס איז נישט אַ רייסינג מאַשין, פֿאַר עפּעס שווער ענדוראָ מאָטאָרסיקלעס מיט אַ איין-צילינדער מאָטאָר זענען באשאפן, וואָס זענען אויך האַלב די וואָג.

דער אַדווענטורע ספּאָרט איז אַ זייער גרויס מאָטאָציקל וואָס ווייז 238 קילאָגראַמס און מיט אַ פול טאַנק פון גאַז (24,8 ליטער) איר קענען גיין 500 קילאָמעטערס אין איין מיט מעסיק פאָר. עס איז איצט אַ ביסל נידעריקער ווי אין די נאָרמאַל ווערסיע די אַוועקזעצן איז 850 מם פון די שטאָק., און די הייך וועט נישט מיד ייליאַנז יענע אַ ביסל נידעריקער. אָבער, עס בלייבט אַ ווערסאַטאַל אַוועק-וועג מאָטאָציקל מיט זייער ערנסט אַוועק-וועג ויסריכט און שוץ. פּראָדוקציע מאָטאָרסיקלעס מיט דעם מדרגה פון ויסריכט און ווערקמאַנשיפּ זענען זעלטן.

צי עס איז אַספאָלט אָדער בויברעך אונטער אַוועק-וועג טירעס, די פאָר וועט שטענדיק זיין באַקוועם. עס איז אַ פּלאַץ פון ווינט שוץ דאָ, אָבער אויבן אַלע, באטייטיק מער ווי אַ רעגולער Africa Twin. אין דער מאָרגן פראָסט, איך געראטן צו באַהאַלטן געזונט הינטער ברייט זייַט פּאַנאַלז און אַ ריזיק רעזערוווואַר, וואָס אויך פּראַטעקץ טייל פון מיין לעגס פון די ווינט.... באַהאַלטן הינטער אַ הויך, הייך-אַדזשאַסטאַבאַל ווינטשויב, איך געלויבט די יאַפּאַניש ענדזשאַנירז פֿאַר האַלטן מיר וואַרעם. דאָס מאָל, פֿאַר די ערשטער מאָל, איך גאַט די געפיל אַז די Honda Varadero לעסאָף האט אַ פאַקטיש סאַקסעסער.

א מאָטאָציקל פרייַנד וואָס איז געפארן איבער אייראָפּע פֿון Varadero האָט מיר גענומען אַ ביסל פּראָבע צו זען אויב אַדווענטורע ספּאָרט קען זיין דער סאַקסעסער פון די גרויס טראַוולער וואָס איז נישט געווען אין פאַרקויף אין יאָרן. ער איז געווען ימפּרעסט מיט די לייטנאַס און האַנדלינג, אָבער די ווינט שוץ און טרייסט זענען נאָך נישט אויף דער זעלביקער מדרגה ווי די Varadero, וואָס איז נאָך אַ מער וועג-אָריענטיד בייק, בשעת די פּאַסירונג ספּאָרט איז נאָך זייער עפעקטיוו אין דעם געגנט. .

די מאָדערן צוויי-צילינדער מאָטאָר אין שורה האט איצט 1.084 קוביק סענטימעטער און 102 "כאָרספּאַוער" ביי 105 נוטאַן מעטער פון טאָרק.... זיכער, עס זענען קאָמפּעטיטאָרס וואָס באַרימערייַ אַ מער שטאַרק מאָטאָר, אָבער די קשיא איז, טוט אַזאַ אַ בייק דאַרפֿן מער מאַכט? איך טראַכטן עס קוקט מער ווי אַ נומער אויף פּאַפּיריז פון נוצן בשעת דרייווינג איז וויכטיק פֿאַר איר... אויך דאָ, האָנדאַ טוט נישט אַנטוישן. דער מאָטאָר ריספּאַנד זייער גוט צו אַקסעלעריישאַן און גיט שאַרף אַקסעלעריישאַן. אויף גליטשיק אַספאָלט אָדער גראַוואַל ווען אָוווערלאָודיד מיט גאַז, מאָדערן עלעקטראָניק דזשענטלי ינערווין צו ענשור אַז די ווילז שטענדיק כאַפּן דעם וועג.

איך אַרויספאָדערן זאָגן אַז אין טערמינען פון עלעקטראָניק, זיכערקייַט און קאָמוניקאַציע, האָנדאַ האט גענומען אַ ריזיק שריט פאָרויס מיט די Africa Twin און געקומען צו די פאָר... איך לייקט עס ווייַל איך איז ביכולת צו סטרויערן די זיכערקייַט עלעקטראָניק סעטטינגס בשעת דרייווינג, ביידע אין טערמינען פון זיכערקייַט און טרייסט און מאַכט. אזוי, אויף נאַס ראָודז און גראַוואַל, דער שאָפער קענען גאָר אָפּרוען און צוטרוי די עלעקטראָניק.

די פּאַסירונג ספּאָרט פאָר פֿאַר צוויי איז באַקוועם. מיט די אַדזשאַסטאַבאַל אַוועקזעצן, דער שאָפער און קאָ-שאָפער קענען געפֿינען די רעכט שייכות און, מיט אַ ביסל געדולד, פאָרן כּמעט 500 קילאָמעטערס אָן לאַנג סטאַפּס אין אַ רודערן. אָבער עפּעס איז פעלנדיק אין די Africa Twin פּראָבע. זייַט פאַל שטעלן! מיט אַ סכום פון גרויס אַלומינום סוטקייסיז, עס באַקומען אַ באמת אַדווענטשעראַס קוק און יז פון נוצן. אין דער זעלביקער צייַט, פון אַ פינאַנציעל פונט פון מיינונג, עס בלייבט גאַנץ אַטשיוואַבאַל.

פֿאַר אַ גוט 16 טויזנט, דאָס איז אַ ערנסט, שוין גאַנץ פּרעסטידזשאַס טוריסט מאָטאָציקל.וואָס גיט טרייסט און זיכערקייַט אויף ראָודז און טריילז פון קיין טיפּ. עס קוקט נישט בלויז עכט און גרויס, אָבער אויך רידעס אין אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון זייער עקסטרעם טנאָים.

• בעל דאַטן

  פארקויפונג: Motocentr As Domžale

  באַזע מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €

  טעסט מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €

• טעכניש אינפֿאָרמאַציע

  מאָטאָר: 1084-צילינדער, 3 סיסי, אין-שורה, 4-מאַך, פליסיק-קולד, XNUMX וואַלווז פּער צילינדער, עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן

  קראַפט: 75 קוו (102 קילאמעטער) ביי 7.500 רפּם

  טאָרק: 105 נם ביי 7.500 רפּם

  הייך: 850/870 מם (אַפּשאַנאַל 825-845 און 875-895)

  ברענוואַרג טאַנק: 24,8 ל; שקלאַף אין די פּראָבע: 6,1 ל / 100 קילאמעטער

  וואָג: 238 קג (גרייט צו פאָר)

מיר לויבן און טייַנע

נאָרמאַל פּראַטעקטיוו עקוויפּמענט

בעסטער עלעקטראָניק

עכט אפריקע צווילינג קוק

ווערקמאַנשיפּ, קאַמפּאָונאַנץ

ערגאַנאַמיקס, טרייסט, מירערז

אויף-וועג און אַוועק-וועג דרייווינג פאָרשטעלונג

קלאַטש הייבער פאָטאָ ניט אַדזשאַסטאַבאַל

ווינט שוץ קענען זיין אַדזשאַסטיד בלויז מיט צוויי הענט

לעצט מיינונג

דער נייַ מאָטאָר איז אַ ביסל מער שטאַרק, מער ראַפינירט און מער באַשטימענדיק, און אויבן אַלע, עס איז פיל מער מאָדערן ויסריכט. עס איז יקוויפּט מיט מאָדערן עלעקטראָניק, ויסגעצייכנט דרייווינג פאָרשטעלונג אויף די וועג און אין די פעלד, און אין דער זעלביקער צייט אָפפערס די שאָפער אינפֿאָרמאַציע און קוסטאָמיזאַטיאָן אָפּציעס אויף אַ ויסגעצייכנט קאָליר פאַרשטעלן. טרייסט און ווינט שוץ פאָרשלאָגן אַלץ איר דאַרפֿן אויף זייער לאַנג רייזע.