פּראָבע: Ducati Ducati Multistrada 950S (2019) // אויף אַ לאַנג נסיעה

פֿון די ערשטע קילאָמעטערס מיט אונדזbabystrado"די טעג זענען צוויי יאָר, וואָס ביי מאָטאָציקל קאַונץ מיטל אַז עס איז צייט צו פרעשאַן זיך (פרי). דאָס מאָל, Ducati פאָוקיסט ניט בלויז אויף די אָוווערכאָל, אָבער אויך אויף די קוק, ויסריכט און פּערסאַנאַלאַזיישאַן. אַז די גרויס מאָדעל איז 1200 סיסי. די זע, שוין געפֿינט צוויי יאָר צוריק, איז איצט בנימצא אויף די 950 ס.... נו, איך קען נישט זאָגן אַז דער רשימה פון נאָרמאַל און אַפּשאַנאַל ויסריכט טאַקע ינקלודז אַלץ וואָס די הויז האט צו פאָרשלאָגן, אָבער עס זענען נישט פילע געזונט יקוויפּט קראָסאָוווער בייקס אין דעם באַנד קלאַס.

זאל ס נעמען טורנס. מיט דעם יאָר ס דערהייַנטיקן, די Multistrada 950 איז כּמעט אין לויט מיט די גרעסערע מאָדעל אין טערמינען פון דימענשאַנז (ספּעציעל אין ברייט)., אָבער אויך באקומען אַ נייַע גאַנג פון פּלאַסטיק טרימז וואָס מאַכן זיי שווער צו צעטיילן אין ערשטער בליק (מיט די ויסנעם פון די דערציען טאָפּל סווינגאַרם און מאַפלער).

דוקאַטי האט ניט טאַקע וויסן פיל וועגן די מאָטאָר, סייקלינג און מאַקאַניקס אין אַלגעמיין, אַזוי די נייַ מולטיסטראַדאַ 950 ס פּערפאָרמז פיל די זעלבע ווי זיין פאָרויסגייער אויף די וועג און בויברעך, לפּחות דורך האַרץ. אַזוי גרויס פֿאַר אַלעמען און אויף דעם העכסטן שטאַפּל פֿאַר יענע וואָס האָבן נישט נאָך גאָר געלעבט דורך זייער פּאָבאַלין טעג.

דעם יאָר ס מאָדעל יאָר ינטראַדוסיז די 950 ס ווערסיע.... די נאָך S שטייט פֿאַר צוויי-וועג קוויקקשיפטער, אַרומפאָרן קאָנטראָל, פול געפירט לייטינג און כעדלייץ וואָס ילומאַנייט די ין פון די בייגן ווען טילטיד, אין אַדישאַן צו אַקטיוו סאַספּענשאַן. דער נאָרמאַל לקד פאַרשטעלן איז ריפּלייסט דורך אַ מער מאָדערן און וויבראַנט קאָליר טפט, און די סטירינג ראָד סוויטשיז זענען ילומאַנייטאַד צו געבן לפּחות אַ בראָכצאָל פון די S צו די וואָס טאָן ניט זאָרגן וועגן די ליסטעד טעכניש עלעמענטן. וועלאָסיפּעד ספּאָוקס און אַ סכום פון טשעמאָדאַן זענען אויך בארעכטיגט פֿאַר אַ נאָך קאָסטן.

איך וועל נישט שפּין צו פיל. די Multistrada 950S איז אַ בייק וואָס איך רעקאָמענדירן איר קיינמאָל פּרובירן אויב איר קענען נישט פאַרגינענ זיך עס. אַנדערש, עס איז נישט ידעאַל אין אַלע, די קוויקקשיפטער איז נישט איינער פון די מערסט שליימעסדיק ביי טאַקע נידעריק רפּםדי הויפט אַפּאַראַט קענען ניט זיין אַנלאַקט אָן אַ שליסל אין די שלאָס, די מירערז טרייסלען אַ פּלאַץ ווען אַקסעלערייטינג פֿון נידעריק רעוואַלושאַנז, און די קאַנסאַמשאַן וועט נישט זיין אַלע-צייט נידעריק (5-6 ליטער) דיפּענדינג אויף די דינאַמיק געפֿירט דורך סייקלינג און מאָטאָר.

און נאָך, די ליסטעד פּראָבלעמס זענען דיספּעלדווען Multistrado איז גענומען עמעס. דעמאָלט אַ קוויקשיפטער איז גרויס, און ווייַל פון די שלאָס פון די טשעמאָדאַן און אנדערע קליין זאכן, איר זאָל נישט פאַרלירן דיין געדולד. אין אַדישאַן, די Multistrada 950S אָפפערס פילע פערזענליכען אָפּציעס. ניט בלויז אין טערמינען פון אַקסעסעריז, אָבער אויך אין טערמינען פון קוסטאָמיזאַטיאָן געפֿינט דורך די גאנצע E- פּאַק. ניט בלויז זענען עס צוויי ויסגעצייכנט דרייווינג מגילה (ספּאָרט און ענדוראָ) און צוויי מער, אין מיין מיינונג, ומנייטיק דרייווינג מגילה (טוריסט און שטאָט), אַלע פיר לאָזן נאָך סעטטינגס וועגן מאָטאָר ענטפער און די טעטיקייט פון זיכערקייַט און סאַספּענשאַן סיסטעמען.

מיט די אַדישאַנז מיט די S באַצייכענונג, די Multistrada 950 איז געווארן אַ ערנסט אָלטערנאַטיוו צו די גרעסערע 1260 קק מאָדעל, סיידן איר דאָך קענען פאַרלאָזן די 45 כאָרספּאַוער דיפעראַנסיז אין מאָטאָר מאַכט. מיט דער קלענערער, ​​איצט גאָר דערוואַקסן, קומט מער פלינקייַט און ראַפינירטקייַט. איך טאָן נישט זאָגן אַז ער איז דער בלויז ויסגעצייכנט תּלמיד אין דעם קלאַס, אָבער מיט אים איר וועט שטענדיק גיין היים ווייַט אַוועק.

• בעל דאַטן

  פארקויפונג: Motocentr As Domžale

  באַזע מאָדעל פּרייַז: € 14.690 XNUMX €

  טעסט מאָדעל פּרייַז: € 16.490 XNUMX €

• טעכניש אינפֿאָרמאַציע

  מאָטאָר: 937 סענטימעטער, צוויי-צילינדער, וואַסער-קולד

  קראַפט: 83 קוו (113 הפּ) ביי 9.000 רפּם

  טאָרק: 96 נם ביי 7.750 רפּם

  ענערגיע אַריבערפירן: פֿיס, זעקס-גיכקייַט

  ראַם: שטאָל רער ראַם,

  בראַקעס: פראָנט דיסק 320 מם, דערציען דיסק 265 מם, אַבס קאָרנערינג

  סאַספּענשאַן: 48 מם פראָנט גאָפּל, אַדזשאַסטאַבאַל, טאָפּל סווינגאַרם, עלעקטראָניש אַדזשאַסטאַבאַל

  טירעס: איידער 120/70 ר 19, דערציען 170/60 ר 17

  הייך: קסנומקס מם

  ברענוואַרג טאַנק: 20 XNUMX ליטער

מיר לויבן און טייַנע

אויסזען, ווערקמאַנשיפּ

דרייווינג פאָרשטעלונג, עלעקטראָניש פּעקל

דרייווינג שטעלע

בראַקעס

DQS ביי נידעריק ספּידז

דערציען טשעמאָדאַן שלאָס

פאדערן נוצן פון דעם מעניו בשעת דרייווינג

לעצט מיינונג

כאָטש זיי רעדן וועגן אַ בייק אין די 15 ק מיינונג, איר וועט געפֿינען אַזאַ אַ גוט עלעקטראָניש זיכערקייַט פּעקל קאַמביינד מיט אַזאַ אַ גוט מעטשאַניקאַל באַזע און גרויס פּלאַן ערגעץ אָבער דוקאַטי.