ford_fiesta_st_01
טעסט דרייוו

פּראָבע פאָר: Ford Fiesta ST

אויב איר זוכט פֿאַר אַ סאָליד מאַשין מיט אַטראַקטיוו אויסזען און ספּאָרטי דינאַמיק. דער Ford Fiesta ST איז דער בעסטער אָפּציע. בלי אַזאַ מאַשין איז פּאַסיק פֿאַר יענע וואָס ליבע גיכקייַט און אָפּשאַצן די יז פון קאָנטראָל.

ford_fiesta_st_02

די נייַקייַט איז געבויט אויף די יקער פון דער קלאַסיש פיעסטאַ פון דער זיבעטער דור, ווו עס גענומען זיין אויסזען און רובֿ פון די גוף פּאַנאַלז. אויב איר רעדן וועגן די פּלאַן, די קאַרס זענען מאָדערן ילאָנגגייטאַד כעדלייץ מיט לענטיקולאַר אָפּטיקס און עלעגאַנט ייליינער געפירט טאָגליגהט לייץ. אויף די זייטן עס זענען גרויס סטאַמפּינגז מיט ימבאָסט האָריזאָנטאַל ריבס. די Ford Fiesta ST האט אַ קליין ספּוילער ליפּ אויף דעם שטאַם דעקל. די נייַקייַט איז אַנדערש פון דער קלאַסיש פיעסטאַ: ויסשליסיק צומיש ווילז פון 18 אינטשעס אין דיאַמעטער, צוויי קראָום ויסמאַטערן פּייפּס, מער אַגרעסיוו באַמפּערז און אַ פּלאַסטיק קאַלאָריפער גריל, קאַנסיסטינג פון פילע קליין זעקס-שפּיציק סעלז.

אין אַלגעמיין, מיר קענען זאָגן אַז די "Fiesta ST" דיסגייזיז זיך ווי די מערסט פּראָסט מאַשין: נייַ באַמפּערז, זייַט סקערץ, אַ דאַך ספּוילער און אָריגינעל ווילז וועט ניט זיין באמערקט דורך אַלעמען.

ford_fiesta_st_03

וואָס איז נייַ אין די Ford Fiesta ST?

Ford Fiesta ST איז אַ סאָליד ב-סאָרט העטשבעק פֿאַר פינף-אַוועקזעצן. דימענשאַנז פון די מאַשין: די לענג פון אַ נאָרמאַל מאַשין איז 4040 מם, די ברייט איז 1734 מם, די הייך איז 1495 מם און די כווילבייס איז 2493 מילאַמיטערז.

ווי מיר אויבן געזאָגט, די שפּאָגל נייַ העטשבעק איז געבויט אויף די פארד גלאבאלע ב-מאַשין פּלאַטפאָרמע, וואָס מיטל אַז די McPherson סטרוץ טיפּיש פֿאַר פראָנט-ראָד פאָר קאַרס זענען אינסטאַלירן אין די פראָנט, און אַ האַלב-פרייַ שטראַל אין די הינטן.

ford_fiesta_st_6

דיסק בראַקעס אויף יעדער ראָד, פראָנט-ווענאַלייטיד, דערציען - קאַנווענשאַנאַל. די מאַשין האט אַ טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג סיסטעם, די נאַטור פון וואָס קענען זיין געביטן גלייַך פון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל. עס זענען דריי אָפּציעס צו קלייַבן פון: נאָרמאַל, ספּאָרט און שפּור. אויך געביטן די סטירינג, מאָטאָר און סטייבאַלאַזיישאַן סיסטעם.

ford_fiesta_st_04

און איצט אַ ביסל וועגן די ינלענדיש. אין די ינלענדיש פון דעם ברעג, רעקאַראָ ספּאָרט סיץ זענען אינסטאַלירן. עס זענען אויך ספּאָרט טרעטלען פּאַדס. די סטירינג ראָד אין די ST איז פיל כעוויער. אין די מאַנואַל (ממש און פיגוראַטיוועלי) 6-גיכקייַט גירבאַקס, פאַרקערט גאַנג איז פארקערט צוריק. אין די פיעסטאַ אַקטיווע, גיין פאָרויס.

Ford Fiesta ST_03

דער נייַ Ford Fiesta ST איז פּאַוערד דורך אַ 1,5 ליטער עקאָבאָאָסט טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר מיט הויך-דרוק ברענוואַרג ינדזשעקשאַן און צווילינג-פרייַ וועריאַבלע קאַם טיימינג. ווי אַ רעזולטאַט, די 3-צילינדער מאַכט גאַנג דעוועלאָפּעד 200 הפּ. ביי 6000 רפּם און אַ טאָרק פון 290 נם איז בארעכטיגט פון 1600 צו 4000 רפּם. דאָס אַלאַוז די Fiesta ST צו פאַרגיכערן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 6,5 סעקונדעס און דערגרייכן אַ שפּיץ גיכקייט פון 232 קילאמעטער / ה.

וויאזוי גייט עס?

ווי באַלד ווי איר באַקומען הינטער דעם ראָד פון די נייַ Ford Fiesta ST, איר וועט באַמערקן אַז דאָס איז די רעכט מאַשין צו קויפן. די פאָר איז באַקוועם און גלאַט. ניט דער קלענסטער ראָלע אין דער ויסגעצייכנט האַנדלינג איז געשפילט דורך די ספּרינגס בענט ווי bananas צו פֿאַרבעסערן רייַף קאָנטאַקט מיט די וועג. און צוזאַמען מיט מאָדיש קלאַפּ אַבזאָרבערז, די פאָר איז אַ פאַקטיש פאַרגעניגן.

ford_fiesta_st_7

די מאַשין קומט לייכט אין עקן. עס איז כדאי צו באמערקן אַז דרייווינג די Fiesta ST אויף אַ ויסגעצייכנט און אפילו שווער וועג, פֿאַר בייַשפּיל, אַ סערפּאַנטיין, וועט ויסקומען גרינג און רילאַקסט.

וויאזוי גייט עס?

ווי באַלד ווי איר באַקומען הינטער דעם ראָד פון די נייַ Ford Fiesta ST, איר וועט באַמערקן אַז דאָס איז די רעכט מאַשין צו קויפן. די פאָר איז באַקוועם און גלאַט. ניט דער קלענסטער ראָלע אין דער ויסגעצייכנט האַנדלינג איז געשפילט דורך די ספּרינגס בענט ווי bananas צו פֿאַרבעסערן רייַף קאָנטאַקט מיט די וועג. און צוזאַמען מיט מאָדיש קלאַפּ אַבזאָרבערז, ריידינג ווערט אַ פאַקטיש פאַרגעניגן. די מאַשין לייכט אַרייַן עקן. עס איז כדאי צו באמערקן אַז דרייווינג די פיעסטאַ סט איז ויסגעצייכנט און אפילו שווער ראָודז, אַזאַ ווי סערפּאַנטיין, וועלן ויסקומען גרינג און רילאַקסט.

Ford Fiesta ST_88

ספּעסיפיקאַטיאָנס:

  • מאָטאָר: 5-ליטער 3-צילינדער טערבאָוטשאַרדזשד
  • מאַכט: 200 הפּ ביי 6000 רפּם / 29 0 נם ביי 1600 - 4000 רפּם;
  • טראַנסמיסיע: 6-גיכקייַט מאַנואַל;
  • פאָר טיפּ: פראָנט;
  • מאַקסימום גיכקייַט: 232 קילאמעטער / ה;
  • ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן: 5 ל / 100 קילאמעטער;
  • נומער פון סיץ: 5;
  • שטאַם באַנד: 1093 ל;
  • סטאַרטינג פּרייַז: פֿון 19 עוראָס.

באַקומען גרייט צו געניסן די פאָר און אין דער זעלביקער צייט די נאַש און פרייַנדלעכקייט פון אַ סאָליד לוקע. די סטירינג איז שטענדיק שאַרף און פּראָגרעסיוו, און די פראָנט ווילז זענען פּונקט ווו איר דערוואַרטן.

ford_fiesta_st_8

לייגן אַ באַמערקונג