פּראָבע: אַודי ק 2 1.4 טפסי (110 קוו) ז טראָניק ספּאָרט

פארוואס האָבן מיר אויסדערוויילט דעם טערמין "קעסטל" פֿאַר דעם נאָמען? דאָס איז אן אנדער נאָמען פֿאַר אַ קיוט צירונג קעסטל וואָס יוזשאַוואַלי האלט איר פירמע ביי די בעט און איז נישט ווי פאַרבאָרגן, ניט צו דערמאָנען פּרעסטיזש, ווי אַ וואַנט זיכער, קאַש רעגיסטרירן אָדער זיכער. דאָס איז פֿאַר מענטשן וואָס זענען מער דערשראָקן פון גנבים ווי ערדציטערנישן, בשעת פרויען בעסער צו געניסן די פירמע פון ​​גראַנדמאַ ס צירונג און פאָלקס לאַקער וואַטשיז אָן מורא. קליין איז ניט שטענדיק אַ שלעכט זאַך און אין קיין מיטל בלויז פֿאַר פרויען - ווי גערעדט וועגן אַ קעסטל אָדער ק 2, וואָס טאָן איר זאָגן?

אַודי ס קלענסטער קראָסאָוווער אין די פאָטאָ איז מיסלידינג. די גרויס גריל און אַגרעסיוו כעדלייץ שטיצן קאַנפאַדאַנטלי ווער עס יז וואָס טראַוואַלז צו סלאָולי אַראָפּ די שאָסיי שטעג, און די גרויס טיילליגהץ ניצן געפירט טעכנאָלאָגיע קען נישט זיין ווי שמאָל ווי רובֿ קראָססאָווערס (אַרייַנגערעכנט די וואָלקסוואַגען גרופע, וואָס טיילן אַ פּראָסט מאָדערן MQB פּלאַטפאָרמע). נאָכגיין קראַנט פּלאַן טרענדס, אָבער אנדערע קראַשערז זענען נישט געוויזן פֿאַר לאַנג ווייַל פון די שפּרינגען דרייווז. און, געדענקען, די פּראָבע מאַשין האט בלויז אַ 1,4-ליטער מאָטאָר, כאָטש די S-ליניע עקוויפּמענט סוץ עס זייער פיל!

דער אַודי ק 2 איז 20 סענטימעטער קירצער ווי דער אַודי ק 3 און האט בלויז 405 ליטער אין די באַגאַזש אָפּטייל, וואָס מיטל אַז ביי זיינע באַשיידן 4,19 מעטער, ער איז דער קלענסטער ראַכוועסדיק אין די דערציען סיץ, און דער שטאָך איז בלויז 25 ליטער גרעסערע. ווי די וואָלקסוואַגען גאָלף. און באַזונדער פון די פּרייַז, צו וואָס מיר וועלן צוריקקומען, מיר קענען בעשאָלעם זאָגן אַז מיר זענען געטאן מיט קליין מינוסאַז. קענען מיר אפילו זאָגן דאָס? ניין, דאָס איז אַ דיליבראַט באַשלוס וועגן קליין זאכן, ווען Q2, ווי אַ קעסטל, שלאָגן די האַרץ. און אויב מיר זענען שטאָלץ פון משפּחה סווואַנירז, מיר זענען צופרידן אין אַ פּרעמיע מאַשין.

פאר ריידינג מיט אים אויף דער ערשטער לויפן, איך געקוקט בייַ די טירעס פֿאַר אַ ביסל. אַף, רבותי, דאָ זענען גאַנץ 19-אינטש ווילז, און עס איז גאָרנישט מער באַשיידן אויף זיי (ווינטער) טירעס 235/40. אויב מיר וויסן אַז 16-19-אינטש טירעס זענען ערלויבט אויף דעם מאַשין, איך איז געווען אַ ביסל סקעפּטיקאַל וועגן די קאָראַספּאַנדינג טרייסט אויף סלאָוועניאַן ראָודז, ווייַל קערווי נידעריק-פּראָפיל טירעס זענען נישט שטענדיק דער בעסטער לייזונג. עס האָט מיר גענומען בלויז עטלעכע קילאָמעטערס שווערער עקן צו שמייכלען הינטער דעם ראָד: וואָס אַ פאַרגעניגן! איך ליב געהאט אַלע די דרייווינג מגילה (עפעקטיוו, טרייסט, אַוטאָ אָדער יחיד) אויף די הויפּט וועג, מיט אַ ויסנעם פון די מערסט ספּאָרטי דינאַמיק פּראָגראַם, וואָס איך געראטעוועט פֿאַר אַ שיין באַרג וועג, אַזוי די שאַסי און די גענוי סטירינג סיסטעם האָבן מיר צופרידן. לייג צו אַז די סאַמפּטשוואַס ספּאָרט סיץ, די פּרעכטיק זיבן-גיכקייַט S טראָניק צווייענדיק קלאַטש טראַנסמיסיע, די שנייַדן-אויס ספּאָרט לעדער סטירינג ראָד און דאָך די מאָדערן דאַשבאָרד אַז אַודי האט שוין גערופן די ווירטואַל אַרויסווייַזן פֿאַר עטלעכע צייט איצט. . און אלס נייגעריגקייט זענען דער עלטערער רעדאקטאר דושאן לוקיק און דער פאטאגראפין Saša Kapetanović גאנץ אין דעם אויטא טראץ דעם קלענערן אינעווייניק, איך האב געמוזט אנשטרענגען צוריקצוגעבן זיין (קלוג) שליסל... אין שטאט האבן מיר נאר באמערקט א ברייטערע קאָליר C- אַ געשטעל וואָס אַבסקיורז סייקאַליסץ אַ ביסל פון זען אין ינטערסעקשאַנז, פֿאַר גרינגער אַקסעס צו דעם שטאַם (זיין אָפּגעהיט, עס זענען אויך קלאַסיש טירעס אין גרייס 125/70 ר19, וואָס, טראָץ זייַענדיק דיפּרייווד פון פּלאַץ, מיר שטענדיק לויב!) , מי ר האב ן זי ך געפרײ ט באנוצ ן עלעקטריש ע הילף . ווי דיסקרייבד, בלויז די דערציען סיץ האָבן אַ ביסל ווייניקער פּלאַץ, אַזוי מיר רעקאָמענדירן איר צו שטעלן אַ גרעסערע קינד אין די רעכט דערציען אַוועקזעצן, ווי עס וואָלט זיין שווער צו זיצן הינטער דעם מענטש דרייווינג, און די לינקס דערציען זיצפּלאַץ איז בלויז פּאַסיק פֿאַר אַ קליין קינד. וואָס טאָן איר טראַכטן וועגן ניצן יסאָפיקס פֿאַר טאַדלערז וואָס רעדן דייַטש געזונט?

איצט מיר זענען שוין אויף די 1,4-ליטער פּעטראָול מאָטאָר, וואָס טראגט אַ ריזיק 150 "כאָרספּאַוער" מיט די הילף פון אַ טורבאָטשאַרדזשער. אין אַדישאַן צו זיין זייער אָפּרופיק ווען סטאַרטינג אַוועק פון אַ סטאַנדסטיל, דער מאָטאָר איז ויסגעצייכנט פֿאַר דינאַמיש און שפּאָרעוודיק דרייווינג, ווען עס קאַנסומז בלויז זעקס ליטער פּער 100 קילאָמעטערס. דער קונץ איז, פון קורס, אין די עפעקטיוו דרייווינג פּראָגראַם, ווו די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז פיל פוילער, און דער מאָטאָר טייל מאָל אפילו שניידט אַוועק צוויי סילינדערס ווען דרייווינג מעסיק. איר וויסן, רעכט, די COD טעכניק אָדער צילינדער אויף דעמאַנד איז אַ באַוווסט טריק דורך די אַודי טעקנישאַנז וואָס טוט נישט אַרן איר אין אַלע בשעת דרייווינג! נו, אין אַלע אנדערע דרייווינג מגילה, דרייווינג מער דינאַמיש איז אַ פאַקטיש פאַרגעניגן, וואָס מיטל אַז איר פאַרנוצן XNUMX-XNUMX ליטער ברענוואַרג! געדענקסט נאך נאך ברייטערע ווינטערדיקע טירעס?! אויב דאָס איז אַ דייַגע פֿאַר איר, באַטראַכטן אַ טורבאָ דיעסעל מאָטאָר, טאָמער מיט אַלע-ראָד פאָר?

די אַזוי גערופענע קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן איז נישט געוויזן גלייַך אויף די ווינטשויב, אָבער אויף אַן נאָך ייבערפלאַך וואָס איז שטענדיק געוויזן הינטער די שפּיץ פון די דאַשבאָרד, וואָס איז נישט דער בעסטער לייזונג (אָבער טשיפּער), אָבער מיר שטענדיק לייקט די נאָך ינלענדיש עלעמענטן וואָס זענען נאָר שיין פּיינטיד בלוי. און מיר ליב געהאט די בעסטער Bang & Olufsen ספּיקערז!

די רשימה פון אַקסעסעריז איז טאַקע לאַנג, וואָס איר קענען געפֿינען אין די דעדאַקייטאַד רשימה. די אַודי ק 2 קענען זיין ימאַדזשאַנד מיט דעם סאָרט פון טעכנאָלאָגיע פֿאַר בלויז 31.540 € און מיר ינדזשויד אַ פּראָבע מיט נאָך ויסריכט פֿאַר אַן נאָך 20 טויזנט €. אַ פּלאַץ, אָבער אויף די אנדערע האַנט, די מאַשין איז אויף די העכסטן שטאַפּל, טראָץ זייַן קלענערער גרייס! די האלסט אויך אזוי?

Q2 1.4 TFSI S tronic Sport (2017)

בעל דאַטן

באַזע מאָדעל פּרייַז:	קסנומקס €
טעסט מאָדעל פּרייַז:	קסנומקס €
קראַפט:	110 קוו (150 קילאמעטער)
אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה):	8,5 s
מאַקסימום גיכקייַט:	212 קילאמעטער / ה
ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל:	6,0 ל / 100 קילאמעטער
גאַראַנטירן:	2 יאָר גענעראַל וואָראַנטי, 4פּלוס עקסטענדעד וואָראַנטי, אַנלימאַטאַד רירעוודיק וואָראַנטי, 3 יאָר וואַרניש וואָראַנטי, 12 יאָר זשאַווער וואָראַנטי.
סיסטעמאַטיש רעצענזיע	15.000 קילאמעטער אָדער איין יאָר.

קאָסטן (אַרויף צו 100.000 קילאמעטער אָדער פינף יאָר)

רעגולער באַדינונגס, אַרבעט, מאַטעריאַלס:	קסנומקס €
ברענוואַרג:	קסנומקס €
טירעס (1)	קסנומקס €
ווערט אָנווער (ין 5 יאָר):	קסנומקס €
פארלאנגט פאַרזיכערונג:	קסנומקס €
קאַסקאָ פאַרזיכערונג ( + ב, ק), אַאָ, אַאָ +	7.240 (€
רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג
קויפן זיך	50.990 € 0,51 (קילאמעטער קילאמעטער: XNUMX €)

טעכניש אינפֿאָרמאַציע

מאָטאָר:	4-צילינדער - 4-מאַך - אין-שורה - טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָול - פראָנט טראַנזווערסלי מאָונטעד - נודניק און מאַך 74,5 × 80,0 מם - דיספּלייסמאַנט 1.395 סענטימעטער³ - קאַמפּרעשאַן 10,0:1 - מאַקסימום מאַכט 110 קוו (150 ל. ס.) ביי 5.000 6.000 רפּם - דורכשניטלעך פּיסטאָן גיכקייַט ביי מאַקסימום מאַכט 9,5 עם / s - מאַכט געדיכטקייַט 55,9 קוו / ל (76,0 הפּ / ל) - מאַקסימום טאָרק 250 נם ביי 1.500-3.500 2 רפּם - 4 קאַמשאַפץ אין די קאָפּ (טיימינג גאַרטל) - XNUMX וואַלווז פּער צילינדער - פּראָסט רעלס ברענוואַרג ינדזשעקשאַן - ויסמאַטערן גאַז טורבאָטשאַרדזשער - אָפּצאָל לופט קולער.
ענערגיע אַריבערפירן:	פראָנט-ראָד פאָר - 7-גיכקייַט טראַנסמיסיע S טראָניק - איך גאַנג פאַרהעלטעניש 3,765; וו. 2,273 שעה; III. 1,531 שעה; IV. 1,133 שעה; v. 1,176; VI. 0,956; VII. 0,795 - דיפערענטשאַל 4,438 1 (4-3,227 גירז); 5 (7-8,5 גאַנג) - ווילז 19 דזש × 235 - טירעס 40/19 ר 2,02 וו, ראָולינג אַרומנעם XNUMX עם.
קאַפּאַציטעט:	שפּיץ גיכקייַט 212 קילאמעטער / ה - 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן 8,5 ס - דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 5,2 ל / 100 קילאמעטער, קאָ2 ימישאַנז 119 ג / קילאמעטער.
טראַנספּאָרטאַטיאָן און סאַספּענשאַן:	סווו - 5 טירן - 5 סיץ - זיך-סופּפּאָרטינג גוף - פראָנט איין סאַספּענשאַן, פרילינג לעגס, דריי-גערעדט קרייַז ריילז, סטייבאַלייזער - דערציען אַקס שטיל, שפּול ספּרינגס, טעלאַסקאָפּיק קלאַפּ אַבזאָרבערז, סטייבאַלייזער - פראָנט דיסק בראַקעס (געצווונגען קאָאָלינג), דערציען דיסקס, אַבס, עלעקטריק פּאַרקינג טאָרמאָז אויף דערציען ווילז (יבעררוק צווישן סיץ) - געשטעל און פּיניאָן סטירינג ראָד, עלעקטריש מאַכט סטירינג, 2,0 טורנס צווישן עקסטרעם פונקטן.
מאזע:	ליידיק פאָרמיטל 1.280 קג - ערלויבט גאַנץ וואָג 1.840 קג - ערלויבט טריילער וואָג מיט טאָרמאָז: 1.500 קג, אָן טאָרמאָז: 670 קג - ערלויבט דאַך מאַסע: 60 קג.
פונדרויסנדיק דימענשאַנז:	לענג 4.191 מם - ברייט 1.794 מם, מיט מירערז 2.020 מם - הייך 1.508 מם - כווילבייס 2.601 מם - פראָנט שפּור 1.547 - דערציען 1.541 - דרייווינג ראַדיוס 11,1 עם.
ינער דימענשאַנז:	לאַנדזשאַטודאַנאַל פראָנט 880-1.110 מם, דערציען 540-780 מם - פראָנט ברייט 1.440 מם, דערציען 1.440 מם מם - קאָפּ הייך פראָנט 950-1020 מם, דערציען 950 מם - פראָנט אַוועקזעצן לענג 490 מם, דערציען אַוועקזעצן 440 מם -1.050 360 ל - סטירינג ראָד דיאַמעטער 50 מם - ברענוואַרג טאַנק XNUMX ל.
קעסטל:	שטאַם 405 ל

אונדזער מעזשערמאַנץ

ה = 1 ° C / פּ = 1.028 מבאַר / רעל. vl. = 55% / טירעס: Dunlop SP ווינטער ספּאָרט 3 ד 235/40 ר 19 וו / אָודאַמאַטער סטאַטוס: 1.905 קילאמעטער
אַקסעלעריישאַן 0-100 קם:	קסנומקסס
402 ם פון די שטאָט:	17,2 יאָר ( 135 קילאמעטער / ה)
מאַקסימום גיכקייַט:	212 קילאמעטער / ה
פּרובירן קאַנסאַמשאַן:	7,9 ל / 100 קילאמעטער
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן לויט די סטאַנדאַרט סכעמע:	6,0 ך / 100 קילאמעטער
ברייקינג דיסטאַנסע אין 130 קילאמעטער / ה:	קסנומקסם
ברייקינג דיסטאַנסע אין 100 קילאמעטער / ה:	קסנומקסם
AM טיש:	קסנומקסם
ראַש ביי 90 קילאמעטער / ה אין די 7 גאַנג	קסנומקסדב
ראַש ביי 130 קילאמעטער / ה אין די 7 גאַנג	קסנומקסדב

קוילעלדיק שאַץ (353/420)

• עס איז מערסטנס זיכער (5 שטערן יוראַ NCAP) אָבער אויך געזונט יקוויפּט.
  
  
  (מיט זיכערקייַט ויסריכט).

• עקסטעריאָר (13/15)

  די אַודי ק 2 איז ניט אַנדערש פון זיין (עלטער) סיבלינגז, אָבער נאָך אַטראַקטיוו.

• ינלענדיש (106/140)

  ויסגעצייכנט ינלענדיש, באַזונדער פון די מער באַשיידן דערציען אַוועקזעצן שטעלע, און די דורכשניטלעך
  
  
  שטאַם, ויסגעצייכנט מאַטעריאַלס און טויגן טרייסט.

• מאָטאָר, טראַנסמיסיע (57
  
  
  / איין)

  גרויס מאָטאָר, בלויז פראָנט-ראָד פאָר, אָבער די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן קענען זיין זייער אַנדערש.

• דרייווינג פאָרשטעלונג (62
  
  
  / איין)

  ימפּרעסיוו וועג סטאַנס, ויסגעצייכנט גאַנג הייבער, גוט פעסטקייַט.

• פאָרשטעלונג (29/35)

  לאמיר זיין ערליך: דאס וועלן מיר שוין נישט דארפן!

• זיכערהייט (41/45)

  עס איז מערסטנס זיכער (5 שטערן יוראַ NCAP) אָבער אויך געזונט יקוויפּט.
  
  
  (מיט זיכערקייַט ויסריכט).

• עקאנאמיע (45/50)

  עס איז מערסטנס זיכער (5 שטערן יוראַ NCAP) אָבער אויך געזונט יקוויפּט.
  
  
  (מיט זיכערקייַט ויסריכט).

מיר לויבן און טייַנע

מאָטאָר, גירבאַקס

גענוי שאַסי, טרייסט

אַ פּלאַץ פון (נאָך) ויסריכט

פראָנט אַוועקזעצן שטעלע

פּרייַז (אַקסעסיערי)

מיטל גרייס (אין די צוריק אַוועקזעצן און אין דעם שטאַם)

ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (אָן עפיקאַסי פּראָגראַם)

שלעכט פּרויעקציע פאַרשטעלן