טעסט: אַפּריליאַ שיווער 900
פּראָבע דרייוו מאָטאָ

טעסט: אַפּריליאַ שיווער 900

דעם יאָר ס דערקוויקט נאַקעט שיווער מאָדעל איז זיכער צו ביטע פאַנס פון די איטאַליעניש מאָטאָרסיקלעס, אָבער אין דער זעלביקער צייט וועט צוציען נייַע. פארוואס? עס זענען עטלעכע סיבות, טאָמער דער בעסטער אָרט צו אָנהייבן איז מיט וואָס דעם קלאַסיש שייפּט מאַשין איז אַקשלי בדעה פֿאַר; ווער זענען די פּאָטענציעל בויערס? איך נעמען נישט צו פיל ריזיקירן דורך זאָגן אַז דאָס זענען יקספּיריאַנסט מאָטאָרסיקליסטס (מערסטנס מענטשן) וואָס ראַסע יעדער אנדערער אַליין אָדער אין פּערז צוזאמען וויינדינג לאַנד ראָודז, און זיי האָבן גענוג נאָר איבער 80 'פערד'די Tuono פון דער זעלביקער הויז איז צו עדזשי און ווילד פֿאַר זיי, און די Dorsoduro 900 פּושיז צו ווייַט אין די סופּערמאָטאָ קאַטעגאָריע. אבער נאך אויך ציטער זי איז נישט אַ מילד קיטי, אָבער זי קען זיין אַ ווילד קאַץ ווען זי רידעס האַרדער - אין פאַקט, זי ווייסט די ספּאָרטינג גענעס פון די סאָרט.

באַקוועם און ספּאָרטי

ניט בלויז אויף טוויסטי לאַנד ראָודז, ווו די רילאַקסט פאָר און ברייט אַוועקזעצן זענען פּאַסיק פֿאַר לאַנג רידעס, דער פּאַסאַזשיר וועט נישט קרעכץ פון ומבאַקוועמקייַט - די נייַ אַפּריליאַ וועט ימפּאָנירן די וואס ווי עס, מיט אַ ריווייזד אָדער גרעסערע מאָטאָר (896 סיסי) שיווער 750, זיי וועלן זיין פּאַסיק פֿאַר טאָג טריפּס. אויף וויקענדז עס זענען באַרג טורנס. ווי געזאָגט, איר וועט הנאה אַ ברירה פון דריי מאַכט מאָדעס (טור, ספּאָרט, רעגן), דריי-בינע קאָנטראָל פון די דערציען ראָד און אַ פּאָר פון אונטער-אַוועקזעצן ויסמאַטערן פּייפּס, פינישינג מיט ומגעוויינטלעך סאַטעליט-שיסל רימז - אויב איר לייגן בלוי צאָן קאַנעקטיוויטי צו די טעלעפאָן. , אָבער איר קענען אויך פאַרבינדן צו, זאָגן ... לונאַ מיט אַ ביסל וויץ דורך די ויסמאַטערן פּייפּס. נו, אַפּריליאַ האט נישט וויץ מיט די TFT סיסטעם פיטינגז איבער פון די Tuono און RSV מאָדעלס, וואָס זענען טראַנספּעראַנט אין מאָדערן סטיל, אָבער ליידער אָן אַ ברענוואַרג מדרגה גראדן. עטלעכע וועט אויך שאָקלען רעכט צו דער וואָג פון די בייק, אָבער דאָס איז נישט באמערקט בשעת ריידינג.

טעסט: אַפּריליאַ שיווער 900

  • בעל דאַטן

    טעסט מאָדעל פּרייַז: קסנומקס €

  • טעכניש אינפֿאָרמאַציע

    מאָטאָר: צוויי-צילינדער, פיר-מאַך, פליסיק-קולד, 896 קמ 3

    קראַפט: 70 קוו (95 קילאמעטער) ביי 8.750 וור.ט/מין

    טאָרק: 90 נם ביי 6.500 רפּם

    ענערגיע אַריבערפירן: זעקס-גיכקייַט גירבאַקס, קייט

    ראַם: שטאָל רער

    בראַקעס: פראָנט דיסק 320 מם מיט פיר-מאַך קאַליפּער, דערציען דיסק 240 מם מיט צוויי-פּיסטאָן קאַליפּער, ABS

    סאַספּענשאַן: פראָנט גאָפּל דיאַמעטער 41 מם, דערציען סווינגאַרם מיט קלאַפּ אַבזאָרבער

    טירעס: 120/70 17, 180/55 17

    הייך: קסנומקס מם

    ברענוואַרג טאַנק: 15

    כווילבייס: קסנומקס מם

    וואָג: קסנומקס קג

מיר לויבן און טייַנע

גאַנץ

דרייווינג פאָרשטעלונג

געזונט

לעצט מיינונג

די רעפרעשט שיווער איז אַ קאָמפּראָמיס מאָטאָציקל, פּאַסיק פֿאַר ביידע טריפּס פֿאַר צוויי און פֿאַר וואָכעדיק לעבן אין דער שטאָט.

לייגן אַ באַמערקונג