פּרובירן דרייווז פון עלעקטריק וועהיקלעס

טעסלאַ מאָדעל 3 פּרובירן: PLN 12 פּער 100 קילאמעטער, ענערגיע קאַנסאַמשאַן 20,4 קווה, 4,8 צו 97 קילאמעטער / ה, בעסער ווי במוו 330i

מאָטאָר טרענד האט דורכגעקאָכט און ארויס דער ערשטער פאַרלאָזלעך פּראָבע פון ​​די טעסלאַ מאָדעל 3. לויט די מחברים פון דעם אַרטיקל, די מאַשין דרייווז ווי אַ פּאָרש און קען זיין אַ פיל בעסער קויפן ווי די BMW 330i.

א מאָטאָר טרענד רעפּאָרטער האט די געלעגנהייט צו פּרובירן אַ פרי טעסלאַ מאָדעל 3 און איז געווען ימפּרעסט מיט די אַקסעלעריישאַן פון די מאַשין, וואָס איז געמאסטן פון 0 צו 97 קילאמעטער / ה (0-60 מ.פ.ש), ריטשינג 4,8. סעקונדעס.

טעסלאַ מאָוטעראַסץ זענען צוגעוווינט צו אַזאַ אַקסעלעריישאַנז, אָבער מאָטור טרענד פובליציסטן טאָן אַז אפילו די טעסלאַ מאָדעל ס 60 אַקסעלערייץ צו 97 קילאמעטער / ה אין 5 סעקונדעס. די פּאָרש באָקססטער 718 (4,5 סעקונדעס) איז אַ ביסל בעסער - אַחוץ עס איז אַ קליין ספּאָרט מאַשין, נישט אַ משפּחה טראָג!

> אייראפעישער פּאַרליאַמענט: מאַנדאַטאָרי סאַקאַץ פֿאַר טשאַרדזשינג אין בנינים פֿון 2025

מאַכט קאַנסאַמשאַן טעסלאַ מאָדעל 3

די מאַכט קאַנסאַמשאַן פון די טעסלאַ מאָדעל 3 געמאסטן בעשאַס די גאנצע פּראָבע איז געווען 103,7 MPGe, י.ע. ריספּאַנדז דרייווינג 103,7 מייל אויף איין גאלאן פון גאַזאָלין. רעדן מענטש: טעסלאַ מ 3 קאַנסומד אַ דורכשניטלעך פון 20,4 קילאוואט-שעה פון ענערגיע פּער 100 קילאָמעטערס.

אויב די מאַשין איז געווען אין פוילן און איז באפוילן בלויז פון די כאָלעל (ענערגיע פּרייַז = 0,6 PLN / קווה), מיר וואָלט באַצאָלן 100 PLN פֿאַר אַ נסיעה פון 12,2 קילאָמעטערס. נאָך סוויטשינג צו גאַזאָלין דאָס איז עקוויוואַלענט צו אַ ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 2,6 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס.

> מאַשין טשאַרדזשער ווס ריפיואַלינג. וואָס מיר האָבן איצט, וואָס מיר שטרעבן פֿאַר און וואָס ריפיואַלינג איצט איז בעסער

טעסלאַ 3 אויף די פּראָבע שפּור

אויף דער פּראָבע שפּור, די מאַשין ביכייווז זייער סטאַביל, ווי אַ גרויס גיין-קאַרט. אַלע דאַנק צו די באַטאַרייע סוספּענדעד פּונקט אויבן די וועג, וואָס ווייז כּמעט אַ האַלב טאָן און באשטייט פון 4 עלעקטריקאַל סעלז 416-21:

> טעסלאַ מאָדעל 3 באַטאַרייע - קאַפּאַציטעט, וואָג, געדיכטקייַט [טעכניש דאַטן]

די מאַשין בראַקעס גענוי און באַקומען אויס פון עקן בישליימעס. די פובליציסטן האָבן באמערקט אַז עס איז גענוג צו פּאַמעלעך אַראָפּ, שטעלן די סטירינג ראָד ריכטיק און לייגן גאַז נאָך אויסגעדרייט. עס איז ניט דאַרפֿן צו פאַרריכטן די שפּור דורך די שאָפער, וואָס רימיינדיד דער מחבר פון די פּאָרש קיימאַן און האָנדאַ סיוויק טיפּ ר טעקסט.

טעסלאַ מאָדעל 3 ווס במוו 330י

אַזוי מאָטאָר טרענד קאַמפּערז די מאָדעל 3 צו אַ סימאַלערלי פּרייז BMW 330i. טעסלאַ קאַרס פאַרגיכערן בעסער, זענען פאַסטער אויף דער שפּור, נוצן ווייניקער מאַכט און זענען שטיל. לויט מאָטאָר טרענד, עס קענען זיין רעקאַמענדיד פיל מער ווי איינער פון אַמעריקע ס באַליבסטע במוו.

אַדווערטייזמאַנט

אַדווערטייזמאַנט

ווי קוקט אַן עלעקטריש BMW X3? יאָ - ווי און קוק:

טשעק אויס: ויסשליסיק: ערשטער טעסלאַ מאָדעל 3 לאנג דיסטאַנסע טעסץ

דאָס קען אינטערעסירן איר:

לייגן אַ באַמערקונג