Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe - שאָסיי ענערגיע פּרובירן [ווידעאָ]
פּרובירן דרייווז פון עלעקטריק וועהיקלעס

Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe - שאָסיי ענערגיע פּרובירן [ווידעאָ]

די דייַטש מאַשין פּראָקאַט פירמע Nextmove האט דורכגעקאָכט אַ שאָסיי ענערגיע קאַנסאַמשאַן פּראָבע אויף עטלעכע עלעקטריק וועהיקלעס: Tesla Model 3 Long Range, Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq Electric, Nissan Leafie II, און Renault Zoe ZE 40. די ענערגיע רעזולטאַטן זענען אומגעריכט.

די טעסץ זענען דורכגעקאָכט אויף אַ מאָטאָרווייַ אויף אַ טיפּיש האַרבסט טאָג אין אַ טעמפּעראַטור פון עטלעכע דיגריז סעלסיוס. די טעמפּעראַטור אין די קאַבינס איז געווען 22 דיגריז סעלסיוס. די קאַרס זענען געמיינט צו רירן מיט אַ גיכקייַט פון 120 קילאמעטער / ה, אָבער אויב משפטן לויט די אַטשיווד רעזולטאַטן און די פאַרקער מאַסע אויף דער שאָסיי, עס איז געווען 120 קילאמעטער / ה, און פאַקטיש דורכשניטלעך גיכקייַט איז געווען וועגן 100 קילאמעטער / ה [עסטאַמאַץ www.elektrowoz.pl].

די דורכשניטלעך ענערגיע קאַנסאַמשאַן אויף די וועג איז געווען מער ווי טשיקאַווע:

  1. Hyundai Ioniq Electric - 14,4 קוו / 100 קילאמעטער,
  2. טעסלאַ מאָדעל 3 - 14,7 קווה / 100 קילאמעטער,
  3. Hyundai Kona Electric - 16,6 קווה / 100 קילאמעטער,
  4. ניסן ליף וו - 17,1 קווה / 100 קילאמעטער,
  5. רענאַולט זאָוי - 17,3 קווה / 100 קילאמעטער.

בשעת מיר דערוואַרט די Ioniq Electric צו נעמען ערשטער אָרט, עס איז מיר האָבן ניט דערוואַרטן אַז די טעסלאַ מאָדעל 3 זאָל זיין נאָענט צו אים... דער חילוק צווישן די צוויי דערמאנט קאַרס און די מנוחה אין דעם קורס איז באַטייטיק. דער רעזולטאַט פון די קאָני עלעקטריק איז נישט חידוש, די גרויס פראָנטאַל געגנט פון די קראָסאָוווער מאכט זיך פּעלץ. דערצו, די מאַשין איז מאָווינג פאַסטער.

> די מערסט שפּאָרעוודיק עלעקטריק וועהיקלעס לויט די EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

ניסן ליף און רענאַולט זאָוי האָבן דורכגעקאָכט די ערגסט, אָבער עס זאָל זיין צוגעגעבן אַז אין ביידע קאַרס, די באַטאַרייע אַלאַוז איר צו אַרומפאָרן מער ווי 200 קילאָמעטערס אויף אַ איין אָפּצאָל. ינטערעסטינגלי, די Opel Ampera-e איז אויך קענטיק אין די פּאַרקינג פּלאַץ, און די טעסלאַ מאָדעל S. פליקס דורך די ראַם עטלעכע מאָל. קיינער פון די מאשינען זענען נישט אַרייַנגערעכנט אין די מעזשערמאַנץ - טאָמער זיי וועלן דערשייַנען אין אן אנדער פאַל.

אויב די אויבן לערנען איז געווען שייַכות צו די קאַפּאַציטעט פון מאַשין באַטעריז, שאַץ קען זיין ווי גייט:

  1. טעסלאַ מאָדעל 3 - 510 קילאמעטער מיט 75 קווה באַטאַרייע,
  2. Hyundai Kona Electric - 386 קילאמעטער ז 64 קוו באַטעריז *,
  3. Renault Zoe - 228 קילאמעטער מיט 41 קווה באַטאַרייע,
  4. ניסן ליף - 216 קילאמעטער מיט באַטאַרייע ~ 37 קווה **,
  5. Hyundai Ioniq Electric - 194 קילאמעטער פון באַטעריז מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 28 קווה.

*) היונדאַי האט נאָך נישט מודיע אויב "64 קווה" אָדער גאַנץ באַטאַרייע קאַפּאַציטעט קענען זיין געוויינט. אָבער, ערשט מעזשערמאַנץ און פרייַערדיק דערפאַרונג מיט די קאָרעיִש פאַבריקאַנט פֿאָרשלאָגן אַז מיר האַנדלען מיט ניצלעך קאַפּאַציטעט.

**) ניסן זאגט אַז די ליף האט אַ באַטאַרייע קאַפּאַציטעט פון 40 קווה, אָבער די ניצלעך קאַפּאַציטעט איז בעערעך 37 קווה.

אַלע, פון קורס, צוגעשטעלט אַז די מאשינען לאָזן די קאַנסאַמשאַן פון ענערגיע צו די סוף, וואָס פּראַקטאַקלי טוט נישט פּאַסירן. אין פאַקט, אַלע וואַלועס זאָל זיין רידוסט דורך 15-30 קילאָמעטערס.

דאָ איז אַ ווידעא פון די פּראָבע (אין דייַטש):

5 עלעקטריק קאַרס אין די שאָסיי קאַנסאַמשאַן פּראָבע: Kona, Model 3, Ioniq, Leaf, Zoe

דאָס קען אינטערעסירן איר:

לייגן אַ באַמערקונג