טעסלאַ עראָו קאָווערס, אָדער ווי ראָד שלעפּן ינקריסיז מיט גיכקייַט
עלעקטריש קאַרס

טעסלאַ עראָו קאָווערס, אָדער ווי ראָד שלעפּן ינקריסיז מיט גיכקייַט

איז עס ווערט צו נוצן די ניט-אַזוי-כיינעוודיק עראָו קאָווערס אין די טעסלאַ מאָדעל 3? איז די קליימד 10 פּראָצענט פאַרגרעסערן אין קייט מיט אַעראָ ווהעעלס פאַקטיש? וואָס איז די קעגנשטעל פון די ראָד דיפּענדינג אויף די גיכקייַט? פויליש סייאַנטיס העלפֿן צו פֿאַרשטיין וואָס טעסלאַ ינסיסץ צו נוצן אַעראָ ווילז אין מאָדעל 3.

טיש פון אינהאַלט

  • גיכקייַט און די קעגנשטעל פון די ווילז
    • טעסלאַ מאָדעל 3 עראָו ווילז = ווייניקער שלעפּן

די עראָו קאָווערס אין טעסלאַ מאָדעל 3 טאָן ניט האָבן צו פילע סופּפּאָרטערס. זייער שיינקייט איז טאַקע פּראָבלעמאַטיש, אָבער טעסלאַ האט אַ זייער גוט סיבה צו מוטיקן זייער נוצן. דער פאַבריקאַנט דערקלערט אַז די נוצן פון עראָו ווילז אַלאַוז איר צו שפּאָרן אַרויף צו 10 פּראָצענט פון ענערגיע בשעת דרייווינג, ספּעציעל אויף דער שאָסיי.

אַדווערטייזמאַנט

אַדווערטייזמאַנט

טעסלאַ עראָו קאָווערס, אָדער ווי ראָד שלעפּן ינקריסיז מיט גיכקייַט

פאָרלייגן פֿרייַ קלאַסאַפייד אַדס היים > נייַעס ינפאָרמאַציע > ווי צו פאַרגרעסערן די קייט און רעדוצירן די באַטאַרייע קאַנסאַמשאַן אין אַן עלעקטריק מאַשין?

ער איז אַסיסטאַד דורך חשבונות געמאכט דורך פּויליש פאָרשער פון די לאָדזש אוניווערסיטעט פון טעכנאָלאָגיע: Paweł Leśniewicz, Michał Kulak און Maciej Karczewski. זיי געוואוסט פון אנדערע שטודיום אַז די ווילז אַקאַונץ פֿאַר וועגן 20 פּראָצענט פון אַ פאָרמיטל ס גאַנץ לופט קעגנשטעלבשעת רידוסינג שלעפּן מיט בלויז 8 פּראָצענט ראַדוסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט 0,2-0,3 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס. זיי באַשלאָסן צו קאָנטראָלירן יקספּערמענאַל צי דאָס איז טאַקע דער פאַל.

טאַקע, עס טורנס אויס אַז אין 61 קילאמעטער / ה, די קעגנשטעל פון בלויז איין ראָד אַבזאָרבז די פאלגענדע ענערגיע (מעסטן אין די WLTP ציקל, ד"ה אַ ווייַטקייט פון 23,266 קילאמעטער):

  • מיט גלאַט טירעס - 82 ווה,
  • פֿאַר טירעס מיט טרעד - 81 ווה.

טעסלאַ עראָו קאָווערס, אָדער ווי ראָד שלעפּן ינקריסיז מיט גיכקייַט

לינקס: דרוק פאַרשפּרייטונג אויף די רייַף מיט טרעד ביי 130 קילאמעטער / ה (לינקס זייַט) און 144 קילאמעטער / ה (רעכט זייַט). די געמעל ווייזט די גראַבליע פּנים פון די רייַף. רעכט: דרוק פאַרשפּרייטונג אין די שפּיץ פון די ראָד. לופט טערביאַלאַנסיז זענען אנגעצייכנט (C)

אָבער, ינטערעסטינגלי, מיט 94 קילאָמעטערס פּער שעה, די סומע פון ​​ענערגיע דארף צו באַקומען לופט קעגנשטעל איז מער ווי דאַבאַלד, צו די פאלגענדע וואַלועס:

  • מיט גלאַט טירעס - 171 ווה,
  • פֿאַר טירעס מיט טרעד - 169 ווה.

בעשאַס די לערנען, סייאַנטיס זענען ביכולת צו זען אַז די נוצן פון דריי לאַנדזשאַטודאַנאַל סטריפּס אויף די טרעד ראַדוסאַז ענערגיע קאַנסאַמשאַן מיט 1,2-1,4 פּראָצענט.

> פרעזידענט פון בעלאַרוס פאַסאַנייטיד דורך Tesla Model S P100D. איך ווילן די בעלאָרוסיש טעסלאַ צו זיין די זעלבע

טעסלאַ מאָדעל 3 עראָו ווילז = ווייניקער שלעפּן

ביי 94 קילאָמעטערס פּער שעה, אָוווערקאַמינג לופט קעגנשטעל קאַנסומז כּמעט 0,7 קווה. אויב די קעגנשטעל פון די ווילז וואקסט עקספּאָונענשאַלי, אין 120 קילאמעטער / ה עס קען אפילו זיין 1,3-1,5 קווה - נאָר פֿאַר ספּיננינג ווילז אין די ווינט!

די אַעראָ אָוווערלייז פאָרעם די לופט טייַך און באטייטיק רעדוצירן די ייבערפלאַך געגנט פון די קאַנט, וואָס קען צושטעלן אַ פּלאַץ פון קעגנשטעל (ווייַל אין די קאָפּ פון די רייַף, מיר וועלן נישט ויסמיידן עס). דאַנק צו דעם, עס איז מעגלעך צו באַקומען אַ באַטייטיק שפּאָרן אין די געוויינט מאַכט - דאָס איז צו פאַרגרעסערן די קייט פון די מאַשין.

ווערט צו לייענען: פאָרמיטל ראָד שלעפּן קאָואַפישאַנט אין באַציונג צו טראַוואַלינג גיכקייַט - קפד אַנאַליסיס

אַדווערטייזמאַנט

אַדווערטייזמאַנט

דאָס קען אינטערעסירן איר:

לייגן אַ באַמערקונג