טעכניש באַשרייַבונג Skoda Octavia I
צופרידן
דער ערשטער סקאָדאַ מאָדעל געשאפן אין די וואָלקסוואַגען לאַבאָראַטאָריע. דורך ברענגען די מאַשין צו די מאַרק, סקאָדאַ האט באטייטיק געשטארקט זיין שטעלע אין די אָטאַמאָוטיוו מאַרק.
סקאָדאַ אָקטאַוויאַ איז אַ זייער פאָלקס מאַשין רעכט צו דער נידעריק קויפן פּרייַז און גוט טעכניש פּאַראַמעטערס. עס אָפפערס אַ פּלאַץ פון פּלאַץ אין דער כאַטע און גוט ויסריכט, וואָס האט געמאכט די מאַשין זייער פאָלקס. ספּעציעל פאָלקס צווישן בויערס זענען דיזאַל ווערסיעס, וואָס אין קער זענען געניצט דורך סעלערז, ינפלייטינג פּרייסיז פֿאַר געוויינט קאַרס. אָקטאַוויאַ איז געווען אין פּראָדוקציע זינט 1996. די אָקטאַוויאַ 1 דיסקרייבד דאָ איז געשאפן ביז 2004. געשאפן אין ליפבאַקק און קאָמבי ווערסיעס. אין 2000, ער איז דורכגעקאָכט אַ פאַסעליפט.
פֿאַרבעסערונג אין אויסזען. / א פאָטאָ. 1, פ. 2 /
טעכניש אַססעססמענט
א גוט געמאכט מאַשין, טעקניקלי די אָקטאַווי האט גאָרנישט צו באַקלאָגנ זיך. קאַרס זענען פייַן, דרייווינג איז גאַנץ אָנגענעם. ערנסטע חסרונות זענען זעלטן. ענדזשאַנז זענען געזונט צוגעפאסט, ספּעציעל דיזאַל, און נידעריק דורכפאַל. קאר
פּאַלישט, אַלע עלעמענטן זענען אין זייער גוט האַרמאָניע מיט יעדער אנדערע, און דער אויסזען פון די מאַשין קענען אויך ביטע די אויג.
טיפּיש חסרונות
סטירינג סיסטעם
ערנסט מאַלפאַנגקשאַנז זענען נישט באמערקט. פונדרויסנדיק טערמינאַלס זענען רובֿ אָפט ריפּלייסט אין די וואַרשטאַט און די סיסטעם אַרבעט אָן פראבלעמען. די פאָטאָ ווייזט די אויסזען פון די טראַנסמיסיע נאָך 40 טויזנט קילאמעטער, וואָס רעדט פֿאַר זיך. / א פאָטאָ. 3 /
| פאָטאָ קסנומקס |
טראַנסמיסיע
די גירבאַקס אַרבעט זייער אַקיעראַטלי, קיין ערנסט מאַלפאַנגקשאַנז זענען געפֿונען. מאל ייל ליקס זענען באמערקט אין די דזשונקטיאָנס פון די גירבאַקס עלעמענטן, ווי געזונט ווי שווער גאַנג שיפטינג, ספּעציעל צוויי גירז רעכט צו דער דורכפאַל פון די גאַנג יבעררוק מעקאַניזאַם.
קלאַטש
אין זייער הויך מיילידזש, די קלאַטש קען אַרבעט הילכיק און טוויטש, וואָס איז געפֿירט דורך שעדיקן צו די טאָרסיאָנאַל ווייבריישאַן דאַמפּער.
ENGINE
פארבראכט וניץ / פאָטאָ. 4/, קענען אַרומפאָרן פֿאַר מייל אָן ינטערפירינג מיט די אָפּעראַציע פון די פּיסטאָן און קראַנק סיסטעם, אָבער קאַמפּאָונאַנץ אָפט פאַרלאָזן. מאל נאַזאַלז סטאַק, די גערגל סיסטעם ווערט גראָב, אָבער דאָס זענען נישט אָפט מאַלפאַנגקשאַנז.
אָבער, עס איז נאָוטווערדי אַז מיט הויך מיילידזש, ליקס קען דערשייַנען אין דער געגנט פון די ייל סתימות פון די וואַלוו דעקן שאַפץ און קאָפּ גאַסקאַט. א שוואַך באהאנדלט טערבאָדיעסעל קענען קאָסטן איר דיפערז אויב די קאַמפּרעסער סיסטעם פיילז. דער מאָטאָר אין אַ שיין פאַל קוקט אַטראַקטיוו, און אין דער זעלביקער צייט, אַקסעסעריז זענען פּראָטעקטעד פון אַנאָטערייזד אַקסעס. / א פאָטאָ. 5 /
בראַקעס
נידעריק דורכפאַל סיסטעם / פאָטאָ. 6/, אָבער, רעכט צו אָפּגעלאָזן וישאַלט פון די בראַקעס, אָנכאַפּן די טיילן פון די האַנדבראַקע, וואָס פירט צו בלאַקינג פון די טאָרמאָז און צו פרי טראָגן פון די טיילן.
| פאָטאָ קסנומקס |
גוף
א גאַנץ געזונט-געמאכט גוף טוט נישט גרונט פּראָבלעמס, אָבער קאַרס פון די אָנהייב פון פּראָדוקציע קען האָבן טראַסעס פון קעראָוזשאַן, ספּעציעל אויב עס איז אַ מאַשין וואָס איז קערלאַסלי ריפּערד. אַ טשיקאַווע לייזונג אין די דערלאנגט מאָדעל איז די טול דעקל, ינאַגרייטיד מיט
צוריק פֿענצטער. / א פאָטאָ. 7 /
| פאָטאָ קסנומקס |
עלעקטריקאַל ינסטאַלירונג
ערנסט שעדיקן איז נישט באמערקט, אָבער פייליערז אין פיטינגז, סענסאָרס און אנדערע אַקטוייטערז זענען מעגלעך. טייל מאָל עס זענען פּראָבלעמס מיט די הויפט שלאָס און מאַכט פֿענצטער. מאל די אָלטערנייטער בלאָק קענען פאַרלאָזן / פאָטאָ. 8 / און כעדלייץ קען יוואַפּערייט. / א פאָטאָ. 9 /
סאַספּענשאַן
עלעמענטן אונטערטעניק צו שעדיקן אַרייַננעמען מעטאַל-גומע בושינגז פון די ראַקער אָרעם, פּינס, בערינגז, גומע קאַנעקטערז / פאָטאָ. 10, פ. 11, פ. 12 /, אָבער דאָס איז דער זכות פון האָלעס, און נישט אַ פאַבריק כיסאָרן.
ינלענדיש
די ינלענדיש איז זייער באַקוועם און אָנגענעם צו נוצן. רובֿ פון די קאַרס זענען געזונט יקוויפּט. די סיץ צושטעלן טרייסט ביידע פראָנט און דערציען. איר קענען אַרומפאָרן קאַמפערטאַבלי מיט מאַשין. איר קענען קלייַבן צווישן די ווערסיע מיט קלימאַט קאָנטראָל און נאָרמאַל לופט צושטעלן / פאָטאָ. 13 , 14 , 15 , 16 , 17 , 18 , 19 / . די דאַונסייד איז אַז די עלעמענטן זענען סאַסעפּטאַבאַל צו קאַנטאַמאַניישאַן.
אַפּאָולסטערי / פאָטאָ. 20/, גרויס פּלוס אָבער גרויס שטאַם
וואָס האט זייער גוט צוטריט. / א פאָטאָ. 21 /
SUMMARY
די מאַשין איז זייער פאָלקס צווישן פליט קאַסטאַמערז און מענטשן. די אָקטאַוויאַ איז אָפט געזען ווי אַ פאַרוואַלטער ס מאַשין, אאז"ו ו די יז פון אַרומפאָרן אויך פאַוואָרס די נוצן פון דעם מאַשין דורך טאַקסי דריווערס. א מאַשין מיט אַ קליין ברייקדאַון, דינאַמיש און אין דער זעלביקער צייט שפּאָרעוודיק, אַ מאַשין ווערט רעקאַמענדיד צו מענטשן וואס ליבע גרויס קאַרס, פּלאַץ און טרייסט צו אַ אַפאָרדאַבאַל פּרייַז.
PROS
- רומי און פאַנגקשאַנאַל ינלענדיש.
- דוראַבאַל בויגן מעטאַל און וואַרניש.
– גוט אויסגעקליבענע דרייווז.
- נידעריק פּרייז און גרינג אַקסעס צו ספּער טיילן.
קאָנס
- אָיל ליקאַדזש פון די גירבאַקס.
- דזשאַמינג און קעראָוזשאַן פון די דערציען ראָד טאָרמאָז עלעמענטן.
אַוויילאַביליטי פון ספּער טיילן:
די אָריגינאַלס זענען זייער גוט.
סאַבסטיטושאַנז זענען זייער גוט.
ספּער טיילן פּרייז:
די אָריגינאַלס זענען העכסט קאַרב.
סאַבסטאַטוץ - אין אַ לייַטיש מדרגה.
אָפּשפּרונג קורס:
נידעריק
