טשעסץ
פשוט בייינג שיך טוט נישט סאָלווע די פּראָבלעם פון גיין אויף וואַקאַציע. איר נאָך דאַרפֿן צו פּאַקן צו ענשור אַ זיכער און ענדזשויאַבאַל יאַזדע.
די טעג פון קאַרס מיט קערב אויף די דאַך, באַגאַזש צוגעבונדן צו זיי מיט שטריק און פּראָטעקטעד פון די רעגן מיט פילם זענען שוין הינטער אונדז. נאָוואַדייַס מיר יוזשאַוואַלי פירן באָקסעס אָדער פאַרלענגערונג קאָרדז מיט בייקס אויף די דאַך.
ווען מען פּאַקט א קאר מיט א שאכטל, פרובירט אריינצולייגן שווערע זאכן אין דעם טראק פונעם קאר, און איינפאקן לייטער זאכן וואס נעמען מער פלאץ, ווי קליידער, אין א קעסטל. מע ן דאר ף געדענקען , א ז צװיש ן ד י באלק ן צוגעבונד ן צ ו דע ם דא ך מוז ט זי ך געפונע ן אמװײניקסט ן האלב ע װאג ט פו ן ד י זאכע ן װא ס טראג ט אי ן שאכטל . אויב דער שטאַם איז נישט נאָענט ווייַל די דעקל פּלוצלינג נישט פּאַסיק קעגן די באַזע, עס מיטל אַז עס איז אָוווערלאָודיד אָדער לאָודיד פאַלש און הייבט צו פאַרקרימען. אַנשטאָט צו מאַכן איר לאָדן דיין באַגאַזש ווידער.
ווען טראַנספּאָרטינג בייסיקאַלז אויף אַ דאַך, זיין זיכער צו באַוואָרענען זיי מיט די כאַנדאַלבאַרז פייסינג פאָרויס. אויב די פאַרקערט האַשאָרע איז געמאכט, אנדערע פאָרסעס זענען אין אַרבעט, די קעגנשטעל איז גרעסער און עס איז גרינגער צו שעדיקן. - ווען איר ינסטאַלירן אַ וועלאָסיפּעד אויף די דאַך, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן עטלעכע אַקסעסעריז, ספּעציעל קינדער סיץ, וואָס זענען זייער סטאַביל. דער מאַשין דרייווז ערגער, ראַש און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן זענען העכער. ווען איך גיי אויף אַ לאַנג וועג, איך אפילו אַראָפּנעמען די זאָטל פון די בייק צו רעדוצירן די שלעפּן און נידעריקער דער צענטער פון ערלעכקייט פון די מאַשין, זאגט Marek Sencek פון טאָראַס, אַ פירמע וואָס מאכט באַגאַזש ראַקס פֿאַר כּמעט 20 יאָר. עס איז אַ גוטע געדאַנק צו באַשיצן שפּירעוודיק מעקאַניזאַמז אַזאַ ווי גאַנג לעווערז פון שטויב אָדער שמוץ בשעת דרייווינג. עס זענען ספּעציעל פאַפּאַ סטירינג ראָד קאָווערס אויף די מאַרק וואָס זענען ברעאַטהאַבלע אָבער טראַפּ שמוץ. איר דארפט פאר זײ באצאלן ארום 50 זלאטעס.
מאַשין אָונערז מאל קלייַבן ראַקס וואָס זענען אַטאַטשט צו די שטאַם טיר פון די מאַשין. אָבער, ניט אַלע קאַרס האָבן פלאַפּס שטאַרק גענוג צו וויטסטאַנד די נאָך מאַסע פון עטלעכע טענס פון קילאָגראַמס (אין די פאַל פון 3 בייסיקאַלז), וואָס יגזערץ באַטייַטיק פאָרסעס ווען טורנינג אָדער דרייווינג איבער באַמפּס. "מיט דעם טיפּ פון דאַך געשטעל, Thule ספּעציפיצירט וואָס וועהיקלעס זיי קענען זיין געוויינט אויף," זאגט Marek Senček.
עס איז בעסער צו נוצן ראַקס מאָונטעד אויף די שלעפּ באַר. אין דעם פאַל, די ריזיקירן פון שעדיקן איז פיל ווייניקער ווייַל די כוקס זענען יוזשאַוואַלי שטאַרק גענוג. אָבער, איידער די פֿאַרזאַמלונג עס איז ווערט קאָנטראָלירן די קאָשער דרוק אויף די קרוק. נאָך אַלע, עס איז מער געניצט פֿאַר טאָוינג טריילערז, און דאָס איז אַ אַנדערש פאַרשפּרייטונג פון אַקטינג פאָרסעס.
בייסיקאַלז מאָונטעד הינטער אַ מאַשין מאַכן די זעלבע לופט קעגנשטעל ווי בייקס אויף די דאַך.
אויב מיר זענען נישט ניצן דעם שטאַם, עס איז בעסער צו באַזייַטיקן עס. א קעסטל אויף די דאַך (און נאָך מער אַזוי די בימז זיך) ז אַ געוואקסן ראַש, אַ גרעסערע לופט קעגנשטעל, און דעריבער אַ גרעסערע ברענען.
Marek Senchek, קאָ-באַזיצער פון טאָראַס:
געשטעל מאַניאַפאַקטשערערז איצט פאָרשלאָגן אַ פאַרשיידנקייַט פון, אָפט זייער ספּעשאַלייזד, יקסטענשאַנז און אַקסעסעריז. זיי קענען אַריבערפירן כּמעט אַלץ. אָבער, ווען טשוזינג אַ געשטעל און ינסטאַלירן עס, איר מוזן נעמען אין חשבון די רעקאַמאַנדיישאַנז פון ביידע די געשטעל פאַבריקאַנט און די פאָרמיטל. די שטאַרקייט פון די געשטעל, די טאָובאַר אָדער די דעקל, וואָס קענען אויך זיין געוויינט מיט עטלעכע ראַקס, זאָל נישט זיין יקסידיד. איר מוזן ינסטאַלירן און נוצן די סטאַנדז אין לויט מיט די מאַנואַל. מי ר האב ן געהא ט א ס ך פאלן , װא ם מענטש ן האב ן שוי ן ניש ט געלײענ ט ד י אנװײזונגע ן או ן צעבראכ ן טראנק ן או ן אויטאמאבילן .
צו געדענקען
ווען טשוזינג אַ שטאַם, איר דאַרפֿן צו נעמען אין חשבון די מאַכן, מאָדעל, גוף טיפּ און אפילו די יאָר פון פּראָדוצירן פון די מאַשין. יעדער פאָרמיטל האט פאַרשידענע ערטער פֿאַר סיקיורינג די באַגאַזש אָפּטייל. פּערטשאַסינג די אומרעכט באַזע קיץ (דורך די דאַך בימז און די טאַבס וואָס צוטשעפּען זיי צו דעם גוף) קענען רעזולטאַט אין שעדיקן צו די פּיינטוואָרק אָדער אפילו גוף שיץ בשעת דרייווינג. עס קען אויך פּאַסירן אַז די דאַך געשטעל פאלט אַוועק די דאַך ווען טורנינג אָדער ברייקינג. אין די Thule קאַטאַלאָג, די יקערדיק טייפּס פון קיט דעקן מער ווי 50 בלעטער.
דער דאַך פון יעדער מאַשין האט אַ זיכער מאַסע קאַפּאַציטעט. ווי אַ הערשן, דאָס איז 75-80 קג (אַרייַנגערעכנט די וואָג פון די באַגאַזש אָפּטייל). באַגאַזש ראַקס אויך האָבן זייער אייגן קעריינג קאַפּאַציטעט. עטלעכע פון זיי קענען הייבן 50 קג, אנדערע בלויז 30. איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן ווי פיל די געשטעל איר קויפן ווייז און אָפּשאַצן ווי פיל וואָג איר ווילן צו טראָגן אויף אים.
באַגאַזש ראַקס קענען זיין מער וניווערסאַל, צוגעפאסט צו האָלדערס פֿאַר פאַרשידן באַגאַזש, אָדער העכסט ספּעשאַלייזד, צוגעפאסט בלויז צו איין טיפּ פון ויסריכט. אַזוי איר וועט האָבן צו קערפאַלי באַטראַכטן די צוקונפֿט נוצן פון די געשטעל. מיר וועלן נוצן פאַרשידענע סאַלושאַנז אויב מיר נאָר נוצן ראַקס צו אַריבערפירן בייקס אין די זומער, ווי געזונט ווי אנדערע סאַלושאַנז צו אַריבערפירן סקיס אָדער סערפבאָרדז.
איידער דער יאַזדע, ווי געזונט ווי בעשאַס סטאַפּס, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די פאַסאַנינג פון די באַגאַזש אָפּטייל און די טראַנספּאָרטאַד באַגאַזש.
