קאַנסטראַקשאַן פון די ריווערסייד מוזיי
ריווערסייד מוזיי
רופס קענען זיין באדעקט מיט טיטאַניום-צינק קאָוטינג. דעם בלאַט איז געניצט פֿאַר קאַנסטראַקשאַן פון די ריווערסייד מוזיי - סקאַטיש טראַנספּאָרט מוזיי. דעם מאַטעריאַל איז גאָר דוראַבאַל און טוט נישט דאַרפן וישאַלט בעשאַס זייַן גאנצע דינסט לעבן. דאָס איז מעגלעך דאַנק צו די נאַטירלעך פּאַטינאַ וואָס פארמען ווי אַ רעזולטאַט פון וועטער טנאָים און פּראַטעקץ די קאָוטינג פון קעראָוזשאַן. אויב די בויגן איז דאַמידזשד, למשל דורך סקראַטשיז, אַ פּלאַסט פון צינק קאַרבאַנייט פארמען אויף עס, וואָס פּראַטעקץ די מאַטעריאַל פֿאַר דעקאַדעס. פּאַטינאַטיאָן איז אַ נאַטירלעך, פּאַמעלעך פּראָצעס וואָס דעפּענדס, צווישן אנדערע, אויף די אָפטקייַט פון אָפּזאַץ, קאַרדינאַל אינסטרוקציעס און ייבערפלאַך שיפּוע. ליכט אָפּשפּיגלונג קען פאַרשאַפן די ייבערפלאַך צו דערשייַנען אַניוואַן. דעריבער, אַ טעכנאָלאָגיע פֿאַר פּאַטיניישאַן פון טיטאַניום-צינק שיץ, באקאנט ווי פּאַטינאַ, איז דעוועלאָפּעד.פּראָ בלוי אייז? און פּאַטינאַפּראָ גראפיט?. דעם טעכנאָלאָגיע אַקסעלערייץ די נאַטירלעך פּאַטיניישאַן פּראָצעס און אין דער זעלביקער צייַט יוואַנלי די שאָטן פון די פּראַטעקטיוו שיכטע. די נייע מוזיי געביידע, קאַמישאַנד אין יולי 2011, איז זייער מאָדערן סיי אין טערמינען פון אַרקאַטעקטשער און אין טערמינען פון מאַטעריאַלס געניצט. טראַנספּאָרט געשיכטע עקסאַבישאַנז זענען טכילעס כאַוזד אין גלאַסקאָו ס ערשטע טראַם לאַגער אין 1964 און האָבן שוין כאַוזד אין קעלווין האַלל עקסהיביטיאָן צענטער זינט 1987. צולי ב דע ם ענג ן פלא ץ אי ז ניש ט געװע ן מעגלע ך צ ו שטעל ן ד י אל ע אויסשטעלונג ן אי ן דע ם צימער . דערפאר איז געמאכט געווארן דער באשלוס אנצוהייבן בויען א נייע אינסטיטוציע גלייך אויפן טייך קלייד. זאַהאַ האַדיד ס לאָנדאָן סטודיע איז געווען קאַמישאַנד צו פּלאַן און בויען דעם מוזיי. א קאָלעקטיוו פון אַרקאַטעקץ דיזיינד דעם בנין, וואָס, דאַנק צו זיין ומגעוויינטלעך פאָרעם, איז געווארן אַ נייַ לאַנדמאַרק פֿאַר גלאַסקאָו פּאָרט. אין טערמינען פון פאָרעם און שטאָק פּלאַן, אַ נייַ טראַנספּאָרטאַטיאָן מוזיי? ריווערסייד מוזיי? ריזעמבאַלז, ווי די מחברים זאָגן, "אַ ירעגיאַלערלי פאָולדיד און דאַבאַלד סערוועטקע, די אָנהייב און סוף פון וואָס זענען געשאפן דורך צוויי גאָר גלייזד גאַבאַל ווענט." עס איז דאָ אַז טוריס אָנהייבן זייער נסיעה דורך די מוזיי טונעל, ווו די ופמערקזאַמקייַט פון וויזאַטערז איז געצויגן צו די עסאַנס פון דעם מוזיי, ד.ה. ווי פילע ווי דריי טויזנט יגזיבאַץ. וויזיטערז קענען אָבסערווירן די סאַקסעסיוו סטאַגעס פון אַנטוויקלונג און טראַנספאָרמאַציע פון בייסיקאַלז, קאַרס, טראַמס, בוסעס און לאָוקאַמאָוטיווז. די ינלענדיש פון דעם מוזיי טונעל איז געמאכט לעגאַמרע אָן די נוצן פון בראַקאַץ. עס זענען קיין מאַסע-שייַכעס ווענט אָדער פּאַרטישאַנז. דאָס איז געווען אַטשיווד דאַנק צו אַ שטיצן שטאָל סטרוקטור 35 מעטער ברייט און 167 מעטער לאַנג. מיט די לענג פון די מוזיי עס זענען צוויי וואָס האָבן שוין דיפיינד ווי "מיאַנדערינג בענדס", ד"ה קאַץ, ענדערונגען אין די ריכטונג פון די ווענט צוזאמען זייער גאַנץ הייך, פּראַוויידינג סטייבאַלאַזיישאַן פון די סטרוקטור. די ווייכע, גלאַט טראַנזישאַנז אויך קעראַקטערייז די יקסטיריער פון דעם מוזיי. ד י זײטיק ע פאסאד ע או ן דע ר דא ך זײנע ן געװע ן גלאַטיק , א ן א קלאר ן גרענע ץ צװיש ן זײ . די דאַך פלאַך ריסעס און פאלס אין די פאָרעם פון כוואליעס, אַזוי אַז די הייך חילוק איז 10 מעטער.
צו האַלטן אַ מונדיר אויסזען, ביידע די פאַסאַד קלאַדדינג און די דאַך האָבן די זעלבע סטרוקטור - זיי זענען געמאכט פון די אַפאָרמענשאַנד 0,8 מם דיק טיטאַניום-צינק בויגן.
וואָס זאגט דער פאַבריקאַנט פון בויגן מעטאַל RHEINZINK? אין די טאָפּל נעט טעכניק. (?) כּדי צו דערגרייכן אַ יונאַפאָרמלי גלאַט אויסזען, דאַך אַרבעט איז סטאַרטעד אויף פּערפּענדיקולאַר פאַסאַדז. צו ענשור אַ גלאַט יבערגאַנג צו די דאַך פלאַך, יעדער פּראָפיל פארלאנגט אַ יחיד אַדזשאַסטמאַנט צו די קערוואַטשער פון די בנין גוף. האט די בענדינג ראַדיוס, שיפּוע ברייט און מאַטעריאַל טוישן אויף די דאַך סלאָפּעס מיט יעדער פּראָפיל? יעדער רימען איז האַנט שנייַדן, שייפּט און גלוד. 200 טאָנס פון רהנזינק פּראָפילעד אין 1000 מם, 675 מם און 575 מם סטריפּס זענען געניצט צו בויען די ריווערסייד מוזיי. אן אנדער אַרויסרופן איז געווען צו ענשור עפעקטיוו ריינוואָטער דריינאַדזש. צו טאָן דאָס, אַ ינערלעך פליסן איז אינסטאַלירן אין די יבערגאַנג צווישן די פאַסאַד און די דאַך, וואָס איז ניט קענטיק פֿון ערד מדרגה. אויף די אנדערע האַנט, אויף די דאַך זיך, אין זייַן דיפּאַסט ערטער, דריינאַדזש איז געניצט מיט אַ רינדערנס, וואָס, צו באַשיצן קעגן שמוץ, איז געווען פאַרפעסטיקט מיט אַ פּערפערייטאַד ייגל אין די פאָרעם פון פּאַנאַלז פארבונדן דורך אַ שטייענדיק נעט. צו ענשור פאַרלאָזלעך ריינוואָטער דריינאַדזש, ברייט טעסטינג איז דורכגעקאָכט צו גלייַכן די ניצלעך באַנד און לויפן קעראַקטעריסטיקס פון די גאַטערז צו די דערוואַרט וואַסער באַנד. דאָס איז געווען אַ וויכטיק אַספּעקט אין באַשטימען די דימענשאַנז פון די געטער.
