סטאַרטער וואַז 2107: מיטל, שולד דיאַגנאָסיס, פאַרריכטן און פאַרבייַט
צופרידן
די סטאַרטער פון קיין מאַשין, אַרייַנגערעכנט די וואַז 2107, איז דיזיינד צו אָנהייבן דעם מאָטאָר. עס איז יוזשאַוואַלי אַ פיר-באַרשט, פיר-פלאָקן דק מאָטאָר. ווי קיין אנדערע נאָדע, די סטאַרטער דאַרף פּעריאָדיש וישאַלט, פאַרריכטן און פאַרבייַט.
סטאַרטער וואַז 2107
צו אָנהייבן די מאָטאָר וואַז 2107, עס איז גענוג צו דרייען די קראַנקשאַפט עטלעכע מאל. דער פּלאַן פון אַ מאָדערן מאַשין אַלאַוז איר צו טאָן דאָס עפערטלאַסלי מיט אַ סטאַרטער, וואָס, אין קער, איז געטריבן דורך די יגנישאַן שליסל.
סטאַרטער אַסיינמאַנט
דער סטאַרטער מאָטאָר איז אַ דירעקט קראַנט מאָטאָר וואָס גיט די מאַכט טריין פון די פאָרמיטל די ענערגיע דארף צו אָנהייבן עס. עס נעמט מאַכט פון די באַטאַרייע. סטאַרטער מאַכט פֿאַר רובֿ פּאַסאַזשיר קאַרס איז 3 קוו.
טייפּס פון סטאַרטערס
עס זענען צוויי הויפּט טייפּס פון סטאַרטערס: רעדוקציע און פּשוט (קלאַסיש). דער ערשטער אָפּציע איז די מערסט פּראָסט. א רעדוקציע סטאַרטער איז מער עפעקטיוו, קלענערער און ריקווייערז ווייניקער מאַכט צו אָנהייבן.
רעדוקציע סטאַרטער
אויף די וואַז 2107, דער פאַבריקאַנט ינסטאָלז אַ רעדוקציע סטאַרטער. עס איז אַנדערש פון דער קלאַסיש ווערסיע דורך דעם בייַזייַן פון אַ גירבאַקס, און שטענדיק מאַגנאַץ אין די מאָטאָר וויינדינג באטייטיק פאַרגרעסערן די רילייאַבילאַטי און עפעקטיווקייַט פון די מיטל. אַזאַ אַ סטאַרטער קאָס וועגן 10% מער ווי אַ קלאַסיש, אָבער אין דער זעלביקער צייַט עס האט אַ מער דינסט לעבן.
די שוואַך פונט פון אַזאַ אַ סטאַרטער איז די גירבאַקס זיך. אויב עס איז שוואַך געמאכט, די סטאַרטינג מיטל וועט פאַרלאָזן פריער ווי די געוויינטלעך צייט. פיל ופמערקזאַמקייַט פארדינט די מאַטעריאַל פון וואָס די גירבאַקס זענען געמאכט.
טשוזינג אַ סטאַרטער פֿאַר וואַז 2107
דער סטאַרטער פּערפאָרמז די מערסט וויכטיק פאַנגקשאַנז אין די מאַשין. דעריבער, זיין ברירה זאָל זיין גענומען ווי פאַראַנטוואָרטלעך ווי מעגלעך. אויף די וואַז 2107, איר קענען ינסטאַלירן סטאַרטערס פון אנדערע קאַרס, אַרייַנגערעכנט פרעמד קאַרס, מיט פּאַסיק מאַונץ און טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז. דער בעסטער אָפּציע זענען מאָדעלס מיט אַ שטאַרק גירבאַקס - סטאַרטערס פון טשעווראָלעט ניוואַ אָדער ינדזשעקשאַן זיבן.
ווען טשוזינג אַ סטאַרטער, באַטראַכטן די פאלגענדע פונקטן.
- סט-221 סטאַרטערס פון דינער פּראָדוקציע מיט אַ מאַכט פון 1,3 וו, וואָס זענען אינסטאַלירן אויף דער ערשטער קלאַסיש וואַז מאָדעלס, האט אַ סילינדריקאַל מאַניפאָולד. די פאָר גירז זענען געטריבן דורך עלעקטראָמאַגנאַץ. דער מיטל פון אַזאַ אַ סטאַרטער כולל אַ וואַל אָוווערראַנינג קלאַטש, ווייַט קאָנטראָל און אַ סאָלענאָיד רעלע מיט איין וויינדינג.
- סטאַרטער 35.3708 איז אַנדערש פון ST-221 בלויז אין די דערציען טייל און וויינדינג, וואָס באשטייט פון איין שאַנט און דריי דינסט קוילז (ST-221 האט צוויי קוילז פון יעדער טיפּ).
די סטאַרטערס זענען מער פּאַסיק פֿאַר קאַרבערייטד וואַז 2107. עס איז פארגעלייגט צו ינסטאַלירן איינער פון די פאלגענדע אָפּציעס אויף סעוואַנז מיט אַ ינדזשעקשאַן מאָטאָר:
- KZATE (רוסלאַנד) מיט אַ רייטאַד מאַכט פון 1.34 קוו. פּאַסיק פֿאַר קאַרבערייטער און ינדזשעקשאַן וואַז 2107.
- דינאַמאָ (בולגאַריאַ). דער פּלאַן פון די סטאַרטער איז אָפּטימיזעד אין לויט מיט די רעקווירעמענץ פון קאָנסומערס.
- לטד עלעקטריקאַל (טשיינאַ) מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 1.35 קוו און אַ קירצער דינסט לעבן.
- BATE אָדער 425.3708 (בעלאַרוס).
- פענאָקס (בעלארוס). דער פּלאַן ינוואַלווז די נוצן פון שטענדיק מאַגנאַץ. סטאַרץ געזונט אין קאַלט וועטער.
- עלדיקס (בולגאַריאַ) 1.4 קוו.
- Oberkraft (דייַטשלאַנד). מיט קליין דימענשאַנז, עס קריייץ אַ גרויס טאָרק.
אַלע מאַניאַפאַקטשערערז פון סטאַרטערס קענען זיין צעטיילט אין אָריגינעל און צווייטיק:
- אָריגינעל: Bosch, Cav, Denso, Ford, Magneton, Prestolite.
- צווייטיק: פּראָטעטש, WPS, לאַסט, UNIPOINT.
עס זענען פילע נידעריק-קוואַליטעט און ביליק כינעזיש דעוויסעס צווישן סטאַרטערס פון אַפטערמאַרקיט מאַניאַפאַקטשערערז.
די דורכשניטלעך פּרייַז פון אַ גוט סטאַרטער פֿאַר וואַז 2107 וועריז צווישן 3-5 טויזנט רובל. די פּרייַז דעפּענדס ניט בלויז אויף דער פאַבריקאַנט, אָבער אויך אויף די קאַנפיגיעריישאַן, עקספּרעס טנאָים פון די סכוירע, די פֿאַרקויף פּאָליטיק פון פירמס, אאז"ו ו.
ווידעא: KZATE סטאַרטער פֿעיִקייטן
דיאַגנאָסטיקס פון מאַלפאַנגקשאַנז סטאַרטער וואַז 2107
סטאַרטער וואַז 2107 קען פאַרלאָזן פֿאַר פאַרשידן סיבות.
סטאַרטער כאַמז אָבער די מאָטאָר וועט נישט אָנהייבן
די סיבות פֿאַר די סיטואַציע ווען די סטאַרטער איז באַזינג, אָבער די מאָטאָר טוט נישט אָנהייבן, קען זיין די פאלגענדע פונקטן.
- די ציין פון די סטאַרטער גאַנג יווענטשאַוואַלי אויפהערן צו דינגען (אָדער שוואַך דינגען) מיט די פלייוויל. דעם יוזשאַוואַלי כאַפּאַנז ווען די פאַלש שמירעכץ איז געניצט פֿאַר די מאָטאָר. אויב דיק בוימל איז אויסגעגאסן אין די מאָטאָר אין ווינטער, די סטאַרטער וועט קוים קער די קראַנקשאַפט.
- דער גאַנג וואָס מעשיז מיט די פלייוויל קען זיין וואָרפּט. ווי אַ רעזולטאַט, די ציין דינגען מיט די פלייוויל קרוין מיט בלויז איין ברעג. דאָס איז יוזשאַוואַלי רעכט צו דער דורכפאַל פון די בענדיקס דאַמפּער סיסטעם. אַוטווערדלי, דאָס מאַנאַפעסץ זיך אין די פאָרעם פון אַ כאַראַקטעריסטיש ברומען אָדער שאָקלען און רעזולטאַטן אין צעבראכן פלייוויל אָדער פאָר ציין.
- עס האָבן געווען ווייאַליישאַנז אין די מאַכט צושטעלן סיסטעם צו די סטאַרטער (בראַשט וואָרן אויס, טערמינאַלס אַקסאַדייזד, אאז"ו ו). ניט גענוגיק וואָולטידזש טוט נישט לאָזן די סטאַרטינג מיטל צו פאַרגיכערן די פליווהעל צו דער געוואלט גיכקייַט. אין דער זעלביקער צייט, די סטאַרטער ראָוטייץ אַנסטייבאַל, אַ ברומען און זשומען דערשייַנען.
- די פּושינג גאָפּל וואָס ברענגט די סטאַרטער ציין צו די פליווהעל רינג און רימוווז זיי נאָך סטאַרטינג די מאָטאָר איז ניט אַנדערש. אויב דעם יאָך איז דיפאָרמד, די רעלע קען אַרבעטן אָבער די פּיאָניאָן גאַנג וועט נישט דינגען. ווי אַ רעזולטאַט, די סטאַרטער כאַמז, אָבער דער מאָטאָר טוט נישט אָנהייבן.
דער אָנהייבער קליקט אָבער וועט נישט קער איבער
מאל די סטאַרטער וואַז 2107 קליקס, אָבער טוט נישט ומדריי. דאָס קען פּאַסירן פֿאַר די פאלגענדע סיבות.
- עס זענען געווען פּראָבלעמס מיט די מאַכט צושטעלן (די באַטאַרייע איז דיסטשאַרדזשד, די באַטאַרייע טערמינאַלס זענען פרייַ אָדער די ערד איז דיסקאַנעקטיד). עס איז נייטיק צו ריטשאַרדזש די באַטאַרייע, פאַרשטייַפן די טערמינאַלס, דורכפירן אַ באַקלאַש, אאז"ו ו.
- פרייַ פאַסאַנינג פון די רעטראַקטאָר רעלע צו די סטאַרטער האָוסינג. דעם יוזשאַוואַלי כאַפּאַנז ווען דרייווינג אויף שלעכט ראָודז אָדער ווי אַ רעזולטאַט פון איבער-טייטנינג די מאַונטינג באָלץ, וואָס פשוט ברעכן אין דעם פּראָצעס פון דרייווינג.
- א קורץ קרייַז איז פארגעקומען אין די טראַקשאַן רעלע, און די קאָנטאַקטן האָבן פארברענט.
- די positive קאַבלע צו די סטאַרטער פארברענט. עס איז אויך מעגלעך צו לוסאַן די פאַסאַנערז פון דעם קאַבלע. אין די לעצטע פאַל, עס איז גענוג צו פאַרשטייַפן די פאַסאַנינג נוס.
- ווי אַ רעזולטאַט פון טראָגן פון די בושינגז, די סטאַרטער אַרמאַטורע איז דזשאַמד. אין אַזאַ אַ סיטואַציע, עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די בושינגז (באַזייַטיקונג און דיסאַססעמבלי פון די סטאַרטער וועט זיין פארלאנגט). א קורץ קרייַז אָדער עפענען קרייַז אין די אַרמאַטורע ווינדינגס קענען אויך פירן צו אַ ענלעך רעזולטאַט.
- בענדיקס דיפאָרמד. רובֿ אָפט, זייַן ציין זענען דאַמידזשד.
בענדיקס סטאַרטער וואַז 2107 פיילז גאַנץ אָפט
ווידעא: סטאַרטער וואַז 2107 קליקס, אָבער טוט נישט ווענדן
קראַקינג ווען סטאַרטינג סטאַרטער
מאל ווען איר דרייען די יגנישאַן שליסל פון די סטאַרטער זייַט, אַ קראַקלינג און שאָקלען איז געהערט. דאָס קען פּאַסירן ווי אַ רעזולטאַט פון די פאלגענדע מאַלפאַנגקשאַנז.
- פרייַ ניסלעך סיקיורינג די סטאַרטער צו דעם גוף. סטאַרטער ראָוטיישאַן ז שטאַרק ווייבריישאַן.
- די סטאַרטער גירז זענען וואָרן אויס. ווען סטאַרטינג, די אָוווערראַנינג קלאַטש (בענדיקס) סטאַרץ צו מאַכן אַ פּלאַצן.
- רעכט צו פעלן אָדער פעלן פון לובריקיישאַן, די בענדיקס אנגעהויבן צו מאַך צוזאמען די שטיל מיט שוועריקייט. שמירן די פֿאַרזאַמלונג מיט קיין מאָטאָר בוימל.
- פליווהעל ציין דאַמידזשד ווי אַ רעזולטאַט פון טראָגן ניט מער דינגען מיט די סטאַרטער גאַנג.
- טיימינג בלאָק לוסאַנד. אין דעם פאַל, די פּלאַצן איז געהערט ווען דער מאָטאָר איז סטאַרטעד און פארשווינדט נאָך וואָרמינג אַרויף.
סטאַרטער טוט נישט אָנהייבן
אויב דער סטאַרטער טוט נישט ריספּאַנד צו דרייען די יגנישאַן שליסל, די פאלגענדע סיטואַטיאָנס זענען מעגלעך:
- סטאַרטער דעפעקטיווע.
- דער סטאַרטער רעלע איז דורכפאַל.
- פאָלטי סטאַרטער מאַכט צושטעלן קרייַז.
- סטאַרטער פוסע בלאָון.
- פאָלטי יגנישאַן באַשטימען.
קאָנטראָלירן די סטאַרטער וואַז 2107
אויב די מאָטאָר אויף די וואַז 2107 טוט נישט אָנהייבן, די סטאַרטער איז יוזשאַוואַלי אָפּגעשטעלט ערשטער. דאס איז געטאן אין די פאלגענדע וועג.
- דער סטאַרטער איז אַוועקגענומען פון דעם גוף און קלינד פון שמוץ.
- דער רעזולטאַט פון די טראַקשאַן רעלע איז פארבונדן דורך אַ באַזונדער דראָט צו די פּלוס פון די באַטאַרייע, און די סטאַרטער האָוסינג איז קאָננעקטעד צו די מינוס. אויב די אַרבעט סטאַרטער האט נישט סטאַרטעד צו דרייען, די פּראָבע האלט.
- די צוריק דעקן פון די מיטל איז אַוועקגענומען. ברושעס זענען אָפּגעשטעלט. עמערס זאָל ניט זיין מער ווי אַ דריט וואָרן אַוועק.
- די מולטימעטער מעסטן די קעגנשטעל פון די סטאַטאָר און אַרמאַטורע ווינדינגס. דער מיטל זאָל ווייַזן 10 kOhm, אַנדערש עס איז אַ קורץ קרייַז אין די קרייַז. אויב די מולטימעטער רידינגז טענד צו ומענדיקייַט, עס איז אַ עפענען אין די שפּול.
- קאָנטאַקט פּלאַטעס זענען אָפּגעשטעלט מיט אַ מולטימעטער. איין זאָנד פון די מיטל איז פארבונדן צו דעם גוף, די אנדערע - צו די קאָנטאַקט פּלאַטעס. די מולטימעטער זאָל ווייַזן אַ קעגנשטעל פון מער ווי 10 kOhm.
אין דעם פּראָצעס, די סטאַרטער איז אָפּגעשטעלט פֿאַר מעטשאַניקאַל שעדיקן. אַלע דעפעקטיווע און דאַמידזשד עלעמענטן זענען ריפּלייסט מיט נייַע.
סטאַרטער פאַרריכטן וואַז 2107
סטאַרטער וואַז 2107 באשטייט פון:
- האָוסינג;
- אַנגקערז;
- פאָר;
- רעלע.
צו פאַרריכטן דעם מיטל איר וועט דאַרפֿן:
- בושינג פּולער;
- בויער מיט אַ בויער פֿאַר מעטאַל;
- צוואַנג;
- פלאַך בלייד שרויפנ - ציער;
- שטעלן פון רענטשעס און רער רענטשעס;ווען ריפּערינג אַ סטאַרטער וואַז 2107 איר דאַרפֿן אַ וניווערסאַל פּולער פֿאַר בושינגז
- ריפּערז און דיריילמאַנץ;
- ריין שמאַטע.
דיסמאַנאַלינג די סטאַרטער
אויף אַ וויוינג לאָך אָדער אָוווערפּאַס, רימוווינג די סטאַרטער וואַז 2107 איז גאַנץ פּשוט. אַנדערש, די מאַשין איז אויפשטיין מיט אַ דזשאַק, און סטאַפּס זענען געשטעלט אונטער די גוף. אַלע אַרבעט איז געטאן ליגנעריש אונטער די מאַשין. פארלאנגט צו באַזייַטיקן די סטאַרטער.
- דיסקאַנעקט די באַטאַרייע דורך רימוווינג די ווירעס פון די טערמינאַלס.
- אַראָפּנעמען די דערציען שוואָם (אויב יקוויפּט).
- ונסקרעוו די פיקסיר ריגל ליגן בייַ די דנאָ פון די סטאַרטער שילד.ווען דיסמאַנאַלינג די סטאַרטער, איר מוזן ערשטער ונסקרעוו די ריגל סיקיורינג די נידעריקער טייל פון די שילד
- ונסקרעוו די באָלץ קאַנעקטינג די סטאַרטינג מיטל צו די קלאַטש האָוסינג.
- דיסקאַנעקט אַלע ווירעס צו די סטאַרטער.
- ציען אויס די סטאַרטער.נאָך ונסקרעווינג די מאַונטינג באָלץ, די סטאַרטער קענען זיין פּולד אויס פון אונטן אָדער פון אויבן.
ווידעא: דיסמאַנאַלינג די סטאַרטער וואַז 2107 אָן וויוינג לאָך
סטאַרטער דיסאַססעמבלי
ווען דיסאַסעמבאַלינג די סטאַרטער וואַז 2107, די פאלגענדע סטעפּס זאָל זיין דורכגעקאָכט.
- ונסקרעוו די גרויס נוס פון די טראַקשאַן רעלע.ווען דיסאַסעמבאַלינג די סטאַרטער, די גרויס נוס פון די טראַקשאַן רעלע איז ערשטער ונסקרעווד
- אַראָפּנעמען די סטאַרטער וויינדינג פירן און וואַשער פון די שטיפט.
- לוסאַן די סקרוז סיקיורינג די רעלע צו די סטאַרטער דעקן.די רעלע איז אַטאַטשט צו די סטאַרטער האָוסינג מיט סקרוז.
- ציען אויס די רעלע, קערפאַלי האלטן די אַנקער.
- ציען אויס די פרילינג.ווען דיסאַסעמבאַלינג די סטאַרטער, ציען אויס די פרילינג זייער קערפאַלי.
- אַראָפּנעמען די אַנקער פון די דעקן דורך דזשענטלי פּולינג עס גלייַך אַרויף.ווען דיסאַסעמבאַלינג די סטאַרטער, ציען אַרויף און קערפאַלי ציען אויס די אויבערשטער גרויס אַנקער
- לוסאַן די סטאַרטער דערציען דעקן סקרוז.
- אַראָפּנעמען די סטאַרטער דעקן און מאַך עס באַזונדער.
- אַראָפּנעמען די שטיל ריטיינינג רינג און וואַשער (ינדיקאַטעד דורך די פייַל אין די פיגור).אין דעם פּראָצעס פון דיסאַסעמבאַלינג די סטאַרטער, די שטיל ריטיינינג רינג און וואַשער זענען אַוועקגענומען.
- לוסאַן די טייטנינג באָלץ.
- אָפּטיילן די דעקל צוזאַמען מיט די ראָוטער.נאָך ונסקרעווינג די טייטנינג באָלץ, די ראָוטער איז דיסקאַנעקטיד פון די סטאַרטער
- ונסקרעוו די קליין סקרוז סיקיורינג די סטאַטאָר וויינדינג.די סטאַטאָר ווינדינגס זענען פאַרפעסטיקט מיט קליין סקרוז, וואָס מוזן זיין ונסקרעווד בעשאַס דיסאַססעמבלי
- אַראָפּנעמען די ינסאַלייטינג רער פון די ין פון די סטאַטאָר.ווען דיסאַסעמבאַלינג די סטאַרטער, אַ ינסאַלייטינג רער איז פּולד אויס פון די האָוסינג
- דיסקאַנעקט די סטאַטאָר און דעקן.די דעקל איז אַוועקגענומען פון די סטאַטאָר דורך האַנט
- קער די באַרשט האָלדער איבער און אַראָפּנעמען די דזשאַמפּער.די דזשאַמפּער איז אַוועקגענומען נאָך אויסגעדרייט די באַרשט האָלדער
- פאָרזעצן דיסאַסעמבאַלינג די סטאַרטער דורך רימוווינג אַלע ספּרינגס און ברושעס.
- דרוק אויס די דערציען שייַכעס ניצן אַ פּאַסיק גרייס דריפט.די דערציען שייַכעס איז געדריקט אויס ניצן אַ אַפּראָופּרייטלי סייזד מאַנדרעל.
- ניצן צוואַנג צו באַזייַטיקן די קאָטער שטיפט פון די פאָר הייבער אַקס.די שטיפט פון דער אַקס פון די פאָר הייבער איז אַוועקגענומען מיט די הילף פון אַ צוואַנג
- אַראָפּנעמען די פאָר שטיל.ווען דיסאַסעמבאַלינג די סטאַרטער, די אַקס פון די פאָר הייבער איז אויך אַוועקגענומען
- אַראָפּנעמען די צאַפּן פון די האָוסינג.
- אַראָפּנעמען אַנקער.די ינער סטאַרטער אַנקער איז אפגעשיידט פון די קלעמערל
- ניצן אַ שרויפנ - ציער צו רוק די שטויס וואַשער אַוועק די שטיל.די שטויס וואַשער איז פּושט אַוועק די שטיל מיט אַ פלאַך בלייד שרויפנ - ציער
- אַראָפּנעמען די ריטיינינג רינג הינטער די וואַשער.
- אַראָפּנעמען די פרעעווהעל פון די ראָוטער שטיל.די אָוווערראַנינג קלאַטש איז אַטאַטשט צו די שטיל מיט אַ רעטאַינער און אַ ריטיינינג רינג.
- ניצן אַ דריפט, דריקן די פראָנט שייַכעס.די פראָנט שייַכעס איז געדריקט אויס ניצן אַ פּאַסיק דריפט
ריפּלייסינג סטאַרטער בושינגז
סיגנס פון וואָרן סטאַרטער בושינגז זענען:
- גרויס שפּיל פון די אַנקער שטיל;
- אַרמאַטורע מאַרקס אויף די ווינדינגז אַז עס רירט בעשאַס ראָוטיישאַן.
די בושינגז זענען געביטן אויף אַ דיסאַסעמבאַלד סטאַרטער. עס זענען בושעס:
- גיין-טרוס;
- ימפּאַסאַבאַל.
די ערשטע זענען נאַקט מיט אַ זעץ פון די צונעמען גרייס אָדער מיט אַ ריגל וועמענס דיאַמעטער קאָראַספּאַנדז צו די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון די אַרבל.
די ניט-געגאנגען דערציען בושינג איז אַוועקגענומען מיט אַ פּולער אָדער דרילד אויס.
א פאַרריכטן קיט איז פארלאנגט צו פאַרבייַטן די בושינגז. ניו בושינגז זענען יוזשאַוואַלי געמאכט פון סינטערעד מעטאַל. עס וועט אויך זיין נייטיק צו קלייַבן די צונעמען גרייס פון די מאַנדרעל. די בושינגז זאָל זיין געדריקט זייער קערפאַלי, אַוווידיד שטאַרק ימפּאַקץ, ווייַל סערמעט איז אַ גאַנץ שוואַך מאַטעריאַל.
עקספּערץ רעקאָמענדירן פּלייסינג נייַ בושינגז אין אַ קאַנטיינער פון מאָטאָר בוימל פֿאַר 5-10 מינוט איידער ינסטאַלירונג. בעשאַס דעם צייַט, דער מאַטעריאַל וועט אַרייַנציען די בוימל און צושטעלן גוט לובריקיישאַן בעשאַס ווייַטער אָפּעראַציע. די בושינגז פון די רעגולער סטאַרטער וואַז 2107 זענען געמאכט פון בראָנדז און זענען מער דוראַבאַל.
פאַרבייַט פון עלעקטריק ברושעס
אָפט די סטאַרטער פיילז רעכט צו טראָגן אויף די עלעקטריק ברושעס אָדער קוילן. דיאַגנאָסינג און פיקסיר די פּראָבלעם איז גאַנץ פּשוט.
די קוילן איז אַ גראַפייט אָדער קופּער-גראַפיט פּאַראַלעלעפּיפּעד מיט אַ פארבונדן און געדריקט-אין סטראַנדיד דראָט און אַ אַלומינום פאַסטענער. די נומער פון קוילן קאָראַספּאַנדז צו די נומער פון פּויליש אין די סטאַרטער.
צו פאַרבייַטן די ברושעס איר וועט דאַרפֿן:
- אַראָפּנעמען די דערציען סטאַרטער דעקן.
- ונסקרעוו די סקרוז סיקיורינג די ברושעס.
- ציען אויס די ברושעס.
אין דעם פאַל, בלויז איין ריגל קענען זיין ונסקרעווד, פיקסיר די פּראַטעקטיוו קאַנטיקער, אונטער וואָס די קוילן זענען ליגן.
סטאַרטער וואַז 2107 האט פיר ברושעס, יעדער פון וואָס קענען זיין אַוועקגענומען דורך אַ באַזונדער פֿענצטער.
פאַרריכטן די ריטראַקטינג רעלע פון אַ סטאַרטער
די הויפּט פֿונקציע פון די סאָלענאָיד רעלע איז צו מאַך די סטאַרטער גאַנג ביז עס ענגיידזשינג מיט די פלייוויל בשעת סיימאַלטייניאַסלי אַפּלייינג מאַכט. דעם רעלע איז אַטאַטשט צו די סטאַרטער האָוסינג.
אין דערצו, די וואַז 2107 אויך האט אַ באַשטימען-אויף רעלע אַז גלייַך קאָנטראָלס די מאַכט צושטעלן. עס קענען זיין ליגן אין פאַרשידן ערטער אונטער די קאַפּטער פון די מאַשין און איז יוזשאַוואַלי פאַרפעסטיקט מיט איין שרויף.
אין די געשעעניש פון אַ מאַלפאַנגקשאַן פון די סאָלענאָיד רעלע, די קאָנטראָל רעלע איז ערשטער אָפּגעשטעלט. מאל ריפּערז זענען לימיטעד צו ריפּלייסינג אַ דזשאַמפּט דראָט, טייטנינג אַ פרייַ שרויף, אָדער ריסטאָרינג אַקסאַדייזד קאָנטאַקטן. נאָך דעם, די עלעמענטן פון די סאָלענאָיד רעלע זענען אָפּגעשטעלט:
- דער גוף;
- אַנקער;
- קאָנטאַקטן;
- מאַגנעטיק סיסטעם;
- צוריקקומען פרילינג.
זייט זיכער צו דורכקוקן די האָוסינג פון די רעטראַקטאָר רעלע. אויב עס דערשייַנען קראַקס, וואָולטידזש ליקאַדזש וועט פּאַסירן, און אַזאַ אַ רעלע מוזן זיין פארענדערט צו אַ נייַע. ריפּערינג די טראַקשאַן רעלע טוט נישט מאַכן זינען.
דיאַגנאָסיס פון מאַלפאַנגקשאַנז פון די רעטראַקטאָר רעלע איז דורכגעקאָכט אין די פאלגענדע סדר:
- סטאַרטער אָפּעראַציע איז אָפּגעשטעלט. אויב קליקס זענען געהערט ווען די יגנישאַן שליסל איז אויסגעדרייט, און דער מאָטאָר טוט נישט אָנהייבן, די סטאַרטער איז פאַלש, נישט די רעלע.
- די סטאַרטער איז פארבונדן גלייַך, בייפּאַסינג די רעלע. אויב עס אַרבעט, די סאָלענאָיד רעלע דאַרף זיין געביטן.
- וויינדינג קעגנשטעל איז געמאסטן מיט אַ מולטימעטער. די האלטן וויינדינג זאָל האָבן אַ קעגנשטעל פון 75 אָומז, די ריטראַקטינג וויינדינג - 55 אָומז.ווען דיאַגנאָסינג אַ סאָלענאָיד רעלע, די קעגנשטעל פון די ווינדינגס איז געמאסטן
די סאָלענאָיד רעלע קענען זיין ריפּלייסט אָן דיסמאַנאַלינג די סטאַרטער. פֿאַר דעם עס איז נייטיק.
- דיסקאַנעקט באַטאַרייע.
- ריין די סאָלענאָיד רעלע און קאָנטאַקטן פון שמוץ.
- אַראָפּנעמען קאָנטאַקט פון ריגל.ווען ריפּלייסינג די סאָלענאָיד רעלע, זייַן קאָנטאַקט מוזן זיין אַוועקגענומען פון די ריגל
- לוסאַן קניפּ באָלץ.קאַפּלינג באָלץ פון די רעטראַקטאָר רעלע זענען אויסגעדרייט אויס מיט אַ רער מוטער-שליסל
- אַראָפּנעמען די רעלע.די רעלע איז דיסינגיידזשד פון די דעקל און אַוועקגענומען דורך האַנט
פֿאַרזאַמלונג און ינסטאַלירונג פון די רעלע איז דורכגעקאָכט אין די פאַרקערט סדר. נאָך קאַמפּליטינג די אַרבעט, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די פאָרשטעלונג פון די סטאַרטער.
אַסעמבאַל און ינסטאַלירן די סטאַרטער
אין דעם פּראָצעס פון דיסאַסעמבאַלינג די סטאַרטער, עס איז נייטיק צו געדענקען אָדער צייכן ווו די באָלץ, סקרוז און אנדערע קליין טיילן זענען אַוועקגענומען. אַסעמבאַל די מיטל זייער קערפאַלי. אין דעם פאַל, טאָן ניט פאַרגעסן צו צעטיילן די סטאַפּער האלטן די צאַפּן אין די פראָנט דעקן.
אזוי, דיאַגנאָסיס פון מאַלפאַנגקשאַן, ריפּערינג אָדער ריפּלייסינג סטאַרטער וואַז 2107 איז גאַנץ פּשוט. דאָס טוט נישט דאַרפן ספּעציעל סקילז. א נאָרמאַל גאַנג פון שלאָסער מכשירים און ינסטראַקשאַנז פון ספּעשאַלאַסץ וועט זיין גענוג צו טאָן די אַרבעט זיך.
