ספּאָרט קאַרס - שפּיץ 6 יאַפּאַניש ספּאָרט יקאָנס - ספּאָרט קאַרס
צופרידן
ספּאָרט קאַרס זענען צעטיילט אין דריי גרופּעס: מוסקל קאַרס, אייראפעישער ספּאָרט קאַרס און יאַפּאַניש ספּאָרט קאַרס. יאַפּאַן האט שטענדיק געבויט האַרט, באַטאָנען ספּאָרט קאַרס, טאָמער נישט שיין (לויט אונדזער סטאַנדאַרדס), אָבער כיינעוודיק, סעקסי און אַוואַדע עקזאָטיש. קאַרס ווי האָנדאַ ינטעגראַ, טויאָטאַ ספּרינטער טרוענאָ, Lexus לפאַ и מיצובישי 3000 גט. א מאַשין מיט פאַרטראַכט מאַקאַניקס, מאַטיקיאַלאַס טונינג און ימפּעקקאַבלע עסטעטיק.
עטלעכע פון זיי זענען גוט קאַרס, אנדערע געווארן פאַקטיש ייקאַנז. דאָ איז אונדזער רשימה פון די בעסטער יאַפּאַניש ספּאָרט קאַרס פון אַלע מאָל.
6 - מיצובישי לאַנסער עוואַלושאַן
נאָר "עוואָ אָדער מיצו, פריינט: לאַנסער איז אַ פאַקטיש מיטינג מלכּה, ווי געזונט ווי אַ קולט מאַשין. אַלע ראָד פאָר, 2.0 טורבאָ מאָטאָר און 10 דורות אויף די פּלייצעס, גאַנץ מיט ספּעציעל אויסגאבעס אין שלעפּן (געדענקען די כבוד Tommi Mäkinen). די עוואָ איז ניט בלויז אַ וואָפן וואָס איז ביכולת צו באַפאַלן קיין טיפּ פון וועג אין קיין צייט פון די יאָר, אָבער אויך אַ שפּאַס, יקסייטינג און יקסייטינג פאָרמיטל, פּונקט ווי עטלעכע אנדערע ספּאָרט קאַרס.
5 - סובאַרו ימפּרעזאַ
דער געשוואוירענער שונא פון די דורותימפּרעזאַ עס ינדזשויז דער זעלביקער שעם ווי די מיטינג רעפּליקע, אָבער זיין בלוי קאָליר מיט גאָלד אַקסענץ און די געזונט פון אַ טערבאָוטשאַרדזשד פיר-צילינדער מאָטאָר מאַכן עס באמת יינציק. עס וועט נישט זיין ווי שאַרף אָדער עדזשי ווי די מיצובישי, אָבער עס האט אַ געזונט-דיפיינד כאַראַקטער און אָפפערס סאָף שפּאַס. מיר האָפן אַז דאָס וועט פאָרזעצן פֿאַר אַ לאַנג צייט.
4 - טויאָטאַ סופּראַ
אין איטאליע Toyota Supra עס זענען כּמעט קיין, אויב נישט זעלטן, ימפּאָרטיד ספּעסאַמאַנז. דער מאַשין, אָבער, איז אַ פאַקטיש מיטאָס צווישן יאַפּאַניש ספּאָרט קאַרס, אַ מיטאָס פיואַלד דורך ווידעא שפּילערייַ (Gran Turismo דערציילט איר עפּעס?) און קולט קינאָ ווי די פאַסט און די ופגעקאָכט. דערציען-ראָד פאָר, 6 וו3.0 מאָטאָר און צוויי גרויס טערביינז - דאָס איז דער רעצעפּט פֿאַר נצחון. מאָטאָר מאַכט איז געווען לימיטעד צו "בלויז" 276 הפּ. (ווי מיט אַלע דזשעפּס פון דער צייט), אָבער ווייַל פון די יז מיט וואָס עס איז געווען קראַפטעד, כּמעט אַלעמען געשאפן אַ ביסל הונדערט מער.
3-האָנדאַ ס 2000
ווייניק קאַרס ריטיין זייער אויסזען ווי געזונט וויהאָנדאַ ס 2000. די האָנדאַ באַרטשעטטאַ איז זייער מאָדערן און אויך גאַנץ זעלטן. און דאָ די רעצעפּט איז פּשוט: דערציען-ראָד פאָר, ליכט וואָג און ויסגעצייכנט מאַנואַל טראַנסמיסיע; אָבער אַנשטאָט פון צוויי טערביינז, מיר געפֿינען אַ 2.000 240 קק געוויינטלעך אַספּערייטיד V- טעק מיט 9.000 הפּ, וואָס איז ביכולת צו אַנטוויקלען XNUMX XNUMX רפּם. דער פאָרמיטל איז טשאַלאַנדזשינג צו פאָרן (קורץ כווילבייס ריקווייערז ופמערקזאַמקייט), אָבער די בייק אָפסעט און נידעריק ערלעכקייט צענטער מאַכן דרייווינג גאָר ריוואָרדינג.
2 - ניסן סקייליין ר 34
La ניסן סקייליין ר 34 אין די שפּעט 90 ס, עס איז געווען אין די פראָנט: אין-שורה זעקס-צילינדער 2,6-ליטער צווילינג-טורבאָ מאָטאָר פּראַדוסינג 340 הפּ, פיר-ראָד פאָר מיט דערציען-ראָד סטירינג און אַוואַנסירטע עלעקטראָניש טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם (אַוואַנסירטע גאַנץ טראַקשאַן אינזשעניריע סיסטעם פֿאַר אַלע: עלעקטראָניש שפּאַלטן טאָרק). ער האט וואַן אַלע די ווינערז אין יאַפּאַניש רייזע קאַמפּאַטישאַנז און, ווי סופּראַ, איז געווארן באַרימט אַרויס יאַפּאַן פֿאַר ווידעא שפּילערייַ און קינאָ. צום באַדויערן, עס יגזיסץ בלויז מיט רעכט-פאָר ...
1- האָנדאַ נסקס
עס קען נאָר זיין זי, דאָרט האָנדאַ נסקס, דער בעסטער יאַפּאַניש ספּאָרט מאַשין. סענטראַל געוויינטלעך אַספּייערד 6-ליטער וו 3,2 מאָטאָר, דערציען-ראָד פאָר, אַלומינום שאַסי און רייסינג סאַספּענשאַן. ניט בלויז דאָס, Ayrton Senna קאַנטריביוטיד צו פייַן-טונינג די שאַסי און טונינג, אַזוי פיל אַז די מאַשין ס טונינג איז געווען צו עקסטרעם פֿאַר ווייניקער יקספּיריאַנסט דריווערס. אין איבערזעצונג: באמערקט אָוווערסטיר ווען קומט אין אַ ווינקל.
אַלע דעם געפֿירט אַ גערודער אַרום די האָנדאַ סופּערקאַר, ווענדן עס אין אַ אמת לעגענדע. און דאָס איז אויך שיין.
