ספּאָרט קאַרס - 5 בעסטער קאַרס מיט בעסטער פּרייַז / מאַכט פאַרהעלטעניש - ספּאָרט קאַרס
און דאָ קומט די טייערע אַלטע פרוי מאַכט. א מער שטאַרק ספּאָרט מאַשין וועט ניט דאַווקע זיין מער שפּאַס (Lotus Elise e מאַזדאַ מה -5 דאָסעט), אָבער, פון קורס, האָבן אַ פּלאַץ פון פערד אונטער דיין פֿיס איז שטענדיק פייַן. אָבער, אין די פאַל פון אונדזער 5 קאַרס, מיר זענען נישט בלויז גערעדט וועגן שנעל ראַקאַץ בלויז אין אַ גלייַך שורה, אָבער אויך פאַקטיש טאָוטשסטאָונז אין זייער קאַטעגאָריע, וואָס קענען קאַפּטיווייטינג איר און מאַכן איר שפּאַס ווי ווייניק אנדערע. אבער די הויפּט זאַך איז: זיי פאָרשלאָגן אַ פּלאַץ פון כאָרספּאַוער פֿאַר זייער פּרייַז. ווי געזאגט, מיר ווילן נישט בלויז פאָרשלאָגן ביליק קאַרס, פאַרקערט, עס איז עפּעס פֿאַר אַלע באַדזשיץ אין דעם ראַנג, אָבער מיר האָבן גענומען אין חשבון פּרייַז / הפּ, שפּאַס און פּרייַז קאַמפּערד צו די פאַרמעסט.
Ford מוסטאַנג גט
אמעריקאנער האָבן שטענדיק געווען גוט צו מאַכן פערד צאָלן קליין, אפילו אַרויס זייער קאָנטינענט. מיר זענען פאקטיש צופרידן אַז Ford Mustang V8 GT עס איז נאָר ווערט עס קסנומקס ייראָ און גוט קסנומקס קוו. די מוסטאַנג איז נישט בלויז שטאַרק - עס איז שיין, רוי, באַקוועם און, רובֿ פון אַלע, יגזילערייטינג. סמאָוקינג טירעס איז קיינמאָל געווען אַזוי גרינג און נאַטירלעך. די V8 איז גלאַט און פול פון טאָרק, אפילו אויב איר פילן אַז די צוואַנציק אָדער אַזוי קווס לויפן אויס פון ראַש, אָבער עס איז אַ פאַקטיש אַנטידיפּרעסאַנט.
ניסן גט-ר
איצט עס איז געווארן אַ פאַקטיש קולט צווישן "געוויינט ספּאָרט ", גט-ר האלט צו הייבן די שטימונג פון פאַנס. דאָרט מיין 2017 קאָס אַ ביסל מער, אָבער אויך מיט אַ נייַ פּרייַז קוויטל (קסנומקס ייראָ) עס איז גאָרנישט וואָס קאַמפּערז צו דער פאָרשטעלונג. מיט קסנומקס קוו און צוויי טערבאָוז וואָס שטופּן ווי אַ משוגענער, דער ניסן איז אַ ייבערפלאַך-צו-לופט מיסאַל. עס אַקסעלערייץ ווי אַ וועיראָן און דיפייז די געזעצן פון פיזיק געזונט ווען קאָרנערינג; עס וועט נישט זיין שיין, אָבער עס וועט זיין יקסייטינג. ספּעציעל וועגן ווי פיל עס קאָס.
Ford פאָקוס רס
ספּאָרטי הינטער-סאָליד? זאל זיין. פיר-ראָד פאָר, קסנומקס קוו און דריפט מאָדע: דריי דעטאַילס וואָס וואָלט זיין גענוג צו איבערצייגן ווער עס יז אַז פאָקוס רס ווי צו קויפן אַ מאַשין אויב איר האָט איין קסנומקס ייראָ צו אויסגעבן. די רס איז אַ פּשוט ראַקעט וואָס איז ינקרעדאַבלי מאַנווועראַבאַל דאַנק צו ויסגעצייכנט טונינג און פאַנטאַסטיש גריפּ. אַן ענערגיע טרינקען אויף פיר ווילז.
פארד פיעסטאַ סט 182
La פּעוגעאָט 208 גטי אויב עס פיעסעס אין די פּרייַז / CV פאַרהעלטעניש, אָבער ST פּאַרטיי ווינס ווען עס קומט צו די ימאָושאַנז עס קענען קאַנוויי צו איר. סקאַלפּעל-פּינטלעך און שעפע שנעל, די ST האט אַלץ עס נעמט צו האַלטן איר פֿאַרוויילערישע, אַזוי פיל אַז איר ווונדער אויב איר טאַקע דאַרפֿן מער מאַכט. די קסנומקס קוו די טערבאָוטשאַרדזשד 1.6 מאָטאָר פילז ביגער ווי אַדווערטייזד, און די דירעקט און קאַמיונאַקאַטיוו סטירינג גלייך שטעלן איר אין יז. מיט קסנומקס ייראָ עס איז שווער צו געפֿינען עפּעס מער בייז.
אַוועקזעצן לעאן קופּראַ 290
La אַוועקזעצן לעאן קופּראַ 290 עס איז אַ מאַשין וואָס פארפירט. זיין שורה איז נישט פיל אַנדערש פון די שטיל דיזאַל ווערסיע, אָבער עס איז אַ פאַרזעעניש אַרום עקן. זיין מאָטאָר איז אַ פאַקטיש אַטאָמישע באָמבע, און זיין CVTs קוק בעסער ווי זיי פאָדערן, טייל דאַנק צו די בליץ-שנעל און גענוי DSG ויסבייַטן.
ווינקל האַלטן איז מאָנומענטאַל, אָבער זייַן נאַטור איז שטענדיק אָפנהאַרציק און פּרידיקטאַבאַל. עס איז קיינמאָל געווען גרינגער צו פאָר אַ סאָליד מאַשין, און עס איז קיינמאָל געווען אַזוי שפּאַס. 35.000 עוראָס, אַ מעציע קאַנסידערינג די זייער רייַך ויסריכט און די טעכנאָלאָגיע הינטער עס ...
