SpinCar - אַ רעוואלוציאנער מאַשין פון פוילן?
עס איז קליין, ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך און קענען דרייען אַרום זייַן אַקס. זיין נאָמען SpinCar איז אַ מאַשין דעוועלאָפּעד דורך סייאַנטיס פון די ווארשע אוניווערסיטעט פון טעכנאָלאָגיע. די קריייטערז פון דעם מאַשין פאָדערן אַז דאַנק צו די סאַלושאַנז געניצט אין עס, מיר וועלן פאַרגעסן וועגן פאַרקער דזשאַמז, ויסמאַטערן פיומז און, אויבן אַלע, פּראָבלעמס מיט צוריקקומען צוריק.
דער רעוואָלוציאָנערער פּראָיעקט איז די ווערק פֿון ד״ר באָגדאַן קובעראַקקי. איר סטרוקטור סאַלווז, צווישן אנדערע זאכן, פּראָבלעמס אַזאַ ווי פּאַרקינג פראבלעמען אָדער דרייען אַרום אין שמאָל גאסן. עס וועט אויך זיין אַ גוט פאָרשלאָג פֿאַר מענטשן מיט דיסאַביליטיז וואָס קענען פאָר עס בשעת זיי בלייבן אין אַ רעדערשטול.
לייענען אויך
OZI איז אַן עקאַלאַדזשיקאַל מאַשין פֿאַר פּויליש סטודענטן
לויפער פֿאַר Silesian Greenpower אין Silverstone
די נייַקייַט פון די מאַשין איז זייַן יינציק שאַסי, וואָס אַלאַוז איר צו דרייען אַרום זייַן אַקס. איר טאָן ניט דאַרפֿן צו קער עס צוריק אָדער גיין צוריק. נאָר קער די מאַשין אין דער ריכטונג וואָס מיר האָבן אויסדערוויילט און פאָרזעצן דיין נסיעה. אַלע די טעאָרעטיש אַסאַמפּשאַנז פון די דיזיינערז זענען באשטעטיקט דורך די שוין געבויט מאָדעל אין אַ וואָג פון 1:5. דערצו, זיי זענען פון די מיינונג אַז די סוויוואַל שאַסי קענען אויך זיין געוויינט אין בוסעס. אויב עס וואָלט זיין געוויינט פֿאַר אַ ו-דריי, עס וואָלט נישט זיין נויטיק פֿאַר אַ שלייף, אָבער אַ פּשוט אָפּשטעלן.
אין דער מאָמענט, פינף ווערסיעס פון דעם מאַשין זענען געמאכט. דעפּענדינג אויף די באדערפענישן, זיין גוף איז קייַלעכיק אָדער יליפּטיקאַל. SpinCar Slim איז אַ שמאָל ווערסיע דיזיינד פֿאַר צוויי מענטשן. זייַן ברייט איז 1,5 מעטער אַנשטאָט פון 2 מעטער. דאס מאכט עס גרינג צו פאָרן דורך שמאָל גאסן צווישן פּאַרקט קאַרס. עס איז אַן אידעאל פאָרמיטל פֿאַר באַדינונגס אַזאַ ווי שטאָטיש פּאָליצייַ און אנדערע וואָס האָבן צו אַרייַן שמאָל ליינז.
די טין ווערסיע איז אַ איין-סיטער דיזיינד פֿאַר יונג מענטשן. זייַן מאַנווועראַביליטי זאָל זיין פאַרגלייַכלעך צו אַ אַטוו אָדער אַ סקוטער, אָבער ניט ענלעך זיי, עס וועט זיין פיל סאַפער.
אין דערצו, דער פאַבריקאַנט אויך צוגעשטעלט די פאלגענדע אָפּציעס: משפּחה, פאָרשלאָגן פּלאַץ פֿאַר צוויי אַדאַלץ און צוויי קינדער, ווי אויך דעליווער מיט אַ לאַסט אָפּטייל און ניו לעבן פֿאַר צוויי, איינער פון זיי איז אַ רעדערשטול באַניצער.
SpinCar New Life איז אַ קאַנטיניויישאַן פון די אָריגינעל אַסאַמפּשאַנז פֿאַר מאַשין פּלאַן. ביז אַהער, עס איז געווען דיזיינד ווי אַ פאַרקריפּלט פאָרמיטל. זײ ן נאמע ן אי ז דעמאל ט געװע ן קול־קאר , אבע ר ע ר הא ט נא ך ניש ט געהא ט ד י מעגלעכקײ ט זי ך אויפצודריי ן אויפ ן ארט . זייַן פּרייַז זאָל האָבן געווען אין דער געגנט פון 20-30 טויזנט. זלאָטי. די פּרייַז פון SpinCara זאָל זיין פאַרגלייַכלעך. ווי ד"ר קובעראַקקי מודה, די וואס נעמען זיך זיין מאַסע פּראָדוקציע וועט האָבן צו ינוועסטירן אין טעסטינג די געווענדט סאַלושאַנז. ער דערמאנט אויך אַז די פּרויעקט וועט זיין דערלאנגט צו ערנסט ינוועסטערז אין דער נאָענט צוקונפט. די פאַקטיש קאַנסטראַקשאַן פון אַ פול-גרייס און גאָר פאַנגקשאַנאַל פּראָוטאַטייפּ קאָס צווישן PLN 2 און 3 מיליאָן.
עס איז נאָך נישט באקאנט מיט וואָס מאָטאָר די מאַשין וועט זיין יקוויפּט. דער אָריגינעל באַגריף ניצט באַטעריז, אָבער דיזיינערז זענען אויך קוקן פֿאַר כייבריד אָדער פּנעוומאַטיש מאָטאָרס וואָס נוצן אַ צילינדער אָנגעפילט מיט קאַמפּרעסט לופט אַנשטאָט פון אַ פאָר. לויט ד"ר באָהדאַן קובעראַקקי, די צוקונפֿט געהערט צו אַזאַ אַ פאָר, און נישט צו באַטעריז, וואָס שוין אין דער פּראָדוקציע סטאַגע זענען שעדלעך פֿאַר די סוויווע.
אויף דער בקשה פון די קריייטערז פון SpinCara, אַ יבערבליק פון דריווערס איז דורכגעקאָכט. 85% פון זיי רייטאַד די מאַשין דורכויס. אַלע פאַרקריפּלט ריספּאַנדאַנץ וואָס אנטייל אין די לערנען האָבן די העכסטן סקאָרז צו די פאַרקריפּלט אָפּציע.
אָבער, עקספּערץ זענען סקעפּטיקאַל. Wojciech Przybylski פון דעם אינסטיטוט פון וועג טראַנספּאָרט איז positive וועגן דעם באַגריף. עס עמפאַסייזיז ויסגעצייכנט מאַנווועראַביליטי און פאַרטראַכט סאַלושאַנז. אָבער, ער האט צווייפל וועגן די ימפּלאַמענטיישאַן פון די געדאנקען. לויט אים, איז ספּינקאַר אַ מאַשין אויף פלאַך ראָודז אָן קערבז. ער איז אויך זארגן אַז די ינאַווייטיוו ראָד סיסטעם קען זיין ערגער צו די טראדיציאנעלן ראָד סיסטעם אין טערמינען פון פעסטקייַט.
שאַסי מאַנווועראַביליטי איז געוויזן אין די ווידעא אונטן:
מקור: auto.dziennik.pl
