רייַף טוישן. טוט דער וואַרשטאַט נוצן פּראַל וורענטשעס ווען טייטנינג ווילז? וואָס איז עס סטראַשען?
צי האָט איר וויסן אַז ווהעעלס קענען ניט זיין טייטאַנד מיט פּראַל וורענטשעס? דאָס קען שעדיקן אָדער פּאַס די באָלץ און, אין בעסטער, מאַכן עס שווער צו לוסאַן זיי מיט אַ האַנט מוטער-שליסל.
א פּנעוומאַטיש אָדער עלעקטריק פּראַל מוטער-שליסל איז געניצט צו לייטלי פאַרשטייַפן די באָלץ - פול טייטנינג קענען זיין געטאן בלויז מיט אַ טאָרק מוטער-שליסל און צו די טאָרק ספּעסיפיעד דורך די פאָרמיטל פאַבריקאַנט. אָבער, ניט-פאַכמאַן דינסט סענטערס פאַרשטייַפן די ראָד באָלץ מיט פול קראַפט, וואָס אפילו פירט צו שעדיקן צו די קאַנט אָדער סטריפּינג פון די פֿעדעם אין די ראָד באָלץ.
נאָך מאַקסימום טייטנינג, ניצן אַ טאָרק מוטער-שליסל וועט נישט לייגן עפּעס - די שרויף טאָרק ווערט איז פיל העכער ווי די קאָראַספּאַנדינג מדרגה אויף די טאָרק מוטער-שליסל, אַזוי די געצייַג וועט נישט קענען צו פאַרשטייַפן עס ווייַטער. צום באַדויערן, טאָרק רענטשעס זענען נישט ימיון קעגן נאַרישקייט - זיי קענען נאָר אַרבעטן אויב די שרויף איז אויך פרייַ. אויב עס כאַפּאַנז אַז מיר האָבן צו טוישן די ראָד אויף די וועג, עס קען נישט זיין מעגלעך צו שרויף די סקרוז וואָס זענען צו ענג.
זען אויך: צי האָט איר וויסן אַז ...? פאר דער צווייטער וועלט קריג זענען געווען אויטאמאבילן אויף... האלץ גאז.
דעם יקערדיק וויסן זאָל זיין באקאנט צו קיין מומכע וואָס אַרבעט אין אַ גוט רייַף פּאַסן. צום באַדויערן, ווייניק דריווערס קענען שטיין אין די זאַל און קוקן אין די הענט פון מאַקאַניקס.
ביטע טאָן אַז ווען טשאַנגינג טירעס, די דינסט מוזן:
- זיין אָפּגעהיט ניט צו שעדיקן די וואַלווז און לופט דרוק סענסאָרס דורך רעכט פּלייסינג די ראָד אויף די רייַף טשאַנגער
- קערפאַלי און קערפאַלי דיסאַסעמבאַל די רייַף אַזוי ווי נישט צו שעדיקן זייַן ינער לייַערס
- ניצן מכשירים מיט פּלאַסטיק קאַפּס און אַטאַטשמאַנץ אויף די רייַף טשאַנגער צו ויסמיידן סקראַטשינג די קאַנט און מאַכן עס קעראָוד אָדער נישט מאַכן גוט קאָנטאַקט מיט די רייַף
- ונ דורך אָבער דזשענטלי ריין די קאַנט ווו די אַלט ווייץ זענען אַוועקגענומען צו ענשור די אַקיעראַסי פון די נייַ וואָג
- ריין די כאַב און קאַנט ווו עס קאָנטאַקט די כאַב צו ענשור גאנץ באַשטעלונג מיט יעדער אנדערע נאָך טייטנינג
- פאָרשלאָגן פאַרבייַט וואַלווז וואָס זענען אונטערטעניק צו זייער הויך סענטריפוגאַל פאָרסעס און שלעכט וועטער בעשאַס זעקס חדשים פון דרייווינג
עס זענען כּמעט 12 טויזנט פון זיי אין פוילן. רייַף באַדינונגען. צום באַדויערן, די מדרגה פון דינסט און טעכניש קולטור וועריז זייער. אויך, עס איז קיין איין סיסטעם פון בילדונג. צו פילע וואַרשטאַטן פאַרבייַטן טירעס אין אַ גאָר אַנאַקסעפּטאַבאַל וועג, אָפט דורך קראַפט. דאס מאכט זיך אויסשטרעקן און רייַסן די אינערלעכע שיכטן פון די רייַף און אפילו בראָך פון די קרעלן - די טיילן וואָס אַריבערפירן פאָרסעס פון די רייַף צו די קאַנט. אַז איז וואָס די פויליש טייער ינדאַסטרי אַססאָסיאַטיאָן ינטראַדוסיז אַ סיסטעם פֿאַר אַסעסינג און ריוואָרדינג פאַכמאַן באַדינונגס באזירט אויף פרייַ אַדאַץ פון ויסריכט און קוואַלאַפאַקיישאַנז. די טייער סערטיפיקאַט העלפּס וואַרשטאַטן פֿאַרבעסערן קוואַליטעט, וואָס איז קריטיש פֿאַר זיכערקייַט, ימפּרוווז קאַמפּעטיטיווניס און גיט קאַסטאַמערז די בטחון אַז די סערוויס וועט זיין דורכגעקאָכט דורך געזונט-טריינד פּראָפעססיאָנאַלס.
ווי אַ רעזולטאַט פון די ינטערווענטיאָן פון די פויליש טייער ינדאַסטרי אַססאָסיאַטיאָן, די פויליש אַססאָסיאַטיאָן פון די אַוטאָמאָטיווע אינדוסטריע און די אַססאָסיאַטיאָן פון מאַשין דילערז, דער מיניסטעריום פון געזונט באוויליקט די פאַרבייַט פון ווינטער טירעס מיט זומער טירעס פֿאַר מענטשן וואָס נוצן קאַרס צו קאַמיוט און טרעפן זייער נויט. טעגלעך באדערפענישן. פֿאַר דריווערס וואָס טאָן ניט פאָר זייער מאַשין בעשאַס דעם פּעריאָד, און פֿאַר די וואס זענען אין מאַנדאַטאָרי קאַראַנטין, עס איז קיין ייַלן - זיי קענען נאָך וואַרטן פֿאַר אַ וויזיט צו דער גאַראַזש. PZPO האט צוגעגרייט אַ וועגווייַזער פֿאַר רייַף שאַפּס ווי צו האַנדלען מיט זיכערהייט בעשאַס די עפּידעמיע. דורך נאָכפאָלגן זיי, דריווערס וועט זיין ווייניקער מסתּמא צו קאָנטראַקט די קאָראָנאַווירוס אין די דינסט ווי איידער אַ צונויפשטויס אָדער אַ צופאַל ווען דרייווינג אויף ינאַפּראָופּרייט טירעס.
זען אויך: טעסטינג סקאָדאַ קאַמיק - דער קלענסטער סקאָדאַ סווו
