Smart ForFour 2006 איבערבליק
דאָס איז ווייַל DaimlerChrysler באַשלאָסן צו ציען אויס די ForFour צו פאָקוס אויף מאכן די קליינטשיק אָבער געראָטן ForTwo, די מאָדנע צוויי-סיטער וואָס איז אַזוי פּראָסט אין אייראָפּע.
דער באשלוס לאזט בראבוס נישט בלויז די לעצטע פון זיין מין, נאר אויך די שנעלסטע, בעסטע אויסגעצייכנטע און מערסטע באגערטע אויסגאבע.
לאָנטשט אין אַוסטראַליאַ אין שפּעט 2004, די פיר-אַוועקזעצן פאָרפאָור שאַרעס אַ פּלאַטפאָרמע מיט קאָלט מיצובישי, וואָס צופאַל געשאפן זיין אייגענע טערבאָוטשאַרדזשד ראַלליאַרט מאָדעל.
אָבער, נאָך דרייווינג די בראַבוס-טונד מאָדעל, מיר גלויבן די סמאַרט וואָלט האָבן געגעסן די קאָלט פֿאַר פרישטיק.
אין די האַרץ איז אַ 1.5-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פיר-צילינדער מאָטאָר וואָס דיליווערז 130 קוו ביי 6000 רפּם און 230 נם פון טאָרק ביי 3500 רפּם, קאַמפּערד צו 80 קוו פֿאַר די נאָרמאַל מאַשין.
דאָס איז 60 פּראָצענט מער מאַכט ווי די 1.5-ליטער מאָדעל און גיט די מאַשין אַ מאַכט-צו-וואָג פאַרהעלטעניש פון 8.4 קג פּער קוו.
ווייינג בלויז 1090 קג, די בראַבוס אַקסעלערייץ צו 0 קילאמעטער / ה אין בלויז 100 סעקונדעס און האט אַ שפּיץ גיכקייַט פון 6.9 קילאמעטער / ה.
אָבער, סמאַרט קליימז אַז די מאַשין קאַנסומז בלויז 6.8 ליטער ברענוואַרג פּער 100 קילאמעטער - כאָטש דאָס איז אַ טייַער קלאַס 98 ברענוואַרג.
א פינף-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע איז נאָרמאַל און דיליווערז פּאַנטשי פאָרשטעלונג איבער די רעוו קייט.
האַלטן די מאָטאָר פליסנדיק און טורבאָ אָפּשטיי איז כּמעט ניט-עגזיסטאַנט און די אַקסעלעריישאַן פון די מיטן קייט איז שטאַרק.
בראַבוס רידעס נידעריק מיט פאַרקירצט ספּרינגס פראָנט און דערציען און מאַסיוו 17-אינטש צומיש ווילז מיט Michelin 205/40 פראָנט און 225/35 דערציען.
עס האט אַ שלאַנק, צילגעווענדט פיגור מיט אַ גרויס פראָנט ספּוילער, צווייענדיק קראָום טאַילפּייפּס, אַ דערציען דיפפוסער און מאָדערן זייַט סקערץ.
די צוויי ייגל ינסערץ אין די גריל זענען אויך ויסשליסיק פֿאַר Brabus, צוזאמען מיט אַ דאַך ספּוילער וואָס ראַדוסאַז דערציען אַקס הייבן מיט 50 קג אין שפּיץ גיכקייַט.
פיר אַירבאַגס, לעדער אַפּאָולסטערי און אַ פּאַנאָראַמיק גלאז דאַך קומען ווי נאָרמאַל.
עס איז אַ יקסייטינג פּעקל, אָבער ביי $ 39,900 פּלוס אויף די ראָודז, די Smart ForFour Brabus איז אַ ביסל אויף די "עקסיי" זייַט, און דערין ליגט די פּראָבלעם.
פֿאַר די זעלבע געלט, איר קענען קויפן אַ גאָלף GTi אָדער, פֿאַר דעם ענין, Mazda ס ויסגעצייכנט Mazda3 MPS, וואָס ביידע פאָרשלאָגן פיל מער מאַשין פֿאַר דיין דאָ.
אָבער, פֿאַר די וואס ווילן עפּעס אַנדערש, Brabus האט אַ פּלאַץ צו פאָרשלאָגן.
סמאַרט איז די טשיפּער שורה פון קאַרס פון DaimlerChrysler, פיל די זעלבע ווי במוו בויען און פאַרקויפן די מיני.
ביידע קאַרס זענען אַימעד צו יינגער בויערס, און די ForFour איז ניט אַנדערש ווי די מיני אין פילע וועגן, מיט אַ ראָד אויף יעדער ווינקל און קאַרט-ווי האַנדלינג.
די סמאַרט קענען זיין אַ ביסל ומגעלומפּערט אין די נאַס, מיט קליין טאָרק אונטער שווער אַקסעלעריישאַן טראָץ די דערצו פון טראַקשאַן און עלעקטראָניש פעסטקייַט קאָנטראָל.
ווען טרוקן, עס איז גרויס האַנדלינג, און עס האט די פיייקייט צו געבן די ביגער, טרענדיער מאַרקס אַ פאַקטיש שטופּן.
אפילו כאָטש סמאַרט קליימז 6.8 ליטער פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, מיר אַוורידזשד נאָענט צו 10.0 ליטער פּער 100 קילאמעטער בעשאַס טעסטינג.
