גיי די קאָנטראָלס
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

גיי די קאָנטראָלס

גיי די קאָנטראָלס ינדיקאַטאָרס מיטטיילן די שאָפער וועגן די אָפּעראַציע פון ​​פאַרשידן קאַמפּאָונאַנץ און סיסטעמען פון די מאַשין. איר זאָל שטענדיק האַלטן אַן אויג אויף זיי.

די דאַשבאָרד פון אַ מאָדערן מאַשין איז פשוט אָנגעפילט מיט פאַרשידן קאָנטראָלס. די העכער די קלאַס פון די מאַשין, די מער גיי די קאָנטראָלסמער. דאָס איז ווייַל גרעסערע, מער טייַער וויכיקאַלז האָבן מער פאַרשידענע סיסטעמען און לייאַוץ, כּמעט אַלע פון ​​וואָס האָבן אַ ווארענונג ליכט. עס זענען דריי יקערדיק כּללים צו האַלטן אין זינען ווען אַבזערווינג ביקאַנז. דער ערשטער זאגט אַז די מערסט וויכטיק קאָנטראָלס זענען קאַנסאַנטרייטאַד אין פראָנט פון די שאָפער 'ס אויגן. רובֿ אָפט עס איז ליגן לעבן די ספּידאַמאַטער און טאַטשאָמעטער מאָונטעד אויבן די סטירינג זייַל. אין וועהיקלעס מיט אַ הויפט ייַנמאָנטירונג פון ינדיקאַטאָרס, אַ נאָך באַזונדער טאַפליע מיט ינדיקאַטאָרס איז אויך ליגן אין פראָנט פון די שאָפער. די צווייטע וויכטיק הערשן איז די רויט אָדער מאַראַנץ קאָליר פון די לייץ, סיגנאַלינג געפערלעך סיטואַטיאָנס אָדער אַ מאַלפאַנגקשאַן פון וויכטיק פאָרמיטל קאַמפּאָונאַנץ. די מאַראַנץ לייץ קענען אויך סיגנאַל די אַקטאַוויישאַן פון זיכער סיסטעמען אָדער פלאַש בשעת זיי לויפן. די דריט הערשן איז מער ספּעציפיש און קאַנסערנז איין ספּעציפיש מאָמענט פון די מאַשין 'ס אָפּעראַציע - סטאַרטינג.

פילע דריווערס טענד צו אָנהייבן מיד נאָך סטאַרטינג די מאָטאָר. דערווייַל, די נסיעה זאָל זיין סטאַרטעד בלויז ווען די געזונט ינדיקאַטאָרס פון וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ גיין אויס. ינסערטינג די שליסל און קער אויף די יגנישאַן איז דער מאָמענט פון דיאַגנאָסינג די פאָרשטעלונג פון יחיד קאַמפּאָונאַנץ און סיסטעמען. דער רעזולטאַט פון אַזאַ דיאַגנאָסטיקס קען זיין די דיטעקשאַן פון ערראָרס אין דער אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר אָדער שאַסי עלעקטראָניש סיסטעמען. אפילו איין וויכטיק גראדן, נאָך אויף, זאָל פּינטלעך די שאָפער צו געבן אַרויף דרייווינג. אין מינדסטער טעמפּערעראַלי, ביז דער באַניצער טשעקס אין די באַזיצער ס מאַנואַל אָדער דינסט צי ער קענען פאָר מיט אַ ספּעציפיש מאַלפאַנגקשאַן. דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז איין זאַך איז צו נידעריק ייל דרוק, וואָס קענען שעדיקן די מאָטאָר און גאָר יקסקלודז די מעגלעכקייט פון דרייווינג, און אן אנדער זאַך איז צו שוואַך באַטאַרייע אָפּצאָל, וואָס איז ערלויבט צו פאָרן.

אין וועהיקלעס מיט דיזאַל ענדזשאַנז, עס איז זייער וויכטיק, למשל, צו וואַרטן ביז די שייַנען צאַפּן גראדן סטאַפּס ארבעטן. זייַן יקסטינגשאַן מיטל אַז די לופט אין די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז פון די מאָטאָר איז וואָרמד אַרויף צו די צונעמען טעמפּעראַטור און דער מאָטאָר סטאַרץ לייכט. ענגיידזשינג די סטאַרטער בשעת די גלאָו פּלאַגז לויפן קענען מאַכן עס שווער צו אָנהייבן. אין פילע קאַרס, אַ מאַשין אָנהייב סיסטעם איז שוין אינסטאַלירן, אָבער נישט מיט אַ שליסל, אָבער מיט אַ ספּעציעל קנעפּל. אין דעם פאַל, די קאַמישאַנינג פּראָצעס וועט זיין ינישיייטיד נאָך די קאַמפּלישאַן פון קאָמפּאָנענט און סיסטעם דיאַגנאָסטיקס.

לייגן אַ באַמערקונג