שטיל בלאַקס קריק - וואָס און ווי צו פאַרריכטן עס
צופרידן
די קריק פון שטיל בלאַקס, ווי קיין ראַש אין די סאַספּענשאַן, איז שטענדיק פּריקרע, ווייַל עס מיטל די נויט פֿאַר אַ פרי פאַרבייַט. און אויב אַ קריק אויס נאָך ריפּלייסינג די שטיל בלאַקס מיט נייַע, דאָס איז אויך מער אַנויינג, ווייַל אַזאַ אַ פּראָבלעם זאָל נישט עקסיסטירן דורך פעליקייַט.
אויב איר ווילן צו וויסן ווען שטיל בלאַקס קריכן, וואָס דאָס כאַפּאַנז און וואָס צו טאָן מיט אים, ווייַל עס זענען עטלעכע מעטהאָדס אין אַמאָל, לייענען דעם אַרטיקל צו די סוף.
אויב די שטיל בלאַקס זענען נישט נייַ, רובֿ אָפט די קריק ינדיקייץ זייער טראָגן און טרער און די נויט פֿאַר פאַרבייַט. ניט לובריקיישאַן אָדער אנדערע מאַניפּיאַליישאַנז וועט באַקומען באַפרייַען פון די סקוויק פֿאַר אַ לאַנג צייַט. אבער ווען אַ קריק ארויס נאָך די פאַרבייַט, די סיבות קען זיין אַנדערש און עס וועט רובֿ מסתּמא זיין מעגלעך צו באַזייַטיקן עס.
די טיש אונטן סאַמערייזיז בעקיצער אַלע די סיבות פון קריקינג שטיל בלאַקס און מעגלעך מעטהאָדס פֿאַר זייער ילימאַניישאַן. דערצו, די סיבות זענען וניווערסאַל פֿאַר אַלע טייפּס פון פּאַרץ, ראַגאַרדלאַס פון זייער טיפּ און ינסטאַלירונג אָרט. אַלע דעם איז דיסקרייבד אין מער דעטאַל אונטן.
| ז | ילימאַניישאַן אָפּציעס | |
|---|---|---|
| № קסנומקס | № קסנומקס | |
| טראָגן פון אַלט שטיל בלאַקס | פאַרבייַט | געבן לובריקיישאַן |
| ניט גענוגיק פאַסאַנינג קראַפט | האַלטן אויף די מאַונץ | × |
| פאַלש ינסטאַלירונג | ריינסטאַל ריכטיק | אויב דאַמידזשד, פאַרבייַטן |
| פעלן פון לובריקיישאַן | לייגן שמירעכץ (פאַרשיידענע טייפּס) | ניצן WD-40 (קורץ-טערמין ווירקונג) |
| לאַפּינג נייַ שטיל בלאַקס | פאָרן דורך 200-500 קילאָמעטערס | × |
| פּלאַן פֿעיִקייטן | געפֿינען אַן אַנאַלאָג פון אן אנדער מאָדעל | × |
| נעבעך קוואַליטעט | פאַרבייַטן מיט קוואַליטעט אַנאַלאָגועס אָדער אָריגינעל | × |
ווי צו באַשליסן אַז שטיל בלאַקס קריכן
די קריק אין די סאַספּענשאַן איז אוממעגלעך ניט צו באַמערקן. דער שטיל בלאָק פון די דערציען שטראַל קריקס ספּעציעל אַנפּלעזאַנטלי - יוזשאַוואַלי אַזאַ אַ געזונט אפילו ריזעמבאַלז אַ כראָמטשען אָדער שאָקלען. ווי די קריק סאָונדס, הערן צו די ווידעא:
ווי די שטיל בלאַקס קריכן ווידעא (די קריק איז געהערט פֿון 0:45)
קריקינג שטיל בלאָק פראָנט סאַספּענשאַן
וואָס צו טאָן פֿאַר דיאַגנאָסטיקס, צו באַשליסן צי שטיל בלאַקס אָדער אן אנדער פליסנדיק עלעמענט קריקינג? די סימפּלאַסט פאַל וואָלט זיין אויב די קריקינג געזונט ארויס מיד נאָך די פאַרבייַט. יאָ, דאָס איז זייער פּריקרע, אָבער עס איז קלאר פאַרשטיייק - איך שטעלן אין נייַע טיילן, עס קריקט, אַזוי די פּראָבלעם איז אין זיי.
עס איז מער שווער אויב עס קריקט אומגעריכט אָדער עטלעכע מאָל איז שוין דורכגעגאנגען פון די פאַרבייַט. אין דעם פאַל, אַ אופֿן וואָס קענען זיין געוויינט אין אַ גאַראַזש אָדער אויף אַ פליאָווער איז פּאַסיק, אָבער עס איז בעסער צו נעמען אַ אַסיסטאַנט צו קאָנטראָלירן.
שמירן יעדער שטיל בלאָק ינדיווידזשואַלי מיט אַ "ראָד" אָדער וואַסער, און דעמאָלט שטיין די מאַשין פון זייַט צו זייַט אָדער דריקן עס אַרויף און אַראָפּ אין סדר צו סימולירן די אָפּעראַציע פון די סאַספּענשאַן. ווו די געזונט פארשווינדט בעשאַס פּראַסעסינג - און די קולפּריט פון די קריק איז ליגן. אויב די סאָונדס טאָן ניט פאַרשווינדן, עס איז מיסטאָמע נישט שטיל בלאַקס וואָס זענען צו באַשולדיקן. נאָך אַלע, חוץ זיי, עס איז פּראָסט צו קריק און עלעמענטן פון די געשטעל אָדער פּילקע. שטילערהײט מיט זײן קװיטשען װי בײ א ״װאגן״ קאן זיך מערסטנס טשעפען אין האַרבסט, ווען עס איז שמוציק אָדער אין ווינטער, ווען עס איז קאַלט. עס איז ניט מעגלעך צו באַשליסן די מקור פון די קריק זיך - גיין צו די דינסט סטאַנציע צו דיאַגנאָזירן די שאַסי.
פארוואס שטיל בלאַקס קריכן
א סקוועאַק אין די סאַספּענשאַן קענען דערשייַנען ביידע אין וואָרן טיילן און אין נייַע. אפילו אויב עס מיינט צו איר אַז די אַלט שטיל בלאַקס האָבן נישט לאָזן אַזוי פיל, דאָס טוט נישט מיינען אַז זיי זענען נישט דורכפאַל. אבער עס כאַפּאַנז אַז אַ נייַ שטיל בלאָק קריקס - דעמאָלט איר דאַרפֿן צו רעכענען עס אויס. די קריק איז אָפט ארויסגעוויזן אין די קאַלט צייַט - אין האַרבסט אָדער ווינטער. דאָס קען זיין רעכט צו דעם פאַקט אַז מער נעץ הייבט צו אַרייַן די פּלאַן פון שטיל בלאַקס (ספּעציעל פלאָוטינג אָנעס), און ווייַל פון די נידעריק טעמפּעראַטור, עס טוט נישט יוואַפּערייט און הייבט צו זיין דעסטרוקטיווע ווירקונג. די קריק איז קלאר קענטיק ווען דרייווינג איבער באַמפּס - פֿאַר בייַשפּיל, גיכקייַט באַמפּס.
די סיבה פֿאַר די קריקינג פון די דערציען שטיל בלאָק פון די פראָנט הייבער. ווי צו געפינען אויס
פיזיקלי, דאָס כאַפּאַנז ווייַל די גומע טייל הייבט צו רירן קאָרעוו צו די מעטאַל. און דאָ ס וואָס דאָס כאַפּאַנז - עס זענען 7 סיבות.
- טראָגן פון אַלט שטיל בלאַקס.
- ניט גענוגיק פאַסאַנינג טאָרק.
- פאַלש ייַנמאָנטירונג פון נייַ שטיל בלאַקס.
- פעלן פון לובריקיישאַן.
- לאַפּינג פון נייַ שטיל בלאַקס.
- פּלאַן פֿעיִקייטן.
- נעבעך קוואַליטעט.
טראָגן פון אַלט שטיל בלאַקס
אויב די "אַלט" שטיל בלאַקס אנגעהויבן צו מאַכן סאָונדס, רובֿ מסתּמא זיי וועלן זיין ריפּלייסט. און עס טוט נישט ענין אויב אפילו זיי האָבן געפארן בלויז 10 אָדער 15 טויזנט קילאָמעטערס - איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן זיי. מיר הייבן די מאַשין אָדער פאָרן עס אין אַ גרוב און וויזשוואַלי טשעק פֿאַר טראָגן, דעלאַמינאַטיאָן פון די גומע טייל פון די מעטאַל טייל, צעשטערונג, סמאַקינג בייַ די אַטאַטשמאַנט פונט, אָנווער פון ילאַסטיסאַטי (ווען די "גומע איז פאַרגליווערט").
שעדיקן וואָס קענען אָנמאַכן שטיל בלאָק סקוויקס
אויב וויזשוואַלי די טיילן קוקן סערוויסאַבאַל, איר קענען פּרובירן צו שמירן זיי. ווי פּונקט צו שמירן שטיל בלאַקס - געפינען אויס אונטן. אַזאַ אַ שריט איז ספּעציעל באַטייַטיק ווען פלאָוטינג שטיל בלאַקס קריכן - זייער אַרבעט, רעכט צו דעם בייַזייַן פון אַ פּילקע שלאָס ין, איז זייער אָפענגיק אויף דעם בייַזייַן פון לובריקיישאַן. אויב לובריקיישאַן טוט נישט העלפן, בלויז פאַרבייַט וועט ראַטעווען.
ניט גענוגיק פאַסאַנינג קראַפט
שטיל בלאַקס קענען זיין אַ דייַגע אויב די פאַסאַנערז זענען נישט טייטאַנד גענוג. אָפט עס איז פֿאַר דעם סיבה אַז די שטיל בלאַקס פון די סאַספּענשאַן געווער קריכן. דערצו, דעם ווירקונג איז ארויס אין נייַע און אַלט טיילן, אויב די פאַסאַנערז זענען וויקאַנד פֿאַר עטלעכע סיבה.
אָבער, עס איז וויכטיק נישט מיט וואָס געווענדט קראַפט איר טייטאַנד זיי, אָבער אין וואָס שטעלע פון די מאַשין. אָפט, מאַשין אָונערז פשוט שטעלן זיי פאַלש און צוציען זיי.
פאַלש ינסטאַלירונג
מאַרקס אויף די שטיל בלאָק. דער הייבער מוזן אויך האָבן בייַ מינדסטער איינער
נאָך פאַרבייַט, שטיל בלאַקס קריכן אויב זיי זענען טכילעס אינסטאַלירן פאַלש. אפילו סערוויס סטאַנציע טוערס זענען נישט שטענדיק ביכולת צו טאָן דאָס ריכטיק. מאל זיי קענען אָנרירן די אָרנטלעכקייַט פון די טייל אָדער ינסטאַלירן עס מיט זאָרג. דאָס איז ספּעציעל מסתּמא ווען איר דאַרפֿן צו דריקן די שטיל בלאַקס אין די הייבער. אבער רובֿ אָפט, ווען ריפּלייסינג זיי אין די הייבער, זיי פאַרפירן אַזאַ אַ נואַנס ווי ריכטונג. עס קען זיין איין אָדער 3 מאַרקס, וואָס זאָל קוקן אין די פּילקע, פראָנט שטיל און פייַל פּאַראַלעל צו די הייבער. עס איז אויך זייער וויכטיק צו ריין די אַוועקזעצן פון שמוץ און זשאַווער.
אויב דער טייל איז נישט דאַמידזשד, איר קענען פּרובירן צו פאַרריכטן די סיטואַציע. אויב די שטיל בלאָק איז דאַמידזשד, איר וועט האָבן צו טוישן עס.
אויך איינער פּראָסט גרייַז איז טייטנינג די פאַסאַנערז אויף אַ מאַשין מיט די ווילז געהאנגען אויס. געדענק - איר דאַרפֿן צו פאַרשטייַפן די פאַסאַנערז ווען די לעווערז זענען אונטער מאַסע, דאָס איז, די מאַשין איז אויף דער ערד! און עס איז בעסער צו צולייגן אַן נאָך מאַסע.
פארוואס איז עס אוממעגלעך צו פאַרשטייַפן די שטיל בלאַקס פון לעווערז אויף סוספּענדעד ווילז? ווייַל אין דעם פאַל, אונטער מאַסע, די לעווערז נעמען זייער אַרבעט שטעלע, און די שטיל בלאַקס פשוט מעגילע אָדער אפילו ציען אויס. איידער דאָס כאַפּאַנז, ריידינג מיט פאַלש טייטאַנד בושינגז וועט זיין זייער האַרב, ווייַל זיי האַלטן די סאַספּענשאַן אַרומפאָרן.
פעלן אָדער פעלן פון לובריקיישאַן
לובריקיישאַן פון די פּאַליוראַטיין שטיל בלאָק מיט ליטאָל איידער ינסטאַלירונג
טכילעס, גוט שטיל בלאַקס טאָן ניט דאַרפֿן לובריקיישאַן, עס איז אפילו רעקאַמענדיד צו דריקן עס אין נישט פֿאַר לובריקיישאַן, אָבער פֿאַר זייף וואַסער. אַ ויסנעם קען זיין טאָמער קאַמפּאַזאַט פּאַליוראַטיין, וואָס איז מאל שטעלן אין פּלאַץ פון דער אָריגינעל. אָבער, ווי עס ווערז אויס, טראָץ די פעלן פון מאַניאַפאַקטשערערז 'רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר לובריקייטינג שטיל בלאַקס, פיר פּראָוועס אַז עטלעכע שטיל בלאַקס דאַרפֿן לובריקיישאַן צו ויסמיידן קריקינג. דאָס טוט נישט ווירקן די אָפּעראַציע פון די טייל, אָבער עס רימוווז סקוויקס מיט אַ הויך מאַשמאָעס. רובֿ אָפט, דעם פּראָבלעם מאַנאַפעסץ זיך אין שטיל בלאַקס פון די מיטל און ביליק סעגמאַנץ.
לאַפּינג נייַ שטיל בלאַקס
מאל די סיבה וואָס נייַ שטיל בלאַקס קריכן קענען זיין עלעמענטאַר גרינדינג. די טיילן נאָר דאַרפֿן צייט צו זיצן ריכטיק אין די אַוועקזעצן. צו זיין ערלעך, דאָס איז נישט די מערסט פּראָסט פאַל - אַזוי אויב די קריק איז נישט דורכגעגאנגען נאָך עטלעכע הונדערט קילאָמעטערס, באַטראַכטן אנדערע סיבות.
פּלאַן פֿעיִקייטן
אויך איינער ניט די מערסט פּראָסט אָפּציע, אָבער וואָס פונדעסטוועגן יגזיסץ. מאל די שטיל בלאָק קריקס ווייַל עס איז אַ "קרענק" פון די טייל אויף אַ באַזונדער מאַשין.
א לעבעדיק און פּראָסט בייַשפּיל איז ווען די דערציען שטיל בלאָק פון די פראָנט הייבער קריקס אויף די טשעווראָלעט אַוועאָ ט 200, ט 250 און ט 255 (אָע נומער - 95479763). די לייזונג איז אַ פאַרבייַט פֿאַר ענלעך, אָבער ינטאַגראַל אָנעס (אָע נומער פֿאַר אַוועאָ - 95975940). אין פאַקט, דאָס זענען שטיל בלאַקס פֿאַר די Ford מאָנדעאָ מאָדעל פון 2000. דער באַשלוס האט געהאָלפֿן פילע מאַשין אָונערז, אַזוי די איין-שטיק שטיל בלאָק איז סאָלד דורך פילע סעלערז ווי "ריינפאָרסט".
עס איז אויך אַ פּראָבלעם מיט די פראָנט שטיל בלאַקס פון די פראָנט הייבער אין די אַודי אַ 3, וואָס איז אויך ארויס אויף אנדערע וואַג גרופע קאַרס (למשל, סקאָדאַ אָקטאַוויאַ אַ6, וואָלקסוואַגען גאָלף VI) - קאָד 1K0407182. עס איז סאַלווד דורך ריפּלייסינג עס מיט ריינפאָרסט קאַונערפּאַרץ וואָס זענען אינסטאַלירן אויף די אַודי רס 3 (אַנאַלאָג קאָד פון לעמפאָרדער, וואָס איז אין דער אָריגינעל - 2991601).
דערציען שטיל בלאָק פון די פראָנט אָרעם אַוועאָ
BMW x5 e53 שטיל בלאָק הייבער
אין ביידע קאַסעס דיסקרייבד, די פּראָבלעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז קאַמפּאַנסייטינג סלאָץ זענען געמאכט אין די פּלאַן פון די געבוירן שטיל בלאָק, וואָס אַלעדזשאַדלי פֿאַרבעסערן די גלאַטקייט פון די פאָר. אבער אויב משפטן דורך די באריכטן פון מאַשין אָונערז, זיי טאָן ניט פילן זייער באַקוועם, אָבער סקוויקס רעכט צו דעם פאַקט אַז שמוץ איז קלאָגד אין די שפּעלטל זענען זייער באמערקט.
עס איז אוממעגלעך צו זאָגן פֿאַר 100% אַז דאָס איז אַ פּראָסט קרענק פון אַלע שטיל בלאַקס פון אַ ענלעך פּלאַן, אָבער עס איז קלאָר ווי דער טאָג אַז זיי קענען טאַקע זיין פּראָנע צו סקוועאַקס פּונקט ווייַל פון די ינגרעסס פון שמוץ אין די האָלעס. אין ביידע קאַסעס דיסקרייבד, די פּראָבלעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז קאַמפּאַנסייטינג סלאָץ זענען געמאכט אין די פּלאַן פון די געבוירן שטיל בלאָק, וואָס אַלעדזשאַדלי פֿאַרבעסערן די גלאַטקייט פון די פאָר. אבער אויב משפטן דורך די באריכטן פון מאַשין אָונערז, זיי טאָן ניט פילן זייער באַקוועם, אָבער סקוויקס רעכט צו דעם פאַקט אַז שמוץ איז קלאָגד אין די שפּעלטל זענען זייער באמערקט.
עס איז אוממעגלעך צו זאָגן פֿאַר 100% אַז דאָס איז אַ פּראָסט קרענק פון אַלע שטיל בלאַקס פון אַ ענלעך פּלאַן, אָבער עס איז קלאָר ווי דער טאָג אַז זיי קענען טאַקע זיין פּראָנע צו סקוועאַקס פּונקט ווייַל פון די ינגרעסס פון שמוץ אין די האָלעס.
נעבעך קוואַליטעט
מאל די סיבה פון סקוועאַקס קענען פשוט זיין די נעבעך קוואַליטעט פון די שטיל בלאַקס זיך. עס איז נידעריק-קוואַליטעט גומע וואָס פירט צו אַזאַ אַ קאַנסאַקוואַנס. גאָרנישט קענען זיין געשאפן מיט דעם פּראָבלעם - איר נאָר האָבן צו פאַרבייַטן די טיילן מיט אנדערע, העכער קוואַליטעט אָנעס.
אויך איין קאָנטראָווערסיאַל אַרויסגעבן - טאָן פּאַליוראַטיין שטיל בלאַקס קריכן, ספּעציעל אין די קעלט? דער מאַטעריאַל זיך קענען ניט זיין געהאלטן די סיבה פון סקוויקס - עס האט גאָרנישט צו טאָן מיט אים. אויף די איין האַנט, דער פאַבריקאַנט איז טייל רעכט, וואָס דערקלערט די פּראָבלעם מיט פאַלש ייַנמאָנטירונג, ונרעמאָוועד שמוץ / זשאַווער און שטרענג טראָגן פון די אַוועקזעצן. אויף די אנדערע האַנט, פּאַליוראַטיין בושינגז טכילעס האָבן אַ פּלאַן און כאַרדנאַס וואָס זענען אַנדערש פון די אָריגינעל פּראָדוקטן. דעריבער, אין די קעלט, דער פּראָצעס פון זייער טראָגן איז פשוט אַקסעלערייטיד, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס זיי אָנהייבן צו קריק.
ווי צו עלימינירן די קריק פון שטיל בלאַקס
עטלעכע סיבות פון פּריקרע סאָונדס זענען מיד די ענטפער צו די קשיא "ווי צו באַזייַטיקן די קריק פון שטיל בלאַקס". דאָס זענען קאַסעס אַזאַ ווי פּאַרץ פון נעבעך קוואַליטעט, לאַפּינג אָדער פּלאַן פֿעיִקייטן. פֿאַר אנדערע קאַסעס, צוויי וניווערסאַל מעטהאָדס זענען פּאַסיק - זאַלבן און שייַעך-פאַרשטייַפן די בארג. אבער אויב זיי טאָן ניט העלפן איר, עס איז בלויז איין וועג אויס - פאַרבייַט מיט אנדערע שטיל בלאַקס.
קאָנטראָלירונג די טייטנינג קראַפט און טייטנינג פאַסאַנערז
וואָס צו פּראָדוצירן אַזוי אַז די שטיל בלאַקס זאָל נישט קריכן? פּרוּווט טייטנינג די פאַסאַנערז ערשטער. ווייַל אויב, ווען ריפּלייסינג שטיל בלאַקס, זיי זענען נישט טוויסטיד גענוג, דאָס קען אָנמאַכן פּריקרע סאָונדס.
ווי צו רעפּראָדוצירן עס ריכטיק? עס איז נייטיק צו פאַרשטייַפן עס אין אַ לאָודיד שטאַט, מאל עס איז אפילו רעקאַמענדיד צו שטעלן אַן נאָך מאַסע אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל. אבער ערשטער, דזשאַקינג אַרויף און כאַנגגינג די אַקס פון די מאַשין אויף וואָס די פאַרבייַט איז געמאכט, די בארג זאָל זיין לוסאַנד. נאָך דעם, שטעלן זיכערקייַט סטאַפּס אונטער די לעווערז און מעלדונג די דזשאַק. די מאַשין וועט בייגן אונטער זיין אייגן וואָג און אין דעם שטעלע איר דאַרפֿן צו פאַרשטייַפן אַלע די באָלץ צו האַלטן.
דאָס איז אַ פּשוט און גרינג צו דורכפירן אופֿן, וואָס אויך מאכט עס מעגלעך צו דורכקוקן די שטיל בלאַקס פֿאַר ריכטיק ינסטאַלירונג און עפשער ריכטיק די סיטואַציע.
לובריקיישאַן
אין דער געשעעניש אַז איינער פון די סיבות דיסקרייבד אויבן קען ניט זיין געפֿונען, און טייטנינג די פאַסאַנערז האט נישט העלפן, אָפט די פּראָבלעם פון פּריקרע סאָונדס איז סאַלווד דורך לובריקיישאַן. און דאָ די דעטאַילס פון דעם פּראָצעס ניט מער דייַגע ווי צו פּראָדוצירן עס, אָבער ווי צו שמירן די שטיל בלאַקס אַזוי אַז זיי טאָן ניט קריכן. ווייַל עס זענען אַ פּלאַץ פון אָפּציעס וואָס זענען דיסקרייבד דורך מאַשין אָונערז אין זייער באריכטן.
לובריקייטינג די פלאָוטינג שטיל בלאָק פון די קאָנטראָל אָרעם
קוועטשן די שטיל בלאָק מיט דיק שמירן פון קריקינג
אַלע פון זיי האָבן די רעכט צו לעבן און האָבן געוויזן זייער יפעקטיוונאַס, אַזוי איר קענען פּרובירן זיי אויף דיין מאַשין. עס וועט זיין לעגאַמרע זיכער, און אויב עס טוט נישט העלפן, איר וועט האָבן צו טוישן עס אָדער פאַרטראָגן עס. אַזוי, ווי צו זאַלבן שטיל בלאַקס אַזוי אַז זיי טאָן ניט קריכן?
- סיליקאָנע שמירעכץ שפּריץ
- גראַפייט שמירן
- ליטאָל און אנדערע ליטהיום גריסעס
- שמירן פֿאַר כינדזשיז שרב-4
- מאָטאָר אָדער טראַנסמיסיע בוימל
- טאָרמאָז פליסיק
כל לובריקיישאַן אָפּציעס, אַחוץ דער ערשטער, זענען געווענדט דורך ינדזשעקשאַן, ווייַל אַנדערש עס איז זייער שווער צו באַקומען צו די שטיל בלאָק פּלאַן. אויב די שמירן איז זייער דיק, איר קענען וואַרעם עס אָדער איר זאָל נעמען טיקער סירינגס אָדער פאַרקירצן די נאָדל.
די אַנדערלייינג סיבה פון סקוויקס אין פלאָוטינג שטיל בלאַקס. איז עס מעגלעך צו שמיר מיט גליסערין און די בעסער
אין עטלעכע קוואלן איר קענען געפֿינען רעפערענצן צו לובריקיישאַן מיט גליסערין. מיר רעקאָמענדירן נישט צו טאָן דאָס. גליסערין איז אַן אַלקאָהאָל און איז בכלל נישט בדעה צו שמירן ראַבינג טיילן!
איר קענען אויך געפֿינען באריכטן אַז עמעצער איז געהאָלפֿן דורך די נוצן פון WD-40 אָדער טאָרמאָז פליסיק. אבער דאָס זענען אפגעזונדערט קאַסעס. די פיר פון רובֿ מאַשין אָונערז ווייזט אַז עס איז אוממעגלעך צו פאַרריכטן דעם פּראָבלעם אויף אייביק. ניצן WD-40 צו שמירן שטיל בלאַקס פון קריקינג העלפט פֿאַר אַ קורץ צייט, און אין רעגנדיק און פייַכט וועטער די ווירקונג פארשווינדט אין אַ ביסל שעה.
