ווי פיל בוימל צו גיסן אין די מאָטאָר, גירבאַקס און בריק וואַז 2107
ונקאַטעגאָריזעד

ווי פיל בוימל צו גיסן אין די מאָטאָר, גירבאַקס און בריק וואַז 2107

ווי פיל ייל צו גיסן אין די וואַז 2107פילע אָונערז פון וואַז 2107 קאַרס זענען אינטערעסירט אין די קשיא, אָבער ווי פיל בוימל צו פּלאָמבירן די הויפּט וניץ פון די מאַשין, אַזאַ ווי מאָטאָר, גירבאַקס אָדער דערציען אַקס? אין פאַקט, די אינפֿאָרמאַציע איז אין יעדער מאַשין אָפּערייטינג מאַנואַל וואָס איז ארויס ווען בייינג אין אַ מאַשין דילערשיפּ. אָבער אויב איר זענט די באַזיצער פון אַ געוויינט פאָרמיטל אָדער פֿאַר קיין אנדערע סיבה איר טאָן ניט וויסן וואָס די הויפּט פילונג קאַפּאַציטעט פון וויכטיק וניץ איז, די אינפֿאָרמאַציע וועט זיין דיסקאַסט אין מער דעטאַל אונטן.

די פארלאנגט ייל מדרגה אין די טשודאַק פון די VAZ 2107 מאָטאָר

לעגאַמרע אַלע ענדזשאַנז אַז ביז די לעצטע מאָמענט זענען אינסטאַלירן אויף די "קלאַסיש" האָבן די זעלבע פילונג קאַפּאַציטעט. אַזוי, למשל, די מאָטאָר בוימל זאָל זיין 3,75 ליטער. עס איז ניט שטענדיק מעגלעך צו צייכן דעם מדרגה אויף דיין אייגן, ווייַל ניט יעדער קאַנאַסטער האט אַ טראַנספּעראַנט וואָג. דעריבער, איר אויך דאַרפֿן צו נאַוויגירן דורך די זאָנד. יעדער דיפּסטיקק האט ספּעציעל מאַרקס MIN און MAX, וואָס אָנווייַזן די מינימום און מאַקסימום אַלאַואַבאַל ייל מדרגה אין די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. עס איז נייטיק צו פּלאָמבירן ביז די מדרגה איז צווישן די צוויי מאַרקס, בעערעך אין די מיטל.

בעערעך גערעדט, ווען טשאַנגינג די בוימל אין די מאָטאָר וואַז 2107 איר וועט דאַרפֿן אַ קאַנאַסטער מיט אַ באַנד פון 4 ליטער, ווייַל עס וועט גיין אַוועק כּמעט גאָר. אין פילע סערוויס סטיישאַנז, אַוטאָ מאַקאַניקס, ווען ריפיואַלינג, פּלאָמבירן די גאנצע קאַנאַסטער לעגאַמרע, ווייַל 250 גראַמז טאָן ניט שפּילן אַ ספּעציעל ראָלע, אויב זיי זענען העכער ווי די רעקאַמענדיד ווערט.

ווי פיל גאַנג ייל צו פּלאָמבירן אין די "קלאַסיש" גירבאַקס

איך טראַכטן אַז יעדער מאַשין באַזיצער ווייסט בישליימעס אַז הייַנט עס זענען VAZ 2107 מאָדעלס מיט ביידע 4 און 5-גיכקייַט גירבאַקס. דאָך, די הייך פון די צוויי באָקסעס איז אַ ביסל אַנדערש.

דאָך, עס איז נייטיק צו גיסן אַ ביסל מער אין אַ 5-מאָרטער פֿאַר קלאָר ווי דער טאָג סיבות.

  • 5-גיכקייַט גירבאַקס - 1,6 ליטער
  • 4-גיכקייַט גירבאַקס - 1,35 ליטער

קאַפּאַציטעט צו פּלאָמבירן בוימל אין די גירבאַקס פון די דערציען אַקס VAZ 2107

גלויבן עס אָדער נישט, עס זענען עטלעכע אָונערז וואָס טאָן ניט אפילו וויסן אַז די דערציען אַקס פון אַ מאַשין אויך דאַרף רעגולער לובריקיישאַן, כאָטש נישט ווי אָפט ווי די מאָטאָר. עס זענען אויך דריווערס וואָס גלויבן אַז אויב די בוימל טוט נישט פאָר אויס און טוט נישט וזיז, עס איז ניט נייטיק צו טוישן עס. דאָס איז פאַלש און די פּראָצעדור איז אויך מאַנדאַטאָרי, ווי אין די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר און אין די טשעקפּוינט.

די סומע פון ​​שמירן זאָל זיין 1,3 ליטער. צו פּלאָמבירן די פארלאנגט מדרגה, איר דאַרפֿן צו וואַרטן ביז די ייל פלאָוז אויס פון די פיללער לאָך, דאָס וועט זיין געהאלטן די אָפּטימאַל באַנד.

קסנומקס комментария

  • אלעקסאנדער

    רובֿ אָונערז פון וואַז 2107 און זייער מאָדיפיקאַטיאָנס זענען נישט אינטערעסירט אין ווי פיל, אָבער וואָס ייל זאָל זיין אויסגעגאסן אין די גירבאַקס און דערציען אַקס פון די מאַשין!
    וואָס קלאַס פון API GL-4 אָדער GL-5
    פּראָפּערטיעס - סאַע וויסקאָסיטי

    קען איר דערקלערן?

  • מאציק

    דערציען אַקס רעדוסער: GL-5 80W-90
    טשעקפּוינט: GL-4 80W-90
    מאָטאָר: האַלב-זינד 10וו-40.
    דאָס איז דער גאָלדענער מיטל

  • אַנאָנימע באַנוצערס

    איר קענען גיסן דזש (טם) 5 אומעטום. אין קאַפּאַציטעט, סינטעטיקס 5-40 זענען בעסער (אין מיטן לאַטאַטודז) און אַ האַלב-בלוי וועט גיין אין די קעסטל (אַזוי עס איז נישט פרירן אין ווינטער), און אין די בריק און טאַד 17. בלוי איז בעסער אָבער מער טייַער . די אויטאָמאָבילן, וווּ עס איז נישט געווען קיין בלויינג, זענען לאַנג פאַרשווונדן.

לייגן אַ באַמערקונג