ווי לאַנג נעמט עס צו פאָרן 1 קילאָמעטער אין אַ פּאָרש טייַקאַן? דאָ: 000 שעה 9 מינוט, דורכשניטלעך 12 קילאמעטער / ה ניט שלעכט! [ווידעא]

דער דייַטש באַשלאָסן צו פּרובירן ווי לאַנג ער קענען דעקן אַ ווייַטקייט פון 1 קילאָמעטער אין אַ Porsche Taycan 000S מיט אַ 4 קווה באַטאַרייע (גאַנץ: 83,7 קווה). עס האָט אים גענומען 93,4 שעה און 9 מינוט צו דעקן די גאנצע מאַרשרוט מיט ריטשאַרדזשיז, און דורך דעם וועג, עס האט זיך אַז אַן עלעקטריש פּאָרש מיט אַ גיכקייַט פון 12-120 קילאמעטער / ה אויף דער שאָסיי קענען זיין ווי שפּאָרעוודיק ווי ביי 130-80 קילאמעטער. / ה אויף דער שאָסיי. ... נאָרמאַל ראָודז

פּאָרש טייַקאַן אויף דער שפּור - אָפּטימום ענערגיע ~ 120-130 קילאמעטער / ה

מיר האָבן לעצטנס דיסקרייבד אַן עקספּערימענט פון אַ נאָרוועגיש וואָס איז געגאנגען מיט זיין פרענדז צו פאָר אויף אַ Audi e-tron און אַ Porsche Taycan Turbo S. די דורכשניטלעך ענערגיע קאַנסאַמשאַן פון די פּאָרש איז געווען 24,2 קווה / 100 קילאמעטער. אין אַ דורכשניטלעך גיכקייַט פון 65 קילאמעטער / ה. דאָס דערציילט אונדז אַז עס איז געווען אַ געמישט פאָר, גייט פארביי דורך די שטאָט און אַ קליין אָפּטיילונג פון דער שאָסיי, מעטער "איך פּרובירן צו האַלטן 80-90 קילאמעטער / ה".

ימפּליסאַט: ווייַל טנאָים אָדער כּללים טאָן ניט לאָזן מער.

> די Porsche Taycan Turbo S קאַנסומז ווי פיל ענערגיע בשעת דרייווינג ווי די Audi e-tron. אוי...

די נאָרוועגישע האָבן געהאַט די שטאַרקסטע עלעקטרישע ווערסיע, די דײַטשן האָבן געהאַט די שוואַכסטע טײַקאַן 4 ס. ז ײ זײנע ן געפאר ן אוי ף פארשידענ ע װעגן , ע ר אי ז געפאר ן אויפ ן שאסיי . אזו י זײנע ן ד י באדינגונגע ן אמא ל געװע ן שטערלעכ ע פא ר ד י נארװעג ן או ן טײלמא ל פא ר ד י דײטשן , א ז ד י אונטערשײד ן דארפ ן זי ך אויסגלייכן . דעריבער, מיר דערוואַרט די טראָגן פון די פּאָרש אויף דער שאָסיי צו זיין העכער.

דער רעזולטאַט פון די Taycan 4S אין דער ערשטער האַלטן סאַפּרייזד אונדז: ווען דרייווינג אויף אַ שאָסיי מיט אַ דורכשניטלעך גיכקייַט פון 117 קילאמעטער / ה (טאָמבאַנק "טריינג צו האַלטן 125-130 קילאמעטער / ה") פּאָרש קאַנסומד 24,4 קילאמעטער / 100 קילאמעטער... דאָס איז פּראַקטאַקלי די זעלבע ווי אין דער עקספּערימענט אין נאָרווייַ!

פֿון וואַנען קומט דאָס אַמייזינג רעזולטאַט? עס מיינט צו אונדז אַז מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון פאַרקער (ווי אין נאָרווייַ), די קאַנסאַמשאַן וועט זיין העכער רעכט צו דער נויט צו פאַרברענגען נאָך מאַכט אויף אַקסעלעריישאַן אין בענדס און ריסטריקשאַנז. אויף די אנדערע האַנט, ווען דרייווינג אויף די שאָסיי, ווען עס זענען קיין סאַפּרייזיז אויף דער מאַרשרוט, די ווילז זענען כּמעט לעגאַמרע געטריבן דורך אַ מער ברענוואַרג עפעקטיוו מאָטאָר אין די פראָנט.

אין דערצו, ביי ספּידז העכער 100 קילאמעטער / ה, די דערציען מאָטאָר שיפץ אין די רגע גאַנג, וואָס ראַדוסאַז די אַפּעטיט פֿאַר ענערגיע. ווי אַ רעזולטאַט, די רעזולטאַטן זענען ענלעך, און די טייַקאַן 4 ס איז געפארן איבער 300 קילאָמעטערס אויף די שאָסיי און נאָך געהאט אַ קליין סומע פון ​​ענערגיע. פֿאַר אַ מעגלעך זוכן פֿאַר אן אנדער טשאַרדזשינג סטאַנציע.

Porsche Taycan ענערגיע קאַנסאַמשאַן קעגן Audi RS6 קאַנסאַמשאַן

פֿאַר עטלעכע מאָל, די עלעקטריק פּאָרש באגלייט אַודי רס 6 מיט אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, דאָס איז אַ מאַשין מיט ענלעך מאַכט פּאַראַמעטערס. די מאַשין קאַנסומד אַ דורכשניטלעך פון 10,1 ליטער פון גאַזאָלין פּער 100 קילאָמעטערס:

דאָס פירט צו אַ וויכטיק מסקנא: קאַמבאַסטשאַן-Powered קאַרס וועלן גאָר פאַרלירן זייער raison d'être ווען די ספּעציפיש ענערגיע אין עלעקטריק דאַבאַלז קאַמפּערד מיט באַטעריז.... הייַנט מיר האָבן וועגן 0,2 קווה / קג, אין סדר צו טאָפּל דעם פּאַראַמעטער, מיר דאַרפֿן עלעמענטן מיט אַן ענערגיע געדיכטקייַט פון בייַ מינדסטער 0,4-0,5 קווה / קג.

> טעראַוואַטט: מיר האָבן האַרט עלעקטראָליטע באַטעריז מיט אַ ספּעציפיש ענערגיע פון ​​0,432 קווה / קג. בנימצא פֿון 2021

עקספּערימענט קיצער

דער עלעקטריש פּאָרש האָט באדעקט די גאנצע מאַרשרוט - אַרייַנגערעכנט טשאַרדזשינג און דידאַקטינג עטלעכע ומנייטיק סטרעטשאַז פון וועג - אין 9 שעה און 12 מינוט. די ספּידז מיר באמערקט ריינדזשד פון 110 צו 160 קילאמעטער / ה, בשעת דער שאָפער רובֿ גערן געניצט די קייט פון 130-140 קילאמעטער / ה..

די דורכשניטלעך גיכקייַט איז געווען כּמעט 109 קילאמעטער / ה. דורכשניטלעך ענערגיע קאַנסאַמשאַן אויף די וועג איז געווען 27,9 קווה / 100 קילאמעטער. (279 ווה / קילאמעטער), אַזוי די ניצלעך באַטאַרייע קאַפּאַציטעט זאָל טהעאָרעטיקאַללי זיין גענוג צו יקסיד 300 קילאָמעטערס אויף דער שאָסיי:

אין נאָרמאַל, פיליק שאָסיי דרייווינג, די Porsche Taycan 4S זאָל פאַרנוצן ווייניקער ווי 28 קווה / 100 קילאמעטער. דאָס גיט איר אַרויף צו 300 קילאָמעטערס פון פאַקטיש קייט אויף אַ איין אָפּצאָל און אַ ביסל כעדרום צו געפֿינען אַ טשאַרדזשינג סטאַנציע. איגנאָרירן די דיסטאַנסע אָדער צייט דאָ - די וואַלועס האָבן שוין סקיוד דורך די נויט צו נעמען נאָך איין שריט.

טשיקאַווע אין די שטאָט פון טאַיקאַן, די 4S איז ביכולת צו צושטעלן בלויז 14,2 קווה / 100 קילאמעטער. (142 ווה / קילאמעטער). דעם קענען זיין געזען אין איינער פון די ערשט שאַץ:

באַזירט אויף די אויבן דאַטן, מיר קענען לייכט רעכענען אַז אויב דער שאָפער איז טשאַרדזשינג ביי יאָניטי סטיישאַנז, אָוווערקאַמינג 1 קילאָמעטער וועט קאָסטן אים די עקוויוואַלענט פון ווייניקער ווי PLN 000., וואָס איז, 42 PLN פּער 100 קילאמעטער. דאָס איז דער עקוויוואַלענט 11,4 ליטער 98 גאַזאָלין פּער 100 קילאָמעטערסאון אַזוי אַ ביסל העכער ווי די אַפאָרמענשאַנד אַודי רס6.

אָבער, אויב ער וואָלט נישט געטריבן אַ פּאָרש און נישט געוויינט די אַראָפּרעכענען קורס אויף די יאָניטי נעץ, די יאַזדע וואָלט קאָסטן אים כּמעט 980 PLN, וואָס איז דער עקוויוואַלענט פון וועגן 26,5 ליטער פון גאַזאָלין פּער 100 קילאָמעטערס.

טאַקעאַווייַ: כאָטש די פּאָרש טייַקאַן איז נישט שייַנען אין EPA טעסץ, עס זאָל אַרומפאָרן אַרויף צו 300 קילאָמעטערס אויף די מאָטאָרווייַ מיט אַ גלייַך גיכקייַט. אין אַזאַ טנאָים, טעסלאַ מאָדעל 3 וועט זיין בעסער עטלעכע טענס פון קילאָמעטערס:

> Tesla Model 3 און Porsche Taycan Turbo - Nextmove קייט פּרובירן [ווידעא]. איז די EPA פאַלש?

און טשיפּער מיט 200 PLN ...

גאַנץ פּאָזיציע:

דאָס קען אינטערעסירן איר: