ווי פיל טוט עס קאָסטן צו פאַרבייַטן די באַטאַרייע אין די BMW i3 60 אַה? 7 עוראָס אין דייַטשלאַנד פֿאַר אַ שפּרינגען אַרויף צו 000 אַה • עלעקטראָמאַגנעץ
אין 2016, BMW מודיע די מעגלעכקייט פון ריפּלייסינג די באַטעריז אין די אַלט BMW i3 60 אַה (21,6 קווה) מיט אַ נייַ 94 אַה / 33,2 קווה באַטאַרייע. עס קומט אויס אז עס זענען פאראן מענטשן וואס באשליסן אויף אזא אפדעיט, כאטש עס קאסט 7 יורא, ד.ה. עקוויוואַלענט צו 30 PLN.
לויט ערשט פּלאַנז, ריפּלייסינג די באַטאַרייע מיט אַ גרעסערע פּעקל איז געווען מעגלעך אין דייַטשלאַנד, די וק און עטלעכע אנדערע סעלעקטעד מארקפלעצער. אָבער, עס מיינט אַז די קייט איז געווען לימיטעד: די בריטיש האט צו אַרומפאָרן צו דייַטשלאַנד צו דערהייַנטיקן די באַטאַרייע. לויט Twitter (מקור), ער איז געווען דער ערשטער מענטש אין די וק צו נעמען דעם שריט!
זיבן טויזנט עוראָס איז נישט דער בלויז פּרייַז פון די אָפּעראַציע. דער אויטא וועט טאקע באקומען א נייעם 94 אה פעקל, אבער לויט אפיציעלע אינפארמאציע דארף דער אייגנטימער האלטן דעם במוו 60 אה פעקל. אַזוי מיר צוריקקומען די אַלט באַטאַרייע, באַצאָלן די עקוויוואַלענט פון PLN 30 און אין צוריקקומען מיר באַקומען אַ מאַשין מיט אַ פאַקטיש קייט פון 183 קילאמעטער אַנשטאָט פון דער אָריגינעל 130 קילאמעטער.
עס איז סימפּטאַמאַטיק אַז כאָטש די אינפֿאָרמאַציע פּאָסטעד אויף טוויטטער געקומען אין עטלעכע טעג צוריק, דער מענטש אינטערעסירט אין דער דערהייַנטיקן באַקומען די 94 Ah פּעקל, דאָס איז, די פריערדיקע דור קיט. די BMW i3 (2019) ניצט שוין אַ 120 אַה אָדער 42,2 קווה באַטאַרייע.
> פּריסעס פֿאַר די BMW i3 (2019): פֿון PLN 172 פֿאַר די i800, פֿון PLN 3 פֿאַר די i187s. שנעל טשאַרדזשינג ווי נאָרמאַל
דאָס קען אינטערעסירן איר:
