סקאָדאַ סופּערב - ווען די סטשאָאָלגירל סערפּאַסיז די בעל
סקאָדאַ האט אַ זייער לאַנג געשיכטע מיט די סופּערב מאָדעל, אַזוי עס קען נישט זאָגן אַז ביז לעצטנס עס איז געווען אַ נייַ-געקומענער אין די מיטל-קייט מאַשין אינדוסטריע. ניט אַלע ווייסן אויך, אַז דער ערשטער סופּערב איז דערשינען אין 1934, כאָטש וואָס איז טאַקע וויכטיק איז וואָס איז דער לעצטער, ד.ה. די לעצטע דריי דורות פון דעם מאַשין. די לעצטע, דריט דור, דעביוטעד פריער אין דעם יאָר און איז לעצטנס באַקענענ אין פלאָראַנס, איטאליע.
ווי איך שוין דערמאנט, סופּערב איז געווען באקאנט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, כאָטש רובֿ פון די געשיכטע פון דעם מאַשין איז באקאנט זינט 2001, ווען דער ערשטער דור פון דעם מאָדעל איז געווען כּמעט מיד אויף פאַרקויף, וואַן די סימפּאַטי פון די ריסיפּיאַנץ. כאָטש אין ערשטער עטלעכע זענען סקעפּטיקאַל וועגן די מאַשין, ווייַל סקאָדאַ, פֿאַרבונדן מיט עקאנאמיע און באַשיידנקייַט, פּלוצלינג אנגעהויבן צו פאָדערן די פּרעמיע מאַרק, אָבער גאַנץ געשווינד אפילו סקעפּטיקס זענען קאַנווינסט פון דעם פאַנגקשאַנאַל, האַרט און באַקוועם מאַשין. אַלעמען פֿאַרבונדן דעם מאַשין מיט אַ העכער קלאַס, כאָטש אין פאַקט עס איז געווען אַ מאָדעל פּאַזישאַנד אין די אָפּשניט פון די - דער זעלביקער מאָדעל אין וואָס די פּאַססאַט האט געהערשט. די צווייטע דור פון די מאָדעל (באַצייכענונג ב6), געשאפן אין 2008-2015, דיפערד פון זייַן פאָרויסגייער דער הויפּט אין גרעסערע דימענשאַנז. די סופּערבאַ וו איז געווען געבויט אויף די וואָלקסוואַגען פּק 46 שטאָק פּלאַטפאָרמע וואָס די זעקסט דור פּאַססאַט (ב 6) איז אויך געבויט אויף. דעמאָלט דער פאַרגלייַך מיט די פּאַססאַט איז נישט שטענדיק גוט פֿאַר סקאָדאַ, ווייַל די כייעראַרקי איז קלאָר. וועט די דריט דור סופּערבאַ און די נואַסט פּאַססאַט איבערחזרן די סטאַנדאַרדס פון יאָרן צוריק? עס טורנס אויס אַז ... ניין.
סקולגירל און בעל
פון קורס, עס איז שווער צו פאָרויסזאָגן די צוקונפֿט דורך קאַווע גראָונדס, אָבער קאַמפּערינג די ערשטער ימפּרעססיאָנס נאָך די פּרעזענטירונג פון די לעצטע וואָלקסוואַגען פּאַססאַט ב 8 און די דריט דור סקאָדאַ סופּערב, מיר קענען בעשאָלעם פאַרענדיקן אַז די טשעכיש קענען לעקן די נאָז פון די דייַטש. זאל ס אָנהייבן מיט די קוק.
סקאָדאַ קיינמאָל געפרוווט צו קלאַפּ, ניט ימפּאָנירן מיט זיין שורות אָדער ומגעוויינטלעך סטיליסטיק מיטלען, און אַ ביסל פּראַנקס אין די פאָרעם פון אַ קערווד זייַל אָדער דזשיאַמעטריק שאַפּעס פון לאַנטערנס זענען פאַרפאַלן אין די טיפעניש פון רעגיאַלעראַטי און אַלגעמיין סדר. דאָס איז די זעלבע מיט Superb, אָבער אין דעם פאַל אַלץ איז ציכטיק צעשיקט אַזוי אַז אַלץ קענען זיין טאַקע ינדזשויד. דערווייַל, פאַרגלייַכלעך מאָדעלס פון ביידע בראַנדז זענען כּמעט גלייַך און האָבן זייער שטאַרק טענות. ינטערעסטינגלי, וואָלקסוואַגען איז נישט שטענדיק געווינען דעם קאַמף. פילע גלויבן אַז סקאָדאַ האט גענומען אַ שריט פאָרויס אין טערמינען פון סטיל, און אויב די פריערדיקע דור סופּערב פּרוווד צו זיין עפּעס ערגער אין די פאַרמעסט מיט די פּאַססאַט, איצט עס וועט זיין שווער צו קלייַבן. עס איז אמת אַז איר קענען זען די געראָטנקייַט צו די קלענערער אָקטאַוויאַ, אָבער דאָ איר קענען זען פיל מער ופמערקזאַמקייט צו דעטאַל.
אין די פראָנט, מיר האָבן ביי-קסענאָן כעדלייץ מיט געבויט-אין עלעמענטן געמאכט מיט געפירט טעכנאָלאָגיע. אין אַדישאַן, מיר האָבן אַ שיין סקאַלפּטיד הייַבל, אַ ביסל ריבס אויף די גוף און אַ פּלאַץ פון שאַרף עקן וואָס געבן די מאַשין אַ דינאַמיש און עלעגאַנט געפיל וואָס איז ספּעציעל באמערקט אין העכער ווערסיעס, ספּעציעל לאַורין & קלעמענט. די כווילבייס איז געוואקסן מיט 80 מם צו 2841 מם און מיר באַקומען געפירט טיילליגהץ ווי נאָרמאַל.
עס איז כדאי צו באמערקן אַז דער באַנד פון דעם שטאַם איז איצט ווי פיל ווי 625 ליטער ווי נאָרמאַל. אין פאַרגלייַך, די נייַ פּאַססאַט אָפפערס 586 ליטער - אַ קליין חילוק, אָבער פֿאַר די קוינע עס קענען זיין באַשטימענדיק. מיר זאָל אויך נישט פאַרגעסן אַז די אַקסעס צו דעם עקסטרע פּלאַץ איז פיל מער באַקוועם דאַנק צו די ליפטבאַק גוף ווי אין די פאַל פון אַ טראָג.
פּרידיקטאַבאַל ינלענדיש
פֿאַר פילע, פּרידיקטאַביליטי מיטל נודנע אָן פּאַנאַטשעס, אָבער די וואס האָבן רעספּעקטעד סקאָדאַ ביז איצט וועט געפֿינען בלויז פּלוסעס אין פּרידיקטאַביליטי. דער טשעכישער פאַבריקאַנט פאָוקיסיז אויף ויסריכט און טרייסט, אלא ווי סטיליסטיק טייסץ, אַזוי סקעפּטיקס וועט זיכער בלייַבן אַזוי, אָבער אויף די אנדערע האַנט, דאָס איז נישט גאַנץ באָרדאַם. אַלץ איז אין זיין אָרט, אין האַנט, די מאַטעריאַלס גלייַכן די אויסדערוויילט אין וואָלקסוואַגען, ווי איז די קוואַליטעט פון די פּאַסיק און די קוילעלדיק רושם פון אַ האַרט מאַשין. אין דערצו, פילע וועלן זיכער אָפּשאַצן די סך סאַלושאַנז פון די סימפּלי קלעווער סעריע, אַרייַנגערעכנט אַ טאַבלעט שטיין אויף די צוריק, געפירט פלאַשליגהץ, אַמברעלאַז אין די טירן, אאז"ו ו. ערשטער ימפּרעססיאָנס זענען זיכער positive, אָבער אויב עמעצער האט געטריבן אַ יאַפּאַניש מאַשין פריער, זיי אַפּרישיייטיד די ינלענדיש פּלאַן מיט אַ ליכט סקראַטשינג פּאָסטן און פאַנטאַזיע, ער וועט זיין אַ ביסל נודנע אין סופּערבי. אויף די אנדערע האַנט, אַ ליבהאָבער פון די דייַטש אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע און די פּשוט סטיל און פאַנגקשאַנאַליטי געפֿינט צו בויערס וועט זיכער אָפּשאַצן די מייַלע פון מאַטעריע איבער פאָרעם. און נישט פאַרקערט.
סייכל אונטער די קאַפּטער און אין דיין קעשענע
די סקאָדאַ סופּערב מאָטאָר פאָרשלאָג איז גאַנץ היפּש, און עטלעכע מער ווערסיעס זענען מסתּמא צו דעבוט. אין דער מאָמענט מיר האָבן דרייַ ווערסיעס פון די מאָטאָר, ד.ה. פּעטראָול 1.4 צי 125 קילאמעטער/200 נם אָדער 150 קילאמעטער/250 נם און 2.0 צי 220 קילאמעטער/350 נם, ווי געזונט ווי דיזאַל 1.6 טדי 120 קילאמעטער/250 נם און 2.0 טדי 150. הפּ/340 נם אָדער ./190 הפּ אָדער . . ווי איר קענען זען, עס איז עפּעס פֿאַר די שפּאָרעוודיק 400 טדי מיט 1.6 הפּ, און פֿאַר די וואס זענען קוקן פֿאַר מער יקסייטמאַנט - 120 TSI מיט 2.0 הפּ. דערצו, אַ פּעטראָול ווערסיע מיט 220 הפּ זאָל באַלד דערשייַנען. מיר וועלן וואַרטן און זען. ווי וועגן פּרייסיז?
די טשיפּאַסט מאָדעל אין די אַקטיוו ווערסיע מיט אַ 1.4 TSI מאָטאָר מיט 125 הפּ. קאָס PLN 79, אָבער לאָזן אונדז פּנים עס, דאָס איז אַ שוואַך יקוויפּט ווערסיע. אין פאַרגלייַך, אַ וואָלקסוואַגען פּאַססאַט מיט די טרענדלינע פּעקל און דער זעלביקער מאָטאָר קאָס PLN 500, כאָטש די פּעקל כולל פיל מער. אַזוי, וואָס איז ווייַטער? פֿאַר אַ מער שטאַרק 90 הפּ TSI אַפּאַראַט. מיר וועלן באַצאָלן 790 מיט די אַקטיוו פּעקל. איר מוזן באַצאָלן PLN 150 פֿאַר אַמביציע און PLN 87 פֿאַר סטיל 000. די טשיפּאַסט פאַרשיידנקייַט פון לאַורין & קלעמענט קאָס PLN 95. פֿאַר דעם פּרייַז, מיר באַקומען אַ 900 טדי מאָטאָר מיט 106 הפּ. אויף די אנדערע האַנט, די שפּיץ מאָדעל פון לאַורין & קלעמענט מיט אַ 100 טדי מאָטאָר מיט 134 הפּ. קאָס PLN 600.
ציגל הצלחה?
פּונקט. איז דער דריט דור סקאָדאַ סופּערב דומד צו הצלחה? טאָמער דאָס איז אַ גרויס וואָרט, אָבער איר זוכט אין די פארקויפונג פיגיערז פון די פריערדיקע ווערסיעס און די פאַקט אַז די לעצטע מאָדעל איז געווען באקומען גאַנץ וואַרעם, איר קענען רעכענען אויף אַ גרויס נומער פון די מאָדעלס אויף די גאסן, ביידע אין פּריוואַט הענט און אין די פאָרעם. פון פירמע קאַרס. דער פאָרשלאָג כולל שפּאָרעוודיק און גלייַך ויסריכט און מאָטאָר ווערסיעס, ווי געזונט ווי טאַקע געזונט יקוויפּט און באַקוועם שפּיץ-סוף אָפּציעס אַזאַ ווי סטייל און לאַורין & קלעמענט מיט פּעטראָול אָדער דיעסעל מאָטאָר. פֿאַר מער דרייווינג דערפאַרונג איך לאַדן איר צו די ווידעא פּרובירן אונטן!
