סימפּטאָמס פון אַ שלעכט אָדער פאָלטי ספּידאַמאַטער קאַבלע און האָוסינג
אַוטאָ פאַרריכטן

סימפּטאָמס פון אַ שלעכט אָדער פאָלטי ספּידאַמאַטער קאַבלע און האָוסינג

פּראָסט וואונדער אַרייַננעמען די ספּידאַמאַטער פלאַקטשוייטינג יראַטיקאַללי, פעלנדיק רעגיסטראַציע, אָדער סקוועאַלינג סאָונדס.

לויט די יו. רעזולטאַט אין אן אנדער ציטירן פֿאַר צעבראכן ספּידאַמאַטער. די ספּידאַמאַטער אויף קיין פאָרמיטל איז אַ וויכטיק זיכערקייַט מיטל וואָס קענען ברעכן אָדער מאַלפאַנגקשאַן. די קולפּריט פֿאַר רובֿ ספּידאַמאַטער פּראָבלעמס איז די ספּידאַמאַטער קאַבלע אָדער האָוסינג.

ווי אַזוי אַרבעט אַ ספּידאַמאַטער?

ביז די פרי 1980 ס, ספּידאַמאַטערז געניצט אין וועהיקלעס זענען מעטשאַניקאַל. די ספּידאַמאַטער פּאַטענט, דיזיינד דורך Otto Schulze, דאַטעס צוריק צו 1902 און איז געווען דער ערשטיק ספּידאַמאַטער געניצט אין קאַרס אַרום די וועלט פֿאַר איבער 80 יאר. כאָטש דאָס זענען געווען זייער גענוי מעטשאַניקאַל דעוויסעס, זיי זענען זייער סאַסעפּטאַבאַל צו מיסקאַליבריישאַן אָדער גאַנץ דורכפאַל. דאס איז געווען וועג צו די עלעקטראָניש ספּידאַמאַטער געניצט אין אונדזער קאַרס הייַנט.

אין אַן עלעקטריש ספּידאַמאַטער, די ספּידאַמאַטער קאַבלע איז אַטאַטשט צו די פאָר גאַנג אין די טראַנסמיסיע אָדער דרייווזשאַפט און מעסטן ראָוטיישאַן ניצן עלעקטריקאַל ימפּאַלסיז, און טראַנסלייץ די געדויער פון די עלעקטריקאַל סיגנאַל אין גיכקייַט בשעת דרייווינג. די צווייטיק ספּידאַמאַטער קאַבלע איז אַטאַטשט צו די ראָד סענסער און מעסטן די ווייַטקייט; וואָס מאַכט די אָודאַמאַטער. די ספּידאַמאַטער קאַבלע סענדז אַלע די אינפֿאָרמאַציע צו די ינסטרומענט טאַפליע, ווו עס איז טראַנסמיטטעד צו די ספּידאַמאַטער.

די קאַבלע האָוסינג איז אַ פּראַטעקטיוו שייד וואָס סעראַונדז די קאַבלע און פּריווענץ שעדיקן. די צוויי קאַמפּאָונאַנץ אַרבעט צוזאַמען צו מאַכט די ספּידאַמאַטער און צושטעלן פּינטלעך רידינגז. איבער צייַט, זיי קענען פאַרלאָזן רעכט צו שעדיקן אָדער טראָגן. דאָ זענען עטלעכע ווארענונג וואונדער וואָס קענען זיין אַ שטאַרק גראדן פון אַ שלעכט קאַבלע אָדער ספּידאַמאַטער האָוסינג:

ספּידאַמאַטער גיכקייַט פלאַקטשוייץ כאַאָטיש

צי איר האָבן אַ מאַנואַל מאָס אָדער אַ געפירט דיגיטאַל ספּידאַמאַטער, איין זאַך וואָס זיי ביידע האָבן אין פּראָסט איז אַ גלאַט יבערגאַנג. ווען איר גיכקייַט אַרויף אָדער פּאַמעלעך אַראָפּ, דיין ספּידאַמאַטער דיספּלייז דיין גיכקייַט ביסלעכווייַז, טייַטש עס טוט נישט נאָר טייקעף שפּרינגען פון 45 צו 55 מ.פ.ש; עס איז אַ גראַדזשואַל אַרופגאַנג פון 45, 46 און 47 און אַזוי אויף. אויב בשעת דרייווינג איר באַמערקן אַז די ספּידאַמאַטער נאָדל דזשאַמפּס טשאַאָטיקאַללי פון איין נומער צו אנדערן, רובֿ מסתּמא די ספּידאַמאַטער קאַבלע איז דאַמידזשד אָדער די סענסאָרס אויף די דרייווינג שאַפט זענען נישט אַקיעראַטלי טראַנסמיטינג די סיגנאַל דורך די קאַבלע.

מאל דעם פּראָבלעם קענען זיין ריזאַלווד דורך אַ מעכאַניקער שמירן די קאַבלע האָוסינג אָדער ריין די סענסאָרס אויב די סענסאָרס אָדער קאַבלע זענען נישט דאַמידזשד. אין עטלעכע קאַסעס, די האָוסינג אָדער קאַבלע איז שנייַדן אָדער פריי, וואָס קאָזינג די ספּידאַמאַטער צו ביכייווז יראַטיקלי. אין דעם פאַל, די גאנצע קאַבלע און האָוסינג מוזן זיין ריפּלייסט.

ספּידאָמעטער איז נישט רעדזשיסטערינג

אן אנדער ווארענונג צייכן פון אַ פּראָבלעם מיט די ספּידאַמאַטער קאַבלע אָדער האָוסינג איז אַז די ספּידאַמאַטער טוט נישט רעגיסטרירן גיכקייַט. אויב די ספּידאַמאַטער נאָדל טוט נישט רירן אָדער די לעדס טאָן ניט פאַרשרייַבן גיכקייַט אויף די דאַשבאָרד, עס איז מסתּמא אַז די ספּידאַמאַטער קאַבלע און האָוסינג האָבן שוין דורכפאַל. אָבער, דעם פּראָבלעם קען אויך זיין געפֿירט דורך אַ פאַלש קאָריק אָדער עלעקטריקאַל קשר צו די דאַשבאָרד. אין קיין פאַל, איר זאָל מיד קאָנטאַקט אַ סערטאַפייד מעכאַניקער צו דורכקוקן, דיאַגנאָזירן און פאַרריכטן דעם פּראָבלעם.

גרינדינג סאָונדס קומען פון די דאַשבאָרד אָדער אונטער די מאַשין

ווען די ספּידאַמאַטער קאַבלע און די האָוסינג דורכפאַל, זיי קענען מאַכן אַ קוועטשן ראַש. דער ראַש איז אויך רעכט צו דער ספּידאַמאַטער נאָדל דזשאַמפּינג אַרום ראַנדאַמלי, ווי מיר דערקלערט אויבן. נויזיז יוזשאַוואַלי קומען פון דיין מאַשין ס דאַשבאָרד, ספּעציעל ווו די ספּידאַמאַטער איז ליגן. אָבער, זיי קענען אויך קומען פון אן אנדער מאַונטינג מקור - די טראַנסמיסיע אונטער די פאָרמיטל. ווי באַלד ווי איר באַמערקן די נויזיז, קאָנטאַקט AvtoTachki צו מיד דורכקוקן די קאַבלע און ספּידאַמאַטער האָוסינג. אויב די פּראָבלעם איז געכאפט פרי, אַ מעכאַניקער קענען פאַרריכטן אָדער פאַרריכטן דעם פּראָבלעם איידער עס פיילז.

דער ספּידאַמאַטער זיך יוזשאַוואַלי טוט נישט ברעכן אַראָפּ, ווייַל עס איז בדעה צו ווייַזן אינפֿאָרמאַציע טראַנסמיטטעד איבער די קאַבלע. ביידע די קאַבלע און די האָוסינג זענען ליגן אונטער די פאָרמיטל און זענען יקספּאָוזד צו פאַרשידן וועג טנאָים, וועטער, דעבריס און אנדערע אַבדזשעקץ וואָס פאַרשאַפן די קאַבלע און ספּידאַמאַטער האָוסינג צו פאַרלאָזן. אויב איר באַמערקן קיין פון די ווארענונג וואונדער דערמאנט אויבן, טאָן ניט פאַרהאַלטן. קאָנטאַקט AvtoTachki הייַנט צו פּלאַן אַ אַפּוינטמאַנט צו בלייַבן זיכער און רעדוצירן די געלעגנהייט צו באַקומען אַ ספּידינג בילעט.

לייגן אַ באַמערקונג