ראַש אין די ינלענדיש פון די טעסלאַ מאָדעל י? ווי אין טעסלאַ מאָדעל 3 [ווידעא] • קאַרס
עלעקטריש קאַרס

ראַש אין די ינלענדיש פון די טעסלאַ מאָדעל י? ווי אין טעסלאַ מאָדעל 3 [ווידעא] • קאַרס

עס איז אַ יאָוטובע ווידעא פון אַ טעסלאַ מאָדעל י באַזיצער טעסטינג די ראַש מדרגה פון מאָדעל י קעגן מאָדעל 3. קאַנקלוזשאַנז? די נייַער מאָדעל י איז אַ ביסל בעסער, אָבער די חילוק צווישן די צוויי קאַרס איז כּמעט ימפּערסעפּטיבאַל.

טעסלאַ מאָדעל י ראַש מדרגה

די דעסאַבאַל מעטער אין די טעסלאַ מאָדעל י און טעסלאַ מאָדעל 3 געוויזן די פאלגענדע וואַלועס:

  • פּאַרקט מאַשין: 59,5 dB אין מאָדעל י / 60,1 dB אין מאָדעל 3,
  • אַקסעלעריישאַן פון סטאַנדסטיל: 71,2 dB אין מאָדעל י / 71,4 אין מאָדעל 3,
  • שאָסיי דרייווינג: 67,7-69,5 דב אין מאָדעל י / 67,6-70,6 אין מאָדעל 3.

דער מחבר פון די פּאָזיציע איז געווען אונטער דעם רושם אַז די נייַער טעסלאַ איז פיל שטילער ין די מאָדעל 3, אָבער מעזשערמאַנץ ווייַזן אַז די חילוק צווישן די קאַרס איז נעגלאַדזשאַבאַל. אגב, ער איז אויך מודה אז ער איז נישט דער שטילסטער אין די טעסלא מאדעל 3. ער האט שטענדיג געהאט די געפיל אז די פענצטער איז ארויף - ער דערלעבט דאס שוין נישט אין די מאדעל י.

> עלעקטראָק: טעסלאַ טעראַפאַקטאָרי צו זיין געבויט אין אַוסטין, טעקסאַס, USA. איר זוכט פֿאַר: פּראָדוקציע פון ​​באַטעריז פון Cybertruck און Model YI

עס איז אויך כדאי צו באמערקן אַז די דבאַ וואָג איז געווען באַשטימט אויף אַ דעסאַבאַלמעטער. דאָס איז וויכטיק ווייַל dBa איז בעסטער געניצט אין שטיל ינווייראַנמאַנץ און מענטש רעדע רעכט צו דער סענסיטיוויטי קעראַקטעריסטיקס פון די מעטער. אויב איר זענט אינטערעסירט אין לערנען הויך-קייט איבער אַ ברייט קייט - דער איינער וואָס די מענטש אויער קענען הערן - איר דאַרפֿן צו באַשטימען די דעציבעלמעטער צו די דבק וואָג.

ראַש אין די ינלענדיש פון די טעסלאַ מאָדעל י? ווי אין טעסלאַ מאָדעל 3 [ווידעא] • קאַרס

ווען מעסטן באַנד, דער מחבר פון די פּאָזיציע אויך שאַרעס זיין ימפּרעססיאָנס פון די מאָדעל י נאָך דער ערשטער 800 קילאָמעטערס פון דרייווינג. זיי זענען גאַנץ גרינג צו פאָרויסזאָגן: קאַמפּערד מיט די מאָדעל 3, די מאַשין איז אַ ביסל שאַקי, אָבער עס געראַנטיז אַ העכער דרייווינג שטעלע - עס טוט נישט זיצן גלייַך אויבן די וועג.

> טעסלאַ ינפאָרמז טעקסאַס אויטאריטעטן וועגן צוויי-וועג טשאַרדזשינג. מומחה: מאָדעל 3 איז V2G גרייט. קומען קיין ענדערונגען?

די דאַונסייד פון די עלעקטריק קראָסאָוווער איז די וויזאַביליטי אין די דערציען שפּיגל: די פֿענצטער איז קליין, פיל קלענערער ווי אין די מאָדעל 3, עפשער רעכט צו אַ דאַך שטיצן קרייַז מיטגליד וואָס איז אריבערגעפארן צו דעם שטאַם צו מאַכן פּלאַץ העכער די פּאַסאַנדזשערז. קעפ. ווי אַ רעזולטאַט, איר קען זען ווייניקער אין דער שפּיגל:

ראַש אין די ינלענדיש פון די טעסלאַ מאָדעל י? ווי אין טעסלאַ מאָדעל 3 [ווידעא] • קאַרס

ראַש אין די ינלענדיש פון די טעסלאַ מאָדעל י? ווי אין טעסלאַ מאָדעל 3 [ווידעא] • קאַרס

דאָ איז די פול ווידעא:

דאָס קען אינטערעסירן איר:

לייגן אַ באַמערקונג