סקאָדאַ קאַמיק. Euro NCAP Safety Star ראַקרוטמאַנט
זיכערהייַט סיסטעמס

סקאָדאַ קאַמיק. Euro NCAP Safety Star ראַקרוטמאַנט

סקאָדאַ קאַמיק. Euro NCAP Safety Star ראַקרוטמאַנט זיכערקייַט איז איינער פון די הויפּט דיטערמאַנינג סיבות פון אַ מאָדערן מאַשין. א מאַשין מוזן זיין זיכער נישט בלויז פֿאַר די שאָפער און פּאַסאַזשיר, אָבער אויך פֿאַר אנדערע וועג ניצערס. די Skoda Kamiq, דער ערשטער שטאָטיש סווו פון די סאָרט, לעצטנס באקומען אַ positive כעזשבן אין דעם אַכטונג אין די Euro NCAP פּראָבע.

Euro NCAP (European New Car Assessment Program) איז לאָנטשט אין 1997. עס איז אַ פרייַ פאָרמיטל זיכערקייַט אַססעססמענט אָרגאַניזאַציע באצאלטע דורך פרייַ אָרגאַנאַזיישאַנז און געשטיצט דורך די גאַווערמאַנץ פון עטלעכע אייראפעישע לענדער. זיין הויפּט ציל איז געווען און בלייבט צו פּרובירן קאַרס אין טערמינען פון פּאַסיוו זיכערקייַט. עס איז וויכטיק צו טאָן אַז Euro NCAP קויפט קאַרס פֿאַר זיין קראַך טעסץ מיט זיין אייגענע געלט אין ראַנדאַמלי סעלעקטעד פאַרקויף פון דעם סאָרט. דעריבער, דאָס זענען פּראָסט מאַסע-פּראָדוצירט קאַרס וואָס גיין אויף מאַסע פאַרקויף.

סקאָדאַ קאַמיק. Euro NCAP Safety Star ראַקרוטמאַנטדי פיר הויפּט קאַטעגאָריעס וואָס קאַרס זענען געמשפט אויף זענען פראָנטאַל, זייַט, זייַל און פוסגייער מאָדעלינג. עס איז אויך אַ ווהיפּלאַש פּראָבע וואָס ניצט בלויז אַ שטול באָק אויף די ריילז. זיין אַרבעט איז צו קאָנטראָלירן וואָס מין פון ספּיינאַל שוץ די אַוועקזעצן גיט אין פאַל פון אַ פּראַל אויף די דערציען פון די מאַשין.

טעסט רעזולטאַטן זענען רייטאַד מיט שטערן - פון איין צו פינף. זייער נומער דיטערמאַנז די מדרגה פון זיכערקייַט פון די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז פון די פאָרמיטל. די מער פון זיי, די סאַפער די מאַשין. די מערסט טעסטעד מאָדעל קענען באַקומען פינף שטערן. און דאָס איז די נומער פון שטערן וואָס יעדער פאַבריקאַנט זאָרגן וועגן.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז, גענומען אין חשבון די מאָדערן מאַרק רעקווירעמענץ, יקוויפּינג אַ מאַשין מיט זיכערקייַט עלעמענטן, אַזאַ ווי אַירבאַגס און קערטאַנז, אַבס און ESP, איז גערעכנט ווי אַ נויטיק מינימום, רעכט צו דער נויט צו נאָכקומען מיט רעגיאַליישאַנז. דערווייַל, אַ מאַשין מוזן האָבן אַ נומער פון אַקטיוו עלעקטראָניש זיכערקייַט און דרייווער הילף סיסטעמען צו דערגרייכן אַ פינף-שטערן ראַנג.

סיסטעמען פון דעם טיפּ זענען שוין געפֿונען ניט בלויז אין העכער קלאַס קאַרס. זיי זענען אויך געניצט דורך קאַרס פון נידעריקער סעגמאַנץ, וואָס איז שפיגלט אין הויך סקאָרז אין Euro NCAP טעסץ. די Skoda Kamiq איז לעצטנס אַוואָרדיד די העכסטן זיכערקייַט ראַנג.

סקאָדאַ קאַמיק. Euro NCAP Safety Star ראַקרוטמאַנטדער מאַשין אַטשיווד די בעסטער רעזולטאַטן אין פּראַטעקטינג דערוואַקסן פּאַסאַנדזשערז און סייקאַליסץ. אין דער ערשטער קאַטעגאָריע, די קאַמיק סקאָרד זייער הויך 96 פּראָצענט. די פאלגענדע סיסטעמען זענען כיילייטיד צו באַשיצן סייקאַליסץ: פראָנט אַסיסט, פּרידיקטיוו פּאַדעסטריאַן פּראַטעקשאַן און סיטי עמערגענסי טאָרמאָז. אַלע די סיסטעמען זענען אַרייַנגערעכנט ווי נאָרמאַל אויף די פאָרמיטל.

עס איז כדאי צו באמערקן אַז די קאַמיק קענען זיין יקוויפּט מיט נייַן ערבאַגס, אַרייַנגערעכנט אַן אַפּשאַנאַל דרייווער קני ערבאַג און דערציען זייַט ערבאַגס. די סטאַנדאַרט ויסריכט פון די מאָדעל כולל ליין אַסיסט, ליין בעכעסקעם אַססיסטאַנט, מולטיקאָליסיאָן ברייק און יסאָפיקס קינד אַוועקזעצן אַנגקערז.

אַלע SKODA מאָדעלס באַרימערייַ פינף שטערן אין קראַך טעסץ. דאָס אויך אַפּלייז צו די צוויי רוען סקאָדאַ סוווס - Karoq און Kodiaq. אין דער קאַטעגאָריע שוץ פֿאַר דערוואַקסן אַקיאַפּאַנץ, די קאָדיאַק סקאָרד 92 פּראָצענט. אין דער זעלביקער קאַטעגאָריע, די קאַראָק סקאָרד 93 פּראָצענט. Euro NCAP דער הויפּט געלויבט די אָטאַמאַטיק נויטפאַל טאָרמאָז, וואָס קומט ווי נאָרמאַל אויף ביידע קאַרס. סיסטעמען אַזאַ ווי פראָנט אַסיסט (צושטויסן מיטיגיישאַן סיסטעם) און פוסגייער מאָניטאָרינג זענען אויך נאָרמאַל.

אָבער, אין יולי דעם יאָר, די סקאָדאַ סקאַלאַ איז געווען אַוואָרדיד די מאַקסימום שאַץ. די מאַשין באקומען אַ 97 פּראָצענט כעזשבן אין דער קאַטעגאָריע פון ​​שוץ פון דערוואַקסן אַקיאַפּאַנץ. ווי די טעסטערס כיילייטיד, דאָס באשטימט שטעלן די סקאַלאַ אין די פאָרפראַנט פון סאָליד משפּחה קאַרס טעסטעד דורך Euro NCAP.

לייגן אַ באַמערקונג