טירעס. יעדער פערט שאָפער קויפן טירעס אָנליין. כּמעט יעדער קעריער פירמע שיקט זיי אין זייער אייגן וועג.
אַלגעמיינע טעמעס

טירעס. יעדער פערט שאָפער קויפן טירעס אָנליין. כּמעט יעדער קעריער פירמע שיקט זיי אין זייער אייגן וועג.

טירעס. יעדער פערט שאָפער קויפן טירעס אָנליין. כּמעט יעדער קעריער פירמע שיקט זיי אין זייער אייגן וועג. По данным Moto Data, в 2017 году каждый четвертый водитель покупал шины онлайн. Учитывая растущий сегмент электронной коммерции в Польше, этот показатель, вероятно, увеличился за последние 3 года. Перед предстоящим осенне-зимним сезоном стоит знать, на что обращать внимание при покупке шин в Интернете. Не все в курсе, что при продаже подержанных автомобильных шин их можно отправить курьером.

Влияние пандемии коронавируса и последовавшего за ней карантина также сказалось на шинной отрасли. По данным Польской ассоциации шинной промышленности (PZPO), основанным на данных Европейской ассоциации производителей шин и каучука (ETRMA), продажи во всех сегментах значительно снизились в первом полугодии. Наибольшее, почти трехкратное, снижение зафиксировано в отношении шин для легких коммерческих автомобилей, а для легковых автомобилей — на целых 26%. Двузначные падения касаются и класса шин – шины бюджетного класса мы покупали на 1/3 реже, шины среднего размера на 27% и шины премиум-класса на 14%. Перенос сезона замены шин привел к тому, что продажи летних и всесезонных шин увеличились только в конце второго квартала.

Хотя большинство польских водителей (57% в 2017 году) решают покупать шины непосредственно в мастерских, авторизованных сервисах и магазинах, процент тех, кто ищет шины в Интернете, растет. Мы ценим непосредственный контакт с продавцом и советы экспертов – несмотря на нашу привязанность к покупкам в обычных магазинах, в эти нестабильные времена стоит подумать о покупках в Интернете. На порталах вы можете найти техническую информацию, профессиональные советы и отзывы пользователей, что значительно сокращает время принятия решения и помогает выбрать правильный продукт.

Большинство покупают новые

На что обратить внимание при покупке шин онлайн? Во-первых, вы должны решить, будет ли это комплект новых или бывших в употреблении шин. Хотя в 2018 году большинство поляков решили купить новые зимние шины (61% респондентов), помните, что на рынке продаж шины с пробегом пользуются большим спросом. А б/у хоть и дешевле, но не всегда значит хуже. При выборе правильных шин важно, чтобы их размер и параметры (включая индекс скорости, грузоподъемность, характеристики на мокрой дороге) соответствовали модели автомобиля. Много предложений по бывшим в употреблении шинам можно найти на популярных аукционных сайтах. С другой стороны, лучше всего покупать новый комплект в автомобильных интернет-магазинах.

זען אויך: דרייווער דערלויבעניש. קענען איך היטן די יגזאַם רעקאָרדינג?

Находясь на другой стороне, то есть у продавца, рассмотрите возможность доставки шин курьером. Чтобы быть уверенным, что отправление будет принято к исполнению и благополучно дойдет до получателя, необходимо проверить требования отдельных перевозчиков. Что стоит помнить?

Требования курьерских компаний к доставке шин

  • В случае с DPD и UPS каждая шина должна быть упакована индивидуально – это означает, что шина должна быть оставлена ​​без дополнительной пленки или картона. Оберните шину в любом месте серой упаковочной лентой и приклейте адресную наклейку;
  • Курьер FedEx требует, чтобы шина была завернута в картон, стрейч-пленку или термоусадочную пленку;
  • InPost не указывает точных правил упаковки шин — их можно упаковывать попарно, штабелировать друг на друга. Их можно завернуть в фольгу. Главное, чтобы их диаметр не превышал 15″, ведь до этого размера они будут считаться стандартным пакетом;
  • Шины, отправляемые Poczta Polska, должны быть обмотаны упаковочной лентой с прикрепленной к ней адресной этикеткой. Перевозчик позволяет перевозить две шины, поставленные друг на друга.

– Цена, которую мы заплатим за доставку шин курьером, будет зависеть от выбранного логистического оператора. Здесь следует добавить, что не все курьерские компании хотят перевозить шины. Часто бывает, что за доставку автомобильных шин приходится платить как за большую или нестандартную упаковку, т.е. больше. Вот почему стоит – перед упаковкой и отправкой посылки – ознакомиться с предложением курьерского брокера, – комментирует Кшиштоф Черный, руководитель отдела по работе с клиентами Sendit SA.

 זען אויך: דאָס איז ווי די נייַע סקאָדאַ מאָדעל קוקט ווי

לייגן אַ באַמערקונג