רייַף אין קייט
אין עטלעכע ערטער אין פוילן, די נוצן פון שניי קייטן איז מאַנדאַטאָרי צו פֿאַרבעסערן וועג זיכערקייַט.
יעדער שאָפער ווייסט אַז ווינטער טירעס דאַרפֿן צו טוישן. אין עטלעכע ערטער אין פוילן, פֿאַר אַ גרעסערע זיכערקייַט, עס איז אַ שילד וואָס ריקווייערז די נוצן פון אַנטי-גליטש קייטן.
ווינטער טירעס זענען דיזיינד פֿאַר ספּעציפיש סיזאַנאַל טנאָים, אַזוי זיי זענען בעסטער פּאַסיק פֿאַר ראָודז באדעקט מיט שניי, סלאַש אָדער אפילו אייז. פאַרקערט צו פאָלקס גלויבן, די דיטערמאַנינג מאָמענט פֿאַר טשאַנגינג זומער טירעס צו ווינטער טירעס איז נישט שנייפאַל, אָבער לופט טעמפּעראַטור.
– די גומע קאַמפּאַונד פון זומער טירעס ביי טעמפּעראַטורעס אונטער +7 דיגריז סעלסיוס ווערט ווייניקער גומע, האט אַ שלעכט אַדכיזשאַן צו די ייבערפלאַך, און דעריבער סטיקס ווייניקער צו דער ערד. ווי די טעמפּעראַטור טראפנס ווייַטער, די גריפּ פּראָפּערטיעס פון זומער טירעס פאַרערגערן אפילו מער, זאגט Marcin Sielski פון די רייַף דינסט.
אַלע פיר
געדענקט אַז אַלע פיר טירעס מוזן זיין ריפּלייסט. פּאַסן ווינטער טירעס צו די פאָר אַקס אַליין וועט נישט ענשור זיכערקייַט אָדער גוט פאָרשטעלונג.
"א מאַשין מיט צוויי ווינטער טירעס פארלירט טראַקשאַן פאַסטער, וואָס מיטל עס איז מער מסתּמא צו גליטשן, ווי אַ מאַשין יקוויפּט מיט אַ גאַנג פון ווינטער טירעס," סעלסקי דערמאנט.
די גוט דרייווינג פאָרשטעלונג צוגעשטעלט דורך ווינטער טירעס דער הויפּט דעפּענדס אויף די אַפּערייטינג באדינגונגען, אָבער יוזשאַוואַלי דיקריסאַז באטייטיק נאָך 3-4 יאָר פון אָפּעראַציע. צו פאַרגרעסערן די לעבן פון די טירעס, זיי זאָל זיין קעסיידער געביטן פון איין אַקס צו אנדערן נאָך אַ לויפן פון וועגן 10-12 קילאָמעטערס, האַלטן די ריכטונג פון ראָוטיישאַן.
קייטן אין דעם שטאַם
עס איז ווערט צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די נייַ וועג צייכן C-18 "פאָדערונג צו נוצן שניי קייטן". דער שאָפער מוזן נוצן קייטן אויף בייַ מינדסטער צוויי פאָר ווילז. אַזאַ וואונדער קען יבערראַשן אונדז אויף דעם וועג. אָן קייטן אויף רעדער, מיר וועט נישט זיין ערלויבט אין די דעזיגנייטיד געגנט.
"שניי קייטן זאָל זיין וואָרן ניט בלויז ווען אַ צייכן ריקווייערז עס," זאגט סיעלסקי, אָבער שטענדיק ווען דרייווינג אין שווער טנאָים, למשל, ווען טראַוואַלינג אין די בערג אָדער אַפֿילו אויף נידעריק-ליגנעריש וועגן. ווען די וועגן זענען גליטשיק און באדעקט מיט שניי, וועלן די ווינטער טייער אַליין נישט העלפן.
"איר מוזן געדענקען אַז קייטן קענען זיין געוויינט בלויז אויף שניי און אייז סערפאַסיז, און נישט, למשל, אויף אַספאָלט," צוגעגעבן סיעלסקי. - דו זאלסט נישט יקסיד "50" בשעת דרייווינג. אויך זיין אָפּגעהיט ניט צו פאָרן איבער פּאַטכאָולז אָדער הויך, שאַרף קערבז. נאָך נוצן, קייטן זאָל זיין רינסעד מיט וואַרעם וואַסער און דאַר איידער פּלייסינג אין די קעסטל. דאַמידזשד קייטן זאָל ניט זיין געוויינט ווי זיי קען שעדיקן די פאָרמיטל.
פון 110 צו 180 PLN
עס זענען קיין פראבלעמען מיט בייינג קייטן. די מאַשין אַקסעסעריז מאַרק אָפפערס אַ פאַרשיידנקייַט פון דינער און ימפּאָרטיד פּראָדוקטן.
די מערסט פאָלקס און טשיפּאַסט זענען די אַזוי גערופענע לייטער מוסטער, י.ע. ייַנוויקלען די רייַף אין צען ערטער. אין שווער טעריין, פליען קייטן זענען פיל מער עפעקטיוו, פאָרמינג אַ אַזוי גערופענע דימענט מוסטער וואָס ראַפּס די קרייַז טייטלי.
א סכום פון צוויי פאָר רעדער מיט נאָרמאַל קייטן קאָס וועגן 110 זלאָטיז, און אַ פראָנט דערזען קאָס וועגן 180 זלאָטיז. די פּרייַז פון די קיט דעפּענדס אויף די ראָד גרייס. דעריבער, עס איז וויכטיק צו וויסן אַלע רייַף סיזעס ווען פּערטשאַסינג קייטן.
