סוד קאַרס פון די סאָוויעט ספּעציעל באַדינונגען

קאַרס וואָס זענען געווען אַסיינד ספּעציעל וויכטיק טאַסקס אין סאָוויעט צייטן, זענען שראַודיד אין מיטס, אגדות און ספּעקולאַציע, עטלעכע פון ​​זיי זענען אמת, אנדערע זענען נישט. רוסישע מעדיע האָבן צונויפגעשטעלט אַ ראַנג פון פינף מאָדעלס מערסט געוויינט דורך די סאָוויעט סוד באַדינונגען. די קאַרס זענען געשאפן אין לימיטעד סעריע, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס בלויז רעגירונג באאמטע האָבן אינפֿאָרמאַציע וועגן זיי.

זיס -115

דאָס איז די מערסט פאָלקס מאָדעל צווישן די סוד באַדינונגען, באשאפן אין סדר פון Joseph Stalin, אַ קאָפּיע פון ​​די Packard 180 טאָורינג סאַדאַן (1941). יעדער טייל פון די מאַשין איז אנגעצייכנט מיט אַ באַזונדער נומער צו ויסמיידן פאַלש און ליקאַדזש פון טעכנאָלאָגיע. די פֿענצטער זענען 0,75 סענטימעטער דיק, מאַלטילייער, דער גוף זיך איז אַרמערד. וויסואַללי, עס קוקט מער ווי דער קלאַסיש ווערסיע פון ​​"וויקטאָרי", אָבער מיט אַ גרעסערע גוף און ווילז. גאַנץ 32 ברעקלעך זענען געשאפן.

GAS M-20G

אין צווייט אָרט איז די GAZ M-20G, וואָס איז אַ סוד ווערסיע פון ​​פּאָבעדאַ. דער מאָדעל איז דיזיינד ספּאַסיפיקלי פֿאַר קאַנווויז פון פרעמד רעגירונג דעלאַגיישאַנז. געשאפן וועגן 100 ברעקלעך. זייַן הויפּט שטריך איז אַ 90 הפּ מאָטאָר. דאַנק צו אים, די מאַשין אַקסעלערייץ צו 130 קילאמעטער / ה.

GAZ-23

דריט אָרט פֿאַר גאַז -23. די פאָרמיטל איז מערסט קאַמאַנלי געוויינט דורך אַקאַמפּאַניינג רעגירונג דעלאַגיישאַנז. אונטער די קאַפּטער פון די מאָדעל איז אינסטאַלירן אַ 5,5 ליטער מאָטאָר מיט 195 הפּ. דעם שטאַם פון די GAZ-23 קענען זיין אָפּענעד בלויז פֿון אינעווייניק. די מאַקסימום גיכקייַט איז 170 קילאמעטער / ה.

ZAZ-966

די פּענאַלטאַמאַט שטעלע איז פאַרנומען דורך ZAZ-966. די מאַשין האט מינימאַל דימענשאַנז, אָבער עס איז יקוויפּט מיט אַ שטאַרק אַפּאַראַט, אַזוי עס קענען דערגרייכן גיכקייַט פון אַרויף צו 150 קילאמעטער / ה. אין אַדישאַן, די "סוד" זאַז איז יקוויפּט מיט צוויי ראַדיאַטאָרס, וואָס איז וואָס עס איז שטענדיק קיל אין די כאַטע.

GAZ-24

די ריי איז קאַמפּליטיד דורך די GAZ-24 מאָדעל, די מאָטאָר איז דעוועלאָפּעד 150 כאָרספּאַוער. דער מאַשין איז טויגעוודיק פון אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 180 קילאמעטער / ה. דער מאָדעל איז אויך דער ערשטער אין די וססר צו נוצן אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.