אַוועקזעצן לעאָן 2.0 צי סט קופּראַ - טאָפּל ווערט
טעסט דרייוו

אַוועקזעצן לעאָן 2.0 צי סט קופּראַ - טאָפּל ווערט

אמת, אַז אַזאַ לעאָן שטייט אויך אויפֿן וועג "גרוי", אָבער דאָס איז נישט קיין מאַשין וואָס גיט אונדז דעם ערשטן אײַנדרוק, אַז עס באַהאַלט זיך אַזאַ רײַכע קאַוואַלרי אונטער דער קאַפּאָטע. בלויז די 300 צייכן אויף די צוריק פון די מאַשין הינץ צו אונדז אַז די סיאַט נומער לעבן די קופּראַ נאָמען מיטל די קאַוואַלרי וואָס דער שאָפער פון אַזאַ אַ מאַשין מוזן צאַמען. אין סיאַט, זיי איינגעזען אַז זייער קאַסטאַמערז זענען קוקן פֿאַר אַ ווערסאַטאַל פאָרמיטל וואָס קען באַפרידיקן זייער אַדרענאַלאַן קרייווינגז. אזוי, די קופּראַ איז בלויז בנימצא ווי אַ סטאַנציע וואַגאָן זינט די פערט דור, און מיט די לעצט דערהייַנטיקן, די מאַשין אויך באקומען אַלע-ראָד פאָר. מיט דעם באַוועגונג, קופּראַ דזשאַמפּס אַרויף צו אַ הונדערט (4,9 סעקונדעס) פאַסטער פֿאַר אַ הויפּט רגע, און אויך גיט אַ מער זיכער שטעלע אויף דעם וועג. עס עמפאַסייזיז צווייענדיק כאַראַקטער מיט אַדאַפּטיוו דאַמפּינג קאָנטראָל וואָס קענען יבערמאַכן אַזאַ אַ מאַשין פון אַ מילד דיעסעל קאַראַוואַן סימיאַלייטער צו אַ צפון לופּ רעקאָרד הונטער. די ינלענדיש איז אפילו מער ינגקאַנספּיקוואַס. די גאַנץ מאַנאַטאַנאַס ינלענדיש איז עפּעס אויפגערודערט דורך ויסגעצייכנט סיץ און קווילטיד לעדער. ריפערבישט, די לעאָן איז אויך אַלע די שטורעם מיט אַלע די זיכערקייַט און הילף סיסטעמען וואָס וויסן ווי צו פאָר אין פאַרקער, היטן זיך פֿאַר פוסגייער און וואָרענען פאָרויס פון וועהיקלעס אין די בלינד אָרט. די ינפאָטאַינמענט טייל פון די עקוויפּמענט איז אויך דערהייַנטיקט, ווי אַ גרויס נייַן-אינטש טאָוטשסקרעען איז אינסטאַלירן מיט אַלע די אַקאַמפּאַניינג סמאַרטפאָנע שטיצן לויט די ביישפּיל פון די פירמע 'ס קאַמפּיטינג מאָדעלס. די טערבאָוטשאַרדזשד פּעטראָול מאָטאָר אין די קופּראַ איז אַ באַקאַנט איינער, אָבער עס סאַפּרייזיז אונדז אַמאָל און ווידער ווי די ענדזשאַנירז פירן צו באַקומען אַז עקסטרע 10 כאָרספּאַוער. אָבער אפילו מער ווי די מאַכט פאַרגרעסערן, זיין בייגיקייט און ריספּאַנסיוונאַס קומען צו די פאָר מיט אַן נאָך 30 נם פון טאָרק. די זעקס-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש ראָובאַטיק טראַנסמיסיע, וואָס האט ימפּרוווד זייַן קאָנטראָל עלעקטראָניק און איז איצט פיל ווייניקער קאַנפיוזינג אין עטלעכע סיטואַטיאָנס און פיל מער באַקוועם ווען סטאַרטינג אַוועק סלאָולי, אויך פּאַסיק אין דעם קאָמבינאַציע בישליימעס. אַנדערש, די קופּראַ באָוס אַ גאָר באַלאַנסט סטאַנס, גענוי סטירינג און ויסגעצייכנט טראַקשאַן אויף אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון סערפאַסיז. אפילו אין טריקי סיטואַטיאָנס, די האַלדעקס לימיטעד-צעטל דיפערענטשאַל סאַוועס איר די דילעמאַ פון קענען צו שיקן אַלע די מאַכט צו די בייק וואָס אָפפערס די מערסט טראַקשאַן אין דעם מאָמענט. דער פּעקל, וואָס קאַמביינז די משפּחה ראָלע און די רייסינג נאַטור פון די סיט, איז געפֿינט פֿאַר פּונקט אונטער 36. עס איז נישט קליין, אָבער עס איז באשטימט איינער פון די טשיפּאַסט וועגן צו באַקומען אַרויף צו 300 כאָרספּאַוער און אַלע-ראָד פאָר.

טעקסט: Sasha Kapetanovich · פאָטאָ: Sasha Kapetanovich

לייגן אַ באַמערקונג