SCR (סעלעקטיוו קאַטאַליטיק רעדוקציע): פאָרשטעלונג און Benefits
סעלעקטיוו קאַטאַליטיק רעדוקציע איז אַ כעמישער רעאַקציע וואָס קאַנווערץ ניטראָגען אַקסיידז אין וואַסער פארע און ניטראָגען. אויף וויכיקאַלז מיט דיעסעל מאָטאָר, די SCR (סעלעקטיוו קאַטאַליטיק רעדוקציע) סיסטעם איז ליגן אויף די ויסמאַטערן און ראַדוסאַז פאַרפּעסטיקונג אין לויט מיט די רעקווירעמענץ פון די יוראַ 6 נאָרמאַל.
🔎 וואָס איז SCR סיסטעם?
סיסטעם סקר, פֿאַר סעלעקטיוו קאַטאַליטיק רעדוקציע, אויך גערופן סעלעקטיוו קאַטאַליטיק רעדוקציע אין פראנצויזיש. עס איז אַ טעכנאָלאָגיע וואָס ראַדוסאַז ימישאַנזניטראָגען אַקסיידז (נאָקס) קאַרס, טראַקס, ווי געזונט ווי קאַרס.
NOx זענען טאַקסיק אָראַנזשעריי גאַסאַז. זיי ביישטייערן באטייטיק צו אַטמאַספעריק פאַרפּעסטיקונג און קומען אין באַזונדער פון די ברענען פון פאַסאַל ברענוואַרג אַזאַ ווי גאַזאָלין, אָבער ספּעציעל דיזאַל ברענוואַרג.
זינט זייַן אָנהייב פאַרפּעסטיקונג שוץ נאָרמאַל יוראַ 6 אין 2015, נייַ שוועלן פֿאַר ניטראָגען אַקסייד ימישאַנז זענען באַשטימט פֿאַר וועהיקלעס. די SCR סיסטעם ביסלעכווייַז געווארן וויידספּרעד און איז איצט געניצט אין פילע וועהיקלעס.
זינט 2008, זינט די פריערדיקע יוראַ 5 נאָרמאַל איז געווענדט, טראַקס זענען יקוויפּט מיט די SCR סיסטעם. היינט איז דער ריי פון די נייע דיזעל וועהיקלעך וואס האבן פארלאזט די פאַבריק אין די לעצטע יארן.
סעלעקטיוו קאַטאַליטיק רעדוקציע איז אַ סיסטעם וואָס אַלאַוז קאַנווערזשאַן פון NOx צו ניטראָגען און וואַסער פארע, ינגרידיאַנץ וואָס זענען ומשעדלעך און גאָר נאַטירלעך. צו טאָן דאָס, די SCR סיסטעם פּערפאָרמז אַ כעמישער רעאַקציע אין די ויסמאַטערן, די דורכפאָר פון ניטראָגען אַקסיידז און איידער זיי זענען באפרייט.
דערנאָך ריפּלייסיז די SCR סיסטעם קאַטאַליסט קלאַסיש, וואָס איז אויך געניצט צו קאָנווערט פּאַלוטינג און טאַקסיק גאַסאַז קאַנטיינד אין ויסמאַטערן גאַסאַז אין ווייניקער שעדלעך פּאַלוטאַנץ לויט אן אנדער טיפּ פון כעמישער רעאַקציע: רעדאָקס אָדער קאַטאַליטיק.
⚙️ ווי אַזוי אַרבעט SCR?
SCR איז אַ טיפּ פון קאַטאַליסט. סעלעקטיוו קאַטאַליטיק רעדוקציע איז אַ כעמישער רעאַקציע וואָס קאַנווערץ NOx צו ניטראָגען און וואַסער פארע צו רעדוצירן ניטראָגען אַקסייד ימישאַנז און דעריבער פאַרפּעסטיקונג פון קאַמבאַסטשאַן אין אַ היץ מאָטאָר.
פֿאַר דעם, די SCR אַרבעט דאַנק צוAdBlue, אַ פליסיק וואָס איז ינדזשעקטיד דורך די סיסטעם אין די ויסמאַטערן. AdBlue באשטייט פון דעמינעראַליזעד וואַסער און ורעאַ. די היץ פון די ויסמאַטערן גאַז קאַנווערץ AdBlue אין ammonia, וואָס קריייץ די כעמישער רעאַקציע וואָס איז נויטיק צו יבערמאַכן ניטראָגען אַקסיידז צו ניטראָגען און וואַסער פארע.
די SCR סיסטעם ריקווייערז ינסטאַלירונג אַדבלוע טאַנק... דער טאַנק איז דיזיינד פֿאַר דעם פליסיק און דעריבער איז אַפּשאַנאַל פֿאַר די פאָרמיטל: עס איז מוסיף צו די ברענוואַרג טאַנק. עס קענען זיין ליגן ווייַטער צו די לעצטע, אויף מאָטאָר מדרגה אָדער אין דעם שטאַם פון אַ מאַשין.
ווי AdBlue איז ביסלעכווייַז קאַנסומד דורך די SCR, עס איז נייטיק צו פּלאָמבירן די פליסיק פון צייט צו צייט. דאָס קען זיין געטאן אין אַ קאַנאַסטער אָדער מיט אַ AdBlue פּאָמפּע אין אַ וואַרשטאַט.
זינט 2019, עטלעכע קאַרס זענען יקוויפּט מיט די Evolution SCR סיסטעם. אַנשטאָט איין קאַטאַליסט, די מאַשין האט איינער. два : איינער לעבן די מאָטאָר, די אנדערע בייַ די דנאָ. דאָס אַלאַוז פֿאַר אפילו בעסער קאָנטראָל פון די ימישאַן פון פּאַלוטאַנץ.
⚠️ וואָס גליטשיז קענען SCR פּנים?
אַ SCR סיסטעם קענען, ספּעציעל, זיין סאַסעפּטאַבאַל צו צוויי טייפּס פון דורכפאַל:
- Le פעלן פון AdBlue ;
- L 'קלאָגד קאַטאַליסט סקר.
AdBlue איז אינעווייניג אין א ספעציעלן טאנק, וואס אויף פרישע אויטאס געפינט זיך געווענליך נעבן דעם ברענשטאף טאנק, מיט א היטל אונטער די פיללער היטל. AdBlue קאַנסאַמשאַן איז בעערעך 3% דיזאַל קאַנסאַמשאַןאון אַ ווארענונג ליכט קומט אויף די דאַשבאָרד ווען איר האָבן בלויז 2400 קילאמעטער נאָך איידער עס דרייז אַרויף.
אויב איר טאָן ניט לייגן AdBlue, די SCR וועט האַלטן ארבעטן. אבער עמעס, דיין מאַשין וועט זיין ימאָובאַלייזד. איר ריזיקירן קענען נישט דער אָנהייב.
אן אנדער פּראָבלעם מיט די SCR סיסטעם, פאָולינג, האט צו טאָן מיט קאַטאַליסט פאָרשטעלונג פּונקט ווי אַ קאַנווענשאַנאַל קאַטאַליסט. ווי אַ רעזולטאַט פון אַ כעמישער רעאַקציע טריגערד דורך די סיסטעם, סיאַנוריק זויער איז געשאפן, וואָס קענען אָנקלייַבן אין די SCR. עס דעמאָלט דאַרף צו זיין סקריפּט אַוועק צו ריין די ויסמאַטערן.
אויב דיין סעלעקטיוו קאַטאַליטיק רעדוקציע סיסטעם איז קאַנטאַמאַנייטאַד, איר וועט באַמערקן די פאלגענדע סימפּטאָמס:
- מאָטאָר מאַכט טראפנס ;
- דער מאָטאָר איז טשאָוקינג ;
- יבעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
אין דעם פאַל, טאָן ניט וואַרטן ביז די SCR סיסטעם איז קלינד. אַנדערש, איר וועט דאַרפֿן צו טוישן עס. אָבער, SCR איז גאָר טייַער.
אַז ס עס, איר וויסן אַלץ וועגן SCR! ווי איר שוין פארשטאנען, דעם סיסטעם האט ווערן וויידספּרעד אין אַ מאַשין אויף דיעסעל וועהיקלעס פֿאַר רעדוצירן זייער פאַרפּעסטיקונג... הייַנט עס איז געווארן אַ ינדיספּענסאַבאַל וואָפן אין דעם קאַמף קעגן ניטראָגען אַקסיידז, גאַסאַז מיט אַ שטאַרק אָראַנזשעריי ווירקונג.
