די מערסט פּראָסט שאָפער מיסטייקס. ווי צו גרייטן זיך פֿאַר אַ יאַזדע?
דרייווינג זיכערקייַט דעפּענדס ניט בלויז אויף די דרייווינג טעכניק זיך, אָבער אויך אויף ווי מיר גרייטן זיך פֿאַר אים.
- ווי מיר גרייטן זיך פֿאַר דרייווינג אַפעקץ ווי מיר פאָר. דעם פונט איז אָפט אָפּגעלאָזן דורך דריווערס. עס כאַפּאַנז אַז מענטשן מיט אַ הויך רוטין פון דרייווינג מאַכן שולע מיסטייקס אין דעם אַכטונג, "באַמערקט Radoslaw Jaskulski, טריינער אין Skoda Auto Szkoła, אַן ינסטיטושאַן וואָס טריינינג דריווערס און בילדונגקרייז קאַמפּיינז אין די פעלד פון דרייווינג זיכערקייַט פֿאַר 15 יאָר.
דער ערשטער שריט אין פּריפּערינג פֿאַר אַ יאַזדע זאָל זיין צו סטרויערן דיין דרייווינג שטעלע. אָנהייב דורך אַדזשאַסטינג די הייך פון דיין שטול.
- עס איז וויכטיק נישט בלויז צו ענשור אַ באַקוועם שטעלע, אָבער אויך צו האַלטן דיין קאָפּ אין אַ ווייַטקייט פון די דאַך. דאָס איז אין פאַל פון אַ מעגלעך ראָולאָוווער, אַדווייזיז Filip Kaczanowski, טריינער אין Skoda Auto Szkoła.
איצט עס איז צייַט צו סטרויערן די באַקרעסט פון די שטול. פֿאַר אַ געהעריק סיטינג שטעלע, מיט דיין אויבערשטער צוריק עלעוואַטעד, דיין עקסטענדעד אָרעם זאָל פאַרבינדן די שפּיץ פון די כאַנדאַלבאַרז מיט דיין האַנטגעלענק.
דער ווייַטער פונט איז די ווייַטקייט צווישן די שטול און די פּעדאַלז. – עס כאַפּאַנז אַז דריווערס מאַך די אַוועקזעצן ווייַט פון די סטירינג ראָד, און דעריבער פון די פּעדאַלז. ווי אַ רעזולטאַט, די לעגס דעמאָלט אַרבעט אין אַ ווערטיקאַל שטעלע. דאָס איז אַ גרייַז ווייַל ווען איר דאַרפֿן צו טאָרמאָז פּלוצלינג, איר מוזן דריקן די טאָרמאָז טרעטלען ווי שווער ווי מעגלעך. דאָס קען מען נאָר טאָן ווען די לעגס זענען בענט ביי די ניז, עמפאַסייזיז פיליפּ קאַטשאַנאָווסקי.
דו זאלסט נישט פאַרגעסן וועגן די כעדרעסט. דעם אַוועקזעצן עלעמענט פּראַטעקץ די שאָפער 'ס קאָפּ און האַלדז אין די געשעעניש פון אַ דערציען פּראַל - די קאָפּ צאַמונג זאָל זיין ווי הויך ווי מעגלעך. זיין שפּיץ זאָל זיין אויף די שפּיץ פון די שאָפער 'ס קאָפּ, עמפאַסייזיז די סקאָדאַ אַוטאָ סזקאָלאַ טריינער.
אַמאָל די יחיד קאַמפּאָונאַנץ פון די שאָפער 'ס אַוועקזעצן האָבן שוין פּאַזישאַנד ריכטיק, עס איז צייַט צו פאַסטן די אַוועקזעצן גאַרטל. זיין לענד טייל זאָל זיין געדריקט טייטלי. דעם וועג מיר באַשיצן זיך אין די געשעעניש פון אַ קאַפּסייז.
אַ גאָר וויכטיק עלעמענט פון שאָפער צוגרייטונג פֿאַר דרייווינג איז די ריכטיק ינסטאַלירונג פון מירערז - די ינערלעך איינער אויבן די ווינטשויב און די זייַט. געדענקט די סדר - ערשטער דער שאָפער אַדזשאַסטיד די אַוועקזעצן צו די דרייווינג שטעלע, און בלויז דעמאָלט אַדזשאַסטיד די מירערז. קיין ענדערונג צו די אַוועקזעצן סעטטינגס זאָל פאַרשאַפן די שפּיגל סעטטינגס צו זיין אָפּגעשטעלט.
ווען איר סטרויערן די ין דערציען שפּיגל, מאַכן זיכער אַז איר קענען זען די גאנצע דערציען פֿענצטער. דאַנק צו דעם, מיר וועלן זען אַלץ וואָס כאַפּאַנז הינטער די מאַשין.
- אויף די אנדערע האַנט, אין פונדרויסנדיק מירערז מיר זאָל זען די זייַט פון די מאַשין, אָבער עס זאָל נישט פאַרנעמען מער ווי 1 סענטימעטער פון די ייבערפלאַך פון דער שפּיגל. די ייַנמאָנטירונג פון מירערז וועט לאָזן די שאָפער צו אָפּשאַצן די ווייַטקייט צווישן זיין מאַשין און די באמערקט פאָרמיטל אָדער אנדערע שטערונג, זאגט Radoslaw Jaskulski.
אין באַזונדער, עס איז נייטיק צו מינאַמייז די געגנט פון די אַזוי גערופענע בלינד אָרט, דאָס איז די געגנט אַרום די מאַשין וואָס איז נישט באדעקט דורך די מירערז. צומ גליק, הייַנט דעם פּראָבלעם איז ילימאַנייטאַד דורך מאָדערן טעכנאָלאָגיע. דאָס איז אַן עלעקטראָניש בלינד אָרט מאָניטאָרינג שטריך. ביז אַהער, דעם טיפּ פון ויסריכט איז געווען בנימצא אין פּרעמיע קאַרס. עס איז איצט אויך געניצט אין פאָלקס קאַרס אַזאַ ווי סקאָדאַ, אַרייַנגערעכנט די פאַביאַ. די סיסטעם ווערט אנגערופן בלינדע פלאץ דעטעקט (BSD), וואס מיינט אויף פויליש בלינד פלאץ דעטעקט. דער שאָפער איז אַססיסטעד דורך סענסאָרס ליגן אין די דנאָ פון די דערציען באַמפּער. זיי האָבן אַ קייט פון 20 מעטער און מאָניטאָר די געגנט אַרום די מאַשין. ווען BSD דיטעקט אַ פאָרמיטל אין די בלינד אָרט, די LED אויף די אַרויס שפּיגל לייץ, און ווען דער שאָפער ווערט צו נאָענט אָדער ווענדן אויף די ליכט אין דער ריכטונג פון די דיטעקטאַד פאָרמיטל, די LED הייבט צו בליץ.
די Skoda Scala פֿעיִקייטן אַ ימפּרוווד בלינד אָרט מאָניטאָרינג פונקציע. עס הייסט זייטי אסיסט און דעטעקט אויטאמאבילן אינדרויסן פון דעם זעאונג פעלד פון דרייווער ביז 70 מעטער אוועק.
גלייך וויכטיק פון די ריכטיק דרייווינג שטעלע איז סיקיורינג פאַרשידן אַבדזשעקץ אין דער כאַטע וואָס שטעלן אַ סאַקאָנע צו די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז, עמפאַסייזיז ראַדאָסלאַוו דזשאַסקולסקי.
