די מערסט פאָלקס קאַרס אין רוסלאַנד 2020
צופרידן
Avtotacki.com האט צוגעגרייט אַ רשימה פון די מערסט פאָלקס מאַשין מאָדעלס אין די פּאָסטן-סאָוויעט פּלאַץ, לויט צו פאָרשונג פון די אָנליין מיטל קאַרווערטיקאַל.
צי איר טראַכטן אַז רוסישע בעסער וועלן רוסיש און אַסיאַן קאַרס אויף די צווייטיק מאַרק? קיין ענין ווי עס איז! געניצט קאַרס ניט מער האָבן אַזאַ אַ ריזיק חילוק אין פּרייַז, וואָס מיטל עס איז קעדייַיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו רילייאַבילאַטי און טרייסט. און אויב אין טערמינען פון רילייאַבילאַטי די יאַפּאַניש טאַקע האַלטן זייער צייכן, דעמאָלט אין טערמינען פון טרייסט די דייטשישער האָבן קיין גלייַך. עס זענען קאַרס פון דייַטשלאַנד וואָס רובֿ אָפט צוציען די ופמערקזאַמקייַט פון בויערס אויף די צווייטיק מאַרק. מיר זענען אַמאָל ווידער קאַנווינסט פון דעם בעשאַס אונדזער פאָרשונג.
פאָרשונג אופֿן
צו שאַפֿן דעם רשימה, מיר אַנאַלייזד אונדזער קאַרווערטיקאַל דאַטאַבייס פון יאנואר-דעצעמבער 2020 אין רוסלאַנד. די רשימה אין קיין וועג מיטל אַז די דערלאנגט מאָדעלס זענען רובֿ אָפט געקויפט אויף די רוסישע מאַרק. אָבער אין 2020, די מאשינען זענען מערסט אָפט געזוכט פֿאַר אינפֿאָרמאַציע וועגן די מאשינען. נאָך אַנאַלייזינג מער ווי אַ האַלב מיליאָן ריפּאָרץ, מיר פאָרשטעלן אונדזער רשימה פון די מערסט פאָלקס מאָדעלס פֿאַר די יאָר.
במוו 5 סעריע - 5,11% פון די געשיכטע פון די קויפן פון פאָרמיטל ריפּאָרץ
דער אויסזען פון די פינף אפילו אין די E60 גוף געצויגן די ופמערקזאַמקייַט פון פילע. אבער אין אַדישאַן צו זיין אָנגענעם יקסטיריער, די מאָדעל איז געווען אונטערשיידן דורך גוט דינאַמיק און ויסגעצייכנט האַנדלינג. די קאָמבינאַציע צוגעשטעלט די באַוואַריאַנס מיט ומבאַדינגט הצלחה ביז רילייאַבילאַטי פּראָבלעמס זענען דיסקאַווערד. און אויב דריווערס האָבן לאַנג קומען צו טערמינען מיט געוואקסן ייל קאַנסאַמשאַן, די פּראָבלעמס מיט דינאַמיק דרייוו אַקטיוו סטייבאַלייזערז זענען קלאר יבערקערן. אויף גוט אייראפעישער ראָודז דעם פּראָבלעם איז געווען גאָר זעלטן, אָבער אין רוסלאַנד עס איז געווארן אַ גרויס פּראָבלעם, ספּעציעל קאַנסידערינג די פּרייַז פון ריפּערז. די פּראָבלעמס אויך קאַנטריביוטיד צו די פּאָפּולאַריטעט פון פֿראגן אין 2020.
רובֿ אָפט, ניצערס געזוכט אינפֿאָרמאַציע וועגן די מאָדעלס 2006, 2005 און 2012 ריספּעקטיוולי.
די פּאָפּולאַריטעט פון די 2012 מאָדעל איז אויך קלאָר און פאַרשטיייק. דער מאַשין האָט באַקומען אַ ברייט קייט פון גאַזאָלין און דיזאַל מאָטאָרס, און פילע פּריקרע פּראָבלעמס זענען ילימאַנייטאַד. דער גוף פון די F10 איז געווען שטרענג און אַגרעסיוו. דעם גלייבן וואָג האט צוגעגעבן פּאָפּולאַריטעט ניט בלויז צווישן יונג מענטשן, אָבער אויך צווישן עלטערע מענטשן.
וואָלקסוואַגען פּאַססאַט - 4,20% פון די געשיכטע פון די קויפן פון פאָרמיטל ריפּאָרץ
האַנדל ווינטן זענען פאַרלאָזלעך זינט אלטע צייטן און האָבן ווערן זייער פאָלקס אויף די רוסישע מאַרק. די אַכט דור פון די מאָדעל איז געשאפן פון 2014 צו די פאָרשטעלן, די מערסט פאָלקס ריקוועס זענען מאָדעלס פון דער ערשטער דריי יאָר פון פּראָדוקציע פון דעם דור. די העל פּלאַן אנגעהויבן צו צוציען אפילו מער ופמערקזאַמקייט אויף די וועג, אָבער טרייסט האט נישט ניטאָ אַוועק. און אויב די רוסישע ווערסיעס זענען געשאפן מיט ענדזשאַנז פון 125, 150 און 180 הפּ, די אייראפעער זענען יקוויפּט מיט מער שטאַרק ענדזשאַנז, די שפּיץ פון וואָס איז געווען די צוויי-ליטער קדזשקסאַ מיט 280 הפּ. טראַדישאַנאַלי, אייראפעישער ווערסיעס האָבן אַ אַנדערש שאַסי סעטאַפּ און נידעריקער ערד רעשוס, אָבער האט בעסער האַנדלינג און סמודער פאָר.
אבער מיט דעם אנקומען פון די טרוקענע דס"ג אין רוסלאנד האבן זיך אנגעהויבן באקאנטע ערנסטע פראבלעמען, דעריבער איז דורכקוקן די היסטאריע באריכט פון די פאסאטן, ליידער, א נויטווענדיקייט. דער קשר מיט די 1,4 ליטער מאָטאָר איז געווען ספּעציעל געפערלעך. די 1,8 ליטער מאָטאָר עסט ייל, אָבער 2,0 ליטער מאָדעלס מיט אַ 6-גיכקייַט ראָבאָט טאָן ניט האָבן קיין ספּעציעל פּראָבלעמס. מעטשאַניקאַללי, ווי געוויינטלעך, עס קענען זיין קיין פראגעס וועגן די פּאַססאַט.
במוו 3 סעריע - 2,03% פון די געשיכטע פון די קויפן פון פאָרמיטל ריפּאָרץ
BMW ס טריפּאַלז פאָרשלאָגן נישט אַזוי פיל טרייסט ווי די 5 סעריע מאָדעלס, אָבער זיי זענען נישט ווייניקער שפּאַס צו פאָר. די מערסט פאָלקס בקשה איז געווען די 2011 מאָדעל, רעלעאַסעד אין די F30 גוף. שפּיץ ווערסיעס זענען יקוויפּט מיט 306 הפּ ענדזשאַנז. און אַלע-ראָד פאָר, טויגעוודיק פון דיסטרויינג רובֿ קאַרס אין פאַרקער.
דער זעלביקער מאָטאָר איז געווען אינסטאַלירן אין די 2009 און 2008 מאָדעלס, וואָס אויך איז געווען דער שפּיץ פון פאָלקס ריקוועס. די E90 מאָדעל איז אויך אונטערשיידן דורך זייַן פאָר און דינאַמיק.
אָבער, די דריי-רובל טאָן איז נישט אָן פראבלעמען. עס זענען ביידע ערנסט פּראָבלעמס, למשל, ייל קאַנסאַמשאַן, פראבלעמען מיט ינדזשעקטערז און ראַפּאַדלי סטרעטשינג טיימינג קייטן, און מינערווערטיק אָנעס פֿאַרבונדן מיט קראַקט כעדלייץ און עלעקטריק.
AudiA6 - 1,80% פון די געשיכטע פון די קויפן פון פאָרמיטל ריפּאָרץ
פון די מערסט פאָלקס מאָדעלס אין ריקוועס, די אַודי אַ 6 האט פאַרשידענע דורות. 2006 געהערט צו די דריט דור, 2011 - צו דער פערט, 2016 - רעסטילינג פון דער פערט דור. אַודיס האָבן שטענדיק פארקויפט געשווינד און רובֿ פון די קאָפּיעס אין רוסלאַנד זענען געבראכט פון אייראָפּע. דעם מיטל אַז איר קענען פאַרגעסן וועגן זשאַווער כּמעט טייקעף. און אויב עס טוט אויס, עס מיטל די מאַשין איז געווען ינוואַלווד אין אַ צופאַל.
אַודי איז שטענדיק געווען באַרימט פֿאַר זייַן ויסגעצייכנט האַנדלינג און גלאַט פאָר. די לופט סאַספּענשאַן איז געווען אַ ויסגעצייכנט לייזונג און ערנד לויב צווישן דריווערס. דער גרעסטער שטאַם אין דער קלאַס אויך צוגעגעבן צו זיין פּאָפּולאַריטעט.
גאַזאָלין ענדזשאַנז זענען די טשיפּאַסט צו אַרבעטן, טראָץ אַנסטייבאַל יגנישאַן קוילז. אבער די 2.0 טדי מיט פּאָמפּע ינדזשעקטערז זאָל זיין פּערטשאַסט מיט וואָרענען.
מערסעדעס-בענז-קלאַס - 1,65% פון די געשיכטע פון די קויפן פון פאָרמיטל ריפּאָרץ
רובֿ אָפט, יוזערז זענען קוקן פֿאַר די 2015 E-שקאַ אין די W212 רעסטילד גוף, כאָטש די פאַר-רעסטילינג ווערסיע, ווי געזונט ווי די W211, זענען אויך נישט ווייַט הינטער.
איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די געשיכטע פון די מאַשין, ווייַל ... אַלע די מאָטאָרס וואָס זענען אינסטאַלירן אויף די E-קלאַס האָבן קינדשאַפט פּראָבלעמס. זיי אַוואַדע דאַרפן אַ לייזונג. עס איז אויך כדאי צו באמערקן אַז די מאָדעלס זענען זייער פאָלקס אין די פֿירמע סוויווע און אָפט האָבן ריזיק טוויסטיד מיילידזש (לייענען אַ דיטיילד באַריכט וועגן דעם פּראָבלעם דאָ).
די ביגאַסט פּראָבלעם פון דעם הינטער-באַקוועם מאַשין איז די נידעריק לעבן פון די טיימינג גאַרטל, קייט, ספּראָקקעץ און שפּאַנונג.
סאָף
עס איז גרינג צו באַמערקן אַז אַלע די קאַרס אויף דער רשימה זענען דייַטש. עס איז ניט פיל מער שווער צו דערקלערן אַזאַ ליבע פֿאַר זיי. די דייטשישער זענען אונטערשיידן דורך ראַכוועסדיק ינטיריערז, ויסגעצייכנט פאָר טרייסט און האַנדלינג. איר וועט באַקומען פאַרגעניגן ביידע אין די שאָפער ס אַוועקזעצן (ספּעציעל אין אַ במוו) און אין די צוריק (ספּעציעל אין אַ מערסעדעס און אַודי). אבער איין זאַך זאָל ניט זיין פארגעסן אין קיין פאַל - די קאַרס טאָן ניט פאַרשאַפן פּראָבלעמס נאָר אויב זיי זענען מאָניטאָרעד. און עס איז בעסטער צו צוטרוי הויך-קוואַליטעט ספּעשאַלייזד באַדינונגס.
