די מערסט שפּאָרעוודיק קראָססאָווערס - אין טערמינען פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, פּרייַז, דינסט
קראָססאָווערס זענען מער פאָלקס הייַנט ווי אלץ. דער טיפּ פון מאַשין פילז גרויס ביידע אויף שמאָל שטאָט גאסן און אויף ליכט אַוועק-וועג טנאָים, און אויב איר קויפן אַ קראָסאָוווער מיט פול-צייט, אָדער בייַ מינדסטער טייל-צייט, אַלע-ראָד פאָר, איר קענען קאָנקורירן מיט אונדזער דינער סוווס - ניוואַ אָדער UAZ-Patriot .
עס איז קיין סוד אַז אַ מער שטאַרק קראָסאָוווער מאָטאָר ריקווייערז מער ברענוואַרג. געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז אויך אַפעקטאַד דורך אַלע-ראָד פאָר און אַ שווער גוף. אָבער, מאַניאַפאַקטשערערז זענען אַווער אַז סוווס זענען בפֿרט פּערטשאַסט פֿאַר דרייווינג אויף דעוועלאָפּעד ראָודז, און אַזוי הייַנט איר קענען געפֿינען מאָדעלס פון אַלע-ראָד פאָר קראָססאָווערס וואָס זענען נישט זייער פאָרויס פון סאָליד העטשבאַקקס און ב-קלאַס סידאַנז אין טערמינען פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
דאָ איז אַ רשימה פון די מערסט שפּאָרעוודיק קראָססאָווערס. כאָטש עס איז כדאי צו באמערקן אַז דער באַגריף פון "מאַשין עפעקטיווקייַט" ימפּלייז ניט בלויז נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
אַ באמת שפּאָרעוודיק מאַשין האט די פאלגענדע קעראַקטעריסטיקס:
- מער אָדער ווייניקער אַפאָרדאַבאַל פּרייַז;
- רילייאַבילאַטי - אַ פאַרלאָזלעך מאַשין ריקווייערז ווייניקער וישאַלט און מינערווערטיק אָנגאָינג ריפּערז;
- ניט צו טייַער וישאַלט - פֿאַר עטלעכע קאַרס, ספּער טיילן מוזן זיין אָרדערד פון דער פאַבריקאַנט און זיי זענען נישט זייער ביליק;
- נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן;
- אַנפּריטענשאַסנאַס.
פון קורס, עס איז אַנלייקלי אַז מיר וועלן געפֿינען קאַרס וואָס טרעפן אַלע די באדערפענישן, אָבער עס איז גוט אַז מאַניאַפאַקטשערערז שטרעבן פֿאַר דעם.
שאַץ פון די מערסט שפּאָרעוודיק קראָססאָווערס
אַזוי, לויט די רעזולטאַטן פון פילע סערווייז און טעסץ, איינער פון די מערסט שפּאָרעוודיק קראָססאָווערס פֿאַר 2014 איז טויאָטאַ שטאָטיש קרוזער. שוין פֿון דעם נאָמען עס איז קלאָר אַז דעם מאַשין קענען זיין קלאַסאַפייד ווי אַ פּסעוודאָ-קראָססאָווער - מיט ערד רעשוס פון 165 מילאַמיטערז איר קענען נישט טאַקע אַרומפאָרן אַוועק-וועג.
"סיטי רידער" - דאָס איז ווי די נאָמען איז איבערגעזעצט - איז נאָך יקוויפּט מיט אַלע-ראָד פאָר און איז געהאלטן אַ סאָליד סווו - מיני מפּוו.
קאַנסאַמשאַן וועריז דיפּענדינג אויף די מאָטאָר און טראַנסמיסיע טיפּ. אין די סובורבאַן ציקל, די שטאָטיש קרוזער קאַנסומז בלויז 4,4 ליטער פון אַי-95, אין די שטאָט עס וועט נעמען בעערעך 5,8 ליטער. שטימען אַז ניט יעדער טראָג קענען באַרימערייַ מיט אַזאַ עפעקטיווקייַט. די פּרייַז פון אַ נייַ מאַשין איז אויך גאַנץ גלייַך - פֿון 700 רובל.
ווייַטערדיק די "שטאָט רידער" פון יאַפּאַן איז Fiat Sedici Multijet, וואָס ריקווייערז בלויז 5,1 ליטער פון דיזאַל ברענוואַרג אין די קאַמביינד ציקל. עס איז ווערט צו זאָגן אַז די Fiat Sedici איז דעוועלאָפּעד צוזאַמען מיט ספּעשאַלאַסץ פון סוזוקי.
Suzuki SX4 איז געבויט אויף דער זעלביקער פּלאַטפאָרמע ווי Fiat.
Sedici מיטל "זעכצן" אין איטאַליעניש, און די מאַשין האט אויך אַלע-ראָד פאָר. פֿאַר אונדז איז אַ פול-פלעדזשד סווו, מיט ערד רעשוס 190 מילאַמיטערז. די פינף-סיטער קראָסאָוווער, יקוויפּט מיט אַ 1.9 אָדער 2-ליטער דיעסעל מאָטאָר, פּראָדוצירן 120 כאָרספּאַוער, אַקסעלערייץ צו הונדערטער אין 11 סעקונדעס, און די ספּידאַמאַטער נאָדל ריטשאַז אַ מאַקסימום פון 180 קילאָמעטערס פּער שעה.
דורך פּערטשאַסינג אַזאַ אַ מאַשין פֿאַר 700 טויזנט אָדער מער רובל, איר וועט נישט פאַרברענגען פיל אויף ברענוואַרג - 6,4 ליטער אין די שטאָט, 4,4 ליטער אויף דער שאָסיי, 5,1 אין די קאַמביינד ציקל. עס איז נאָר אַ שאָד אַז אין דער מאָמענט די נייַ "זעקסצנטן" זענען נישט פֿאַר פאַרקויף אין שאָורומז.
פּריסעס פֿאַר געוויינט קאַרס געשאפן אין 2008 אָנהייבן ביי 450 טויזנט.
אין דריט אָרט איז אַ קראָסאָוווער פון במוו, וואָס קענען ניט זיין גערופֿן שפּאָרעוודיק אין טערמינען פון פּרייַז - 1,9 מיליאָן רובל. במוו קס 3 קסדריווע 20 ד - דעם אַלע-ראָד פאָר שטאָט קראָסאָוווער מיט אַ צוויי-ליטער דיעסעל מאָטאָר ברייקס אַלע סטערעאָטיפּעס וועגן במוו - אין די שטאָט עס דאַרף בלויז 6,7 ליטער פון דיזאַל ברענוואַרג, אויף דער שאָסיי - 5 ליטער.
טראָץ אַזאַ באַשיידן אַפּאַטייץ, די מאַשין האט זייער לייַטיש דרייווינג קעראַקטעריסטיקס: 212 קילאָמעטערס פון מאַקסימום גיכקייַט, 184 כאָרספּאַוער, 8,5 סעקונדעס פון אַקסעלעריישאַן צו הונדערטער. די ראַכוועסדיק ינלענדיש קענען קאַמפערטאַבלי אַקאַמאַדייט 5 מענטשן; די ערד רעשוס פון 215 מילאַמיטערז אַלאַוז איר צו בעשאָלעם פאָר צוזאמען קערבז און איבער פאַרשידן אַניוואַן סערפאַסיז, אַרייַנגערעכנט קינסטלעך אָנעס.
דער ווייַטער מערסט שפּאָרעוודיק קראָסאָוווער איז פֿון Land Rover - Range Rover Evoque 2.2 TD4. דאָס, ווידער, איז אַן אַלע-ראָד פאָר קראָסאָוווער מיט אַ טערבאָוטשאַרדזשד דיעסעל מאָטאָר וואָס ריקווייערז 6,9 ליטער אין די שטאָט און 5,2 אַרויס די שטאָט.
פּריסעס, אָבער, אָנהייבן פֿון צוויי מיליאָן רובל.
עס איז קלאָר אַז פֿאַר דעם מין פון געלט איר באַקומען די בעסטער ענגליש קוואַליטעט: זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק / מאַנואַל גירבאַקס, פול-צייט פאָר אויף אַלע פיר ווילז, אַ שטאַרק מאָטאָר מיט 150 כאָרספּאַוער, מאַקסימום גיכקייַט - 200 קילאָמעטערס, אַקסעלעריישאַן צייט צו הונדערטער - 10/8 סעקונדעס (אָטאַמאַטיק / מאַנואַל טראַנסמיסיע). די מאַשין קוקט גרויס אין די שטאָט און אויף-וועג, צומ גליק, מיט אַ ערד רעשוס פון 215 מילאַמיטערז, עס איז ניט דאַרפֿן צו פּרובירן צו ויסמיידן יעדער לאָך און זעץ.
דער יינגער ברודער פון די במוו קס 3 אויך געמאכט עס אויף דער רשימה פון די מערסט שפּאָרעוודיק קראָססאָווערס. במוו קס 1 קסדריווע 18 ד. די פינף-טיר אַלע-ראָד פאָר שטאָטיש קראָסאָוווער נעמט 6,7 ליטער אין די שטאָט און 5,1 אַרויס די שטאָט. דעם קאַנסאַמשאַן וועט זיין מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע וועט זיין העכער - 7,7/5,4 ריספּעקטיוולי.
די פּרייַז איז אויך נישט די לאָואַסט - פֿון 1,5 מיליאָן רובל. אבער די קאַרס זענען ווערט די געלט. איר קענען פאַרגיכערן צו הונדערטער אין די במוו קס 1 אין 9,6 סעקונדעס, און דאָס נעמט אין חשבון די פאַקט אַז די גאַנץ וואָג פון די יקוויפּט מאַשין ריטשאַז צוויי טאָנס. פֿאַר אַ 2-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד דיעסעל מאָטאָר, 148 כאָרספּאַוער איז גענוג צו פאַרגיכערן דעם מאַשין צו 200 קילאָמעטערס פּער שעה.
דאס זענען די פינף מערסט שפּאָרעוודיק אַלע-ראָד פאָר קראָססאָווערס. ווי איר קענען זען, דאָס כולל מאָדעלס פון ביידע בודזשעט און פּרעמיום קלאסן.
די שפּיץ צען אויך אַרייַנגערעכנט:
- היונדאַי יקס 35 2.0 קרדי — 5,8 ליטער דיזאַל פּער הונדערט קילאָמעטערס אין די קאַמביינד ציקל;
- KIA Sportage 2.0 DRDi — אויך 5,8 ליטער דיזאַל ברענוואַרג;
- מיצובישי ASX דיד — 5,8 ל דט;
- סקאָדאַ יעטי 2.0 טדי — 6,1 ל דט;
- לעקסוס רקס 450 ה — 6,4 ל/100 קילאמעטער.
ווען די קאַמפּיילינג דעם ראַנג, בלויז אַלע-ראָד פאָר קאַנפיגיעריישאַנז זענען גענומען אין חשבון, מיט רובֿ פון די קאַרס זענען דיזאַל.
עס איז דווקא ווייַל פון זייער עפעקטיווקייַט אַז דיעסעל מאָטאָרס האָבן ערנד גרויס רעספּעקט פון אייראפעישע און אמעריקאנער קאָנסומערס. מיר האָפן אַז מיט דער צייט זיי וועלן ווערן פּונקט ווי פאָלקס אין רוסלאַנד.
לאָודינג ...
