זיך-פאַרריכטן און פאַרבייַט פון די קאָריק קעסטל אויף די וואַז 2107 קאַרבערייטער און ינדזשעקטער
צופרידן
די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט פון קיין מאַשין איז נישט גאַנץ אָן פוסעס (פוסע לינקס) און די וואַז 2107 איז קיין ויסנעם. דאַנק צו די עלעמענטן, עלעקטריקאַל וויירינג איז פּראָטעקטעד פון שעדיקן אין די פאַל פון ימפּראַפּער אָפּעראַציע אָדער דורכפאַל פון אַ באַזונדער קאַנסומער.
דער ציל פון פוסעס וואַז 2107
די עסאַנס פון די אָפּעראַציע פון פוסעס איז אַז ווען די קראַנט גייט דורך זיי יקסידז, די אַרייַנלייגן ין ברענט אויס, דערמיט פּרעווענטינג באַהיצונג, מעלטינג און פייַער פון די וויירינג. אויב אַן עלעמענט איז געווארן אַניוזאַבאַל, עס מוזן זיין געפונען און ריפּלייסט מיט אַ נייַע. ווי צו טאָן דאָס און אין וואָס סיקוואַנס איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין אין מער דעטאַל.
פוסע קעסטל וואַז 2107 ינדזשעקטער און קאַרבערייטער
ווען אַפּערייטינג אַ וואַז זיבן, אָונערז מאל טרעפן אַ סיטואַציע ווו איינער אָדער אנדערן קאָריק בלאָוז. אין דעם פאַל, יעדער מאַשין ענטוזיאַסט זאָל וויסן און נאַוויגירן ווו די קאָריק בלאָק (FB) איז אינסטאַלירן און וואָס עלעקטריקאַל קרייַז דעם אָדער אַז עלעמענט פּראַטעקץ.
ווו איז עס ליגן?
די קאָריק קעסטל אויף די וואַז 2107, ראַגאַרדלאַס פון די מאָטאָר מאַכט סיסטעם, איז ליגן אונטער די קאַפּטער אויף די רעכט זייַט קעגן די פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן. דער אַפּאַראַט האט צוויי ווערסיעס - אַלט און נייַ, אַזוי אין סדר צו דערקלערן די סיטואַציע, עס איז ווערטיק צו וווינען אויף יעדער פון זיי אין מער דעטאַל.
די ברירה פון מאַכט צושטעלן מוסטער איז נישט אָפענגען אויף די מאַכט סיסטעם פון די פאָרמיטל.
אַלט ווערסיע פון די בלאָק
דער אַלט מאַונטינג בלאָק באשטייט פון 17 פּראַטעקטיוו עלעמענטן און 6 ילעקטראָומאַגנעטיק טיפּ רילייז. די נומער פון סוויטשינג עלעמענטן קען בייַטן דיפּענדינג אויף די פאָרמיטל קאַנפיגיעריישאַן. קאָריק פֿאַרבינדונגען זענען עריינדזשד אין איין רודערן, געמאכט אין די פאָרעם פון אַ צילינדער, און זענען געהאלטן מיט ספּרינג-לאָודיד קאָנטאַקטן. מיט דעם קשר אופֿן, די רילייאַבילאַטי פון די קאָנטאַקטן איז גאַנץ נידעריק, ווייַל אין דעם מאָמענט, גרויס קעראַנץ פאָרן דורך די פּראַטעקטיוו עלעמענט, ניט בלויז היץ אַרויף, אָבער אויך די פרילינג קאָנטאַקטן זיך. די יענער ווערן דיפאָרמד איבער צייַט, וואָס פירט צו די נויט צו באַזייַטיקן פוסעס און ריין אַקסאַדייזד קאָנטאַקטן.
די מאַונטינג בלאָק איז געמאכט אין די פאָרעם פון צוויי געדרוקט קרייַז באָרדז, וואָס זענען אינסטאַלירן איינער אויבן די אנדערע און קאָננעקטעד דורך דזשאַמפּערז. דער פּלאַן איז ווייַט פון גאנץ, ווייַל זייַן פאַרריכטן איז גאַנץ שווער. דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז ניט אַלעמען קענען דיסקאַנעקט די באָרדז, און דאָס קען זיין נייטיק אין פאַל פון בערנאַוט פון די טראַקס. ווי אַ הערשן, אַ שפּור אויף די ברעט ברענט אויס רעכט צו ינסטאָלינג אַ קאָריק פון אַ גרעסערע ווערט ווי נייטיק.
די קאָריק קעסטל איז פארבונדן צו די עלעקטריקאַל נעץ פון די פאָרמיטל דורך קאַנעקטערז. צו פאַרמייַדן ערראָרס ווען קאַנעקטינג, די פּאַדס זענען געמאכט אין פאַרשידענע פארבן.
די דערציען פון די מאַונטינג בלאָק פּראָוטרודז אין די הענטשקע אָפּטייל ווו די דערציען וויירינג כאַרניס און די קיילע טאַפליע קאַנעקטער פּאַסיק. די דנאָ פון די מאַכט צושטעלן איז ליגן אונטער די קאַפּטער און אויך האט קאַנעקטערז פון פאַרשידענע פארבן. די בלאָק גוף איז געמאכט פון פּלאַסטיק. די אַפּאַראַט דעקן איז טראַנספּעראַנט מיט מאַרקינגז פון די לאָוקיישאַנז פון סוויטשינג דעוויסעס און קאָריק לינקס.
טיש: וואָס קאָריק איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר וואָס
| קאָריק נומער (רייטאַד קראַנט) * | דער ציל פון פוסעס וואַז 2107 |
| F1 (8A / 10A) | דערציען לייץ (פאַרקערט ליכט). פאַרקערט פוסע. כיטער מאָטאָר. אויוון פוסע. סיגנאַלינג לאָמפּ און דערציען פֿענצטער באַהיצונג רעלע (וויינדינג). די עלעקטריק מאָטאָר פון די רייניקונג און וואַשער פון די דערציען פֿענצטער (VAZ-21047). |
| F2 (8/10A) | עלעקטריק מאָטאָרס פֿאַר ווייפּערז, ווינטשויב וואַשערס און כעדלייץ. רעלע קלינערז, ווינטשויב וואַשערס און כעדלייץ (קאָנטאַקטן). ווייפּער פוסע וואַז 2107. |
| F3 / 4 (8A / 10A) | רעזערוו. |
| F5 (16A / 20A) | דערציען פֿענצטער באַהיצונג עלעמענט און זייַן רעלע (קאָנטאַקטן). |
| F6 (8A / 10A) | פּאַפּיראָס לייטער קאָריק וואַז 2107. כאָלעל פֿאַר פּאָרטאַטיוו לאָמפּ. |
| F7 (16A / 20A) | געזונט סיגנאַל. קאַלאָריפער קאָאָלינג פאָכער מאָטאָר. פאָכער פוסע וואַז 2107. |
| F8 (8A / 10A) | ריכטונג ינדיקאַטאָרס אין שרעק מאָדע. באַשטימען און רעלע ינטעררופּטער פֿאַר ריכטונג ינדיקאַטאָרס און אַלאַרמס (אין שרעק מאָדע). |
| F9 (8A / 10A) | נעפּל לייץ. גענעראַטאָר וואָולטידזש רעגולאַטאָר ג-222 (פֿאַר פּאַרץ פון קאַרס). |
| F10 (8A / 10A) | קיילע קאָמבינאַציע. ינסטרומענט טאַפליע קאָריק. גראדן לאָמפּ און באַטאַרייע אָפּצאָל רעלע. ריכטונג ינדיקאַטאָרס און קאָראַספּאַנדינג גראדן לאמפן. סיגנאַלינג לאמפן פֿאַר ברענוואַרג רעזערוו, ייל דרוק, פּאַרקינג טאָרמאָז און טאָרמאָז פליסיק מדרגה. וואלטמעטער. ינסטראַמאַנץ פון די קאַרבערייטער עלעקטראָפּנעוומאַטיש וואַלוו קאָנטראָל סיסטעם. רעלע-ינטעראַפּטער פֿאַר פּאַרקינג טאָרמאָז גראדן לאָמפּ. |
| F11 (8A / 10A) | טאָרמאָז לאמפן. פּלאַפאָנדס פון ינערלעך ילומאַניישאַן פון אַ גוף. סטאָפּליגהט פוסע. |
| F12 (8A / 10A) | הויך שטראַל (רעכט כעדלייץ). שפּול פֿאַר טורנינג אויף די כעדליינז רייניקונג רעלע. |
| F13 (8A / 10A) | הויך שטראַל (לינקס כעדלייץ) און הויך שטראַל גראדן לאָמפּ. |
| F14 (8A / 10A) | קלעאַראַנסע ליכט (לינקס כעדלייץ און רעכט ליכט). גראדן לאָמפּ פֿאַר טורנינג אויף די זייַט ליכט. דערלויבעניש טעלער לייץ. קאַפּטער לאָמפּ. |
| F15 (8A / 10A) | רעשוס ליכט (רעכט כעדלייץ און לינקס הינטער ליכט). ינסטרומענט לייטינג לאָמפּ. פּאַפּיראָס לייטער לאָמפּ. גלאַוו קעסטל ליכט. |
| F16 (8A / 10A) | דיפּט שטראַל (רעכט כעדלייץ). וויינדינג פֿאַר סוויטשינג אויף די כעדליינז רייניקונג רעלע. |
| F17 (8A / 10A) | דיפּט שטראַל (לינקס כעדלייץ). |
| * אין די דענאָמינאַטאָר פֿאַר בלייד טיפּ פוסעס | |
ניו מוסטער בלאָק
די מייַלע פון די נייַע טיפּ פון מאַכט צושטעלן איז אַז די אַפּאַראַט איז פריי פון די פּראָבלעם פון קאָנטאַקט אָנווער, ד"ה די רילייאַבילאַטי פון אַזאַ אַ מיטל איז נאָוטיסאַבלי העכער. פּלוס, ניט סילינדריקאַל פוסעס זענען געניצט, אָבער בלייד פוסעס. די עלעמענטן זענען אינסטאַלירן אין צוויי ראָוז, און צו פאַרבייַטן זיי, ספּעציעל פּינצעט זענען געניצט, וואָס זענען קעסיידער ליגן אין די מאַכט צושטעלן אַפּאַראַט. אין דער אַוועק פון פּינצעט, אַ ניט אַנדערש קאָריק קענען זיין אַוועקגענומען מיט קליין צוואַנג.
די צושטאַנד פון די פוסעס קענען זיין אַססעססעד דורך זייער אויסזען, ווייַל דער טייל איז געמאכט פון טראַנספּעראַנט פּלאַסטיק. אויב די קאָריק לינק איז פארברענט, עס איז גרינג צו ידענטיפיצירן.
עס איז בלויז איין ברעט אינסטאַלירן אין די נייַ אַפּאַראַט, וואָס מאכט עס פיל גרינגער צו פאַרריכטן די אַפּאַראַט. די נומער פון זיכערקייַט עלעמענטן אין די נייַע מיטל איז ענלעך צו די אַלט. רילייז קענען זיין אינסטאַלירן אין 4 אָדער 6 ברעקלעך, דיפּענדינג אויף די פאָרמיטל קאַנפיגיעריישאַן.
עס זענען 4 ספּער פוסעס אין די דנאָ פון די בלאָק.
ווי צו באַזייַטיקן די מאַונטינג בלאָק
מאל עס קען זיין נייטיק צו באַזייַטיקן די קאָריק קעסטל צו פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן עס. אין דעם פאַל, איר דאַרפֿן צו צוגרייטן די פאלגענדע רשימה פון מכשירים:
- שליסל אויף 10;
- כאָלעל קאָפּ 10;
- קאָלנער.
דער פּראָצעדור פֿאַר רימוווינג די מאַונטינג בלאָק איז ווי גייט:
- מיר ציען אַוועק די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע.
- פֿאַר קאַנוויניאַנס, אַראָפּנעמען די לופט פילטער האָוסינג.
- מיר באַזייַטיקן די קאַנעקטערז מיט ווירעס וואָס צוגאַנג די מאַונטינג בלאָק פון אונטן.
אין די מאָטאָר אָפּטייל, קאַנעקטערז מיט ווירעס צו די מאַונטינג בלאָק זענען אַפּראָוטשט פון אונטן - מיר מאַך אין די כאַטע און באַזייַטיקן די סטאָרידזש פּאָליצע אונטער די הענטשקע אָפּטייל אָדער דיסמאַנאַל די הענטשקע קעסטל זיך.
- מיר באַזייַטיקן די קאַנעקטערז וואָס פאַרבינדן צו די מאַכט צושטעלן פון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל.מיר אַראָפּנעמען די בלאַקס מיט ווירעס וואָס פאַרבינדן צו די בלאָק פון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל
- ניצן אַ 10 מם כאָלעל, ונסקרעוו די ניסלעך סיקיורינג די בלאָק און אַראָפּנעמען די מיטל צוזאמען מיט די פּלאָמבע.די בלאָק איז געהאלטן אין פּלאַץ דורך פיר ניסלעך - ונסקרעוו זיי
- די פֿאַרזאַמלונג איז דורכגעקאָכט אין די פאַרקערט סדר.
ווידעא: ווי צו באַזייַטיקן די קאָריק קעסטל אויף אַ וואַז 2107
מאָונטינג בלאָק פאַרריכטן
נאָך דיסמאַנאַלינג די מאַכט צושטעלן, צו ידענטיפיצירן פּראָבלעם געביטן און פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן די געדרוקט קרייַז ברעט, איר דאַרפֿן צו גאָר דיסאַסעמבאַל די אַפּאַראַט. מיר דורכפירן דעם פּראָצעדור ווי גייט:
- מיר אַראָפּנעמען די רילייז און פוסעס פון די מאַונטינג בלאָק.צו דיסאַסעמבאַל די מאַונטינג בלאָק, איר ערשטער דאַרפֿן צו באַזייַטיקן אַלע רילייז און פוסעס.
- ונסקרעוו די פאַסאַנערז פון די שפּיץ דעקן.די שפּיץ דעקן איז סיקיורד מיט פיר סקרוז
- ניצן אַ שרויפנ - ציער צו ויסקוקן די 2 פאַסאַנערז.אויף די קאַנעקטער זייַט, די האָוסינג איז געהאלטן אין פּלאַץ דורך קלאַמפּס
- מאַך די קאָריק בלאָק האָוסינג.נאָך דיסקאַנעקטינג די קלאַמפּס, מאַך די בלאָק גוף
- דריקט אויף די קאָנטאַקט קאַנעקטערז.צו באַזייַטיקן די ברעט, איר דאַרפֿן צו דריקן די קאַנעקטערז
- מיר נעמען אויס די בלאָק ברעט.מיר דיסמאַנאַל די ברעט דורך רימוווינג עס פון די פאַל
- מיר קאָנטראָלירן די אָרנטלעכקייַט פון די ברעט, די צושטאַנד פון די טראַקס און די קוואַליטעט פון סאַדערינג אַרום די קאָנטאַקטן.מיר דורכקוקן די ברעט פֿאַר שעדיקן צו די טראַקס
- מיר עלימינירן חסרונות אויב מעגלעך. אַנדערש, מיר פאַרבייַטן די ברעט מיט אַ נייַ איינער.
ריפּערינג אַ צעבראכן שפּור
אויב איר געפֿינען אַ ברענט-אויס קאַנדאַקטיוו שפּור אויף אַ געדרוקט קרייַז ברעט, עס איז ניט נייטיק צו טוישן די יענער - איר קענען פּרובירן צו ומקערן עס. צו אַרבעטן איר וועט דאַרפֿן אַ מינימום גאַנג פון מכשירים און מאַטעריאַלס:
- סאַדערינג פּרעסן 40-60 וו;
- סאָלדער;
- שטיק פון דראָט;
- די מעסער.
דעפּענדינג אויף די נאַטור פון די שעדיקן, מיר דורכפירן רעסטעריישאַן אין די פאלגענדע סדר:
- מיר ריין די וואַרניש אין דעם אָרט פון ברייקידזש מיט אַ מעסער.די דאַמידזשד געגנט פון דעם דרך מוזן זיין קלינד מיט אַ מעסער.
- מיר צין דעם דרך און צולייגן אַ קאַפּ פון סאַדער, קאַנעקטינג די ברעכן פונט.נאָך טיינד די שפּור, מיר ומקערן עס מיט אַ קאַפּ פון סאַדער
- אויב דער שפּור איז סאַווירלי דאַמידזשד, מיר ומקערן עס מיט אַ שטיק פון דראָט, וואָס מיר נוצן צו פאַרבינדן די נייטיק קאָנטאַקטן, ד"ה מיר דופּליקאַט די שפּור.אויב דער שפּור איז באטייטיק דאַמידזשד, עס איז געזונט מיט אַ שטיק פון דראָט.
- נאָך די פאַרריכטן, מיר אַסעמבאַל די ברעט און פאַרשפּאַרן אין די פאַרקערט סדר.
ווידעא: פאַרריכטן פון די קאָריק קעסטל וואַז 2107
רעלע פּרובירן
צו קאָנטראָלירן די רילייז, זיי זענען אַוועקגענומען פון זייער סיץ און די צושטאַנד פון די קאָנטאַקטן איז אַססעססעד דורך זייער אויסזען. אויב אַקסאַדיישאַן איז דיטעקטאַד, עס איז נייטיק צו ריין עס מיט אַ מעסער אָדער פייַן סאַנדפּייפּער. די פאַנגקשאַנאַליטי פון די סוויטשינג עלעמענט איז אָפּגעשטעלט אין צוויי וועגן:
- פאַרבייַט מיט אַ נייַ טייל;
- אַפּלייינג וואָולטידזש צו די וויינדינג.
אין דער ערשטער פאַל, אַלץ איז פּשוט: אין פּלאַץ פון די רעלע איז טעסטעד, אַ נייַ איינער אָדער אַ באַוווסט גוט איינער איז אינסטאַלירן. אויב נאָך אַזאַ אַקשאַנז די פאָרשטעלונג פון די טייל איז געזונט, די אַלט רעלע איז געווארן אַניוזאַבאַל און ריקווייערז פאַרבייַט. די רגע אָפּציע ינוואַלווז סאַפּלייינג מאַכט צו די רעלע וויינדינג פון די באַטאַרייע און קאָנטראָלירן מיט אַ מולטימעטער צי די קאָנטאַקט גרופּע קלאָוזיז אָדער נישט. אויב עס איז קיין קאַמיוטיישאַן, דער טייל מוזן זיין ריפּלייסט.
איר קענען פּרובירן צו פאַרריכטן די רעלע, אָבער די אַקשאַנז וועט זיין אומגערעכט רעכט צו דער נידעריק פּרייַז פון די מיטל (וועגן 100 רובל).
פּאַסאַזשיר אָפּטייל פוסע קעסטל
טראָץ די פעלן פון דיפעראַנסיז צווישן די מאַונטינג בלאַקס פון די "סעוואַנס" מיט קאַרבערייטער און ינדזשעקשאַן ענדזשאַנז, די יענער איז יקוויפּט מיט אַן נאָך בלאָק וואָס איז אינסטאַלירן אין די כאַטע אונטער די הענטשקע אָפּטייל. דער בלאָק באשטייט פון בלאַקס מיט רילייז און פוסעס:
- הויפּט רעלע;
- ברענוואַרג פּאָמפּע רעלע;
- פאָכער רעלע.
פוסעס זענען דיזיינד צו באַשיצן:
- הויפּט רעלע;
- עלעקטריק ברענוואַרג פּאָמפּע;
- עלעקטראָניש מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט.
ווי צו באַזייַטיקן די מאַכט צושטעלן
צו פאַרבייַטן די סוויטשינג דעוויסעס און פוסעס פון די מאַכט אַפּאַראַט קאָנטראָל סיסטעם, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די קאַנטיקער אויף וואָס זיי זענען מאָונטעד. צו טאָן דאָס, דורכפירן די פאלגענדע סטעפּס:
- מיר אַראָפּנעמען די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע.
- ניצן אַ גרייס 8 מוטער-שליסל, ונסקרעוו די צוויי ניסלעך וואָס באַוואָרענען די קאַנטיקער צו דעם גוף.די קאַנטיקער איז סיקיורד מיט צוויי 8 מם ניסלעך.
- מיר דיסמאַנאַל די קאַנטיקער צוזאמען מיט די רעלע, פוסעס און דיאַגנאָסטיק קאַנעקטער.נאָך ונסקרעווינג די ניסלעך, אַראָפּנעמען די קלאַמער צוזאמען מיט די רעלע, פוסעס און דיאַגנאָסטיק קאַנעקטער
- ניצן צוואַנג פון די קאָריק קעסטל, מיר באַזייַטיקן די פאָלטי פּראַטעקטיוו עלעמענט און ינסטאַלירן אַ נייַ איינער פון די זעלבע ראַנג אין זייַן אָרט.צו באַזייַטיקן די קאָריק איר וועט דאַרפֿן ספּעציעל פּינצעט.
- צו פאַרבייַטן די רעלע, נוצן אַ פלאַך-קאָפּ שרויפנ - ציער צו ויסקוקן די קאַנעקטער מיט די ווירעס און דיסקאַנעקט עס פון די רעלע בלאָק.צו באַזייַטיקן די קאַנעקטערז פון די רעלע בלאָק, ויסקוקן זיי מיט אַ פלאַך שרויפנ - ציער
- ניצן אַ שליסל אָדער כאָלעל 8, ונסקרעוו די פאַסאַנינג פון די סוויטשינג עלעמענט צו די קאַנטיקער און דיסמאַנאַל די רעלע.די רעלע איז אַטאַטשט צו די קאַנטיקער מיט אַ 8 מם נוס.
- אַנשטאָט דעם ניט אַנדערש טייל, מיר ינסטאַלירן אַ נייַע און אַסעמבאַל די אַפּאַראַט אין די פאַרקערט סדר.נאָך רימוווינג די ניט אַנדערש רעלע, ינסטאַלירן אַ נייַ איינער אין זייַן אָרט
זינט די נאָך בלאָק האט קיין געדרוקט קרייַז ברעט, עס איז גאָרנישט צו ומקערן אין עס, אַחוץ פֿאַר ריפּלייסינג די עלעמענטן אינסטאַלירן אין עס.
ווייל באקענען זיך מיט די ציל פון די קאָריק קעסטל אויף די וואַז 2107 און שריט-דורך-שריט ינסטראַקשאַנז פֿאַר זייַן דיסמאַנאַלינג און פאַרריכטן, דערגייונג און פיקסיר די שולד וועט נישט מאַכן קיין ספּעציעל פּראָבלעמס אפילו פֿאַר אָנהייבער מאַשין אָונערז. עס איז וויכטיק צו מאָניטאָר די צושטאַנד פון די פוסעס און פּונקט פאַרבייַטן ניט אַנדערש עלעמענטן מיט פּאַרץ פון דער זעלביקער ראַנג, וואָס וועט עלימינירן די נויט פֿאַר מער ערנסט ריפּערז.
