סאַאַב 9-3 טורבאָ רענטגענ 2008 איבערבליק
טעסט דרייוו

סאַאַב 9-3 טורבאָ רענטגענ 2008 איבערבליק

אָונערז פון די נייַ סאַאַב טורבאָ X וועט באַקומען אַ פערזענלעכע באַגריסונג ווען די יגנישאַן איז סוויטשט אויף.

גרייט צו נעמען אַוועק פלאַשיז אויף די הויפּט קיילע אַרויסווייַזן מיט די נאָמען פון די באַזיצער און די פּראָדוקציע נומער פון די פאָרמיטל.

די בייז-קוקן טורבאָ X וועט זיין רעלעאַסעד ווייַטער חודש מיט אַלע-ראָד פאָר, רעזערעקטינג די גייסט פון די 1980 שווארצע טורבאָ סאַאַב פון די 900 ס.

בלויז 30 טורבאָ X וועהיקלעס וועט זיין געשאפן אין אויסטראַליע און ניו זילאַנד, מיט 25 ספּאָרט סידאַנז פּרייז ביי $ 88,800 (מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע) און $ 91,300 (מאַשין) און פינף ספּאָרטקאָמבי מאָדעלס פּרייז ביי $ 91,300 (מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע) און וסד 92,800 XNUMX (מאַשין) וועט אנקומען פאר סעפטעמבער.

GM פּרעמיום בראַנדז קאָמוניקאַציע פאַרוואַלטער Emily Perry האט געזאגט אַז זיי האָבן דריי באשטעטיקט אָרדערס פֿאַר די טורבאָ X.

פּערי האט געזאגט אַז די Turbo X AWD טעכנאָלאָגיע וועט זיין בארעכטיגט אין די אַלע-ראָד-פאָר אַעראָ ווערסיע שפּעטער אין די יאָר.

"אַזוי דורך ניטל איר קענען קלייַבן די קראַנט 188kW FWD Aero אָדער 206kW XWD Aero," זי געזאגט.

אָבער, די Turbo X וועט אַרייַננעמען יינציק פֿעיִקייטן וואָס וועט נישט זיין בארעכטיגט אין די נאָרמאַל XWD Aero, אַזאַ ווי אַן עלעקטראָניש לימיטעד צעטל דיפערענטשאַל, אָבער עס וועט זיין אַן אָפּציע.

די טורבאָ X איז פּאַוערד דורך אַ 2.8-ליטער טורבאָטשאַרדזשד וו 6 מאָטאָר און פֿעיִקייטן סאַאַב ס קרייַז-ראָד-דרייוו טעכנאָלאָגיע, וואָס אַלאַוז טאָרק צו זיין פונאנדערגעטיילט צו ביידע זייטן פון די דערציען אַקס דורך אַן עלעקטראָניש קאַנטראָולד לימיטעד צעטל דיפערענטשאַל. פעסטקייַט קאָנטראָל און טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעמען.

צו אַפּטאַמייז טראַקשאַן ביי קאַטער, די Saab XWD ינקלודז דערציען-ראָד פאַר-באַשטעלונג, ילימאַנייטינג די נויט צו דעטעקט פראָנט ראָד צעטל איידער ענגיידזשינג דערציען-ראָד פאָר.

עס אויך האט אַן אַקטיוו לימיטעד צעטל דערציען דיפערענטשאַל; וואָס קענען אַריבערפירן אַרויף צו 50 פּראָצענט פון די מאַקסימום דערציען טאָרק צווישן דערציען ווילז וואָס האָבן אלץ געהאט מער גריפּ.

די טורבאָ רענטגענ אויך פֿעיִקייטן אַ רעטונעד סאַספּענשאַן, אַן עלעקטראָניש שאַסי, ספּעציעל גערגל און טראַנסמיסיע סעטטינגס און בוילעט סטילינג.

אַלע קאַרס וועלן זיין שוואַרץ, בשעת די פראָנט גריל און אַלע יקסטיריער דעטאַילס וועט זיין מאַט גרוי, רעמאַניסאַנט פון טיטאַניום.

אויף פראָנט, עס איז אַ דיפּער ספּוילער און ינאַגרייטיד לופט ינטייק, און אויף די דערציען, אַ רישייפּט באַמפּער און ינסעט טאַפליע לאָווערס די אַירפלאָוו שפּאַלטן פונט צו רעדוצירן שלעפּן און פֿאַרבעסערן פאָרמיטל פעסטקייַט אין הויך גיכקייַט.

די ספּאָרט סאַדאַן פֿעיִקייטן אַ דערציען ספּוילער וואָס וויידאַנז די שטאַם שורה, רידוסינג הויך-גיכקייַט הייבן אויף די דערציען אַקס, בשעת די ספּאָרטקאָמבי האט אַ ענלעך ספּוילער וואָס וויידאַנז די דערציען דאַךליין.

זיי זיצן אויף 18-אינטש דריי-גערעדט טיטאַניום-ווי אַלויז (19-אינטש זענען בנימצא ווי אַ פאַבריק אָפּציע פֿאַר $ 2250) און האָבן דימענט-שייפּט צווילינג טיילפּייפּס.

די שוואַרץ טעמע האלט אין די קאַבינע מיט שוואַרץ לעדער אַפּאָולסטערי (פּרעמיע אַפּאָולסטערי קאָס $ 4000 עקסטרע), ווי געזונט ווי טשאַד פיברע טאַפליע, טיר ינסערץ, הענטשקע קעסטל און יבעררוק קאַנסאָול.

די טורבאָ X בוסט מאָס איז אַ רעפּליקע פון ​​​​דער אָריגינעל 900 טורבאָ אַרויסווייַזן.

מאָמענטבילד

אַודי אַ 5 3.2 FSI

פּרייַז: $91,900

מאָטאָר: אַלומינום, 3197 קו. סענטימעטער, 24 וואַלווז, דירעקט ינדזשעקשאַן, DOHC V6

קראַפט: 195 קוו ביי 6500 רפּם

טאָרק: 330 נם ביי 3000-5000 רפּם

טראַנסמיסיע: 8-גיכקייַט מולטיטראָניק קאַנטיניואַסלי בייַטעוודיק טראַנסמיסיע מיט דרפּ ספּאָרט פּראָגראַם, פראָנט-ראָד פאָר מיט עלעקטראָניש סטייבאַלאַזיישאַן

סאַספּענשאַן: 5-הייבער (פראָנט), פרייַ, טראַפּעזאָידאַל (דערציען)

בראַקעס: צווייענדיק קרייַז ברייקינג סיסטעם, ABS, EBD, ESP, טאָרמאָז בוסטער, טאַנדאַם טאָרמאָז בוסטער

ווהעעלס: געשטאַלט אַלויז 7.5J X 17

אַקסעלעריישאַן: 0-100 קילאמעטער / ה אין 6.6 סעקונדעס

ברענוואַרג: אַי 95, טאַנק 65 ל.

עקאנאמיע: 8.7 ל / 100 קילאמעטער

קאַרבאָן ימישאַנז: 207 ג / קילאמעטער

אָפּציעס: מעטאַלליק פאַרב $1600, 18-אינטש ווילז $1350, ספּאָרט סיץ $800, זכּרון סיץ $1300, און אַ B&O געזונט סיסטעם $1550.

לייגן אַ באַמערקונג