ונדעאַד געבוירן
זאל ס פּנים עס, סאַאַבס זענען קיינמאָל ווי אַז, זיי האָבן זייער "קווירקס" וואָס זענען שטענדיק דיסקרייבד דורך די אַדלי געשטעלט יגנישאַן שליסל.
טאָמער האָב איך זיך דערמאָנט אויף דעם ווידערהאַלטנדיקן נייטמער, אין וועלכן מיין צווייטע מאשין - וואָס איז פאַרשווונדן פילע יאָרצענדלינג נאָכן פרובירן מיך צו אָפט טייטן - רימאַטיריזירט זיך.
מיט א פארצערט מויל, די אומבלינקנדיקע אנגסט, וואס דיין אונטערבאוואוסטזיין וויל ארויפצווינגען אויף דיר, בין איך ארויף אין דעם דרעק ווי עס רוסט ארום מיר, אונטערשטירט פון לויטערע טראפנס, און בכלל זויגט זיך ווי א 1970ער אויסטראלישער מאשין.
עס איז זייער פיל ווי איינער פון די זאַמבי / ונדעאַד / עקספּלויטיישאַן כאַקס וואָס מאַכן אַרויף יעדער אנדערע פֿילם פריי, אַחוץ אַז 1971 ס קינגסוואָאָד איז פיל מער שרעקלעך ווי די מאַרך-עסן ונדעאַד דוועללער. אגב, Saab איז צוריק אין די נייַעס די וואָך.
די ונדעאַד און אַנבערערד סאָרט קען נאָך זיין ריווייווד אין אַ אָפּמאַך צווישן דעם אַנלייקלי ספּיקער מאַשין פאַבריקאַנט און כינעזיש טראַקטאָר פאַבריקאַנט Youngman. אפשר האט נאר ערנסט העמינגוויי, וואס מען האט געמאלדן אז ער איז אומגעברענגט געווארן צוויי מאל איידער ער האט געגעסן די לעצטע באקשאט, אזויפיל נענקבארקייטן.
זײ ן טוי ט הא ט מע ן געטרוי ט איבע ר דע ר װעלט . ווי פֿאַר סאַאַב - טאַקע, ווער זאָרגן? כאָטש עס איז מעגלעך אַז אַ סינאָ-שוועדיש פּרעסטיזש אָפּצייכן קען אַרויסקומען ווי אַ רעזולטאַט פון דעם עוראַסיאַן פאַרבאַנד (לאַמבאָרגהיני האט אויך אנגעהויבן צו מאַכן טראַקטאָרס), איז דאָס אַ גוטע זאַך?
זאל ס פּנים עס, סאַאַבס האָבן קיינמאָל געווען ווי דאָס. זיי האָבן זייער אייגענע "קווירקס", אַזאַ ווי די שטענדיק דיסקרייבד דורך מאָדנע געשטעלט יגנישאַן שליסלען, טערביינז וואָס גענומען טעג צו רעאַגירן, און קאַנווערטאַבאַל רופס וואָס פארלאנגט אַ בנין דערלויבעניש צו בויען.
אויב עס איז געווען אַ דעפֿיניציע פון "אנדערע איז נישט בעסער", עס איז געווען Trollhätten פּראָדוקטן. אפילו מיט די לעצטע און, גלייב איך, "אקטואלע" 9-5, האט נישט געהאט קיין שום נקודה אז דער דאזיקער "אלטערנאטיוו צו די דייטשן" (ווי ווילס געווענליך זאגט) זאלן דיזער מאקסימום אפזאגן. די מתים מוזן האָבן די אָרנטלעכקייַט צו בלייַבן אַזוי.
