ראָללס-רויס פאַנטאָם 2007 באַשרייַבונג
איר טאָן ניט אָנקומען צו דיין דעסטיניישאַן. עס איז צו האַרב. צו געוויינטלעך.
איינער איבערגעגעבן. איינער מאַטירייזיז. מען קומט ארויס.
טאַקע, איר געפֿינען זיך רעדן "איינער" און בכלל ניצן מער פּאַלישט דיקשאַן ווי איז טאָמער קאַסטאַמערי. א מאַשין (ווייל "מאַשין" איז אַ טויגן נאָמען) האט דעם ווירקונג. צווישן אנדערע.
Carsguide קענען זאָגן דעם מיט קיין קליין סומע פון סמאַגנאַס, דעבוטינג אונדזער ראָללס-רויס לעצטע וואָך אין אַן אַקט וואָס קענען זיין דיסקרייבד ווי די מערסט ויסערגעוויינלעך איידעלע היסכייַוועס פון Trivett Classic צו אונדז טינט-פינגגערד פּראָלעס.
פֿאַר ראָללס-רויס איז אַ וואָכעדיק פאַקט פֿאַר יענע פֿאַר וואָס די קויפן פון אַ מאַשין פֿאַר $ 1 מיליאָן איז ניט מער (טאָמער ווייניקער) ווי אַ מאַזדאַ 6 פֿאַר רובֿ פון די רעשט פון אונדז. John Lowes לעצטנס קונה אן אנדער איינער, ווי לינדזי פאָקס.
Trivett's Bevin Clayton, אַ מענטש וואָס רעכנט ביידע די ויסגעדינט טעלעוויזיע באַלעבאָס און טראַקינג מאָגול צווישן זיין קלייאַנץ, ראַרעלי באַטראַכט ריקוועס פֿאַר אַקסעס צו זיין טייַער אָטאַמאָוטיוו קונסט. זינט ער האָט פארקויפט זעקס ראָללס דעם חודש צו פייַערן זיין 50 פאַנטאָם צו אַוסטראַליאַ און ניו זילאַנד אין פיר יאָר, ער טאַקע טוט נישט דאַרפֿן עס.
אָבער, סמיילינג צו אונדז, Clayton זאגט אַז מיר זענען געגאנגען צו באָרד זיין פאַנטאָם דעמאַנסטראַטאָר, "דעמאָלט עס געווארן בנימצא."
דאָס איז די פאַנטאָם טאַנגסטאַן, די דריט מאָדעל פון די בעספּאָקע זאַמלונג פון די סאָרט. מיט קוים צוויי דידזשאַץ אויף די אָודאַמאַטער, עס איז דער בלויז איינער אין די מדינה.
באַזירט אויף די 101EX קופּ געוויזן אין גענעוואַ לעצטע יאָר, די טונגסטאַן מיט זיין טיף מעטאַלליק כיו און קאַנטראַסטינג ברושעד אַלומינום קאַפּטער איז גלייך אויג-קאַטשינג, ווי די נייַ זיבן-גערעדט 21-אינטש צומיש ווילז. שלאַנק טאָפּל קראָום טיילפּייפּ טרימז ווייַטער ונטערשטרייַכן די ווייַזן מאַשין.
מיט אַ שנעל לאַקכענען, Clayton אָפּענס די פראָנט און קלאַסיש דערציען זעלבסטמאָרד טירן (ליינד מיט טשאַד פיברע אַמברעלאַז אויף די ין).
עס איז משוגע רייך. לאַש שוואַרץ הויפן טעפּעך און רויכיק נאַווי לעדער קאַנטראַסט מיט גלייַך-גריינד מזרח ינדיאַן ראָוזוווד (ראָללס נאָך פּאָאַטש זייער ווודווערקערז פון יאַכט בילדערז אין סאָוטהאַמפּטאָן) און מעטאַל פּאַנעלינג.
קיין מאָדערן ווולגאַריטי ספּוילז די טראדיציאנעלן ווייב פון די שלאַנק סטירינג ראָד. די קול-אַקטיווייטיד מידיאַ פאַרשטעלן און טעלעפאָן בלייבן ומזעיק הינטער די אַלט וועלט פאַסאַד סייַדן גערופן.
קלייטאָן זאגט, פאַרקערט צו די קליטשיז, אַז כּמעט אַלע די ראָללס וואָס ער פארקויפט זענען געטריבן דורך די וואס באַצאָלט פֿאַר זיי: "פארוואס צאָלן $ 1 מיליאָן פֿאַר אַ שאָפער צו הנאה?" אָבער, עס איז אַ פּלאַץ צו זאָגן פֿאַר זיצן אויף צוויי הויך דערציען טראנען.
אין אַדישאַן צו די דיגיטאַל סקרינז וואָס פאָולד אויס פון די צוריק פון די פראָנט אַוועקזעצן און שפּילן מיט די באַנד פון די סטאַדיאָן, אויבן זיי איז די גאָר יינציק סטאַרליגהט כעדליינינג. א "שטאַנינג נאָך עלעגאַנט" ראָללס געשעפט איז די נאָמען פון די ייַנאָרדענונג, אין וואָס 600 פיברע-אָפּטיק לאמפן עמבעדיד אין די שוואַרץ לעדער דאַך ונטערשלאַק שאַפֿן אַ געטלעך אַרויסווייַזן וואָס אויך גיט לייענען ליכט.
אָבער קלייטאָן ס קלייאַנץ ליבע צו ייַנוויקלען זייער מאַניקיערד מיטאַנז אַרום דעם קראַני טילער, אַזוי עס איז פאָרויס פֿאַר אונדז ווען ער פירט די 2.5-טאָן קאָלאָסס דורך מזרח סידני ס פּיינפאַלי שמאָל ליינז צו וויליאם סטריט.
אמווייניגסטנס זעט עס אויס ווי וויליאם סט - בלויז דער שאַרפססטער קלאַנג גייט אריין דורך די טאָפּל-גלייזד פֿענצטער. און דער מאָטאָר טוט נישט אַרייַנמישנ זיך. אויב די פאַנטאָם וואָלט נישט ריספּאַנד צו די גאַז טרעטלען מיט אַזאַ גלייבן גיכקייַט (5.9 סעקונדעס איז די קליימד 0-קפש צייט), איינער (איר, אַלע) וואָלט שווערן מאַכט איז פאַרפאַלן. דער 100-ליטער וו6.75 סאָונדס סמודער און מער ראַפינירט ווי די כייבריד.
ווען Clayton סאַגדזשעסץ אַז איר פאָר מיט אַ ביסל פאַרשוויצט הענט (ניגל זענען שנייַדן מיט פרוי קליפּערז נאָר נעכטן נאַכט), איר קענען פֿאַרשטיין וואָס לאָוועס און די אנדערע לאָזן דזשעעוועס אין שטוב.
אַמאָל די פאַרקריפּלט נערוואַסנאַס ווערז אַוועק, די פאַנטאָם טורנס אין אַ שפּאַס פאָר אין זיין סאַפיסטאַקייטיד וועג. פֿון אַ כּמעט סווו דרייווינג שטעלע, די סטירינג איז אַזוי ליכט און דירעקט אַז איר קענען פירן עפּעס אַ טאָן לייטער. צו דערגרייכן דיין דעסטיניישאַן פאַסטער, דריקן די L קנעפּל, ליגן צו די רעכט פון די סטירינג ראָד, און דעם לאַנד יאַכט וועט פליען אַוועק.
ווי קלייטאָן זאגט, דאָס וואָרט "וואַפטאַבאַליטי" וועט ניט זיין געפֿונען אין דעם ווערטערבוך, אָבער וועט בלייבן אין די ראָלל-רויס לעקסיקאָן. אַז פלאָוטינג פאָר עלעמענט איז לאַרגעלי פאָרשטעלן, כאָטש ניט צו די פונט פון קאָזינג סייקנאַס, אַ מייַלע פון די לופט סאַספּענשאַן אַז במוו האט קונה פאַרמאָג. אין פאַקט, עס איז אַזוי פייַן אַז איר וועט קיינמאָל וויסן אַז אן אנדער כאַלמאַרק פון במוו, לויפן פלאַך טירעס, איז אין פּלאַץ.
אן אנדער ווייניקער קוואַנטיפייאַבאַל אָבער זייער פאַקטיש פּראַל פון די ווידעא קומט היים ווען איך באַשלאָסן צו נעמען עס היים פון אַ פאָטאָ דרייען אין די אַלט Redfern קאַרריאַגע וואָרקס דורך די גאסן ריאַלטערז גלויבן אין סערי היללס. טאָמער אויב די פאַנטאָם איז געווען געטאן אין בלוי און ווייַס טשעקערד מיט ליכט אויף שפּיץ, עס קען האָבן ציען ווייניקער באַמערקונג, אָבער איך צווייפל עס.
די טונגסטאַן נאָך האט טאָפּל דידזשאַץ אויף די זייגער ווען איך - איצט עמבאָולדאַנד - קראַמד עס אין טריוועטט ס גאַראַזש, אָבער אַז ספּין איז געווען גענוג צו ווייַזן וואָס ראָללס-רויס זענען אַזוי אַדיקטיוו פֿאַר אַזוי ווייניק.
מייַן מערסט באַטייַטיק דערגרייה איז געווען די נוצן פון 39.5 ליטער פון פּרעמיע אַנלעאַדעד פּעטראָול פּער 100 קילאמעטער, אַ רעאַליזיישאַן וואָס איז געווען דער בלויז דיסקערידזשינג אַספּעקט פון דער דערפאַרונג. ניט צו דערמאָנען די זיבן-פיגור פּרייַז קוויטל, איך קען נאָר טייל מאָל פאַרגינענ זיך צו ריפיל די ראָללער ס טאַנק.
ראָללס-רויס פאַנטאָם
פּרייַז: $915,000 ($1.095 מיליאָן עווב)
מאָטאָר: 6.75 ל / וו 12; 338 קוו / 720 נם
עקאנאמיע: 15.9 ל/100 קילאמעטער (קליימד)
0-100 קילאמעטער / ה: קסנומקס סעקונדעס
