ראָאַדסטער קענען-בין ספּיידער
פּראָבע דרייוו מאָטאָ

ראָאַדסטער קענען-בין ספּיידער

די Can-Am Spyder Roadster איז אַ טרייק וואָס ענדערונגען די וועג איר פאָר אויף פּאַוועד ראָודז. עס איז נישט אַ מאַשין אָדער אַ מאָטאָציקל. עס איז ניט אַ איין-שפּור אָדער אַ צוויי-שפּור פאָרמיטל. און מאָדערן כיפּיז טאָן ניט נוצן די קלאַסיש טריק. ספּידער איז אַ ספּאָרט מאַשין. אַ אַנקאַמפּראַמייזינג וועג מאַשין. עס האט דריי ווהעעלס און אַ איין-ליטער ראָטאַקס פּאַורטריין צווישן, געמאכט באַרימט אין די אַפּריליאַ רסוו מיל סופּערספּאָרט מאָטאָציקל.

כאָטש די מאַכט איז רידוסט צו גוט 100 פערד און עס ווייז גוט 300 קילאָגראַמס, עס פעלן מאַכט און גיכקייַט. געגעבן אַז עס האט דרייַ ווילז, גוט פּאַזישאַנינג און קאַנווינסינג ברייקינג איז אויך דערוואַרט. בשעת דרייווינג אויף די שווייצער באַרג ראָודז, ער פּרוווד זיך צו זיין זייער קאַנווינסינג אין אַלע שייך. די בלויז יבערראַשן איז געווען די פעלן פון טילט. כאָטש עס איז אַ טריסיקלע, עס רידעס ווי אַ פיר-ווילד בייק. טשיקאַווע, שפּאַס, אַנדערש. ספּידער וויל נישט זיין אַ מאָטאָציקל.

די פּלעזשערז אַז מאָטאָציקל אָפפערס זענען שוין באַוווסט, און Can-Am מיט די Spyder אָפפערס אַ אַנדערש ויסמעסטונג פון קאָרנערערינג פאַרגעניגן. דאָס איז נישט אַ קני רייַבונג מאַשין און רייַבונג צווישן טראָק שפאלטן. דאָס איז אַ מאַשין פֿאַר ניצערס וואָס דאַרפֿן עפּעס ספּעציעל. דעריבער, בלויז הויך קוואַליטעט מאַטעריאַלס זענען געניצט, וואָס מיטל אַז זיכערקייַט איז אויף אַ הויך מדרגה.

די שטעלע איז ויסגעצייכנט, די דערציען (דרייווינג) ווילז סליפּינג, און די פעסטקייַט פון די גאנצע מאַשין איז ריסטריינד דורך עלעקטראָניק. און דאָס פּריווענץ יגזאַדזשעריישאַן, וואָס קען פירן צו פאַרקערט אַנטוויקלונג. די ספּידער איז אַ מאַשין וואָס אַלאַוז איר צו פילן די ווינט אין דיין האָר (העלם) אָן געבן אַרויף זיכערקייַט אין אַ מאַשין אָדער לערנען מער פאדערן מאָטאָציקל רידינג. עס קאַמביינז די פעסטקייַט און דרייווינג פאָרשטעלונג פון אַ מאַשין מיט די שפּאַס און ענדזשוימענט פון אַ מאָטאָציקל. עס איז מער סטאַביל אין די רעגן און נעמט מער, און אויך האט אַלע די עלעקטראָניק וואָס מיר זענען געוויינט צו אין די מאַשין.

אויף די אנדערע האַנט, מיט אַ שפּיץ גיכקייַט פון 200 קילאמעטער / ה און אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה אין פיר סעקונדעס, עס פילז ווי אַ פאַקטיש מאָטאָציקל. איז עס עפּעס אַנדערש וואָס סערפּאַסיז כּמעט אַלע קאַרס און מאָטאָרסיקלעס? דעם מאַשין קענען ניט זיין געטריבן אַננמערקט. אַזוי פאַרגעסן וועגן צוויי-ווילד וועג קרוזערז, טשאַפּערז און ראָאַדסטערז. די מערסט פאָלקס אין דעם מאָד איז די טריסיקלע, און עס סאָונדס ווי די נאָמען ספּידער.

באַזע מאָדעל פּרייַז: קסנומקס עור

מאָטאָר: 2-צילינדער, 4-מאַך, 998 קק? , 106 הפּ ביי 8.500 רפּם, ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, סאַקווענטשאַל פינף-גיכקייַט טראַנסמיסיע + פאַרקערט, טראַנסמיסיע פון ​​מאַכט צו די דערציען ראָד דורך אַ גאַרטל.

ראַם, סאַספּענשאַן: סטעם ראַם קראָום-מאָליבדענום, פראָנט טאָפּל ריילז אַאַ, 144 מם אַרומפאָרן, דערציען איין אַדזשאַסטאַבאַל דאַמפּער, 145 מם אַרומפאָרן.

בראַקעס: פראָנט דיסק 260 מם, דערציען דיסק 260 מם, אַבס.

טירעס: 165 / 65ר14.

כווילבייס: 1.727 מם.

אַוועקזעצן הייך פון ערד: 737 מם.

ברענוואַרג טאַנק: 25 l.

וואָג: קסנומקס קג.

דער קאָנטאַקט מענטש: www.ski.sea.si, לאָčיקאַ אָ סאַוויגני, טל.: 03/4920040.

מיר לויבן און טייַנע

+ אויסזען

+ חילוק

+ וואַרניש

+ אַקסעלעריישאַן

+ געפיל פון ווינט אין האָר

- וואָג

– אָן דעם שיפּוע

David Stropnik, פאָטאָ :? פאבריק

  • בעל דאַטן

    באַזע מאָדעל פּרייַז: € 17.500 XNUMX €

  • טעכניש אינפֿאָרמאַציע

    מאָטאָר: 2-צילינדער, 4-מאַך, 998 סיסי, 106 הפּ ביי 8.500 רפּם, ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, סאַקווענטשאַל פינף-גיכקייַט טראַנסמיסיע + פאַרקערט, טראַנסמיסיע פון ​​מאַכט צו די דערציען ראָד דורך אַ גאַרטל.

    ראַם: סטעם ראַם קראָום-מאָליבדענום, פראָנט טאָפּל ריילז אַאַ, 144 מם אַרומפאָרן, דערציען איין אַדזשאַסטאַבאַל דאַמפּער, 145 מם אַרומפאָרן.

    בראַקעס: פראָנט דיסק 260 מם, דערציען דיסק 260 מם, אַבס.

    ברענוואַרג טאַנק: 25 l.

    כווילבייס: 1.727 מם.

    וואָג: קסנומקס קג.

מיר לויבן און טייַנע

געפיל די ווינט אין דיין האָר

אַקסעלעריישאַן

זיכערקייַט

די חילוק

אויסזען

לייגן אַ באַמערקונג