רעלינג פֿאַר ניסן קאַשקאַי
טראָץ דער פאַקט אַז רובֿ קראָססאָווערס פון ניסן באקומען וואַלומאַנאַס טרונקס, אָפט עס זענען גאָרניט. טאָוריסץ, גרויס משפחות אָדער קאָמפּאַניעס, אַטליץ פירן אַ פּלאַץ פון באַגאַזש אָדער מאַסיוו באַגאַזש מיט זיי. אין דעם פאַל, דאַך מאַונץ קומען צו ראַטעווען - דאַך ריילז.
וואָס איז אַ קלאַסיש רעלס און וואָס איז עס דארף
דער טערמין אַליין קומט פון די ענגליש וואָרט "רעלס" (רעלס). אַוטווערדלי, דעם דעטאַל קוקט ווי פּערד בימז אויף די דאַך פון אַ מאַשין. עס זענען קייַלעכיק אָדער רעקטאַנגגיאַלער סעקשאַנז. זיי זענען געמאכט פון פּלאַסטיק אָדער מעטאַל. די דאַך ריילז זענען פאַרפעסטיקט מיט די הילף פון ספּעציעל פאַסאַנערז אָן מאָדיפיקאַטיאָנס צו די דאַך זיך. עטלעכע נוציק פּראָפּערטיעס זענען קעראַקטערייזד דורך בלויז איין דעטאַל, אָבער אָפט - אונטער די שטאַרקייַט און פאַנגקשאַנאַליטי.
די קשיא פון די נויט פֿאַר ינסטאַלירונג דעפּענדס לעגאַמרע אויף די טעטיקייט פון די מאַשין באַזיצער. עס איז לאַדזשיקאַל אַז מיט אַ פול שטאַם, די שפּיץ ריילז וועט זיין ינדיספּענסאַבאַל. זיי זענען ינדיספּענסאַבאַל ווען טראַנספּאָרטינג גרויס אַבדזשעקץ. אין אַלגעמיין, עס זענען עטלעכע אָביעקטיוו סיבות צו ינסטאַלירן די שפּיץ באַרג:
- ייַנמאָנטירונג פון אַן נאָך אַעראָדינאַמיק באַגאַזש אָפּטייל;
- פיקסיר אַ גרויס שטאַם, וואָס מוזן זיין פאַסאַנד מיט סלינגז אָדער קייבאַלז;
- טראַנספּערטיישאַן פון בייסיקאַלז;
- טראַנספּערטיישאַן פון זאכן מיט מאַגנעטיק פיקסיישאַן (סקיס, סנאָובאָרד, אנדערע ספּאָרט ויסריכט);
- דערצו צו די יקסטיריער ווי אַן עלעמענט פון אויסזען, נישט פאַנגקשאַנאַליטי.
ס'איז לאגיש, למשל, אז א דרייווער וואס גייט פאר פישערייען וועט נישט טראנספארטירן דעם שיפל צו א רעגולערן שטאם, דא ראטעווען אויך די דאך רעלסן, וואס קענען אויסהאלטן גאנץ א ערנסטע לאסט. סעפּעראַטלי, עס איז ווערט דערמאָנען אַז עטלעכע טונינג פאַנס דערשייַנען אויף די קרייַז ריילז מיט די אַדישאַן פון לייטינג אָדער אפילו געזונט ויסריכט.
עס זענען פילע טייפּס פון ריילינגז. זיי זענען ענטייטאַלד צו פּראָדוקציע מאַטעריאַל (שטאָל, אַלומינום, מעטאַל-פּלאַסטיק). אין דער זעלביקער צייַט, די מיטל ריזיסץ בישליימעס די פונדרויסנדיק סוויווע און לאַסט דרוק. אין אַדישאַן צו דעם, די מאַרק איז פלאַדאַד מיט וניווערסאַל דיזיינז, וואָס, לויט די געדאַנק פון מאַניאַפאַקטשערערז, פּאַסיק פֿאַר פאַרשידן מאָדעלס און בראַנדז. טראָץ די העכער פּרייַז, עקספּערץ טאָן נישט רעקאָמענדירן צו נוצן זיי (וניווערסאַל מאַונץ קענען זיין לייכט דיסמאַנטאַלד אָן די וויסן פון די באַזיצער). דעריבער, עס איז בעסער צו קלייַבן דאַך ריילז פֿאַר ניסן קאַשקאַי.
אַטאַטשמאַנט ינסטאַלירונג
דער מאָמענט איז די מערסט פּראָבלעמאַטיק. ניסן קאַשקאַי (ווי X-Trail) האט נישט סיץ פֿאַר דאַך ריילז. דעריבער, דער באַזיצער פון די מאַשין וועט האָבן צו נעמען איבער די פאַרוואַלטונג פון פּערסאַנעל מיט זיין אייגן גוף.
- דיסמאַנאַל אַלע יסודות פון דער סטעליע (סופיט כאַנדאַלז, הויפט סופיט ליכט, אַוועקזעצן גאַרטל סופיט מאַונץ, זון ווייזערז, הויפט סופיט ליכט, און אַזוי אויף).
- אַראָפּנעמען די מאָולדינגז און פּלאַסטיק ריטיינערז אויף די דאַך.
- צייכן אויף די אַטאַטשט ריילז די לאָוקיישאַנז פון די האָלעס צו זיין דרילד.
- די דרילינג פונקטן זענען סעראַונדאַד דורך מאַסקינג טייפּ אַזוי נישט צו שעדיקן די אַרומיק פּיינטוואָרק.
- מאַכן אַ לאָך אונטער די פּאַרענטשע בארג מיט אַ בויער, און פּראָצעס די לאָך מיט אַנטי-קעראָוזשאַן
- צולייגן סיליקאָנע אָדער ענלעך סילאַנט צו די סיטינג זייַט פון די נייַ טייל און זיכער דורך די כאַניקאָום.
- ינסטאַלירן פּלאַסטיק קליפּס.
- אַסעמבאַל ינלענדיש טיילן אין פאַרקערט סדר.
