Renault Zoe ZE 50 - אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון די נייַע ווערסיע פון ​​​​עלעקטריקס [ווידעא]

На канале Николаса Раймо был представлен интересный список из пяти наиболее важных преимуществ и недостатков Renault Zoe ZE 50 по сравнению с ZE 40. Среди преимуществ – лучшая тяга, больший запас хода и гораздо более приятный интерьер. К недостаткам можно отнести недостатки в функциональности, нелогичность конструктивных решений и необходимость доплаты за порт быстрой зарядки CCS 2 даже в самой старшей версии оборудования.

Renault Zoe ZE 50 – стоит или нет?

С точки зрения смены поколений новый Renault Zoe ZE 50, безусловно, представляет собой улучшение по сравнению со старой версией: батарея большей емкости (52 вместо 41 кВтч), больший реальный запас хода (около 340 вместо 260 километров), более красивый корпус, модернизированный, менее пластиковый интерьер, большая мощность (100 вместо 80 кВт), можно заряжать через CCS до 50 кВт, поддерживая 22 кВт через вилку типа 2 и так далее и так далее …

> Renault Zoe ZE 50 – тест дальности Бьорна Найланда [YouTube]

Чтобы было веселее, автомобиль также доступен по более низкой цене, чем до недавнего времени Renault Zoe ZE 40 – менее 125 XNUMX злотых.

Для Раймо самая большая проблема машины – это нет экстренного торможения i אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל. Первый вариант помогает нам в сложных ситуациях, второй пригодится при движении по трассе. Благодаря ему автомобиль сам заботится о поддержании правильной скорости по отношению к движущемуся впереди транспортному средству, при необходимости он замедляется или ускоряется без вмешательства человека.

Не особо хорошо это тоже оказалось Механизм предупреждения о выезде с полосы движения Oraz ליין בעכעסקעם. Lane Keeping имел тенденцию красться, «подпрыгивать» взад и вперед от линии движения.

Порт быстрой зарядки CCS 2 оказался как недостатком, так и преимуществом. Преимущество, потому что пока ни у одного из поколений Renault Zoe такой опции не было, но недостаток, потому что мы будем использовать его только после доплаты, да и то выше 50 кВт разгоняться не будем. Основные конкуренты Renault Zoe ZE 50, Opel Corsa-e и Peugeot e-208 предлагают пиковую мощность в 100 кВт.

> Быстрая зарядка постоянного тока Renault Zoe ZE 50 мощностью до 46 кВт [Fastned]

Это считалось абсурдом устранение возможности открытия зарядного порта от ключа и обогрев салона. Теперь мы откроем крышку порта зарядки изнутри автомобиля, и нам нужно будет использовать мобильное приложение для управления обогревом.

Преимущество Renault Zoe ZE 50 применительно ко всей автомобильной среде зарекомендовали себя качество и дизайн интерьера. Лучшими ходовыми качествами (мощность, подвеска, запас хода, включая зимний диапазон) и аудиосистема Bose в более богатых вариантах также считались плюсом.

Стоит посмотреть, хотя самое интересное мы уже обобщили:

דאָס קען אינטערעסירן איר: